د MAZ ټرکونو د چلولو محورونه
MAZ وسایط کولی شي دوه ډرایو محور ولري (شاف او اکسل شافټونه د محور له لارې) یا یوازې یو - شاته. د ډرایو محور ډیزاین کې یو مرکزي بیول ګیر شامل دی چې د ویل هبونو کې د سیارې ګیرونو سره وصل وي. د برج بیمونه یو متغیر برخه لري او دوه ټاپه شوي نیمې برخې لري چې د ویلډینګ په واسطه وصل شوي.
د ډرایو محور د عملیاتو اصول
د ډرایو محور کینیماتیک ډیاګرام په لاندې ډول دی: مرکزي ګیربکس ته چمتو شوی تورک په ګیرونو ویشل شوی. په ورته وخت کې، د څرخ کمولو ګیرونو کې، د څرخ کمولو ګیرونو کې د غاښونو شمیر بدلولو سره مختلف ګیر تناسب ترلاسه کیدی شي. دا تاسو ته اجازه درکوي د MAZ مختلف تعدیلاتو کې ورته اندازې شاته محورونه واچوئ.
د MAZ ماډل متوقع عملیاتي شرایطو پورې اړه لري، د ګیربکس تعدیل، د وسایطو ټایرونو اندازه، د MAZ شاته محورونه د دریو مختلف مجموعي ګیر تناسب سره تولید شوي. لکه څنګه چې د منځني محور MAZ لپاره، د هغې بیم، د ډرایو څرخ او د کراس محور توپیر د شا د محور برخو سره د انډول په واسطه جوړ شوی. د منځني شافټ MAZ لپاره د فالتو پرزو پیرود یا غوره کول اسانه دي که تاسو د اصلي فالتو پرزو لیست ته مراجعه وکړئ.
د ډرایو اکسل ساتنه
کله چې د MAZ موټر چلول، دا باید په یاد وساتل شي چې د ډرایو محورونه وخت په وخت ساتنه او سمون ته اړتیا لري. کله چې په هر 50-000 کیلومترۍ کې موټر چلوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د معاینې لپاره د خدماتو سټیشن څخه لیدنه وکړئ او که اړتیا وي، د مرکزي ګیربکس ډرایو ګیر بیرنگ محوری پلی تنظیم کړئ. دا به د بې تجربه موټر چلونکو لپاره ستونزمن وي چې دا پخپله تنظیم کړي، ځکه چې. لومړی، د پروپیلر شافټ لرې کړئ او د فلینج مغز په سمه تورک کې ټینګ کړئ. په ورته ډول، د مرکزي محور د ګیربکس تنظیم کول ترسره کیږي. په بیرنګونو کې د پاکوالي تنظیم کولو سربیره ، دا مهمه ده چې په وخت سره غوړ بدل کړئ ، د غوړ اړتیا اندازه وساتئ ، او د شافټونو غږونه وڅارئ.
د ډرایو محور ستونزې حل کول
د شا ګیربکس ماز د اعظمي بار استازیتوب کوي. حتی د اوسط موټر چلولو محور شتون دا نه کموي. د ډرایو محورونو نیمګړتیاوې، لاملونه او د ترمیم طریقې به په ډیر تفصیل سره په پام کې ونیول شي.
خطا: د پل ډیر تودوخه
1 دلیل: په کرینک کیس کې د اضافي تیلو نشتوالی یا په برعکس. د ګیربکس (مرکزي او ویل) په کرینک کیسونو کې تیل نورمال حجم ته راوړو.
2 لامل: ګیرونه په سمه توګه تنظیم شوي ندي. د ګیر سمون ته اړتیا لري.
3 لامل: ډیر بییرنګ پریلوډ. د بیرنگ فشار باید تنظیم شي.
تېروتنه: د پل شور زیات شوی
لامل 1: د بیول ګیر ښکیلتیا ناکامي. سمون اړین دی.
2 لامل: ټوخی شوي یا غلط شوي بیرنگونه. دا اړینه ده چې چیک کړئ، که اړتیا وي، ټینګښت تنظیم کړئ، بیرنگ بدل کړئ.
3 لامل: د ګیر اغوستلو، د غاښونو ټوټی. دا اړینه ده چې اغوستل شوي ګیرونه ځای په ځای کړئ او د دوی میشنګ تنظیم کړئ.
بګ: د کونج کولو پرمهال د پل شور ډیر شوی
لامل: توپیري ناکامي. دا اړینه ده چې توپیر جلا کړئ، ترمیم او تنظیم کړئ.
ستونزه: د ګیر شور
لامل 1: د ویل کمولو ګیر کې د تیلو ناکافي کچه. په سمه کچه د ګیربکس هستوګنې ته تیل واچوئ.
2 لامل: تخنیکي تیل د ګیرونو لپاره مناسب ندي ډک شوي. حبونه او د موټر چلولو برخې په ښه توګه ومینځئ، د مناسب تیلو سره ډک کړئ.
3 لامل: اغوستې ګیرونه، د پنیون شافټونه یا بیرنگونه. اغوستې برخې بدل کړئ.
نقص: د مهرونو له لارې د تیلو خپریدل
لامل: د ټوټو مهرونه (د غدود). اغوستل شوي مهرونه بدل کړئ. که چیرې د حب ډرین سوري څخه د تیلو لیک شتون ولري ، د حب سیل بدل کړئ.
د خپل "اوسپنې آس" تخنیکي حالت تعقیب کړئ، او هغه به ستاسو د اوږد او معتبر خدمت لپاره مننه وکړي.
