وسیله او د لیزر هیټلائټونو عملیاتو اصول

د موټرو صنعت کې لوړ ټیکنالوژي په دوامداره توګه معرفي کیږي. د اتومات ر lightingا ټیکنالوژي هم مخ په وړاندې روانه ده. د ایل ای ڈی ، زینون او دوه ژیون ر lightا سرچینې د لیزر هیډلائټونو لخوا ځای په ځای شوي دي. ډیری اتومات ماشین نشي کولی پدې ډول ټیکنالوژۍ ویاړي ، مګر دا دمخه روښانه ده چې دا د اتومات رiveا راتلونکی دی.

د لیزر سرلیکونه څه دي؟

نوې ټیکنالوژي لومړی په 8 کې د BMW i2011 تصور کې معرفي شوه. څو کاله وروسته ، په 2014 کې ، ماډل په پراخه کچه تولید ته لاړ. دا قضیه وه کله چې پروټوټایپ د تولید بشپړ سوپرکار شو.

د موټرو د څراغونو مخکښ شرکتونه لکه بوش ، فیلیپس ، هیلي ، والیو او آسامام هم د تولید کونکو سره په ګډه وده کوي.

دا یو پیچلی بریښنایی سیسټم دی چې یو پیاوړی لیزر بیم رامینځته کوي. سیسټم د 60 کلومیتره في ساعت څخه په سرعت سرعت سره فعال شوی کله چې موټر د ښار حدود څخه بهر ایښودل کیږي. په ښار کې نورمال څراغونه کار کوي.

څنګه د لیزر سرلیکونه کار کوي

د لیزر سر رlا روښانه کول د ورځې رlightا یا کوم بل مصنوعي سرچینې څخه اساسا توپیر لري. پایله شوې بیم مربوط او مونوکروم دی. دا پدې مانا ده چې دا یو مستقل څپې او د ورته مرحلې توپیر لري. په خپل خالص ډول کې ، دا د ر lightا نقطه بیم دی ، کوم چې د ډایډیټ ر thanا څخه 1 ځله ډیر شدید دی. د لیزر بیم د LEDs څخه د 000 لامینونو په پرتله 170 لامین ر lightا تولیدوي.

په پیل کې ، بیم نیلي دی. د روښانه سپینې ر obtainا ترلاسه کولو لپاره ، دا د ځانګړي فاسفور کوټینګ څخه تیریږي. دا د لارښود لایزر بیم توزیع کوي ، د ځواکمن ر lightا بیم جوړوي.

د لیزر ر lightا سرچینې نه یوازې خورا پیاوړي دي ، بلکه د LED په پرتله دوه چنده اقتصادي دي. او سرلیکونه پخپله د معمول ډیزاینونو په پرتله خورا کوچني او ډیر کمپیکٹ دي.

د BMW ټیکنالوژۍ په پام کې نیولو سره ، یو مکعب عنصر چې د ژیړ فاسفورس څخه ډک شوی د فلوریسینټ وسیله وال په توګه عمل کوي. یو نیلي کرن عنصر ته تیریږي او د سپینې ر ofا روښانه اخراج تولید کوي. ژیړ فاسفورس د 5،500 K تودوخې سره ر lightا جوړوي ، کوم چې د ورځې رlightا ته څومره نږدې وي چې موږ یې کاروو. دا ډول ر lightingا د سترګو فشار نه راوړي. یو ځانګړی عکاس د موټر په سم ځای کې د ر 99,95ا وړ فلز XNUMX of پورې تمرکز کوي.

اصلي بیم تر 600 مترو پورې "مارو". د زینون ، ډایډډ یا هلاګون هیډ لائټونو لپاره نور اختیارونه د 300 مترو څخه ډیر نه اندازه اندازه ښیې ، او په اوسط ډول حتی 200 متره.

موږ ډیری وخت یو لیزر د ځلیدونکي او روښانه څیز سره شریک کوو. داسې بریښي چې دا ډول څراغونه به خلک او موټرونه د دوی په لور حرکت وکړي. دا داسې نه ده. اخراج شوي جریان نور چلوونکي ړوند نه کوي. سربیره پردې ، دا ډول ر lightingا د "سمارټ" ر calledا بلل کیدی شي. د لیزر سر رlightا د موټر چلولو وضعیت تحلیلوي ، یوازې هغه ساحې په ګوته کوي چې ورته اړتیا وي. پراختیا کونکي ډاډمن دي چې په ډیر لرې راتلونکي کې به د وسایطو ر lightingا ټیکنالوژي خنډونه وپیژني (د بیلګې په توګه وحشي ځناور) او ډرایور ته خبرداری ورکړي یا د بریکینګ سیسټم کنټرول په لاس کې واخلي.

د مختلف تولید کونکو څخه لیزر سرلیکونه

تر دې نیټې ، دا ټیکنالوژي په فعاله توګه د دوه موټرو جناتونو لخوا پلي کیږي: BMW او AUDI.

BMW i8 دوه سرلیکونه لري ، هر یو یې د درې لیزر عناصرو سره. بیم د ژیړ فاسفورس عنصر او عکاس سیسټم څخه تیریږی. را په متناسب شکل کې سړک ته ننوځي.

د آډي څخه هر لیزر هیډ لائټ څلور لیزر عناصر لري چې د 300 مایکرو مترو کراس برخې برخې لري. د هر ډایډ موج اوږدوالی 450 nm دی. د وتلو عالي بیم ژوروالی شاوخوا 500 متره دی.

ګټې او زیانونه

ګټې دا دي:

• قوي ر lightا چې سترګې نه فشاروي او د ستړیا لامل نشي؛
• د ر intensا شدت خورا ډیر پیاوړی دی ، د مثال په توګه ، LED یا halogen. اوږدوالی - تر 600 مترو پورې؛
• د راتلوونکي چلوونکي ګړندي ندي ، یوازې هغه ساحې په ګوته کوي چې ورته اړتیا ده؛
• نیمه انرژي مصرف کړئ؛
• د تړون کچه.

د منیو څخه ، یوازې یو نوم کیدی شي - لوړ لګښت. او پخپله د سر سرې قیمت ته ، دا د دوراني ساتنې او سمون اضافه کولو ارزښت هم لري.