ستاسو ویښتان به ستاسو له سر څخه ونه وځي

د کلونو لپاره، Volvo او Mercedes ماډلونه د موټرو په توګه ګڼل کیږي چې د ټکر په صورت کې د دوی مسافرینو ته د خوندیتوب لوړه کچه وړاندې کوي. په دې وروستیو کې، فرانسوي موټرې رینالټ د مشرانو سره یوځای شوي.

د کلونو لپاره، د Volvo او Mercedes ماډلونه د موټرو په توګه ګڼل کیږي چې د ټکر په صورت کې د دوی مسافرینو ته د خوندیتوب لوړه کچه وړاندې کوي. په دې وروستیو کې، د فرانسې رینالټ موټرونه د نړۍ ترټولو خوندي موټرونو په ډله کې شامل شوي.

باید یو عصري موټر وي تر ټولو خوندي

پنځه ستوري

اسپیس IV د یورو NCAP، Megane II، Scenic II، Laguna او Vel Satis کریش ازموینو کې د پنځه ستوري درجې سره ترټولو غوره پایله ترلاسه کړې - په بازار کې لږ موټرې کولی شي دا ډول ښه پایله ترلاسه کړي.

د Renault لاسته راوړنې، البته، ناڅاپي نه دي. فرانسوي شرکت له 50 کلونو راهیسې ژورې څیړنې ترسره کوي ترڅو د امکان تر ټولو خوندي موټر رامینځته کړي. رینالټ هر کال د دې موخو لپاره له 100 ملیون یورو څخه ډیر مصرف کوي. ډیری ماهرین نه یوازې د حادثې ازموینې څخه زده کوي، بلکې د حقیقي پیښو پر بنسټ معلومات راټولوي. د ټکر د کورس بشپړ تحلیل، موټر ته زیان او د هغې د مسافرینو لخوا ترلاسه شوي ټپیان، متخصصینو ته اجازه ورکوي چې د موټر ضعیف ټکي ومومي، او بیا د موټر ډیزاین اصلاح کړي او مناسب خوندیتوب سیسټمونه یې تنظیم کړي.

سمدستي غبرګون

کله چې موټر واخلئ، موږ معمولا نه پوهیږو چې څنګه پرمختللي ټیکنالوژي د ښکاري ساده عناصرو تر شا پټه ده. حتی د قوي تاثیر سره د ټکر په حالت کې ، دا د حادثې تحلیل کولو او د بشپړ امنیت سیسټم فعالولو لپاره د بریښنایی ماډل لپاره یوازې څو زره ثانیې وخت نیسي. په هوایی کڅوړو کې فشار او د سیټ بیلټ فشار د مسافرینو فزیک سره تطابق شوی ، دوی ته غوره محافظت چمتو کوي.

که څه هم د حادثې وروسته موټر معمولا د تصادفي کچل شوي ټین کین په څیر ښکاري ، په حقیقت کې دا هیڅ معنی نلري - د ډیجیټل ماډلینګ کارولو څخه مننه ، انجینرانو په دقت سره ډله ایز توزیع وټاکه او د ډیزاین مرحله کې د بدن تخریب برنامه کړ. موټر د ټکر پر مهال موټر.