Viscous جوړه - دا څه دي، دا څنګه کار کوي؟

د ویسکوس جوړه کولو ډیزاین او تطبیق

ویسکوس کلچ یو اتوماتیک کلچ دی چې د ساده جوړښت او پراخه غوښتنلیکونو سره. د داسې کلچ د بدن دننه، د ډیسکونو دوه سیټونه په بدیل سره موقعیت لري. یو بلاک په کور کې تړل شوی، او بل یې په نښلونکي شافټ کې ایښودل شوی. ډیسک ممکن په محور لوري کې یو څه حرکت وکړي. ټول ویسکوس جوړه مهر شوې او د انجن تیلو یا متحرک مایع څخه ډکه شوې. دا د وسایطو د یخولو سیسټم کې یا د ګیربکس محصول شافټ او چلول شوي محور ترمینځ کیښودل کیدی شي.د مثال په توګه، د شا محور په مخ کې، د موټر د محورونو ترمنځ د موټر چلولو ځواک د لیږد په صورت کې.

ویسکوس جوړه څنګه کار کوي؟ 

د ویسکوس جوړه کول په خالص میخانیکي اساس کار کوي. د کلچ د ښکیلتیا او جلا کیدو شیبه د هغې شیبې سره سمون لري کله چې پدې کې مایع، د تودوخې تر اغیز لاندې، ورو ورو د انجن څخه په شافټ کې د کلچ عناصر ضبط کوي. پدې شیبه کې ، په ویسکوس جوړه کې نصب شوی فین حرکت پیل کوي.

د یخولو سیسټم کې د ویسکوس جوړیدو کارول او نښې

په موټر کې هر داخلي احتراق انجن غوړ او مناسب یخولو ته اړتیا لري. دا مهمه نده چې دا په پټرول، ډیزل یا LPG چلیږي. د یخچال سیسټم او مایع چې په دې کې گردش کوي د یخولو لپاره مسؤل دي. د تودوخې وروسته، دا ریډیټر ته لیږدول کیږي. په نورمال موټر چلولو کې ، په ریډیټر کې د مایع جریان ، ستاسو په موټر کې د هوا فشار لخوا یخ شوی ، کافي دی.

ویسکوز د لیږد او انجن یخولو سیسټم کې کارول کیږي. دا خورا مهم دی کله چې په شرایطو کې موټر چلول کیدی شي انجن د ډیر تودوخې لامل شي. کله چې تاسو د ښار په شاوخوا کې ترافیکي جامو کې موټر چلوئ ، د لنډ واټن لپاره یا بهر ګرم وي ، ریډیټر د مایع یخولو لپاره کافي ندي. د ډرایو واحد د ډیر تودوخې خطر له مینځه وړو لپاره ، فین پیل شوی ، کوم چې معمولا د ویسکوس جوړه کولو لخوا کنټرول کیږي. د هوا لویه اندازه د ریډیټر له لارې تیریږي.

په ټول څرخي موټرو کې د ویسکو جوړه کول

د موټرو جوړونکي د ډیری کلونو لپاره د ویسکوس جوړه نصب کوي. دوی د شا او مخ محورونو تر مینځ د موټر چلولو ځواک ویش مسؤلیت لري، د بیلګې په توګه، په SUVs یا کراس اوورونو کې، کوم چې د نورو قیمتي میکانیزمونو اړتیا له منځه وړي. د دې د ویسکوسیت له امله ، د ویسکوس ترکیب بیا د ویسکوس یا ویسکوز په نوم هم یادیږي. په 4x4 ډرایو سیسټمونو کې ، د ویسکوس کوپلینګ د څرخ د سلیپ په حالت کې د یوې محور ، معمولا شاته حرکت کوي.

د ویسکوس جوړیدل د زیان نښې

د کرشن لیږد سیسټم کې، د ویسکوس کوپلینګ ناکامۍ ترټولو ښکاره نښه به د ټول میکانیزم لوړ عملیات وي - یو ځانګړتیاوی راټینګ. تاسو ممکن د XNUMXWD بې ځایه کیدو نشتوالی هم وګورئ کله چې تاسو په بشپړ کرشن کې موټر چلوئ. په دې حالت کې، د ویسکوس جوړه کولو ستونزه ممکن په کلچ کې د ناکافي تیلو یا د موټر دې برخې ته میخانیکي زیان له امله وي.

د خرابۍ نورې نښې نښانې څه دي؟ د ویسکوس یوپلینګ ته د زیان نښې ممکن ناڅرګند وي. د غلطۍ پیغام به د سفر کمپیوټر سکرین کې د انجن او سیسټم چیک آیکون سره څرګند شي. که ستونزه د سیسټم ډیر ګرم وي، یوازې یو څو دقیقې انتظار وکړئ. د تودوخې درجه به راټیټه شي، سیسټم به یخ شي او د ویسکوس جوړه به په سمه توګه کار وکړي.

دا د خدماتو ته د هرې لیدنې پرمهال په دوامداره توګه د ویسکوس جوړه حالت چیک کولو ارزښت لري. که چیرې د میخانیکي زیان یا لیکونو روښانه او ښکاره نښې شتون ولري، د موټر د دې برخې حالت وګورئ.

د ویسکوس فین کلچ څنګه چیک کړئ؟ 

دا پیښیږي چې د کلچ د دوامداره جام کولو سره ، د ریډیټر فین لاهم کار کوي. په هرصورت، دا واقع کیږي کله چې انجن پیل شي، او نه کله چې سیسټم ډیر ګرم شي. په دې حالت کې، تاسو اړتیا لرئ چې ژر تر ژره ستونزه تشخیص کړئ، ځکه چې د اوبو پمپ او ټول وخت سیسټم د درنو بار لاندې دی.

په برعکس حالت کې، د ویسکوس جوړه ممکن په بشپړه توګه نه وي، نو فین به په ریډیټر کې مایع یخ نه کړي. تاسو به دا د لوړې او تل زیاتیدونکي انجن تودوخې څخه غوره کړئ.

ایا د ویسکوس یوپلینګ بیا رامینځته کول ګټور دي؟

که میخانیک فکر کوي چې د موټر دا برخه خرابه شوې، تاسو پریکړه کولی شئ چې آیا دا ترمیم کیدی شي یا تاسو باید یو نوی ویسکوس جوړه واخلئ. د ویسکوس جوړه بیا رامینځته کول به البته د نوي برخې اخیستلو په پرتله لږ لګښت ولري. معمولا د دې لګښت له 3-8 زرو څخه دی. zł، د سیسټم ترویج مرحلې پورې اړه لري.

په عمل کې، د مات شوي ویسکوس جوړه ترمیم کولو لپاره هیڅ لاره نشته. د دې زیان معمولا د دې عنصر سره د نوي سره بدلولو اړتیا سره تړاو لري. دا د ویسکوس کوپلینګونو معتبر عرضه کونکي غوره کولو ارزښت لري، کوم چې به د برخو سمه ذخیره یقیني کړي. د دې څخه مننه، تاسو به ډاډه یاست چې نوی کلچ به د اوږدې مودې لپاره په سمه توګه کار وکړي.