د هونډا MCKA متغیر
منځپانګې
په دوامداره توګه متغیر متغیر هونډا MCKA له 2015 څخه تر 2021 پورې په جاپان کې په یوه بوټي کې تولید شوی او د 1.5 لیټر L15B7 ټربو انجن سره د مشهور Civic ماډل لسم نسل کې نصب شوی. د Civic د 2.0 لیټره نسخه ورته بکس د M-CVT لړۍ پورې اړه لري او د JDJC په نوم پیژندل کیږي.
د LL-CVT کورنۍ هم شامله ده: BA7A او BRGA.
د هونډا MCKA مشخصات
| ډول | متغیر سرعت ډرایو |
| د ګیرانو شمیر | ∞ |
| د موټر چلولو لپاره | مخ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 1.5 لیټرو پورې |
| تورک | تر 220 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | هونډا HCF-2 |
| د غوړ حجم | 3.7 لیټره * |
| د تیلو بدلون | هر 40،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 40،000 کیلومتره |
| مثالي. سرچینه | 220 000 کیلو میتره |
د هونډا MCKA ګیر تناسب
د 2017 لیټر انجن سره د 1.5 Honda Civic X په مثال کې:
| مخ | بیرته راوړل | وروستی چلول |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
کوم موټرونه د هونډا MCKA بکس سره سمبال شوي
| مدني 10 (FC) | 2015 - 2021 |
د MCKA تغیراتو زیانونه، ماتول او ستونزې
دا متغیر ډیر وخت دمخه نه و څرګند شوی او د هغې د خرابوالي احصایې کوچنۍ دي.
دا اړینه ده چې په هر 40 کیلومترۍ کې د تیلو تازه کول، په بیله بیا ګړندي او ښه فلټرونه
د لبریکینټ د نادر بدلون سره، دواړه فلټرونه تړل کیږي او په سیسټم کې فشار کمیږي.
دا ټول د عملیاتو په جریان کې د شاکونو لامل کیږي ، او بیا د کمربند او شنک ګړندي اغوستل کیږي.
دا د فالتو پرزو او د قرارداد واحدونو د تخریب لپاره د لوړ قیمت یادونه هم ارزښت لري