ټیسټ ډرایو Hyundai Tucson په اتوماتیک ډول سړکونو ته ځي

کراسور د پرمختللي کروز کنټرول ، ډیری کیمرې ، رادارز او سینسر سره سمبال دی.

د سویلي کوریا شرکت Hyundai او KIA د خپل چاپیریال پروګرام پلي کولو ته دوام ورکوي. دوی د نیواډا چارواکو څخه جواز ترلاسه کړی چې دوی ته اجازه ورکوي چې د بیټي ښار په اوږدو کې په عامه سړکونو نیمه خودمختاره وسایط ازموینه وکړي. (په ښکاره ډول، په کوریا کې داسې کومه پریکړه نه ده شوې.) په ازموینو کې د هایدروجن د تیلو حجرو سره د Tucson Fuel Cell Crossover او Kia Soul EV بریښنایی هچ بیک شامل دي. کله چې پریکړه وکړئ، د پیاده چلونکو، بایسکل چلوونکو، ټرافيکي څراغونو، د سړک نښې، ښاري زیربنا او داسې نور، او همدارنګه د هوا مختلف شرایط ارزول کیږي.

"د متحده ایالاتو د پریکړه لیک څخه مننه، موږ کولی شو د خپلو خودمختاره موټر چلولو ټیکنالوژیو ازموینې ګړندۍ کړو، کوم چې دا مهال د پراختیا په لومړیو مرحلو کې دي،" د Hyundai مرستیال وون لیم وویل (کیڼ اړخ ته عکس). د هغه تر څنګ د نیواډا حکومت رابین اولینډر دی.

د کیا انجنیرانو د سړک ترافیک مهارتونه او د ADAS (پرمختللي سیسټم مرستې ډرایور) سیسټم کې د آټوپیلټ پارک کولو وړتیا ګډه کړې. په 2018 کې د هغې پراختیا کې پانګه اچونه به 2 ملیاردو ډالرو ته ورسیږي. د نیمه خود مختاري تولیدی موټر به د لسیزې په پای کې څرګند شي.

د ټیکسن کراس اوور پرمختللي کروز کنټرول ، څو کیمرې ، رادارونه او سینسرونه لري ، پشمول د الټراسونک سینسرونه او لیزر رینج فائنڈر. ټیکسن د بې پیلوټه وقفې خودمختاره موټر چلولو حالت لري، د 60 کیلومتره / ساعت په سرعت کې د ترافیک جام، د تنګ لارې مرستې سیسټم او د بیړني تمځای سیسټم. ... Hyundai یادونه کوي چې د شرکت بشپړ خپلواکه اداره به په 2030 کې یو حقیقت شي. کوریایان ادعا کوي چې دوی لومړی موټر جوړونکی و چې نیمه خپلواکه هایدروجن موټر یې په عادي سړکونو کې پیل کړ، مګر دا قضیه نه ده. د مثال په توګه، د سونګ حجرو سره د مرسډیز بینز F 015 پروټوټایپ لا دمخه د سان فرانسسکو په سړکونو کې څو ځله لیدل شوي (ویډیو د دې ثبوت دی).

د تصور کار موټر مرسیدیز بینز F015 (سان فرانسسکو)

2020-08-30