فولکس ویګن کرافټر - له پولنډ څخه تحویل شوی

د دې تولید یوازې په پولنډ کې موقعیت لري. له دې ځایه به هغه د نړۍ لرې کونجونو ته ځي. په هرصورت، دا په بازار کې د لوی وینونو برخې ته ډیری نوښتونه راوړي. دا یو نوی کرافټر دی.

په Wrzesna کې کار لاهم روان دی، د ډله ایز تولید پیل کولو څخه څو اونۍ پاتې دي، او د فابریکې رسمي پرانیستل به د اکتوبر په 24 ترسره شي. پری اسمبلۍ لا دمخه روانه ده، مګر دا د انجینرانو لپاره وخت دی چې د لاین پورته کیدو او چلولو دمخه اړین سمونونه وکړي. فابریکه بشپړیدو ته نږدې ده، مګر ټیپ لاهم لرې دی. د ترسره کولو لیست کې د نبات شاوخوا ساحه پاکول یا د ریل پټلۍ بشپړول شامل دي. شاید له همدې امله د کرافټر وروستي نسل رسمي پریزنټشن په فرانکفورت کې ترسره شو.

ودونه د سوداګریزو وسایطو په صنعت کې عام دي، تولید کونکي د سیالانو سره ملګرتیا کوي ترڅو په دې ننګونکي بازار کې د سیالۍ لپاره په ګډه یو نوی ماډل رامینځته کړي. د مخکني نسل کرافټر د سپرینټر په شکل کې یو دوه ګونی درلود ځکه چې فولکس ویګن د دې هدف لپاره له مرسډیز سره ملګرتیا وکړه. دا ځل، نوی کرافټر د نورو برانڈونو په منځ کې هیڅ خپلوان نلري، ځکه چې دا د ووکس ویګن خپل پرمختګ دی.

دا ډول هوښیار هدف د پام وړ پلور انګیرنې سره راځي. ریښتیا، تیر کال ووکس ویګن په ټوله نړۍ کې شاوخوا 50 2018 موټرونه وپلورل. د لاسي صنایعو توکي. د نوي ماډل لپاره ډیرې هیلې شتون لري. راتلونکی کال د نوي موټر انتخابونو پلي کولو وخت دی او د بشپړ تولید ظرفیت ته رسیدو وخت دی ، په دې شرط چې فابریکه به په دریو شفټونو کې کار وکړي. یوځل چې دا 100 ته ورسیږي، موټرونه به د مجلس له لیکې څخه وځي. هنرمندان. دا څنګه ممکنه ده؟ سپتمبر به یوازینی نبات وي چې دا ماډل تولیدوي، او له دې ځایه به موټرونه د ارجنټاین، سویلي افریقا او استرالیا په څیر هیوادونو ته لیږدول کیږي.

د فولکس ویګن سټایل

سټایلیسټان د وینونو سره سخت کار لري. د بدن شاته برخه لکه څنګه چې وه، د کیب سره یوځای شوې. له بلې خوا، موټر باید د برانډ نورو ماډلونو ته ورته وي. د کرافټر په قضیه کې ، دا په عالي ډول ترسره شوی ، د ډیری مستقیم لینونو او تیز کټ آوټونو د وولکس ویګن اوسني سټایل فلسفې سره مرسته شوې. دا هغه سټایل دی چې د تحویلي وین په بشپړ ډول فټ کوي. له همدې امله، دا نښه اسانه ده چې نه یوازې د شا څراغونو عناصرو د ځانګړتیاوو بڼه، بلکې د وولفسبرګ د مخکینۍ اپون ځانګړتیا لخوا هم اټکل شي. دا په ځانګړي ډول د لوړ قیمت لرونکي نسخو کې د پام وړ دی چې د ورځې د چلولو څراغونو لپاره اختیاري LED هیډ لایټونو سره مجهز دي. د "زاویه" ظاهري بڼه سره سره، د ډریګ کمیت یوازې 0,33 دی، کوم چې په ټولګي کې ترټولو غوره دی.

نوی کرافټر په سټایل کې اساسا د کوچني شپږم نسل ټرانسپورټر ته ورته دی. دا مهم دی ځکه چې یوځای دوی یو همغږي لید رامینځته کوي کله چې یو بل سره ودریږي ، کوم چې د ډیری سیالي موټرو سره قضیه نده.

Vertigo variant

د وین په دې ټولګي کې د هرچا لپاره د جوړجاړي نسخه شتون نلري. له همدې امله کرافټر د شاوخوا اویا ډولونو څخه په یوه کې امر کیدی شي. د بکس ډول بدن کیدای شي د دریو اوږدوالی څخه یو وي (5,99 متر، 6,84 متر، 7,39 متر). لومړی د لنډ ویل بیس (3,64 متر) پر بنسټ والړ و، نور دوه - په اوږده (4,49 متر) کې. د چت درې لوړوالی هم چمتو شوي ، کوم چې په مجموع کې تاسو ته اجازه درکوي د 9,9 څخه تر 18,4 m3 پورې کارګو د مخکینۍ څرخ ډرایو نسخه لپاره له شپږو ډولونو څخه یو امر وکړئ.

که چیرې پیرودونکي په ابتدايي توګه د ځای په اړه فکر وکړي، نو هغه باید د مخکینۍ څرخ ډرایو نسخه غوره کړي. د شا د محور نشتوالي اجازه ورکړه چې فرش د 10 سانتي مترو په اندازه ښکته شي، په پایله کې د 57 سانتي مترو په لوړوالی کې د بارولو حد دی. د پیرودونکو لپاره د دې محلول زیان د درنو بارونو د لیږد محدود ظرفیت دی، د اعظمي اجازه وړ وزن ته رسیږي. په خورا پیاوړې نسخو کې 4 ټنه.

د مخکینۍ څرخ ډرایو به په عادي سړکونو کار وکړي، مګر ساختماني شرکتونه، د بیلګې په توګه، کیدای شي د کثافاتو اداره کولو لپاره یو څه ته اړتیا ولري. د داسې پیرودونکو لپاره، د 4Motion ډرایو چمتو شوی. دا یو سیسټم کاروي چې د کوچني فولکس ویګن ماډلونو څخه پیژندل شوی، د هیلډیکس ویسکوس جوړه سره سمبال شوی. همدارنګه په دې حالت کې، د جواز وړ ټول وزن تر 4 ټنو پورې دی.

د ریکارډ ماتونکي تادیاتو په لټه کې به د 2017 تر نیمایي پورې انتظار وکړي. د Wrzesna پلانټ به بیا د رییر ویل ډرایو نسخه تولید پیل کړي. په دې حالت کې، د کارګو حجم به کم شي، لکه څنګه چې د 4Motion نسخو کې، مګر د تادیاتو اندازه به لوړه شي. دا به د نورو شیانو په مینځ کې پدې پورې اړه ولري چې ایا شاته محور به په واحد یا دوه ګوني څرخونو سمبال وي. د وروستي کرافټرونو اجازه وړ ناخالص وزن به 5,5 ټنه وي.

د دې ټولګي وینونه په پولنډ کې غوره پلورل کیږي، مګر د دې ماډل وړاندیز پای ته نه رسیږي. د تولید له پیل څخه ، د فلیټ هولډ سره کرافټر به هم شتون ولري. دا په دوه ویل بیسونو کې د دوه بدن اوږدوالي (6,2 او 7,0 متر) سره راځي ، هر یو د واحد کیب او دوه ډبل کیب سره. وروستی حتی کولی شي په 3+4 ترتیب کې اوه عمله ځای په ځای کړي.

داخلي، د بهرنی په څیر، د ووکس ویګن ځانګړی سټایل دی. د سټیرینګ ویل، ډشبورډ یا ډشبورډ پینلونه هغه عناصر دي چې یوازې د یو برانډ سره تړاو لري، او دا ستونزمن کار دی چې کرافټر د کوم بل ماډل سره ګډوډ کړي. پداسې حال کې چې د کوچنیو ماډلونو سره ورته والی ساتل، دا هم ممکنه ده چې داخلي ته په عموم ډول فعاله بڼه ورکړي. ډشبورډ په دوه کچو ویشل شوی. د دې څخه مننه، دا ممکنه وه چې د مختلفو کوچنیو توکو لپاره ډیری ځای ومومئ. په شافټ کې د کپ لپاره دوه نښې شتون لري، په ښي خوا کې یو USB نښلونکی دی، په ښي خوا کې د 12V نښلونکی دی. په ښکته کې دوه نور 12V ساکټونه شتون لري. د مسافرینو څوکۍ مخې ته د قلف وړ دستکشې بکس دومره لوی دی چې حتی د لوی باندر سره فټ شي.

د یو زړه ځواک

د کرافټر هوډ لاندې، تاسو به د فابریکې کوډ "EA 288 سوداګریز" سره یو انجن ومومئ، چې معمولا د 2.0 TDI CR په نوم پیژندل کیږي. دا به د پولنډ په ګډون اروپایی بازارونو ته په دریو نسخو کې عرضه شي چې د یورو 6 معیار سره مطابقت لري. لومړی یې 102 hp ته رسیږي، دوهم - 140 hp، ټول د یو توربین څخه مننه. ترټولو پیاوړی بټربو نسخه 177 hp لري. د فرنټ ویل ډرایو او 4 موشن نسخې به ټرانسورس انجنونه ولري ، پداسې حال کې چې د شا څرخ ډرایو نسخې به اوږدمهاله انجنونه ولري. پرته له دې چې کوم ډرایو غوره شوی وي، انجنونه د شپږ سرعت لاسي لیږد سره کار کوي، یا په اختیاري توګه د اته سرعت اتوماتیک سره.

مخکینۍ تعلیق - د مک فیرسن سټرټس، شاته - چلول شوی محور د کویل سپرینګ یا د پاڼی چشمې سره. په کرافټر کې د لومړي ځل لپاره ، د بریښنا میخانیکي بریښنا سټیرینګ کارول شوی و ، کوم چې د تجهیزاتو لیست کې د ډیری عصري مرستې سیسټمونو اضافه کولو امکان رامینځته کړی ، لکه د لین ساتلو مرسته ، د پارکینګ مرسته ، ټریلر اسسټ. البته، دا پای نه دی، ځکه چې نوی کرافټر، لکه څنګه چې د عصري موټر سره سمون لري، د سټاپ فعالیت سره د تطبیق وړ کروز کنټرول، د اتوماتیک بریک سره د ټکر مخنیوي سیسټم، د بیرته راګرځیدونکي معاون یا د ټکر بریک سره سمبال کیدی شي.

لکه د موټرو په څیر ، کرافټر هم د عصري ملټي میډیا سیسټمونو سره مجهز کیدی شي چې تاسو ته اجازه درکوي د مختلف ان پټونو له لارې ګرځنده وسیلې وصل کړئ ، په بیله بیا د عکس لینک ، Android آټو یا ایپل کارپلی ملاتړ کوي. دا د موټر چلوونکي اسانتیا لپاره دی، او د کرافټر فلیټ آپریټران به د FMS فلیټ مدیریت انٹرفیس ستاینه وکړي، د دې ټولګي موټر لپاره لومړی، چې د ټیلیمیټکس ځانګړتیاو ته لاسرسی ورکوي.

که بنسټیز وړاندیز کافي نه وي، د Września فابریکه خپله څانګه لري چیرې چې موټرې به د پیرودونکو ځانګړو اړتیاو سره سمون ولري. د فولکس واګن ترټولو لوی سوداګریز موټر بازار پیل به د فابریکې د رسمي پرانستلو وروسته سمدلاسه ترسره شي.