ټیسټ ډرایو فولکس ویګن ټیګوان - د سړک ازموینه
منځپانګې
ووکس ویګن تیګوان - د سړک ازموینه
پاجیلا
|
|
فیلففټ ورته پام اړوي ووکس ویګن ټیګوان کوم چې ملاتړ کوي کیفیتвысокий, خوندي موټر چلولاو د کورنۍ غږ کول پرته لدې چې لوی وي.
پداسې حال کې چې ډیری فیشن لوازمات په غوښتنه شتون لري ، د خوندیتوب تجهیزات معتدل ادغام ته اړتیا لري.
د 1,4 لیټر انجن مطلوب شوی ، نو که تاسو سپک پښه ولرئ ، مصرف به یې ډیر نشي.
سربیره پردې ، د 122 hp سره د TSI انتخاب. برخه کموي د ساتنې لګښتونه.
اصلي
La تړون SUV د فولکس ځان نوی کوي ، د DNA ترلاسه کول چې د آلمان د کور وروستي ماډلونه مشخص کوي. له مخپدې کې خورا لوی گرل او د نوي هیډ لائټ شاوخوا شامل دي (سره د ورځې وخت چلولو څراغونه رهبري کړل).
ټیل لائټونه هم له سره ډیزاین شوي: ساده او ډیر خطي ، د دوه ګوني داخلي ګرافیک سره ، یوه حل چې د هغې مشرې خور څخه په میراث پاتې شوې. Touareg.
La نوی ټیګواند تیرو نسخو په څیر ، دا په دوه مختلف ترتیباتو کې شتون لري: یو د دې لپاره مناسب دید سرک نه کوز، د 28 درجې برید مخکینۍ زاویې او د بدن لاندې محافظت سره چې تاسو ته اجازه درکوي د سړک څخه لرې ر conditionsا شرایطو باندې بریالي شئ. یا رنځ وړ نسخهاو زموږ ازموینه، د لږ کلک پوزې سره (د برید زاویه 18 °) ، مګر ډیر هوښیار.
او د سړک لپاره اختیارونو کې ، موږ د اسفالټ لپاره خورا مناسب غوره کړی ، سره فرنټ ویل موټر او د 4 لیټر 1,4-سلنډر پټرول انجن د سوپرچارجینګ سره او مستقیم انجیکشن د 122 هارس پاور سره.
د لیږد انتخاب هم محدود دی. د مارچ په 6 مه لارښود تبادلهځکه چې DSG د دې نسخې لپاره شتون نلري.
una ټيګانپدې توګه ، دا "یوازې" 22.900 یورو لګښت لري او ډیر لوړ عملیاتي لګښتونو ته اړتیا نلري. دا د هغو کسانو لپاره مثالی دی څوک چې دا د نورمال موټر په څیر کاروي.
ښار
La د موټر چلوونکي لوړ مقام هر ایس یو وی په ښار کې دا خوښوي ، مګر دا نرخ لري ، او تاسو یې د ښار په دیوالونو کې دننه تادیه کوئ: حتی که دا دروند وزن نه وي ، ټيګان دا د منځنۍ اندازې سیډان په څیر ګډوډ دی، او په دوه لین کې د موټرو ترمنځ تګ راتګ اسانه کار نه دی.
په هرصورت ، دا SUV الوداع وايي مننه راحت: ځنډونه د خنډونو جذبولو او یو څه ټیټ ټایرونو کې عالي دي ، که څه هم د جمالیات مینه والو لپاره اپوتیسیس نه دی ، دوی کمپن او شاک کموي.
د پارکینګ ځای موندل هیڅکله اسانه ندي ، مګر چلول اسانه دي ښه شاته لید: په غوښتنه ، دلته د موټرو اتوماتیک سیسټم هم شتون لري (530 یورو).
او د اضافي مرستې په توګه ، دلته هم شتون لري د شا لید کیمره.
د انجن وده او سیسټم ودروئ او پیل کړئ دوی ښه تورک (له 200 rpm څخه 1500 Nm) او د منلو وړ مصرف تضمین کوي.
د ښار نه بهر
شل سانتي متره د فرش ویش ټيګان له ځمکې څخه ، دا ستونزه نده کله چې په کنډکونو او راتلونکو کنډکونو کار کوئ.
په حقیقت کې ولکسواګن SUV خورا ښه چلند کوي ، د کمپیکٹ سیډان چلولو په څیر احساس کوي. په حقیقت کې ، د بار لیږد (1.501 کیلوګرام) د تعلیق عملیاتو لخوا ښه کنټرول شوی. د موټر بدن یو څه څرخیږي ، او موټر په کافي اندازه فلیټ پاتې کیږي.
په هرصورت ، د کرشن حد ګړندی ته رسیدلی او د مخکني ډرایو ویلونه موثریت له لاسه ورکوي. ASR پیل کوي او یو څه زور له لاسه ورکوي.
Lo چلول دا ښه ځواب ورکوي ، مګر ټیټ شوی او د گردش کوچني زاویو کې خورا حساس ندی.
د 38 اسونو ورکیدل چې اغیزمن شوي انجن (د 160 مې په پرتله) دا اساسا پورته پورته احساس کیږي ، او په سرته رسولو کې 122 آسونه هرڅه کوي چې دوی یې کولی شي ، مګر د پنځم او شپږم سره سرعت غوره کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ صبر وکړئ.
خوشبختانه ، د انجن فیډ نرم او ښه د گردش په ټوله قوس کې توزیع شوی.
عالي ماډلوریټي بریکونه او نرمی د کوم سره 6 لاریونونه د موټر چلولو خوښي زیاته کړئ.
پاملرنه ، د سړک څخه بهر د دې موټر کارولو فکر مه کوئ: یوازې د فرنټ ویل ډرایو سره به تاسو لرې لاړ نشئ.
لویې لارې
تاسو کولی شئ کیلومتره کیلومتره وخورئ ، مګر په تخته ټيګان په کور کې ستړیا نشته ځکه چې راحت لوړ: د پټرولو انجن په سختۍ سره د اوریدو وړ دی.
هم یو خوندور احساس خونديتوب دا ایس یو وی لیږد تاسو ته اجازه درکوي پرته له فشار څخه د اوږدې مودې لپاره سفر وکړئ: د بریک کولو سیسټم پیاوړی دی ، حتی که دا ګړندي تودوخه هم ولري.
Le تعلیقونهدوی بیا په سم ځای کې نرم دي ترڅو هرډول بې نظمۍ فلټر کړي ، مګر د خورا سخت بریک کولو یا بیړني تمریناتو پرمهال د موټرو خرابیدو مخنیوي کې مؤثر دي.
د موټروې په سرعت کې دا یوټوپیان دی چې د ګازو انجن غوښتنه وکړي مصرف د ډیزل انجن څخه (دا 12 کیلومتره / لیټر چلوي) ، مګر 64 لیټره ټانک ورکوي ښه خپلواکي (768 کیلو مټره)
په تخت کې ژوند
نوې کابینه ټيګان، یوازې دننه ډیزاینفعال او پراخه ، دا د تیرو نسخو څخه نه دی بدل شوی.
هلته د پنځو کسانو لپاره کافي ځایمګر د پارچې څوکۍ یو څه لږترلږه دي. ډرایور په لاسي ډول تنظیم شوی ، مګر په پراخه محدودیتونو کې.
صوفه ، کوم چې غزول کیدی شي ، پوښل او ځړول کیدی شي ، د 16 سانتي مترو غزول هم کوي ترڅو د پښو خونې یا تنې ځای چمتو کړي.
Il نیویګیټر (ټچ سکرین) د کنسول په سر کې مناسب دی نه یوازې د مشورې لپاره ، بلکه د تنظیم کولو لپاره هم: دا د افسوس خبره ده چې لګښت یې 2.087 یورو دی.
دا په ټولیز ډول ښه څرګندیږي پای.
قیمت او لګښتونه
Il نرخ 22.900 یورو 1.4 رجحانات او ساتیريلومړني تجهیزات دمخه د سیالۍ څخه لوړ دي: د نسان قشقای 1.6 ویزې لګښت 18.980 یورو دی.
سربیره پردې، وسايل د فولکس به مدغم شي: د عکس کڅوړه د باران سینسر سره ، د بریښنا بیروني عکسونه او د ر light ا حساس داخلي عکس (€ 182) ، راډیو (290) ، شاته هوایی کڅوړې (320) ، د سټیرینګ ویل کنټرولونه (350) ، د څراغونو څراغونو سره (179) ، د اتوماتیک اقلیم کنټرول (387) ) او کروز کنټرول (413).
پدې توګه ، قیمت 25.021 XNUMX یورو ته رسیږي.
خوشبختانه ، د کارول شوي موټرو لګښت له اوسط څخه پورته دی او د ازموینې پرمهال اندازه شوی واټن له 11 کیلومتره / لی څخه ډیر دی ډارونکی ندی.
مګر محتاط اوسئ چې انجن ونه ټکوي ... او که تاسو غواړئ تضمین وغزوئ ، نو تاسو د نورو 355 کلونو لپاره په 2 XNUMX پیل کوئ.
خونديتوب
La ټيګان د قطب موقعیت اخلي خونديتوب: 6 معیاري هوایی کڅوړې (د پردې هوایی کڅوړو په شمول) ، د کرشن کنټرول سره ESP ، د نوي هوښیار سیټ بیلټ سیسټمونه او د لوړوالي تنظیم وړ سر محدودیتونه.
دې ټولو دا ترلاسه کول ممکن کړل د اروپایی ټکر ازموینو کې 5 ستوري (یورو NCAP).
د متحرک امنیت کچه په زړه پوري ده: د سړک ساتل او ثبات ، د وسایطو لپاره لوړ د اوسط کچې څخه لوړ ، دا احساس ورکوي چې تاسو تل موټر چلولی شئ.
La بریک کول دا پیاوړی دی: د 61,5 کیلو میتر فی ساعت څخه تمځای ته 130 متره.
د موټر چلولو پرمهال لید د سټراټس شتون سره محدود ندی.
زموږ موندنې
ګړندی کول
| 0-50 کلومیتره في ساعت کې | 3,89 |
| 0-100 کلومیتره في ساعت کې | 10,51 |
| 0-130 کلومیتره في ساعت کې | 19,21 |
ریپریسا
| په 20a کې 50-2 کیلومتره / ساعت | 3,34 |
| په 50a کې 90-4 کیلومتره / ساعت | 9,05 |
| په 80a کې 120-4 کیلومتره / ساعت | 14,12 |
| په 90a کې 130-6 کیلومتره / ساعت | 21,71 |
اخستل
| 50-0 کلومیتره في ساعت کې | 9,9 |
| 100-0 کلومیتره في ساعت کې | 40,6 |
| 130-0 کلومیتره في ساعت کې | 61,5 |
غږ
| لږترلږه | 51 |
| اعظمي هوایی کنډیشن | 68 |
| 50 کلومیتره في ساعت کې | 55 |
| 90 کلومیتره في ساعت کې | 58 |
| 130 کلومیتره في ساعت کې | 65 |
سونګ
لاسته راوړل
سفر
| رسنۍ | 11,5 |
| 50 کلومیتره في ساعت کې | 47 |
| 90 کلومیتره في ساعت کې | 86 |
| 130 کلومیتره في ساعت کې | 127 |
قطر
ګیری
| د چټکتیا وروسته | 2,2 |
| په 130a کې 6 کیلومتره / ساعت | 2.600 |
