Vespa GTS 300 سوپر سړک ازموینه - د سړک ازموینه
د لانچ وروسته پریمیما и سپرنټ, ویسپا یو نوی وړاندې کوي gts، په کورنۍ کې ترټولو لوی او خورا اغیزمن.
دا د سټایل او وقار سره توپیر لري ، لکه د کوچني خویندو په څیر ، له بلې خوا ، او خورا راحته. هغه یو عالي موټر چلوونکی دی او په ټولو شرایطو کې غوره ملګری دی: له ښار څخه تر لنډ او متوسط واټن پورې ګرځندوی ته.
په اختیارونو کې شتون لري کلاسیک e суперبازار ته د ځانګړي نوي والي سره ننوځي:ASR، یعنی کرشن کنټرول.
د 125cc انجنونو سره یوځای شوی Cm او 300 cc وګورئ دا دمخه د ډیلرشپونو سره شتون لري قیمتونه له 4.800 یورو څخه پیل کیږي د سوپر 125cc لپاره او 5.230 د سوپر 300cc لپاره ، کوم ته چې باید 350 یورو اضافه شيABS (کلاسیک په 5.480 پیل کیږي او ABS د معیار په توګه لري).
ویسپا GTS ، ټول خبرونه
راځئ چې د جمالیات سره پیل وکړو. IN ډیزاین دا یو کلاسیک دی چې تل د برانډ محصولات توپیر کوي ویسپا, gts د نرم او سخاوتمند کرښو لخوا مشخص شوی. بدن په کلکه د فولادو څخه جوړ شوی دی. په مخ شیلډ کې نوې ډراستینګ.
نظری ډلې د نوي LED ټیکنالوژۍ سره سینګار شوي. IN د کلاسیک او سوپر نسخو ترمینځ توپیرونه یوازې جمالیات دي: د روښانه شوي رنګ سکیم سربیره ، وروستی په دوديز ډول د تور ریمونو ، مختلف فینډر مولډینګونو ، نوي زنګ وهلو او د سره مخ محلي تعلیق پسرلي سره راځي.
د ښه بسته کولو او ښه پای سره راحته او پراخه سیډل. وسایل پاک او پاک دي. د سیډل خونه په بشپړ ډول له سره ډیزاین شوې او اوس د تیر په پرتله ډیر ځای وړاندیز کوي (دا کولی شي دوه یا ډیر ویسپا ډیمي جیټ هیلمټونه ځای په ځای کړي). دلته ده نوی ESS تعلیق (سپرنټ او پریمیورا). ویلونه پنځه خبرې شوي ، 12 انچ قطر لري.
مګر یو له خورا په زړه پوري خبرونو اندیښنه د ویسپا ملټي میډیا پلیټ فارم، یو نوی ملټي میډیا پلیټ فارم چې اجازه ورکوي ویسپا GTS آی فون سره وصل کړئ (ډیر ژر به دا په Android کې د سمارټ فونونو لپاره شتون ولري) ، له کوم ځای څخه به دا امکان ولري چې د معلوماتو لوی مقدار وګورئ: د موټر چلولو پیرامیټرو څخه (اوسط سرعت ، په کونجونو کې د زاویې زاویه ، اعظمي سرعت ، او نور) ، وروستي موقعیت ته د موټر بندولو دمخه د موټر څخه ، په بیله بیا د ډیټا سفرونه ، نقشې او حتی د ټایر فشار.
د خوندیتوب په شرایطو کې ، لکه څنګه چې تمه کیده ، د نوي GTS یو بل جواهر ولاړ دی: نوی د کرشن کنټرول سیسټم کوم چې د شا څرخ له غورځیدو مخنیوی کوي.
پر نقاشۍ بشپړ کړئ نوی ABSکوم چې د ویلونو له بندیدو څخه مخنیوی کوي ، حتی د ټیټ رګیدو سطحو کې بریک کول مؤثر کوي. زما پر ځای دوه انجنونه: 300cc دا 22 CV او 22,3 Nm تورک او 125cc دا 15 CV او د تورک 12 Nm ، دواړه د الکترونیکي انجیکشن سره یو واحد سلنډر 4 سټروک 4-والو.
رنګونه د هر دوه نسخو لپاره وقف شوی: ویسپا GTS 300 په نیرو والکانو ، بلو نیمه شپه او ګریګیو دولومیتي رنګ اختیارونو کې وړاندیز شوی (ټول د بیج سیډل سره ترکیب کې) د GTS سوپر 125 او 300 په نیرو لوسیډو ، مونټبیانکو ، روسو ډریګن او بلو ګایولا رنګونو کې شتون لري ، ټول څلور د تور سیډل سره جوړه شوې.
ویسپا GTS 300 سوپر ، د سړک ازموینه
دا د ویسپا لاین خورا پیاوړی نسخه ده. مګر که تاسو فکر کوئ چې دا د سپورت زنګ دی او له همدې امله خورا راحته ندی ، تاسو غلط یاست. خلاف. موږ دا ویلای شو ویسپا GTS راحت د دې یو له پیاوړتیا څخه جوړوي.
موږ فرصت درلود چې دا په کوڅو کې هڅه وکړو چې له ماسک څخه دي باربیرینو دی موګیلو د مشهور پاسسو ډیلا فوټا لومړنۍ برخې په اوږدو کې سکارپیریا ته لارښود. په لنډه توګه: د وروستي برانډ اضافې ازموینې لپاره بله غوره لار نشته.
موږ د راحتۍ په اړه خبرې وکړې ...د موټر چلولو موقعیت عالي دی: په کافي اندازه د پښو کوټه شتون لري (او د هر سامان لپاره)، سیډل یو "سوفا" دی، او تاسو کولی شئ د مستقیم بدن سره سواری وکړئ. له دومره کیلومترو وروسته هم ستړی نه شې.
موږ فکر کاوه چې د یو وکر او بل ترمینځ مو په تیرولو سره ، انجن 300cc. هغه ښه موټر لري او له هرڅه پورته هغه ویاړيخورا خطي تحویلي... هیڅکله التهاب مه کوئ او لږ مصرف کوئ.
هم ښه ثبات او د کونج کولو پرمهال احساس وکړئ ، حتی که تاسو اړتیا لرئ مخکې لدې چې تاسو په اسانۍ سره موټر چلولی شئ یو څه لرې کیږئ.
لرګي دوی هم خورا ډیر ستاینه کیږي په ښار او کوبلسټونونو کې... او چیرې چې د سړک سطحه غوره نده ، تاسو کولی شئ د ټریکشن کنټرول باندې تکیه وکړئ ، د سکوټر لپاره مطلق نوښت ، کوم چې له نېکه مرغه زموږ د ازموینې ډرایو کې خدمت ته داخل نه شو (پرته له خټو ، مګر پوښتنه شوې وه).
اخستل تولید کونکی په قصدي ډول توضیح کوي چې دا هغه ندی چې د بریک کولو مینه وال جنون ته اړ کړي ځکه چې دا برید کونکی ندی. مګر په نهایت کې دا مؤثره کیږي: تاسو یوازې اړتیا لرئ پوه شئ چې تاسو باید دوه لیورونه سخت فشار ورکړئ او بیا یو ABS شتون لري چې ویلونه له لاک کولو څخه منع کوي ...
