CVT ټیوټا K112
منځپانګې
د دوامداره متغیر ګیربکس K112 یا ټیوټا Rav 4 K112F تغیرات تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.
د ټویوټا K112 ویریټر او آل ویل ډرایو K112F د 2005 څخه تر 2019 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوي او د 4 لیټر 2.4ZR-FE انجن سره د Alphard, Blade, Rav 2 او Estima په څیر ماډلونو کې نصب شوي. دا بکس په اصل کې د K111-K111F شاخص سره د پیژندل شوي متغیر قوي نسخه ده.
د K1 کورنۍ کې cvts هم شامل دي: K110، K111، K114، K115 او K120.
د ټیوټا K112 او K112F مشخصات
| ډول | متغیر سرعت ډرایو |
| د ګیرانو شمیر | ∞ |
| د موټر چلولو لپاره | مخکی / بشپړ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 2.4 لیټرو پورې |
| تورک | تر 225 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | ټیوټا CVT FLUID FE |
| د غوړ حجم | 9.0 l |
| د تیلو بدلون | هر 60،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 60،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د بکس ګیر تناسب K112
د 4 ټویوټا RAV2011 مثال په توګه د 2.4 لیټر انجن سره:
| مخ | بیرته راوړل | وروستی چلول |
|---|---|---|
| 2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
Aisin XA‑15LN Aisin XB‑20LN Hyundai‑Kia HEV Jatco F1C1 Jatco JF012E مرسډیز 722.8 GM VT20E ZF CFT23
کوم موټرونه د K112 متغیر سره سمبال شوي
| الفارد 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| بلیډ 1 (E150) | 2006 - 2011 |
| Esteem 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
| مارک ایکس زیو 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
د ټویوټا K112 زیانونه، خرابوالی او ستونزې
د دې بکس ضعیف نقطه بیرنگونه دي، ځینې وختونه دوی د 100 کیلومترو څخه کم چلوي
د ویریټر پاتې ستونزې په یو ډول د والو بدن ککړتیا پورې اړه لري
د تیلو د نادر بدلون سره، سولینایډونه تړل شوي او ګیربکس په چټکۍ سره کار پیل کوي
که تاسو دې ته پام ونه کړئ، نو تاسو به د بیلټ بدلولو سره ګران ترمیم ولرئ
د یخولو سیسټم پاک وساتئ، دا د لیږد ژوند ډیره اغیزه کوي