په کیمپر کې د ګاز نصب کول
غالب نظر دا دی چې پرته له دې چې د پټرول ټانک د موټر چلولو سیسټم برخه وي، دا د تفتیش او تورونو تابع ندي لکه د موټر لپاره چې په LPG چلیږي. په بدل کې، د پولنډ کاروانینګ فیسبوک ګروپ یوه غړي وړاندیز وکړ چې دا به اړین وي چې د فشار رګونو په اړه د متخصصینو نظر ترلاسه کړي چې د نظارت تابع دي. د دې شکونو لرې کولو لپاره ، ما د ټرانسپورټ او تخنیکي نظارت (TDT) څخه وغوښتل چې په کیمپ سایټونو کې د ګازو ټانکونو نصب او تفتیش لپاره د اوسني معیارونو تشریح په ګوته کړي. ښه، TDT ځواب ورکړ چې موضوع خورا پیچلې ده، ځکه چې موږ کولی شو د دایمي نصب شوي یا بدلیدونکي ټانکونو سره معامله وکړو، د ګاز یا مایع پړاو کې جریان سره، او همدارنګه د فابریکې یا جوړ شوي تاسیساتو سره. ما دا هم زده کړل چې په پولنډ کې د دې موضوع اداره کولو لپاره هیڅ مقررات شتون نلري.
ډیری وختونه په کیمپرونو او ټریلرونو کې موږ مایع ګاز کاروو ، دا پروپین - بیټین دی ، کوم چې د پارک کولو پرمهال د موټر تودوخې لپاره ، په بویلرونو کې د اوبو تودوخې یا پخلي لپاره کارول کیږي. ډیری وختونه موږ دا په دوه بدلیدونکي ګاز سلنډرونو کې ذخیره کوو، د بیلګې په توګه. د فشار ترانسپورت وسایل. د دوی حجم ته په پام سره، که چیرې د ګاز نصب کول د عملیاتو لپاره تصویب شي، تاسو کولی شئ د عملیاتي لارښوونو سره سم سلنډر پخپله بدل کړئ. د "د فشار لیږد وسیلو" قانوني حالت د TDT نظارت تابع دی؟ دا ناڅرګنده ده ځکه چې یو خبرداری شتون لري چې دا اداره خپل دریځ د تطبیق وړ قانون او د تخنیکي وسایلو اسنادو په اړه لري او په دې توګه د قانوني نظر ورکولو او قانوني احکامو تشریح کولو واک نلري.
کله چې وپوښتل شول چې ایا په کیمپر کې نصب شوی ټانک چې د ډرایو واحد ته بریښنا نه رسوي تصدیق ته اړتیا لري ، ما د مقرراتو لیست ، مقرراتو او غوښتنلیکونو لینکونه هم ترلاسه کړل.
د پیل کولو لپاره، د ځانګړي فشار تجهیزاتو تخنیکي اړتیاوې، دواړه د ډیزاین او، د بیلګې په توګه، عملیات، ترمیم او عصري کول، د 20 کال د اکتوبر د 2006 د ټرانسپورټ وزیر په مقرره کې مشخص شوي، چې وروسته ورته اشاره کیږي. د SUC مقررات.
- له همدې امله ، د موټرو بریښنا سیسټمونو کې نصب شوي ټانکونه چې د مایع پطرولیم ګاز LPG څخه ډک شوي ، او د مایع یا فشار شوي ګاز سره سلنډرونه چې د وسایطو تودوخې تاسیساتو کې نصب شوي د وسایطو او کاروانونو کیبنونو تودوخې او د سفر ټریلرونو او همدارنګه د تخنیکي پروسو ترسره کولو لپاره کارول کیږي. . ، باید د تخنیکي نظارت لاندې وسیلو کې د معیارونو سره سم پرمخ وړل شي ، د TDT تفتیش کونکي موږ ته ډاډ راکوي.
عملیاتي شرایط هم د ملګرو ملتونو په مقرره نمبر 122 کې د M, N او O کټګوریو موټرو د تودوخې سیسټمونو په اړه د یونیفورم تخنیکي شرایطو په اړه مشخص شوي. د دې لارښوونې د هغې د تودوخې سیسټم لپاره د موټر ډول تصویب یا د هغې برخې په توګه د ریډیټر ډول تصویب اداره کوي. دا په ګوته کوي چې په موټر کې د ګاز مرحلې LPG تودوخې سیسټم نصب کول باید د EN 1949 معیاري اړتیاو سره مطابقت ولري چې په موټرو او نورو سړکونو موټرو کې د کورنیو موخو لپاره د LPG سیسټمونو اړتیاو سره مطابقت ولري.
د ملګرو ملتونو د مقررې شمیرې 8 ضمیمې 1.1.2 پراګراف سره سم، د تیلو ټانک چې د تل لپاره په "کمپیروان" کې نصب شوی د ملګرو ملتونو د مقرراتو شمیره 122 سره د موافقت لپاره د تایید سند ته اړتیا لري. پدې حالت کې، ټانک باید په پام کې ونیول شي. او هیڅ یو یې، د بیلګې په توګه، د CIS موټرو انجنونو تغذیه کولو تاسیساتو کې نصب شوي.
- په موټرو هوم کې د وسیلو بریښنا کولو لپاره ، موږ د ټانک په پورتنۍ برخه کې د ګاز بې ثباته برخې ته اړتیا لرو ، او د ډرایو واحدونو بریښنا کولو لپاره ، موږ مایع برخې ته اړتیا لرو. له همدې امله موږ نشو کولی یوازې د موټر ټانک نصب کړو ، "اډم مالک تشریح کوي ، د لویکون سیسټمونو کې د ټروما پلور او خدماتو مدیر.
په دې حالت کې، دا اړینه ده، د نورو شیانو په منځ کې: په تش په نامه ملټي والو کې مداخله او د داسې ټانک ډکولو کچه محدوده کول. د تطبیق په لاره کې لاهم ډیر خنډونه شتون لري.
له همدې امله، موږ باید یوازې د ځانګړو شرکتونو لخوا تولید شوي ټانکونو سره علاقه ولرو چې مناسب سندونه ولري. ټانکونه باید پخپله د شمیرې او د TDT لخوا صادر شوي قانوني کیدو سند سره ټاپه شوي وي ، چې د 10 کلونو لپاره اعتبار لري. په هرصورت، په دوی کې کوم بدلونونه د منلو وړ ندي.
د بل ګام لپاره وخت. مخکې ټاکل شوی ټانک باید په کمپر کې د ګاز نصبولو سره یوځای شي. عام احساس امر کوي چې نصب باید هغه چا ته وسپارل شي چې د ګاز جواز لري. د ترکیبونو په اړه څه؟ دلته هیڅ تفسیر نشته.
TDT دا مني چې پولنډي مقررات د بې ثباته برخو لپاره د ټانک نصبول تنظیم نه کوي. له همدې امله، دا معلومه نده چې څوک کولی شي د موټر تودوخې سیسټمونو کې دا ډول نصب کړي او د دې لپاره کوم اسناد اړین دي. په هرصورت، دا ډاډه ده چې که چیرې نصب کول د ملګرو ملتونو د مقرراتو شمیره 122 سره مطابقت کولو لپاره تصویب شي، نو ټانک د ځانګړي کیمپروان جوړونکي لخوا نصب شوی، ځکه چې هغه د تصویب لپاره غوښتنه کولو ځانګړي حق لري.
څه باید وشي که چیرې واحد د بازار وروسته نصب شوی وي ، د مثال په توګه په یوه موټر کې چې دمخه په سړک کې دی؟ TDT د دې په ویلو سره ودریږي چې د 31 کال د ډسمبر 2002 فرمان نافذ دی. په ورته وخت کې د وسایطو تخنیکي حالت او د دوی د اړتیا وړ تجهیزاتو ساحې په اړه د زیربنا وزیر په فرمان کې (د قانون 2016 ژورنال، 2022 پراګراف) موږ ګورو. یوازې د موټرو د ډیزاین په اړه ریزرویشنونه پخپله د تودوخې موخو لپاره ټانکونه. حقیقت دا دی چې دا ډول "د خودمختاره تودوخې سیسټم د تیلو ټانک باید د موټر چلوونکي کیبن یا په هغه خونه کې نه وي چې د خلکو لیږدولو لپاره وي" او "باید په کیبن کې د ډکونکي غاړه ونلري"، "او ویش یا دیوال. د دې خونو څخه د ټانک جلا کول باید د غیر سوځیدونکي موادو څخه جوړ شي. برسېره پر دې، دا باید په داسې ډول کېښودل شي چې "د مخکینۍ یا شاته ټکر له پایلو څخه د امکان تر حده خوندي وي."
د دې بیاناتو په پام کې نیولو سره، داسې انګیرل کیدی شي چې دا ډول ټانک سپارښتنه کیږي چې د فرش لاندې او د کیمپر ویلونو محورونو ترمنځ نصب شي.
کله چې یو وړ کس ته د داسې نصب کولو کمیسیون سپارل کیږي، راځئ چې د عقل څخه کار واخلو او یوازې دا کار ونه کړو. د مثال په توګه ، هوزونه باید په خوندي او غیر خطرناکو سیمو کې نصب شي ، پداسې حال کې چې د کمپنونو او د تودوخې بدلونونو تر اغیز لاندې د نصب کنټرول شوي لچک اصول ساتل.
که تاسو غواړئ د موټر چلولو پر مهال تودوخه وکاروئ، ستاسو موټر باید په ځانګړو وسایلو سمبال وي چې د حادثې په صورت کې د ګاز رسول قطع کوي.
1. د کانټینر په پام کې نیولو پرته، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د اعتبار وړ قانوني کول دي.
2. کله چې د سلنډر بدلول، د مهر حالت وګورئ.
3. په تخته کې د ګاز وسایل یوازې د دوی د ټاکل شوي هدف لپاره وکاروئ.
4. د پخلی کولو په وخت کې، یوه کړکۍ یا وینټ پرانیزئ ترڅو مناسب هوا تضمین شي.
5. کله چې د تودوخې څخه کار واخلئ، د چیمني سیسټم جریان او حالت وګورئ.
ما د TDT څخه دا هم وپوښتل چې ایا د ګاز نصب کول تفتیش ته اړتیا لري او څوک یې د ترسره کولو واک لري.
- په هغه موټر کې چې نصب شوي وسیله د تخنیکي معاینې تابع وي، یو مجاز تشخیص کونکی باید د موټر تخنیکي تفتیش پیل کولو دمخه اسناد وګوري. د TDT پلټونکي وايي، د تخنیکي وسیلې د فعالیت تصدیق کولو د اعتبار وړ سند نشتوالی د موټر تخنیکي تفتیش منفي پایلې لامل کیږي.
راځئ چې دلته یادونه وکړو چې د ټروما نصب کولو سره د کیمپروان مالکین باید په هر دوه کلونو کې د ځانګړي ډیزاین شوي وسیلې په کارولو سره یا د نصب کولو هرې مداخلې وروسته د لیک ازموینه ترسره کړي ، لکه د هرې وسیلې جلا کول یا بیا یوځای کول ، که دا د تودوخې وي ، یخچال یا بخار وي. . .
- موږ اړ یو چې په هرو لسو کلونو کې د کمولو او ګاز هوزونه ځای په ځای کړو - د دې عناصرو د تولید نیټې څخه شمیرل کیږي ، نه د نصب کولو نیټې څخه. دا او نور پروسیجرونه باید یوازې په هغو خدماتو کې ترسره شي چې د ګاز سندونه لري، د شرکت استازی یادونه کوي.
ایا د کیمپر تجهیزاتو (موټر) چک کولو مقررات په ټریلرونو هم پلي کیږي؟ TDT بیا د ملګرو ملتونو مقررات نمبر 122 ته اشاره کوي، کوم چې په موټرو باندې تطبیق کیږي پرته له دې چې دوی په کټګوریو ویشل شي: مسافر وړونکي موټرونه (M)، لارۍ (H) یا ټریلرونه (T). هغه ټینګار کوي چې د نصب کولو سختۍ باید د تخنیکي تفتیش سټیشن کې د تشخیص کونکي لخوا وڅیړل شي.
دا څرګنده ده چې لاهم د واضح مقرراتو او عام احساس قواعدو نشتوالی شتون لري. یو ښه ګام، تر هغه چې ځانګړي معیارونه رامینځته شوي وي، د LPG انجنونو لپاره ورته معاینې ترسره کول دي. د ټریلرونو په اړه ، داسې وړاندیزونه شتون لري چې د موټرو کښتیو لپاره د ګاز تجهیزاتو په اړه شرایط باید دوی پلي شي.
پروپین-بوټین بوی شوی دی، دا دی، دا یو شدید بوی لري. له همدې امله، حتی که یو کوچنی لیک شتون ولري، تاسو کولی شئ دا احساس کړئ. په دې حالت کې، اصلي والو وتړئ یا د ګاز سلنډر وصل کړئ او د ستونزې د ترمیم لپاره د متخصص ورکشاپ سره اړیکه ونیسئ. دا د وخت په تیریدو سره د ګاز جواز لرونکي ورکشاپ کې د لیکونو چک کولو ارزښت هم لري.
رافال دوبروولسکي
