د سوراخ شوي او سلاټ شوي بریکونو ترمینځ څه توپیر دی؟
بریک روټرونه د موټر د بریک سیسټم بنسټیز برخه ده. دا یو ساده سیسټم دی، مګر د ډیری بیلابیلو برخو څخه جوړ شوی. ډرایور د بریک پیډل په فشارولو سره بریکونه پلي کوي ، کوم چې د بریک پاتې برخه سیګنال کوي ...
بریک روټرونه د موټر د بریک سیسټم بنسټیز برخه ده. دا یو ساده سیسټم دی، مګر د ډیری بیلابیلو برخو څخه جوړ شوی. ډرایور د بریک پیډل په فشارولو سره بریکونه پلي کوي ، کوم چې د بریک سیسټم پاتې برخه سیګنال کوي ، د ټایرونو تر څنګ موقعیت لري. د بریک ډیسک هغه څه دي چې د بریک پیډ یې نیسي کله چې چلوونکي بریکونه پلي کوي. د بریکونو دوه اصلي ډولونه ډرل شوي او سلاټ شوي دي.
توپیرونه څه دي؟
سوراخ شوي بریک ډیسک:
- د تودوخې لرې کولو او ګاز راټولولو لپاره په دوی کې سوري ډرل کړئ.
- دوی په لوند شرایطو کې د موټر چلولو لپاره غوره ګڼل کیږي ځکه چې دوی د اوبو ښه ویستل چمتو کوي او د زنګ لپاره لږ خطر لري.
سلاټ شوي بریک ډیسکونه:
- په روټر کې سلاټونه جوړ کړئ، مګر په بشپړه توګه نه.
- دوی پیاوړي دي او د ماتیدو احتمال لږ دی.
په موټر کې روټرونه په اوسط ډول له 30,000 څخه تر 70,000 میلونو پورې دوام کوي. یو جواز لرونکی میخانیک کولی شي د روټرونو ارزونه وکړي او تاسو ته د دوی حالت په اړه مشوره درکړي. دوی اړتیا نلري د بریک پیډونو په څیر بدل شي، مګر باید په جوړه کې ځای په ځای شي.
