د USS لونګ بیچ. لومړی اټومي سب میرین

د USS لونګ بیچ. د ورېښمو شاټ د اتومي ځواک لرونکي کروزر لانګ بیچ وروستی تجهیزات او د وسلو تنظیمات ښیې. عکس په 1989 کې اخیستل شوی. ناڅرګنده 30 mm Mk 127 ټوپکونه د یادولو وړ دي.

د دویمې نړیوالې جګړې پای او د هوايي چلند چټک پرمختګ، او همدارنګه د لارښود توغندیو په بڼه نوي ګواښ، د امریکا د سمندري ځواکونو د قوماندانانو او انجنیرانو په فکر کې د پام وړ بدلون ته اړ کړ. د الوتکو د پرمخ وړلو لپاره د جیټ انجنونو کارول، او له همدې امله د دوی په سرعت کې د پام وړ زیاتوالی، پدې معنی چې دمخه د 50 لسیزې په مینځ کې، یوازې د توپخانې سیسټمونو سره سمبال کښتۍ د دې توان نه درلود چې د تېښتې واحدونو ته د هوایي برید په وړاندې اغیزمن محافظت چمتو کړي.

د امریکا د سمندري ځواکونو بله ستونزه د سمندري بیړیو ټیټه بیړۍ وه چې لا تر اوسه په فعالیت کې وه، چې د پنځوسمې لسیزې په دویمه نیمایي کې په ځانګړې توګه اړونده شوه، د ۱۹۵۵ کال د اکټوبر په لومړۍ نیټه، لومړۍ دودیزه سپر بیړۍ USS Forrestal (CVA 50) کېښودل شوه. په عملیاتو کې لکه څنګه چې دا ژر روښانه شوه، د هغې اندازې دا د لوړ څپې لوړوالی او د بادونو تودوخې ته حساس کړي، دا اجازه ورکوي چې د کښتیو لوړ سرعت وساتي چې د شیلډ کښتیو لخوا ناشونی دی. د نوي ډول مفکورې مطالعه - د پخوا په پرتله لوی - د سمندر ساتونکي قطعه ، د اوږد سفرونو وړتیا ، د اوسني هایډرومیټروژیکي شرایطو په پام کې نیولو پرته د لوړ سرعت ساتل ، د توغندیو وسلو سره چې د نوي الوتکو او کروز توغندیو پروړاندې مؤثره محافظت چمتو کوي ، پیل شو.

د سپتمبر په 30، 1954 کې د نړۍ د لومړي اټومي سب میرین د کار کولو وروسته، دا ډول بریښنا فابریکه د سطحي واحدونو لپاره هم غوره ګڼل کیده. په هرصورت، په پیل کې، د ساختماني پروګرام ټول کارونه په غیر رسمي یا حتی پټ حالت کې ترسره شوي. یوازې د متحده ایالاتو د سمندري ځواکونو د قوماندان بدلون او د اګست په 1955 کې د اډمیرل ډبلیو ارلی بورک (1901-1996) لخوا د هغه دندو ګمارل د پام وړ ګړندۍ کړي.

اتوم ته

افسر د ډیزاین بیورو ته یو لیک واستاوه چې غوښتنه یې وکړه چې د اټومي بریښنا فابریکو سره د سطحي کښتیو ډیری ټولګیو ترلاسه کولو احتمال ارزونه وکړي. د الوتکو وړونکو برسیره، دا د کروزرونو او ایسکارټونو په اړه وه چې د فریګیټ یا ویجاړونکي اندازه وه. د مثبت ځواب په ترلاسه کولو سره، د 1955 په سپتمبر کې، برک سپارښتنه وکړه، او د هغه مشر، چارلس سپارک توماس، د متحده ایالاتو د بهرنیو چارو وزیر، دا نظریه تصویب کړه چې د 1957 بودیجې (FY57) کې د لومړي اټومي ځواک سطحې کښتۍ جوړولو لپاره کافي بودیجه چمتو کړي.

لومړنیو پلانونو داسې انګیرله چې یوه کښتۍ به له 8000 ټنو څخه ډیر نه وي او سرعت به یې لږ تر لږه 30 غوټۍ وي، مګر دا ژر روښانه شوه چې د اړتیا وړ بریښنایی توکي، وسلې او حتی نور د انجن خونه نشي کولی "کرم" شي. د دې ډول ابعادو په یوه کڅوړه کې، پرته له دې چې د پام وړ زیاتوالی ومومي، او اړونده د راټیټ سرعت له 30 غوټیو څخه ښکته وي. دلته د یادولو وړ ده چې د برښنا د بریښنا فابریکه برعکس د بخار توربینونو، ګاز توربینونو یا ډیزلي انجنونو، اندازه او وزن. د اټومي برښنا د بټۍ څخه زیات نه و، د ترلاسه شوي بریښنا سره لاس په لاس نه و. د انرژي کمښت په ځانګړي ډول د ډیزاین شوي کښتۍ بې ځایه کیدو کې د تدریجي او ناگزیر زیاتوالي سره د پام وړ شو. د لنډ وخت لپاره، د بریښنا د ضایع کیدو جبران کولو لپاره، د ګاز توربینونو (CONAG ترتیب) سره د اټومي بریښنا فابریکه مالتړ امکان په پام کې نیول شوی و، مګر دا نظر په چټکۍ سره پریښودل شو. څرنګه چې دا ممکنه نه وه چې د موجودې انرژی زیاتوالی، یوازینۍ حل لاره دا وه چې د خټکی شکل د هغه د هایدروډینامیک ډریګ د امکان تر حده کم کړي. دا هغه لاره وه چې د انجنیرانو لخوا تعقیب شوه، چا چې د پول ازموینو څخه پریکړه وکړه چې د 10: 1 اوږدوالی څخه تر پلنوالي تناسب سره یو پتلی ډیزاین به غوره حل وي.

ډیر ژر، د بیړیو بیورو (BuShips) کارپوهانو د یوې بیړۍ د جوړولو امکان تایید کړ، کوم چې باید د دوه سړي ټیریر راکټ لانچر او دوه 127-mm ټوپکونو سره سمبال شي، چې د اصلي ټاکل شوي ټنه حد څخه یو څه انحراف کوي. په هرصورت، ټول بې ځایه کیدنه په دې کچه اوږده نه وه، ځکه چې د 1956 په جنوري کې پروژه په ورو ورو "پړس" پیل شوه - لومړی 8900، او بیا 9314 ټنو ته (د مارچ 1956 په پیل کې).

په هغه صورت کې چې په کمان او سټرن کې د ټیریر لانچر نصبولو پریکړه وشوه (د دوه ګونی بیرل ټیریر په نامه یادیږي)، د بې ځایه کیدو کچه 9600 ټنو ته لوړه شوه، په پای کې، د ډیرو بحثونو وروسته، یوه پروژه په دوه دوه توغندیو سمبال شوه. ټیریر لانچرونه (په ټولیز ډول د 80 توغندیو اکمالاتو سره)، یو دوه سیټ ټالوس لانچر (50 واحدونه)، او همدارنګه د RAT لانچر (راکټ اسسټډ تورپیډو، د RUR-5 ASROC تولیدونکی). دا پروژه د E لیک سره نښه شوې وه.