Volkswagen: د هغې درې ماډلونه د IIHS، خوندیتوب سیسټم څخه د خوندیتوب لوړ درجه بندي ترلاسه کړې
منځپانګې
ومومئ چې د فولکس ویګن کوم درې ماډلونه د لویې لارې خوندیتوب لپاره د بیمې انسټیټیوټ لخوا ترسره شوي د خوندیتوب ازموینو کې ښه ترسره شوي.
د آلمان موټر جوړونکي اعلان وکړ چې د هغې درې ماډلونو د لویې لارې خوندیتوب لپاره د بیمې انسټیټیوټ (IIHS) لخوا د نوي اړخ اغیزې ازموینې کې د خوندیتوب لوړه درجه ترلاسه کړې.
دا د 4 Volkswagen Atlas 2021، Atlas Cross Sport او ID.2022 EV دي، چې ټول یې د نوي IIHS اړخ اغیزې ازموینې کې ښه نمرې اخیستې.
او دا دی چې هغه په 8 متوسط SUVs کې ازموینې ترسره کړې، چې یوازې 10 یې ښه وړتیاوې ترلاسه کړې، په شمول د درې فولکس ویګن ماډلونه.
ID.4 EV، په ازموینه کې یوازینی بریښنایی موټر
آلماني شرکت په خپله انلاین پاڼه کې په یوه بیان کې ویلي، «د Volkswagen ID.4 EV یوازینی EV ازمول شوی و او له دوو موډلونو څخه یو و چې ازمویل شو او د ارزونې په ټولو برخو کې یې ښه نمرې واخیستې.
د نوي IIHS ازموینې نمرو کې د واحد ډیزاین درجه بندي، د پنجرې خوندیتوب، او د موټر چلوونکي او د شا څوکۍ مسافر ژوبلو اقدامات شامل دي.
پرمختللې ټیکنالوژي
دا د سر، غاړې، تورو او pelvis لپاره محافظتي اقدامات هم پوښي.
د اړخ ټیسټ په اصل کې په 2003 کې معرفي شوی و، مګر IIHS پدې وروستیو کې د 2021 په وروستیو کې د پرمختللي ټیکنالوژۍ سره تازه کړ چې د موټر اغیزې انډول کولو لپاره په لوړ سرعت کې یو دروند خنډ کاروي.
دا پدې مانا ده چې 82٪ ډیر ځواک، د عصري SUV اندازې او اغیزو نقل کول.
د اشغالګرو چلند
سربیره پردې ، د حادثې خنډ ډیزاین هم بدل شوی ترڅو د ریښتیني SUV یا ټرک په بل واحد اغیزه وکړي.
وروستنی سکور د اغیزې په وخت کې د اشغالګر چلند طرزالعمل په پام کې نیسي، او همدارنګه د ټپونو شدت چې د موټر چلوونکي او شاته سیټ ډمی لخوا په چپ اړخ کې منعکس کیږي.
په ازموینه کې د SID-II dummies
د مسافرینو په سرونو کې د هوایی بکسونو عملیات او ساتنه، پدې حالت کې ډمیونه هم په پام کې نیول شوي.
آلماني شرکت ټینګار کړی چې د SID-II ډمي چې په دوه څوکیو کې کارول کیږي یا کوچنۍ ښځه یا یو 12 کلن هلک دی.
د څوکۍ کمربند
هغه موټرونه چې د اغیزو پرمهال یې د مسافرینو چلند ښه ساتلی و.
له همدې امله، د ډمونو څخه اخیستل شوي اندازه باید د جدي ټپي کیدو لوړ خطر په ګوته نکړي.
یو بل فاکتور چې په ازموینه کې ښه وړتیا لري د غاړې هوایی بکسونو سره تړاو لري او د سیټ بیلټ باید د مسافرینو سرونه د موټر د داخلي برخې هرې برخې ته د ټکر کولو مخه ونیسي.
د ایربګز او سیټ بیلټ اهمیت
فولکس ویګن د شرکت لپاره اهمیت ته اشاره وکړه چې د هغې موټرونه د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره هوایی بکسونه او نور خوندیتوب سیسټمونه لري.
"ټول ووکس ویګن SUVs شپږ ایربګونه د معیاري په توګه وړاندې کوي ، په بیله بیا د بریښنایی خوندیتوب سیسټمونو کوربه لکه د لاک ضد بریک سیسټم (ABS) او بریښنایی ثبات کنټرول (ESC) ، او همدارنګه د شاته لید کیمره. د جرمني شرکت.
ووکس ویګن په غوره 10 کې
هغه شیان چې بې له شکه د اطلس، اطلس کراس سپورټ او ID.4 سره مرسته کړې چې د لویې لارې خوندیتوب بیمې انسټیټیوټ په ازموینه کې ښه نمرې ترلاسه کړي او په غوره لسو کې ځای ونیسي.
"د 4 او 2021 اتلس، اتلس کراس سپورټ او ID.2022 موډلونو کې معیاري فرنټ اسسټ شامل دي (د مخ پر وړاندې د ټکر خبرداری او د پیاده کنټرول سره خپلواکه بیړني بریک)؛ د ړانده ځای مانیټر او د شا کراس ترافیک خبرتیا.
همدارنګه:
-
-
-
-
-
