ټاګ: جیپ ګرانډ چیروکي 3.0 V6 ملټي جیټ 250 ناسته
ټیسټ ډرایو

ټاګ: جیپ ګرانډ چیروکي 3.0 V6 ملټي جیټ 250 ناسته

جیپ د موټرو برانډ دی چې ډیری خلک سمدلاسه د SUVs سره ملګرتیا کوي. تاسو پوهیږئ، لکه (پخواني شرکت) موبیټل د ګرځنده تلیفون سره. مګر پدې کې هیڅ غلط نه دی، ځکه چې جیپ واقعیا د سړک څخه بهر د موټر په توګه شهرت رامینځته کړی. ښه، ګرانډ چیروکی د اوږدې مودې راهیسې یوازې د SUV څخه ډیر دی، دا یو آرایشي موټر هم دی چې یقینا پیرودونکي جلا کوي.

دا ځینې وختونه دقیقا مطلوب و ځکه چې امریکایی موټرونه په سلووینیا کې عام نه و. په ورته وخت کې ، پیرودونکي باید څرګند امریکایی جینونه له پامه وغورځوي ، کوم چې په نه قانع کیدونکي چیسسي ، فینسي ګیربکس او البته د تیلو لوی مصرف کې منعکس کیږي. د پټرولو انجنونه او درانه وسایط نه پریږدي.

نو ، د پورته ټولو سره ، وروستی (ګړندی) ترمیم ډیر د پوهیدو وړ دی. کله چې لوی چیروکي د دې د باکسي شکل لپاره پیژندل کیده ، دا نوره قضیه نه وه. دمخه څلورم نسل ډیری بدلونونه کړي ، په ځانګړي توګه وروستي. شاید یا اساسا ځکه چې جیپ ، د ټولې کریسلر ډلې سره ، د ایټالیا فیاټ په غاړه اخیستی.

ډیزاینرانو ورته یو څه مختلف ماسک د اوه فلیټ وینټیک ځانګړتیاو سره ورکړ ، او دې نوي ، خورا ډیر پتلي هیډ لایټونه هم ترلاسه کړل چې د خورا ښه LED پای سره پاملرنه راجلبوي. ټیل لائټونه هم ډایډ دي ، او د یو څه ترمیم شوي ب apartې سربیره ، دلته هیڅ لوی اختراعات شتون نلري. مګر دا "امریکایی" حتی دوی ته اړتیا نلري ، ځکه چې حتی په هغه ب inه کې چې هغه دی ، هغه د ډیزاین شرایطو کې قناعت کوي او مسافرینو ته د هغه وروسته خپل سرونه اړوي.

تازه شوی ګران چیروکی دننه حتی ډیر قانع کوونکی ښکاري. همدارنګه یا اکثرا د سمیټ تجهیزاتو له امله چې ډیری خواږه پکې شامل دي: بشپړ څرمن داخلي ، عالي او لوړ هارمان کارډون آډیو سیسټم د ټولو ملحقو نښلونکو سره (AUX, USB, SD کارت) او البته د بلوتوت سره وصل سیسټم او یو لوی مرکزي سکرین. ، ګرمې او یخ شوي مخکینۍ څوکۍ ، د بیرته راګرځیدونکي کیمره په شمول د اوریدو وړ پارکینګ سینسر خبرداری ، او عالي کروز کنټرول ، کوم چې په حقیقت کې دوه - کلاسیک او رادار لري ، کوم چې چلونکي ته اجازه ورکوي چې د اوسني موټر چلولو شرایطو لپاره ترټولو مناسب غوره کړي. ښه ناست دی، اته طرفه بریښنا مخکینۍ څوکۍ. حتی په بل ډول ، په کیبن کې احساسات ښه دي ، تاسو به حتی په ارګونومیک پښیمانه نشئ.

که تاسو د دې موندلو لپاره لوستل کوئ چې دا "هندي" څومره تږی دی ، زه باید تاسو مایوسه کړم. کله چې ورځنۍ (ښاري) دندې ترسره کوئ یا موټر چلول ، دا اړین ندي چې مصرف یې په هر 10 کیلومتره لار کې 100 لیتره اوسط څخه ډیر وي ، او کله چې له ښار څخه وځئ ، تاسو کولی شئ دا په بل لیټر یا دوه کم کړئ. دا روښانه ده چې دا د پټرولو سره نه دی تړلی ، مګر د عالي او پیاوړي درې لیټره شپږ سلنډر ټربوډیزل انجن (250 "هارس پاور") او اته سرعت لیږد (ZF برانډ) سره. لیږد یو څه ځنډ او ټکان ښیې کله چې پیل کیږي ، او د موټر چلولو پرمهال دا د قناعت وړ کار کوي چې د سټیرینګ ویل بلیډونو په کارولو سره د ګیرونو بدلولو ته اړتیا نشته.

که موږ د هوا تعلیق اضافه کړو (کوم چې کولی شي "فکر" وکړي او د ګړندي سواری لپاره د موټر لوړوالی د ټیټ تیلو مصرف په ګټه تنظیم کړي) ، ډیری مرستې سیسټمونه او البته د Quadra-Trac II آل ویل ډرایو سره د انتخاب څخه مننه. د خاورې سیسټم (کوم چې موټر چلوونکي ته د پنځو دمخه ټاکل شوي وسایطو انتخاب وړاندیز کوي او د ځمکې او کرشن پراساس د روټري نوب له لارې د موټر چلولو برنامې وړاندیز کوي) ، دا لوی چیروکی ممکن د ډیری لپاره غوره انتخاب وي. د پوهیدو وړ ده، پاور ټرینونه او چیسس د پریمیم SUVs سره سمون نه لري، ځکه چې ګرانډ چیروکي حتی په باد او ډک سړکونو کې ګړندی موټر چلول نه خوښوي، کوم چې دومره لوی نه دی چې دا په زړه پورې کړي. .

په هرصورت، دا د خپل قیمت سره هم قانع کوي - له ټیټ څخه لرې، مګر په وړاندیز کې د آرایشي تجهیزاتو مقدار ته په پام سره، پورته ذکر شوي سیالي کولی شي خورا ګران وي. او له هغه وخته چې موټر د ریسینګ لپاره نه دی ډیزاین شوی، دا به په اسانۍ سره ډیری چلوونکي راضي کړي، او په ورته وخت کې، دا به په نرمۍ سره د خپل کرشمه او پام ځانته نیولو سره د دوی روحونه لمس کړي.

متن: سباستیان پلیوینیک

جیپ ګرانډ چیروکي 3.0 V6 ملټي جیټ 250 ناسته

ماسټر ډاټا

تخنیکي معلومات

انجن: 6-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 2.987 cm3 - اعظمي بریښنا 184 kW (251 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 570 Nm په 1.800 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: انجن ټول څلور څرخونه چلوي - 8 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 265/60 R 18 H (د کانټینینټل کانټي سپورټ اړیکه).
وړتیا: لوړ سرعت 202 km/h - 0-100 km/h سرعت په 8,2 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 9,3/6,5/7,5 l/100 km، CO2 اخراج 198 g/km.
ماشه: خالي موټر 2.533 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.949 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.875 mm – عرض 1.943 mm – لوړوالی 1.802 mm – wheelbase 2.915 mm – بوټ 700–1.555 93 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

Add a comment