د پولنډ په پوځي هوايي چلند کې Mi-2 چورلکې (دوهمه برخه)
د پولنډ په پوځي هوايي چلند کې Mi-2 چورلکې. د Mi-2R دوه کشفي لانچونه. د شا د پای بوم لاندې په ښکاره ډول لیدل کیده، کوم چې د الوتکې کیمره لري. عکس د ادم ګولومبیک لخوا
په ورته وخت کې، د Mi-2s ترټولو لوی شمیر په 1985 کې - 270 واحدونه خدمت کوي، په راتلونکې لسیزه کې، د ناکامیو، ناورینونو، زیانونو او د منابعو د ختمیدو په پایله کې، 43 واحدونه بیرته واخیستل شول. په 2006 کې، 82 واحدونه په خدمت کې پاتې شول. د جنوري 31، 2016 پورې، د پولنډ د وسله والو ځواکونو په هوايي چلند کې د Mi-2 حالت په لاندې ډول و ...
د ځمکنیو ځواکونو په برخو کې
Mi-2 چورلکې په څو نسخو کې کارول کیږي: جګړه (په دریو نسخو کې)، کشف، قومانده، کیمیاوي، ترانسپورت او روزنه. د دوی په دندو کې د جګړې په ډګر کې د سرتیرو لپاره د اور وژنې ملاتړ، د توپخانې د اور وژنې کشف او تنظیم کول، بصري، انځور او کیمیاوي-راډیولوژیکي کشف، لوګي او د ټرانسپورټ - مخابراتو الوتنې شاملې دي. سربیره پردې، دوی د روزنې لپاره کارول کیږي. Mi-2 د Pruszcz-Gdanski د 49th هوايي اډې (BL) اصلي تجهیزات دي او په Inowroclaw کې د 56th هوايي اډې (د ځمکنیو ځواکونو لومړۍ هوايي لوا). په تیوریکي توګه، دا څو موخې چورلکې د Mi-1 جنګي الوتکې بشپړوي. په هرصورت، په عمل کې، د حقیقت له امله چې د فلانګا او شتورم ضد ټانک ضد توغندي باید د Mi-24 وسلو څخه د دوی د زیرمو له لاسه ورکولو له امله وایستل شي، وروستنی په عمل کې د Mi-24 اضافه دي. د مالیتکا په لارښود توغندیو سمبال. دا وضعیت به تر هغه وخته دوام وکړي چې د کروک پروګرام لاندې ترلاسه شوي نوي جنګي چورلکې خدمت ته ننوځي.
په ځمکه کې ژغورنه
Mi-2 چورلکې په سویډون (1st PSO)، مینسک-Mazovetsky (دوهم PSO) او کراکو (دریم PSO) کې د لټون او ژغورنې ټیمونو برخې په توګه هم کار کوي. دا خپلواک هوایی نظامي واحدونه دي چې د پولنډ جمهوریت او د ګاونډیو هیوادونو په سرحدي سیمو کې په ځمکه کې د لټون او ژغورنې عملیاتو لپاره ډیزاین شوي. دوی د ملي هوایی ژغورنې سیسټم کې د ژغورنې دندې ترسره کوي. دوی ټول د هوایی ژغورنې نسخه (W-2RL) کې خورا خورا عصري W-3 Sokół هلیکوپترونه لري ، نو د الوتنې وخت ډیرولو او د الوتنې او متخصص پرسونل مهارتونو ساتلو لپاره خورا زاړه Mi-3 کارول کیږي. د دوی ګوښه کول د وخت خبره ده، ځکه چې ځینې واحدونه به سږکال 3 ته واړوي! (2، 40، 554507115). سره له دې، Mi-554510125 لاهم ترمیم کیږي. په 554437115 کې، واحد 2 یو لوی ترمیم شوی، کوم چې دا د 2015 نورو کلونو عملیات ورکوي. وروسته له دې چې د Mi-554437115 سرچینې پای ته ورسیږي، دا پالن نلري چې د دې ډول تخریب شوي وسایط د نورو هلیکوپترونو سره بدل کړي. د دې واحدونو پیلوټان به خپلې دندې یوازې په W-10RL Sokół کې ترسره کړي تر هغه چې دوی د کیفیت له مخې نوي تجهیزات ترلاسه کړي، لکه څنګه چې "د پولنډي وسله والو ځواکونو تخنیکي عصري کولو پالن" کې چمتو شوي.
په سمندر کې په خدمت کې
اساسا ، د Mi-2RM سمندري ژغورنې خدمت په 3 کلونو کې د بحري هوایی چلند ته د W-1992RM اناکونډا چورلکو (2002-2) رسیدو سره پای ته ورسید. په هرصورت، څلور Mi-31RM د بحري هوايي چلند په حالت کې پاتې دي. په دې نسخه کې وروستی چورلکه د مارچ په 2010، XNUMX کې پای ته ورسیده.
