د 8 والو او 16 والو موټر انجن ترمنځ توپیر څه دی؟
اوس د هونډا V-Tec په څیر انجنونه شتون لري چې 16 والوز لري او د اړتیا په وخت کې د 8 والو په څیر چلند کوي.
په انجن کې والوز سلنډر ته د ګازونو د ننوتلو او وتلو کنټرول مسؤلیت لري. د انجن (یا سلنډر)، د هغې اصلي دنده د هوا او تیلو تر منځ د مخلوط سوځول دي.
څو کاله وړاندې دودیز انجنونه یوازې د 8 والو سره راغليهو، د هر سلنډر لپاره دوه. د وخت په تیریدو سره، ځینې موټرو جوړونکي پلي کړي انجنونه د 16 والوز سره، د هر سلنډر لپاره څلور.
موږ 1 ګوروپه یوه انجن کې 6 والوز د بریالیتوب معنی لري، ځکه چې جوړونکي د خپلو 16 والو موټرو په پراخه کچه د ودې مسؤلیت لري.
په هرصورت، زموږ څخه ډیری نه پوهیږو چې دا غوره یا بد دی. له همدې امله دلته موږ تاسو ته وایو د 8 والو او 16 والو موټر انجن ترمنځ توپیر.
دا موټرې د غازونو د چلند له امله مختلف چلند لري کله چې دوی د نل څخه تیریږي.
د 16 والو انجنونو ترټولو عام ځانګړتیاوې عبارت دي له:
- ډیر لوړ ځواک د ورته بې ځایه کیدو سره، که څه هم دوی دا په لوړ rpm کې ترلاسه کوي.
- ډیر مصرف کول د 8v څخه تېل
د 8 والو انجنونو ترټولو عام ځانګړتیاوې عبارت دي له:
- په منځني واټن کې ډیر تورک ولرئ
- د اعظمي ځواک څخه لږ ته رسي
- د تیلو کم مصرف
د 16-والو انجنونه په لوړ rpm کې د 8-والو انجنونو په پرتله خورا پیاوړي دي ځکه چې د دوه انټیک والوزونو په درلودلو سره، هوا په ګړندۍ سره ننوځي او د پسټون په پرتله لږ ځواک سره د 8-والو انجن کې اخیستل کیدی شي.
په هرصورت، په ټیټ سرعت کې، د هوا د اخیستلو دا لوړه کچه په 16-valve کې له لاسه ورکوي، او 8-valve چې دوی لري د 16-valve په پرتله ډیر ځواک تولیدوي. اوس مهال، د متغیر والوز مهال ویش سیسټمونه لکه د هونډا v-tec سیسټم د 16-والو انجنونو ته اجازه ورکوي چې په ټیټ rpm کې د 8-والو انجنونو په څیر چلند وکړي، د څلورو پر ځای یوازې دوه والوز په هر سلنډر e) کاروي، مګر لکه څنګه چې د دوی rpm زیاتوي دوه نور والوز خلاصوي. . د غوره فعالیت لپاره.
سلنډر څه دي
سلنډرونه دا هغه بدن دی چې پسټون حرکت کوي.. د دې نوم د هغې شکل څخه راځي، تقریبا خبرې کول، د جیومیټریک سلنډر.
د وسایطو په انجنونو کې، سلنډر په هوښیارۍ سره د پسټون، والوز، حلقو، او نورو کنټرول او لیږد میکانیزمونو سره موقعیت لري، ځکه چې دا هغه ځای دی چې د تیلو چاودنه رامنځته کیږي.
د انجن میخانیکي ځواک په سلنډر کې رامینځته کیږي چې بیا د موټر په حرکت بدلیږي.
