Volkswagen Eos 1.4 TSI (90))
منځپانګې
البته، دا پوښتنه چې د کوم ګاز انجن غوره کول اکثرا یو نه حل کیدونکی اسرار دی. دا ښه ده که چیرې مصرف ډیزل ته نږدې وي، دا ښه ده چې انعطاف منونکي او روښانه وي. وولکس ویګن یو انجن لري چې د بیل سره سمون لري، او Eos په پوزه کې د دې سره ریښتینې درملنه ده.
د 1 لیټر توربو چارج شوي پټرول انجن کولی شي په کاغذ باندې یو څه لږ تغذیه پرمخ بوځي. نهه کیلو واټ، یا 4 "هارس پاور" د بار څخه د فخر کولو لپاره شمیره نه ده، مګر په عمل کې دا معلومه شوه چې په لویه لاره کې د غیرقانوني سرعت پورې، دا څلور سلنډر انجن پرته له کومې ستونزې پرته خپل کار ترسره کوي، حتی که چیرې Eos د خورا سپکو په شمیر کې شامل نه وي - د څرخ تر شا ډرایور له یو نیم ټن څخه ډیر وزن لري.
مګر انجن خورا د منلو وړ دی ، د ګیر لیور سره دوامداره کار ته اړتیا نشته ، دا ګرځیدل خوښوي ، او د متوسط موټر چلولو سره ، مصرف د پام وړ له اتو لیټرو څخه ښکته راوتلی شي (دا یوه ازموینه وه ، دا هم ځکه چې موږ ډیری کیلومتره مزل کړی چت ښکته. لارۍ په 9 کیلومتره کې 100 لیټره ښه ده).
که نه نو ، د دې EOS سره ګړندی سواری نه ستړی کونکی او نه هیریدونکی دی. په ګړندۍ کږه کونجونو او خورا نا مساوي سړکونو کې د بدن کار دا روښانه کوي چې چت سختۍ ته پاملرنه نه کوي ، مګر حتی د ځورولو لپاره کافي وایبریشن یا موټی شتون نلري.
حتی ډیر اغیزمن ایروډینامیک - په کیبن کې باد (البته په مخکینۍ څوکیو کې) کوچنی دی که تاسو د غاړې کړکۍ پورته کړئ ، او حتی د وینډشیلډ پرته چې د شا څوکیو څخه پورته نصب کیدی شي ، تاسو کولی شئ د اوږدې لار څخه خوند واخلئ. سواری د باد د جال سره، دمخه دومره لږ باد او شور شتون لري چې د "ستاسو په ویښتو کې باد" جمله تقریبا د پوښتنې څخه بهر ده.
په لاره کې: Eos (د لوړ چت سره) به د کورنۍ موټر ثابت شي (دواړه په شا او د سامان په کڅوړه کې)، تاسو یوازې د ځای ښه قوماندې ته اړتیا لرئ. زه د چت د حرکت سرعت څخه لږ متاثره شوی وم - دا خورا ورو دی ، په ځانګړي توګه کله چې دا د بندولو خبره راځي ، ځکه چې د تڼۍ فشارولو په لومړیو ثانیو کې هیڅ د پام وړ نه پیښیږي - یوازې د باران څاڅکي به په سر کې راوتلي وي. په ورته وخت کې، د فولکس ویګن انجنیرانو کولی شي ډیرې هڅې وکړي. .
دوسان لوکیک ، عکس :؟ Aleš Pavletič
Volkswagen Eos 1.4 TSI (90))
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 24.522 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 26.843 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 90 کیلو واټ (122 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 10,9 s |
| اعظمي سرعت: | 196 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,7،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.390 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 90 kW (122 hp) په 5.000 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1.500-4.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 6 سرعت روبوټیک لیږد - ټایرونه 215/55 R 16 V (برجسټون تورانزا). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 196 km/h - سرعت 0-100 km/h په 10,9 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.461 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.930 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.407 mm - عرض 1.791 mm - لوړوالی 1.443 mm - د تیلو ټانک 55 l. |
| بکس: | 205-380 l |
ارزونه
د دې انجن سره Eos نه یوازې د Eos په مینځ کې ترټولو ارزانه دی ، بلکه د اوسط بدلونکي لیوال لپاره غوره انتخاب هم دی. له بلې خوا: ورته انجن ، یوازې 160 "هارس پاور" ، حتی ډیر ساتیري ...
موږ ستاینه او ملامت یو
د موټر چلولو موقعیت
انجن
هوایی ډینامیکس
د چت سرعت
د مخکښې څوکۍ بدلولو سیسټم
د مسافرینو مخکینۍ حوزه د مرکزي تالاشۍ سره وصل نده
