ډولونه او د موټر پلیټ فارمونو توضیحات

د موټرو بازار په دوامداره توګه بدلیږي. تولید کونکي اړتیا لري د اوسني رجحاناتو سره وساتي: نوي ماډلونه رامینځته کړئ ، ډیر او ګړندي تولید کړئ. د دې شالید پروړاندې ، د موټرو پلیټ فارمونه راپورته شوي. ډیری چلوونکي نه پوهیږي چې ورته پلیټ فارم د بشپړ مختلف برانڈونو لپاره کارول کیدی شي.

د موټر پلیټ فارم څه شی دی

اساسا ، یو پلیټ فارم یو اساس یا بنسټ دی چې په لسګونو نور موټرې رامینځته کیدی شي. او دا باید یو برانډ نه وي. د مثال په توګه، داسې ماډلونه لکه مزدا 1، Volvo c3، فورډ فوکس او نور د فورډ C30 پلیټ فارم کې تولید شوي. دا ناممکنه ده چې دقیقا مشخص کړئ چې د راتلونکي آټو پلیټ فارم به څه ډول وي. انفرادي ساختماني عناصر پخپله د جوړونکي لخوا ټاکل کیږي، مګر اساس لاهم شتون لري.

دا تاسو ته اجازه درکوي تولید متحد کړئ، کوم چې د نوي ماډلونو پراختیا لپاره د پام وړ پیسې او وخت خوندي کوي. تاسو شاید فکر وکړئ چې په ورته پلیټ فارم کې موټرونه د یو بل څخه توپیر نلري، مګر دا داسې نه ده. دوی ممکن په بهرني ډیزاین، داخلي ټرم، د څوکیو شکل، سټیرینګ ویل، د اجزاوو کیفیت کې توپیر ولري، مګر بنسټیز اساس به ورته وي یا تقریبا ورته وي.

دا عام اساس معمولا لاندې عناصر لري:

• لاندې بنسټ (د بیرغ برخه)؛
• چیسس (سټریرینګ، تعلیق، د بریک سیسټم)؛
• wheelbase (د محور تر منځ واټن)؛
• د لیږد ترتیب، انجن او نور اصلي عناصر.

یو څه تاریخ

د موټرو تولید یووالی په اوسني مرحله کې ندی ترسره شوی، لکه څنګه چې ښکاري. د هغې د پراختیا په پیل کې، د نصب شوي انجن، تعلیق او نورو عناصرو سره یو چوکاټ د موټرو پلیټ فارم په توګه ګڼل کیده. په دې نړیوال "بوګی" کې، د مختلفو شکلونو بدنونه نصب شوي. انفرادي اتلان د بدن په تولید کې بوخت وو. یو بډایه پیرودونکی کولی شي خپل ځانګړی نسخه ترتیب کړي.

د 30 لسیزې په وروستیو کې، لوی موټرو جوړونکو د بدن کوچني دوکانونه له بازار څخه ایستل، نو د ډیزاین تنوع لوړوالی په کمیدو پیل شو. د جګړې وروسته کلونو کې، دوی په بشپړه توګه ورک شول. یوازې یو څو د سیالۍ څخه ژوندي پاتې شوي، د دوی په منځ کې پنینفرینا، زګاټو، کارمن، برتون. په 50s کې ځانګړي جسدونه لا دمخه په ځانګړي امرونو کې د ډیری پیسو لپاره تولید شوي.

په 60 لسیزه کې، لوی موټرو جوړونکو په تدریجي ډول د مونوکوک بدنونو ته لیږدول پیل کړل. د یو ځانګړي شی رامینځته کول لاهم سخت شوي.

اوس د برانډونو لوی شمیر شتون لري، مګر ډیری خلک نه پوهیږي چې دا ټول یوازې د یو څو لویو اندیښنو لخوا تولید شوي. د دوی دنده دا ده چې د کیفیت له لاسه ورکولو پرته د امکان تر حده د تولید لګښت کم کړي. یوازې لوی آٹو کارپوریشنونه کولی شي د سم ایروډینامیک او ځانګړي ډیزاین سره نوی بدن رامینځته کړي. د مثال په توګه، د ولکس ویګن ګروپ ترټولو لوی اندیښنه د آډي، سکوډا، بوګاټي، سیټ، بینټلي او څو نورو برانڈونو مالکیت لري. دا د حیرانتیا خبره نده چې د مختلف برانڈونو ډیری برخې یوځای سره فټ کیږي.

د شوروي په دوره کې، موټرونه هم په ورته پلیټ فارم کې تولید شوي. دا مشهور ژیګولی دی. یوازې یو اډه وه، نو وروسته توضیحات د مختلف ماډلونو سره سمون لري.

عصري موټر پلیټ فارمونه

څرنګه چې یو اډه د لوی شمیر موټرو لپاره اساس کیدی شي، د جوړښت عناصرو سیټ توپیر لري. جوړونکي په پرمختللې پلیټ فارم کې د احتمالي امکاناتو مخه نیسي. د انجنونو ډیری ډولونه، سپارونه، د موټرو تختې، د پوړ شکلونه غوره شوي. بیا مختلف بدنونه، انجنونه، لیږدونه په دې "کارټ" کې نصب شوي، نه د بریښنایی ډکولو او داخلي برخې یادونه.

د soplatform موټرو لپاره موټرې کیدای شي مختلف وي یا بالکل ورته وي. د مثال په توګه، مزدا 1 او فورډ فوکس په مشهور پلیټ فارم فورډ C3 کې جوړ شوي. دوی په بشپړه توګه مختلف انجنونه لري. مګر نسان المیرا او رینالټ لوگان ورته انجنونه لري.

ډیری وختونه soplatform موټرونه ورته تعلیق لري. چیسیس متحد دی، لکه څنګه چې د سټیرینګ او بریک سیسټمونه دي. مختلف ماډلونه ممکن د دې سیسټمونو لپاره مختلف ترتیبات ولري. یو سخت تعلیق د چشمو، شاک جذب کونکو او ثبات کونکو انتخاب له لارې ترلاسه کیږي.

د پلیټونو ډولونه

د پراختیا په بهیر کې، ډیری ډولونه ښکاره شول:

• منظم پلیټ فارم؛
• د انجینرۍ بیج
• ماډل پلیټ فارم.

دودیز پلیټ فارمونه

دودیز موټر پلیټ فارمونه د موټرو صنعت پرمختګ سره وده کړې. د مثال په توګه، د Volkswagen PQ35 څخه په پلیټ فارم کې 19 موټرې جوړې شوې، په شمول د Volkswagen Jetta، Audi Q3، Volkswagen Touran او نور. باور کول سخت دي، مګر ریښتیا.

د لاډا سی کورنی پلیټ فارم هم واخلئ. ډیری موټرې په دې کې جوړ شوي، په شمول د لادا پریورا، لادا ویستا او نور. اوس دا تولید لا دمخه پریښودل شوی، ځکه چې دا ماډل زاړه دي او نشي کولی د سیالۍ سره مقاومت وکړي.

بیج انجینرۍ

په 70s کې، د بیج انجینرۍ د موټرو بازار کې راڅرګند شو. په اصل کې، دا د یو موټر د کلون جوړول دي، مګر د مختلف برانډ لاندې. ډیری وختونه توپیرونه یوازې په یو څو توضیحاتو او لوګو کې وي. په ځانګړي توګه د عصري موټرو صنعت کې داسې ډیری مثالونه شتون لري. موږ ته تر ټولو نږدې د بیج موټرې لادا لارګوس او ډاکیا لوگان MCV دي. په بهر کې، دوی یوازې د ریډیټر ګرل او بمپر په شکل کې توپیر لري.

تاسو کولی شئ د سوبارو BRZ او ټیوټا GT86 آټوکلونونو نوم هم ورکړئ. دا واقعیا د وروڼو موټرې دي، کوم چې په بهر کې هیڅ توپیر نلري، یوازې په لوګو کې.

ماډل پلیټ فارم

ماډلر پلیټ فارم د آټو پلیټ فارمونو نور پرمختګ شوی. دا طریقه تاسو ته اجازه درکوي د متحد ماډلونو پراساس د مختلف ټولګیو او تشکیلاتو موټرې رامینځته کړئ. دا د پام وړ د پراختیا او تولید لپاره لګښت او وخت کموي. اوس دا د موټرو بازار کې یو نوی رجحان دی. ماډلر پلیټ فارمونه لا دمخه رامینځته شوي او د نړۍ د ټولو مخکښو موټر جوړونکو لخوا کارول کیږي.

لومړی ماډلر پلیټ فارم ماډلر ټرانسورس میټریکس (MQB) د ولکس ویګن لخوا رامینځته شوی. دا به د مختلفو برانڈونو (سيټ، آډي، سکوډا، ووکسواګن) د 40 څخه زيات ماډل موټرونه توليد کړي. پرمختګ دا ممکنه کړې چې د پام وړ وزن او د تیلو مصرف کم کړي، او نوي امکانات پرانستل شول.

ماډلر پلیټ فارم لاندې نوډونه لري:

• انجن
• انتقال
• چلول
• تعلیق
• بریښنایی تجهیزات.

د دې ډول پلیټ فارم پراساس ، د مختلف ابعادو او ځانګړتیاو موټرې ، د مختلف بریښنا فابریکو سره ، د بریښنایی موټرو په شمول رامینځته کیدی شي.

د مثال په توګه، د MQB په اساس، د ویل بیس، بدن، هود فاصله او ابعاد بدل کیدی شي، مګر د مخکینۍ څرخ محور څخه د پیډل مجلس ته فاصله په خپل ځای پاتې ده. موټرې توپیر لري مګر د نصب کولو عام ټکي شریکوي. دا د نورو ماډلونو سره ورته دی.

په MQB کې ، یوازې د اوږدوالي موټرو موقعیت پلي کیږي ، نو د پیډل مجلس لپاره یو ټاکلی فاصله شتون لري. همچنان ، پدې اډه کې یوازې د مخ څرخ موټرې تولید کیږي. د بل ترتیب لپاره، ووکس ویګن د MSB او MLB اډې لري.

که څه هم ماډلر پلیټ فارم د تولید لګښتونه او وخت کموي ، دلته نیمګړتیاوې شتون لري چې د ټول پلیټ فارم تولید کې هم پلي کیږي:

• څرنګه چې مختلف موټرې به په ورته اډه کې جوړ شي، په پیل کې د خوندیتوب لوی حاشیه په کې ایښودل کیږي، کوم چې ځینې وختونه اړین ندي؛
• د جوړیدو له پیل وروسته، د بدلون راوستل ناممکن دي؛
• موټر خپل انفراديت له لاسه ورکوي؛
• که چیرې یو نیمګړتیا وموندل شي، نو ټوله خوشې شوې بسته باید بیرته واخیستل شي، لکه څنګه چې مخکې پیښ شوي.

سره له دې، دا په ماډلر پلیټ فارم کې دی چې ټول تولید کونکي د نړیوال موټرو صنعت راتلونکی ګوري.

تاسو شاید فکر وکړئ چې د پلیټ فارمونو په راتګ سره ، موټرو خپل هویت له لاسه ورکړی. مګر د ډیری برخې لپاره، دا یوازې د مخکینۍ څرخ موټرو باندې تطبیق کیږي. دا لا تر اوسه ممکنه نه ده چې موټرونه د شا سره یوځای کړي. یوازې یو څو ورته ماډلونه شتون لري. پلیټ فارمونه جوړونکو ته اجازه ورکوي چې پیسې او وخت خوندي کړي، او پیرودونکي کولی شي د "اړونده" موټرو څخه اضافي پرزې خوندي کړي.