د کیمپر او کوټیج موصلیت
د انزوا موخه څه ده؟
موصلیت درې مهمې دندې ترسره کوي:
- حرارتی موصلیت،
- د بخار خنډ،
- اکوسټیک موصلیت.
ترټولو مهم اړخ کله چې د کیمپروان یا موټرو کور ډیزاین کول مناسب بخار خنډ دی. دا د فلزي عناصرو د تودوخې څخه د اوبو د مخنیوي لپاره مسؤل دی او پدې توګه د زنگ مخه نیسي. حرارتي موصلیت هم مهم دی ځکه چې دا زموږ موټر په دوبي کې د تودوخې مخه نیسي او په سړه ورځو کې ډیر ورو تودوخه له لاسه ورکوي. اکوسټیک موصلیت، چې په عام ډول د غږ موصلیت یا نمی کولو په نوم پیژندل کیږي، د سواری په جریان کې خورا مهم دی، ځکه چې دا د پام وړ د هوا شور او غږونه کموي چې د سړک څخه راځي، په دې توګه د موټر چلولو آرامۍ باندې مثبته اغیزه کوي.
له هرڅه دمخه ، تاسو باید په پیل کې د موصلیت په اړه فکر وکړئ ، کله چې موږ یوازې د موټر سره کار پیل کوو او دمخه یې په بشپړ ډول جلا کړی. هر ځای ته لاسرسی اړین دی ترڅو د تش په نامه "سرد پلونو" رامینځته کیدو مخه ونیسي - غیر موصل شوي ځایونه چې له لارې یې ډیری تودوخه تیریږي.
بله مرحله د سطحې پاکول او پاکول دي. د بټمیټ توکي چې د موټرو موصلیت لپاره ټاکل شوي په ډیری قضیو کې پخپله چپکونکي دي ، او د دې لپاره چې دوی د ډیرو کلونو لپاره زموږ خدمت وکړي ، نو اړینه ده چې دوی ته کافي چپکونکي چمتو کړئ. ساختماني مواد اکثرا د ځان چپکونکي طبقه نه لري، کوم چې سربیره پردې د چپکونکو کارولو ته اړتیا لري، کوم چې ډیری وختونه د کارولو وروسته د ډیرو میاشتو لپاره زیان رسونکي بخارونه خپروي.
تاسو باید سم توکي هم غوره کړئ، په غوره توګه د موټرو معیارونو سره سم، د ناخوښ حالتونو لکه د پوستکي، ناخوښ بوی یا د اوبو مقاومت نشتوالي څخه مخنیوی وکړئ. ځینې خلک لاهم هڅه کوي چې د ودانیو توکي وکاروي، مګر هغه څه چې د ودانیو لپاره کار کوي اکثرا د موټرو لپاره کار نه کوي او د تمې سره سم ژوند نه کوي. ناسم مواد کولی شي د راتلونکو ستونزو لامل شي او البته، د موثریت کمښت. ځینې یې هڅه کوي ارزانه غیر کراس لینک شوي پولیټینین وکاروي ، کوم چې لومړی د ربړ پراساس محصولاتو په پرتله د پام وړ ټیټ موثریت او دوام لري ، او دوهم ، ډیری وختونه د فلز شوي ورق سره مجهز دي ، کوم چې له بهر څخه د ریښتیني المونیم په څیر ښکاري. بهر، مګر په پای کې کافي حرارتي موصلیت نه ورکوي.
د پرمخ وړلو دمخه وروستی ګام د ټولو اړینو لوازمو راټولول دي. موږ به د نورو شیانو په مینځ کې اړتیا ولرو: تیز چاقو او یو بټیل چټ رولر. د دې لوازمو چمتو کولو سره، تاسو کولی شئ د موصلیت نصب کول پیل کړئ.
د Bitmat د ډیرو کلونو تجربې پراساس، د 2mm ضخامت بټیل چټ او 3mm ضخامت پولی سټیرین فوم د المونیم پرت سره باید د فرش لپاره وکارول شي. بیا موږ د لرګیو چوکاټ جوړوو (چې د ټراس په نوم یادیږي) او د مثال په توګه د پولی سټیرین فوم/XPS فوم یا PIR بورډونه ډک کړو. موږ مجلس د بوټیل ربړ سره د المونیم سره پیل کوو (د بټیل میټ په نوم یادیږي) ، کوم چې د ټیټ فریکونسۍ غږونو او وایبریشنونو ښه انسولټر دی ، او همدارنګه به فرش د اوبو له راټولیدو څخه ساتي او د غږ موصلیت او شور خنډ په توګه عمل وکړي. موږ اړتیا لرو چې غالۍ په مناسبو ټوټو کې پرې کړو، په فرش کې یې چپه کړو، او بیا یې د رولر سره وغورځوو.
د راتلونکي پرت په توګه موږ د ځان چپکونکي المونیم فوم Bitmat K3s ALU د 3 ملي میتر ضخامت سره وړاندیز کوو. دا د یادونې وړ ده چې دا محصول د ریښتینې المونیم پرت لري، پداسې حال کې چې د سیالانو محصولات ډیری وختونه فلز شوي پلاستيکي ورق لري، کوم چې د تودوخې موصلیت کیفیت د پام وړ اغیزه کوي. د فوم بندونه باید د ځان چپکونکي المونیم ټیپ سره مهر شي ترڅو سړه پلونه له مینځه ویسي.
موږ په چمتو شوي پرت کې د لرګیو تختې (ټرسس) ایښودو، په کوم کې چې موږ مواد ایښودلو، د بیلګې په توګه، XPS سټیروډور - دا به سختتیا چمتو کړي او ټول موصلیت بشپړ کړي. کله چې فرش چمتو وي، موږ کولی شو د خپل موټر په دیوالونو کار پیل کړو.
د دیوال موصلیت خورا انفرادي عنصر دی، ځکه چې دا ټول په دې پورې اړه لري چې موږ څومره کیلوګرامه لرو ترڅو د موټر د جواز وړ ټول وزن کې فټ کړو، په شمول د مسافرینو او سامان. د کوچنیو موټرو سره موږ د چلولو لپاره ډیر خونه لرو او کولی شو ټول دیوالونه د بټیل میټینګ سره پوښ کړو. په هرصورت، د لویو موټرو په حالت کې، دا معمولا اړینه ده چې اضافي وزن پریږدئ او سطحونه د بټیل چټ په کوچنیو ټوټو (25x50cm یا 50x50cm برخو) سره پوښ کړئ.
موږ د المونیم بټیل چت په کوچنیو ټوټو کې پرې کړو او د شیټ فلز په لوی او فلیټ سطحونو باندې یې چپه کړو ترڅو ځای 40-50٪ ډک کړي. دا د دې لپاره دی چې د شیټ فلز کې کمپن کم کړي، دا سخت کړي او یو ښه ابتدايي موصله پرت چمتو کړي.
بل پرت د المونیم پرته د حرارتي موصلیت ځان چپکونکي فوم ربړ دی. د سپینو (قوی کولو) په مینځ کې موږ د 19 ملي میتر او لوړ ضخامت سره فوم پلاستیک ایښودو ترڅو ځایونه ډک کړو. فوم لچکدار دی او دا ته اجازه ورکوي چې دقیقا د شیټونو او راحتونو شکل واخلي ، کوم چې به د کیمپر حرارتي موصلیت باندې مثبت اغیزه ولري.
د المونیم څخه پاک فوم ګلو کولو وروسته ، تاسو باید تشې د 3 ملي میتر ضخامت المونیم فوم سره په کلکه مهر کړئ ، کوم چې موږ دمخه په فرش کې کارولی دی - K3s ALU. موږ ټول دیوال ته د 3 ملي میتر ضخامت فوم پلاستیک چپک کوو، مخکیني پرتونه او د جوړښت تقویه پوښي، او د فوم بندونه د المونیم ټیپ سره مهر کړئ. دا د تودوخې له ضایع کیدو څخه ساتي؛ المونیم د تودوخې وړانګو منعکس کولو ځانګړتیاوې لري، او همدارنګه د اوبو بخار او د فلزي عناصرو د کنډیشن په وړاندې د خنډ په توګه کار کوي. تړل شوي پروفایلونه (پیاوړې کول) باید د پولیوریتان فوم یا ورته موادو څخه ډک نشي، ځکه چې د دوی رول د پروفایلونو له لاندې څخه رطوبت لرې کول دي. پروفایلونه باید د موم پر بنسټ د زنګ ضد اجنټ سره خوندي شي.
د دروازو په څیر د ځایونو په اړه مه هېروئ. موږ وړاندیز کوو چې د داخلي دروازې پاڼی د بټیل چټ سره پوښ کړئ، د هغې سره تخنیکي سوري په کلکه مهر کړئ، او د پلاستيکي اپولسټري دننه د 6 ملي مترو ضخامت فوم ربړ چپک کړئ. دروازې - اړخ، شا او مخ - ډیری سوري لري او که چیرې دوی د کیمپر انسول کولو په وخت کې په پام کې ونه نیول شي، دوی زموږ د کار وروستۍ پایلې منفي اغیزه کوي.
موږ چت د دیوالونو په څیر پای ته ورسوو - موږ د سپینو تر مینځ د سطحې 50-70٪ ته د بټیل چت پلي کوو ، دا ځای د K19s فوم سره ډک کړئ او ټول یې د K3s ALU فوم سره پوښئ ، د المونیم ټیپ سره جوڑونه چپ کړئ. .
د کیبن موصلیت په عمده ډول د اکوسټیک دلایلو لپاره مهم دی ، مګر دا د موټر موصلیت هم ساتي. د بدن لاندې عناصر باید موصل شي: فرش، سرلیکونکی، د ویل آرچ، دروازې او په اختیار کې، ویش. په عموم کې، موږ د داخلي سره ورته چلند کوو لکه څنګه چې موږ د بل موټر غږ موصلیت سره چلند کوو. دلته موږ به په عمده توګه دوه توکي وکاروو - بټیل چټ او پولیسټرین فوم. موږ په ټولو سطحو کې د بټیل چت چپه کوو، دا یې راوباسئ، او بیا هرڅه د 6 ملي متر ضخامت فوم سره پوښئ.
ډیری خلک په سمه توګه د خپل موټر وزن په اړه اندیښمن دي کله چې د دې ډیری پرتونو په اړه لوستل کیږي، په ځانګړې توګه له هغه وخته چې د "ربړ" کلمه معمولا د یو څه درانه سره تړاو لري. خوشبختانه، که تاسو ستونزې ته نږدې کتنه وکړئ، نو دا معلومه شوه چې د بشپړ انزوا سره، د وزن زیاتوالی دومره لوی ندی. د مثال په توګه ، راځئ چې د مشهور اندازې L2H2 لپاره د غږ موصلیت وزن وګورو (د مثال په توګه ، مشهور فایټ دوکاټو یا فورډ ټرانزیټ) ، د پورته وړاندیزونو سره سم د Bitmat محصولاتو سره موصل شوی.
د اوسیدو ځای:
- بټیل چټ 2 ملي میتر (12 m2) – 39,6 کیلو ګرامه
- فوم ربړ 19 mm (19 m2) – 22,8 kg
- د المونیم فوم ربړ 3 ملي متره ضخامت (26 m2) – 9,6 kg.
د موټر چلوونکي کوټه:
- بټیل چټ 2 ملي میتر (6 m2) – 19,8 کیلو ګرامه
- فوم ربړ 6 mm (5 m2) – 2,25 kg
په مجموع کې ، دا موږ ته د اوسیدو ځای لپاره نږدې 70 کیلوګرامه راکوي (د بیلګې په توګه د ګاز ټانک یا د بالغ مسافر په څیر) او د کیبن لپاره 22 کیلوګرامه ، کوم چې په عموم کې دومره لوی پایله نده که تاسو حقیقت په پام کې ونیسئ. موږ ځان ته په خورا لوړه کچه د سفر پرمهال خورا ښه حرارتي موصلیت او شور محافظت چمتو کوو.
که تاسو کوم شک لرئ، غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ یا په انفرادي ډول توکي غوره کړئ، د Bitmat تخنیکي مشاورین ستاسو په خدمت کې دي. یوازې 507 465 105 ته زنګ ووهئ یا info@bitmat.pl ته ولیکئ.
موږ دا وړاندیز هم کوو چې تاسو ویب پاڼې ته مراجعه وکړئ www.bitmat.pl، چیرې چې تاسو به د انسول کولو توکي ومومئ، او همدارنګه د لارښوونو برخه چیرې چې تاسو به ډیری ګټورې لارښوونې ومومئ.
