واشنګټن DC د HGV مالکینو ته اړتیا لري چې په کال کې $ 500 تادیه کړي

منځپانګې

لوړ معاش پرته له کوم امتیاز
عادي موټرونه ډیر وزن لري
وړاندیز د بریښنایی موټرو هدف دی
وړاندیز د DC د چاپیریال او ترانسپورت کمیټې لخوا ومنل شو.

بریښنایی موټرې د موټرو صنعت ته لویې ګټې راوړي ، مګر دوی د بیټرۍ له امله د دوی د ډیر وزن له امله پیاده چلونکو ته هم خطر پېښوي. واشنګټن DC به اوس د 6,00 پونډو څخه د زیاتو موټرو مالکین مجبور کړي چې د دې حقیقت لپاره کلني فیس ورکړي.

دا هیڅ پټه نه ده چې اوسط نوی موټر خورا دروند دی. دا ځکه چې اوسط نوی موټر معمولا یو کراس اوور، SUV، یا پک اپ ټرک وي، او لکه څنګه چې د بیټرۍ ژوند ډیر لیدل کیږي، دا مسله به سمدلاسه حل نشي. دا په ډیرو برخو کې ستونزې رامینځته کوي، د بیلګې په توګه د پیاده لارو خوندیتوب او زیربنا. د واشنګټن ډي سي د شورا ځینې غړي په دواړو باندې د لویو موټرو د اغیزو د کمولو لپاره د یوې لارې په لټه کې دي، وړاندیز کوي چې هر څوک چې د 6,000 پونډو څخه ډیر موټر یا ټرک لري په کال کې $ 500 تادیه کوي.

لوړ معاش پرته له کوم امتیاز

دا د منځنۍ اندازې سیډان لپاره د عادي راجسټریشن فیس شاوخوا اوه چنده دی. د کولمبیا ولسوالۍ عموما د راجستریشن ځینې لوړ فیسونو ته اړتیا لري، د 3,500 پونډو څخه کم موټرونه د راجستر کولو لپاره په کال کې $ 72 لګښت لري. د دې څخه پورته هر څه مګر د £ 5000 څخه کم $ 115 / کال لګښت لري، پداسې حال کې چې اوسنی جوړونه د ډیرو درنو رګونو لپاره $ 155 لوړ قیمت لري.

دا باید په یاد ولرئ چې وړاندیز د هغو خلکو لپاره کوم امتیازات نه ورکوي چې د کار لپاره لوی موټرو ته اړتیا لري. دا به د هرچا لپاره د حیرانتیا په توګه راشي چې دنده یې د تجهیزاتو یا موادو لیږد لپاره ډیزلي لارۍ ته اړتیا لري، که نه د هغو کسانو لپاره خورا غمجنه کیسه چې دا په خالص ډول د سټایل او فعالیت لپاره چلوي. په هر حالت کې، بندیز به په ورته ډول پلي شي.

عادي موټرونه ډیر وزن لري

اوس، دا ممکن دومره لوی معامله نه ښکاري که ستاسو ورځني موټر نه وي، مګر یوازې ځینې لوی SUVs ته یو نظر وګورئ چې همدا اوس شتون لري. د 2022 ترټولو لوړ پوړ شیوی سبربن کولی شي تر 6,016 پونډه وزن ولري پرته له دې چې دننه خلک وي ، پداسې حال کې چې جیپ ګرانډ واګونیر حتی تر 6,420 پونډه پورې وزن لري. دوی په ښاري سیمو کې هرچیرې دي، او د کولمبیا ولسوالۍ هیڅ استثنا نه ده.

وړاندیز د بریښنایی موټرو هدف دی

В предложении учитываются электромобили, поскольку они обычно тяжелее бензиновых. Полный привод размером с Cadillac XT6 весит 5,915 1,000 фунтов. Это было бы поводом для беспокойства, если бы законодатели не добавили весовой коэффициент в 7,000 фунтов для электромобилей, фактически подняв порог до фунтов, если вашему автомобилю не требуется топливо для работы.

Конечно, если вы водите 9,046-фунтовую машину, это не так важно для вас. Это также не помогает владельцам Rivian R1T, так как этот электрический грузовик преодолевает территорию весом 7,100 фунтов. Тем не менее, он распространяется на Ford F-150 Lightning с батарейным питанием, общий вес которого составляет 6,590 фунтов с батареей увеличенного радиуса действия.

وړاندیز د DC د چاپیریال او ترانسپورت کمیټې لخوا ومنل شو.

دا وړاندیز دمخه د چاپیریال او ترانسپورت په اړه د DC کمیټې لخوا په متفقه توګه تصویب شوی او پدې وروستیو کې د ښار د عمومي بودیجې کڅوړې برخې په توګه تصویب شوی؛ ښایي دا په پنځو کلونو کې د ښار ټول فنډ ته 40 ملیون ډالر اضافه کړي. که ښاروال موریل باوسر دا لاسلیک کړي، د دې لوی موټرو چلوونکي به د لوبې کولو لپاره پیسې ورکړي.

**********