د تیلو په سیسټم کې اوبه. لامل څه دی او څنګه یې حل کړو؟
د مني - ژمي دوره د تیلو سیسټم لپاره یو ستونزمن ازموینه ده. راټول شوي رطوبت کولی شي موټر حرکت وکړي او د زنګ لامل شي.
نږدې هر موټر چلونکي لږترلږه د داسې پیښې په اړه اوریدلي دي لکه "په تیلو کې اوبه". دا د نامتو بپتسما شوي تیلو په اړه ندي چې د بې رحمه ګاز سټیشن مالکینو لخوا پلورل کیږي ، مګر د اوبو لپاره چې د تیلو سیسټم کې راټولیږي.
موږ ټانک ته ګورو
د تیلو ټانک د موټر اصلي برخه ده چیرې چې اوبه راټولیږي. مګر دا له کوم ځای څخه راځي که موږ یوازې د تیلو ټانک ډک کړو؟ ښه، په ټانک کې ځای د هوا څخه ډک شوی، کوم چې د تودوخې د بدلونونو په پایله کې، کنډنس او لندبل تولیدوي. دا په لږ حد کې د پلاستيکي ټانکونو لپاره تطبیق کیږي، مګر د کلاسیک ټین ټانکونو په صورت کې، دا ځینې وختونه جدي ستونزه رامنځته کوي. د تیلو د ټانک د ټین دیوالونه حتی په ژمي کې تودوخه او سړه کیږي. دا د لندبل لپاره مناسب شرایط دي ترڅو د ټانک دننه څخه تیښته وکړي.
که چیرې په ټانک کې ډیر تیل شتون ولري، د لندبل د ښودلو لپاره ډیر ځای شتون نلري. په هرصورت، کله چې د موټر کاروونکي په قصدي توګه د نږدې خالي ټانک سره موټر چلوي (کوم چې د LPG سره د موټرو مالکینو په قضیه کې یو عام پیښه ده)، نو رطوبت، د بیلګې په توګه. اوبه یوازې تېل ککړوي. دا یو مخلوط جوړوي چې د تیلو ټول سیسټم منفي اغیزه کوي. په تیلو کې اوبه د هر ډول انجن لپاره یوه ستونزه ده، په شمول هغه چې په آټوګاس چلوي، ځکه چې انجن د ګاز بدلولو دمخه د یو څه وخت لپاره په ګازو چلیږي.
سیسټم خرابیږي
ولې په تیلو کې اوبه خطرناکې دي؟ په غوره توګه د سونګ سیسټم زنګ. اوبه د تیلو په پرتله دروند دي او له همدې امله تل د ټانک په ښکته کې راټولیږي. دا، په پایله کې، د ټانک د زنګ سره مرسته کوي. مګر په تیلو کې اوبه کولی شي د تیلو لینونه، د تیلو پمپ، او انجیکټرونه هم خراب کړي. سربیره پردې، دواړه پټرول او ډیزل د تیلو پمپ غوړوي. په تیلو کې د اوبو په شتون کې، دا ملکیتونه کم شوي.
مدیران وړاندیز کوي:
څنګه کولای شو چی د موټر د ذراتو فلټر وکاروي؟
په 2016 کې د پولس غوره موټرې
د سرعت کیمرې ریکارډونه
د تیلو پمپ د غوړولو مسله په ځانګړي توګه د ګاز انجنونو سره د موټرو په قضیه کې اړونده ده. انجن ته د ګاز رسولو سره سره، پمپ معمولا لاهم کار کوي، د ګازو پمپ کول. که چیرې د تیلو ټانک ټیټ وي، پمپ کیدای شي ځینې وختونه په هوا کې وخوري او په دې توګه ضبط شي. سربیره پردې ، د تیلو پمپ او انجیکټر د تیلو ټانک څخه د زنګ ذراتو سکشن لخوا زیانمن کیدی شي.
د ژمي ستونزې
په تیلو کې موجود اوبه کولی شي په مؤثره توګه موټر حرکت وکړي، په ځانګړې توګه په ژمي کې. که چیرې د تیلو سیسټم کې ډیرې اوبه شتون ولري، د یخ پلګ کولی شي په فلټر او لاینونو کې جوړ شي، حتی په لږ یخ کې، کوم چې د تیلو رسولو مخه نیسي. دا مهمه نده چې دا ډول پلګ د تیلو فلټر کې جوړ شي. بیا، د انجن پیل کولو لپاره، دا کافي ده چې یوازې دا عنصر ځای په ځای کړئ. که چیرې د یخ کرسټالونه د تیلو کرښه بنده کړي، نو یوازینۍ حل دا دی چې موټر د مثبت تودوخې سره یوې خونې ته واستول شي. د سونګ سیسټم ته د رطوبت داخلیدو سره د ژمي ستونزې هم د ډیزلي انجنونو سره د موټرو کارونکي اغیزه کوي.
