د OES آٹو پرزو، OEM او وروسته بازار اتومات پرزو ترمنځ څه توپیر دی؟
که تاسو کله هم د خپل موټر لپاره د نوو برخو لپاره بازار کې یاست، تاسو شاید په یو وخت کې د OEM او OES لنډیزونه لیدلي وي. کله چې یو پیرودونکی د خورا معتبر برخې یا ارزانه برخې په لټه کې وي، نو دا د مایوسۍ وړ وي چې دا لنډیزونه په ځانګړي ډول د اوسط مصرف کونکي لپاره مناسب ندي، په ځانګړې توګه کله چې تعریفونه ورته ورته وي. په هرصورت، که تاسو د موټرو برخې په لټه کې یاست، دا د کوډونو او جرګون په معنی پوهیدل ګټور دي.
لومړی، OES د "اصلي تجهیزاتو عرضه کوونکي" لپاره ولاړ دی او OEM د "اصلي تجهیزاتو جوړونکي" لپاره ولاړ دی. ډیری برخې چې تاسو به ورسره مخ شئ د دې کټګوریو څخه یوه کې به فټ شي. خلک ځینې وختونه مغشوش کیږي ځکه چې تعریفونه پخپله واقعیا خورا ورته دي. په ساده ډول ، د اصلي تجهیزاتو عرضه کونکي برخه د تولید کونکي لخوا رامینځته شوې چې ستاسو د موټر ماډل لپاره اصلي فابریکه برخه جوړه کړې. له بلې خوا، د تجهیزاتو اصلي جوړونکی ممکن په اصل کې ستاسو د موټر لپاره دا ځانګړې برخه تولید نکړي، مګر د اتوماتیک سره د قراردادونو رسمي تاریخ لري.
راځئ چې ووایو، د بیلګې په توګه، ستاسو د موټر جوړونکي د شرکت A او شرکت B سره د یوې ځانګړې برخې لپاره قرارداد کوي. که ستاسو موټر په اصل کې د شرکت A برخه سره سمبال شوی وي، د شرکت بله برخه به د OES په توګه وګڼل شي او د شرکت B برخه (که څه هم ورته ورته وي) به OEM وي. موټر جوړونکي د ډیری دلایلو لپاره ډیری شرکتونو ته د ورکړل شوې برخې تولید بهر ته رسوي. کله چې ډیری شرکتونه ورته ورته برخه تولیدوي، اتوماتیک کولی شي د قرارداد د اختلاف له امله د بندیدو خطر پرته د ثبات تولید تضمین کړي.
دا مهمه ده چې دا حقیقت روښانه کړئ چې د OEM او OES برخې معمولا له یو بل څخه د توپیر وړ ندي کله چې د ځانګړتیاو او فعالیت خبره راځي. که څه هم دا ممکن د یوې برخې څخه بلې برخې ته مختلف تولید کونکی وي ، دوی ټول د موټر ډیزاینر لخوا ټاکل شوي دقیق مشخصات تعقیبوي.
په هرصورت، ځینې پیرودونکي د دې حقیقت له امله مغشوش دي چې دوه ورته برخې کولی شي جمالیاتي توپیرونه ولري. پداسې حال کې چې د یوې OEM برخې ظهور به هیڅکله د بل څخه ډیر توپیر ونه لري، د داسې بدلون لپاره ډیری مختلف دلیلونه کیدی شي. د مثال په توګه، یو تولید کونکی ممکن د ملکیت شمیرې سیسټم ولري چې د دوی برخې جلا کوي. نو دا د پورش او ځینو نورو جوړونکو سره و. د سطحې ډیزاین انتخاب ممکن د جوړونکي په اختیار کې وي. په هرصورت، تر هغه چې جوړونکی د اتوماتیک لخوا تصویب شوی وي، تاسو ډاډه یاست چې نوې برخه به د خپل مخکیني په څیر ترسره کړي.
په هرصورت، مقررات بدلیږي کله چې تاسو د بازار وروسته برخې برخې ته ورسیږئ. دا برخې دومره نومول شوي ځکه چې دوی یا د تولید کونکو یا ډیزاینونو لخوا رامینځته شوي چې هیڅکله د موټر اصلي پلور سره ندي راغلي ، او له همدې امله د حقیقت څخه وروسته په خپلواکه توګه ترلاسه شوي. دا "د دریمې ډلې" برخې بازار د پام وړ خلاصوي او عموما د وسایطو مالکینو لپاره دي چې غواړي د غیر رسمي بدیل په ګټه معیاري (مګر ګران) رسمي جواز لرونکي برخې له مینځه یوسي.
اضافي پرزې د قیمتونو او کیفیت خورا پراخه لړۍ لري. پداسې حال کې چې د دې برخو پیرود کولی شي تاسو سره د OEM اجزاو برانډینګ لګښتونو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي ، د بازار وروسته اجزاو غیر منظم طبیعت پدې معنی دی چې تاسو اړتیا لرئ د پیرودلو پر مهال د پام وړ سترګې ولرئ. ځینې برخې (د "جعلي" په نوم یادیږي) معمولا خورا زړه راښکونکي قیمت لري، مګر د خورا خراب کیفیت لرونکي دي. د جعلي پرزو جوړونکي هڅه کوي چې د دوی اجزا د امکان تر حده اصلي شی ته نږدې وګوري او ځینې وختونه دا ستونزمن کوي چې له کثافاتو څخه سره زر ووایی. د عمومي قاعدې په توګه، که یو قیمت خورا ښه ښکاري چې ریښتیا وي، دا تقریبا یقینا دی.
له بلې خوا، سپیر پارټونه ځینې وختونه حتی د رسمي برخو لپاره تخنیکي پلوه غوره بدیل وړاندیز کوي. که چیرې د بازار وروسته اصلي برخه د موادو څخه جوړه شوې وي چې د ډله ایز تولید لپاره خورا ګران وي ، یا په ساده ډول ښه انجینر شوي وي ، دا برخې د تجربه لرونکي کور میخانیک لپاره مناسب دي چې د دوی موټر غوره کولو په لټه کې دي. نور څه دي، ډیری دا پرمختللې برخې د ټول عمر جوړونکي تضمین سره راځي؛ دا په ځانګړي ډول ګټور دی په دې شرط چې د دریمې ډلې سرچینو سره د رسمي OEM برخو ځای په ځای کول ستاسو اصلي تضمین باطلوي.
د برخې ډول سم انتخاب په نهایت کې د موټر مالک اړتیاو پورې اړه لري. دا عموما خوندي دی چې د رسمي جواز لرونکي پرزو پیرود وکړئ ، مګر د برانډینګ سره تړلې لوړې بیې سره ، دا ممکن پخپله د بازار وروسته پرزو پیرود ارزښت ولري. که تاسو لا هم ډاډه نه یاست، تاسو کولی شئ د میخانیک سره خبرې وکړئ یا د AvtoTachki استازي څخه د مرستې غوښتنه وکړئ.
