د کلچ ډیسک ماز نصب کول
منځپانګې
- د پیټل کلچ MAZ خبرونه SpetsMash
- د ماز کلچ ترمیم
- د MAZ کلچ - هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د پیرودلو پرمهال پوه شئ
- د واحد ډیسک فریکشن کلچ کټ MAZ ترکیب
- تاسو ولې په لاسي لیږد کې کلچ ته اړتیا لرئ؟
- ډمپ ټرکونه، ټرک ټراکټورونه او MAZ بسونه (د تاریخ یو څه)
- د MAZ کلچ اجزا او پرزې
- د ماډلونو او جوړونکو لخوا د MAZ کلچونو تطبیق
- د تولید کونکي لخوا خورا مشهور MAZ کلچ پرزې
- د MAZ کلچ اخیستلو څرنګوالی یا د باور وړ عرضه کوونکي غوره کولو ځانګړتیاوې
- په GAS Quattro کې د MAZ کلچ پیرود اضافي ګټې
- کلچ T-150 / T-150K: سکیم، د عملیاتو اصول، سمون
- په T-150 او T-150K کې د کلچ رول
- کلچونه T-150 او T-150K: څه عام دي او دوی څنګه توپیر لري
- T-150 کلچ میخانیکي سرو ډیاګرام
- د نیوماتیک کلچ سروو T-150K سکیم
- د T-150/T-150K په مختلفو بدلونونو کې د کلچ ډیزاین ځانګړتیاوې
- د کلچ ډولونه او برخې د T-150/T-150K لپاره د کتلاګ شمیرې سره د انجنونو SMD-60، YaMZ-236، YaMZ-238، Deutz، MAZ سره
- د ټراکټور کلچ ساتنه T-150/T-150K
- په T-150 / T-150K کې د کلچ عملیات چک کول
- په T-150/T-150K کې د کلچ تنظیم کولو څرنګوالی
راځئ چې معلومه کړو چې څنګه د ماز کلچ ډیسک نصب کړئ.
د پیټل کلچ MAZ خبرونه SpetsMash
که تاسو هڅه وکړئ له کوم "ګوګل" او "Yandex" څخه ورته پوښتنې وپوښتئ، نو بیا، ډیری احتمال، په ځواب کې به تاسو په خپل مانیټر کې د دې په اړه ډیر معلومات ترلاسه کړئ چې چیرته پیرود، وپلورئ، د هیدرولیک یا فریکشن کلچ ومومئ، یو، دوه. - د MAZ کلچ ډیسک، KrAZ یا KamAZ، او داسې نور، مګر تاسو به مستقیم ځواب ترلاسه نکړئ.
داسې احساس شته چې داسې ښکاري او حتی په پراخه کچه کارول کیږي، مګر هیڅوک نه پوهیږي چې دا څنګه کار کوي، یا نه غواړي خبرې وکړي. ورته حالت رامینځته کیدی شي که چیرې موږ د ځینې خورا عصري ، نږدې پټ پرمختګ په اړه وغږیږو.
مګر موږ د کوم ډول نوښت یا راز په اړه خبرې کولی شو که چیرې د MAZ واحد پلیټ پلیټ کلچ د 525 لړۍ نږدې افسانوي لاریو کې هم کارول شوی وي؟
هرڅه خورا ساده دي ، ډیری هغه چې په انټرنیټ کې مقالې خپروي راپور ورکول هیروي چې کلچ په مشهوره توګه د پنبې په نوم یادیږي ، کوم چې په رسمي نسخه کې ډیری وختونه د ډایفرام په نوم یادیږي. دا دی، موږ د کلچ ډول په اړه خبرې کوو، چیرې چې د فشار پلیټ اغیزه د ډایافرام پسرلي په واسطه ترسره کیږي.
بهرنی قطر، یوازې هغه چې د فشار په تخته کې پاتې کیږي، معیاري دی، مګر داخلي قطر چې د ریلیز بییرنګ سره اړیکه لري د پسرلي فلزي ګلونو لړۍ ده. د فشار پلیټ او هستوګنې سره یوځای، د ډایفرام پسرلي یو واحد واحد جوړوي، چې په عمومي توګه د کلچ باسکیټ په نوم یادیږي. دا ډول ټوکرۍ فشار کیدی شي یا ، کوم چې لږ څه کارول کیږي ، خارج کیږي.
د وتلو په ټوکرۍ کې، کله چې کلچ خوشې شي، د پسرلي پاڼي د فلای ویل څخه لیرې ځي.
د اصلي دلیلونو په مینځ کې چې ولې د MAZ ګلابي کلچ په تدریجي ډول د منظم لیور کلچ څخه "ژوندی" کیږي ، درې یې توپیر کیدی شي: - په لیور کلچ کې ، دا اړینه ده چې په منظم ډول د کار کولو "پنجونه" تنظیم کړي ، په ډایفرام کې داسې اړتیا نشته ، دا پدې مانا ده چې لږ کار او لږ وخت ضایع شوی؛ - د ډایافرام پسرلي ځانګړتیا غیر خطي د فشار ځواک د زیاتوالي لامل کیږي کله چې چلول شوی ډیسک ضعیف وي ، په لیور کلچ کې سلنډر چینې دا نشي کولی ، دا په پاټلي کلچ کې ، چل شوی ډیسک به دا کار وکړي. پرته له چپه کیدو ډیر وخت تیریږي؛
- د ډایفرام کلچ د پیډل فشارولو لپاره لږ ځواک ته اړتیا لري، کوم چې نه یوازې ډیر اسانه دی، بلکې د CCGT اوږد خدمت ژوند او د خوشې کولو بییرنګ هم تضمینوي.
| د تخنیکي مسلو په اړه مشوره، د پرزو پیرود 8-916-161-01-97 سرګي نیکولاویچ |
د ماز کلچ ترمیم
په وروستۍ مقاله کې، موږ د MAZ کلچ څه شی دی، په دې عنصر کې کوم نوډونه شامل دي. نن ورځ موږ به تاسو ته په تفصیل سره ووایو چې څنګه د MAZ کلچ ترمیم کړو. عملي مشوره، د MAZ کلچ بدلولو عکسونه به د عصري ټرک ترمیم کې مرسته وکړي.
د MAZ کلچ ترمیم - چیرته پیل کول؟
د MAZ کلچ تنظیم کول د عنصر ترمیم کولو په پرتله خورا ستونزمن دي. موږ به په لاندې مقالو کې د ټونینګ باریکیو ته ورسوو. او اوس به موږ مطالعه کړو چې څنګه د MAZ کلچ ځای په ځای شوی. مخکې لدې چې د ماز لپاره د فالتو پرزو ترمیم ته لاړشئ ، موږ وړاندیز کوو چې تاسو د ماتیدو لاملونو په اړه فکر وکړئ. د ماز کلچ د چلول شوي ډیسک د ناکامۍ او د بیرنگونو ، سپرینګونو او سیلونو د اغوستلو له امله ناکام کیدی شي. د پایلې په توګه، تاسو ممکن وګورئ چې لارۍ:
- دا په نبات کې ناڅاپي ټکانونه رامینځته کوي.
- شور دی کله چې تاسو پیډل فشار کړئ او د سوځیدنې بوی کوي.
- دا د سرعت او گردش ترمنځ توپیر لري.
د MAZ کلچ د ناکامۍ بل دلیل دا دی چې د ګیرونو بدلول خورا ستونزمن دي.
د اغوستلو دا نښې د ماز کلچ تنظیم کولو سره له مینځه وړل کیدی شي.
لومړی شی چې موږ یې کوو د CCGT چک کول دي.
د کلچ پیډل فشار کړئ. د CCGT ځواک ته پام وکړئ. که دا عنصر حرکت وکړي، دا دی، دا په تدریجي ډول د بندولو پلګ راوباسي، اضافي برخه د خدمت وړ ده او بدیل ته اړتیا نلري. د ماز کلچ ترمیم په څو مرحلو کې ترسره کیږي. د CCGT چک کولو وروسته، موږ د کلچ پوښ ته وکتل. په عین حال کې، په دې کې باید د تیلو داغونه شتون ونلري. په ځینو حاالتو کې، کلچ ممکن د اضافي تیلو له امله "سلپ" شي. وګورئ، موږ لاملونه له منځه یوسو. که موټر حتی د تیلو لرې کولو او د CCGT چک کولو وروسته هم په سمه توګه کار نه کوي، موږ د کلچ ماز ترمیم ته دوام ورکوو.
د MAZ د کلچ ځای په ځای کول - ګیربکس لرې کړئ
په پوښتنې کې د عنصر ماتیدل د کلچ ډیسک، باسکیټ او بیرینګ (ریلیز) د ناکامۍ له امله ممکن دی. ځینې وختونه ډیسکونه د تیلو سره ډک شوي. په هرصورت، دا ممکنه ده چې پوه شي چې ولې کلچ ټوټه ټوټه کیږي، ولې کلچ سخت دی، یوازې د ګیربکس جلا کولو وروسته.
له همدې امله ، موږ ګیربکس لرې کړ او د MAZ کلچ ترمیم ته دوام ورکوو. زه وړاندیز کوم چې د لارې په اوږدو کې د څو اضافي پرزو ځای په ځای کړم، کوم چې په اصل کې د کلچ په ناکامۍ اغیزه نه کوي.
حقیقت دا دی چې په ډیری حاالتو کې، عناصر د پام وړ نښې نښانې لري، چې په پای کې به د دوی د ناکامۍ لامل شي. همچنان ، که تاسو د کلچ ترمیم سوداګرۍ کې یاست ، پدې معنی چې کرینک کیس لږترلږه د یو کال لپاره نه دی لرې شوی.
له همدې امله ، ځینې مصرف کونکي باید واقعیا ځای په ځای شي. د کلچ ماز بدلول اکثرا د نوي پیرود شامل دي:
- کلچ ډیسک
- نلی له بیرینګ څخه خلاص کړئ.
- د ریل بیرنگ.
- د لیږد ان پټ شافټ مهر.
- د پسرلی برداشت کول.
- د تیلو پمپ او شافټ مهرونه.
یوازې د نوي اضافي پرزو پیرلو وروسته زه د MAZ د کلچ ترمیم کولو وړاندیز کوم.
د ټرک کلچ بدلول
راځئ چې لومړی بدن پورته کړو. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په دې موقف کې خوندي کړئ.
نو د کلچ ماز بدلول به تاسو ته زیان ونه رسوي. په عموم کې، لومړني احتیاطي تدابیر ونیسئ. بیا په تدریجي ډول د ګیربکس څخه غوړ وچ کړئ. موږ عناصر لکه د وزن پورته کولو پمپ له بدن، کارتن او ټیوبونو څخه جلا کوو.
د MAZ کلچ ترمیم هم د شاک شاک جذبونکي ، PGU او د بریکٹ څخه د هغې بریکٹ سره د کراس غړي لرې کولو ته اړتیا لري.
زه ټینګار کوم: تل ملاتړ لرې کړئ! د کلچ ماز تنظیم کول ، ډیری وختونه ، که تاسو ماونټ لرې نه کړئ ، نو دا د خوشې کولو بیرنګ فورک او د هغې پسرلي ماتیدو لامل کیدی شي.
له هغې وروسته، د خوشې کولو بیرنگ او ګیربکس ټوکر حالت معاینه کړئ. که تاسو په دې عناصرو کې د اغوستلو نښې ونه موندلې، د مز کلچ تنظیم کول نور هم ترسره کیږي. له همدې امله، موږ د موټر څخه د سټیرینګ ویل باسکیټ لیرې کوو. دا به موږ ته د کلچ ډیسک ته لاسرسی راکړي. راځئ چې جزئيات وګورو. که چیرې د زیان نښې وموندل شي، موږ اضافي برخې ترمیم یا په نوي سره بدلوو. که ډیسک په ښه حالت کې وي، نو بیا د MAZ کلچ بدلول دوام لري.
د MAZ کلچ تنظیم کول ممکن د ساده کار په څیر ښکاري ، مګر .. ډیری باریکۍ شتون لري. د مثال په توګه، د ان پټ شافټ ملاتړ بییرنگ. زه تاسو ته یادونه کوم چې هغه په څرخ کې دی. د ډمپ ټرک اوږدمهاله عملیاتو سره ، دا عنصر ډیر له مینځه ځي. هرڅه د تیلو مهر سره پیل کیدی شي. یوځل چې تاسو یې ځای په ځای کړئ ، اضافي برخه ممکن لاهم تیل لیک شي. له همدې امله ، که تاسو اړتیا لرئ د ماز کلچ ځای په ځای کړئ ، بییرنګ هم بدل کړئ - د تیلو مهر ستونزې به د څو کلونو لپاره ورک شي ، نو ډاډه اوسئ چې عنصر په وخت سره ځای په ځای کړئ.
د کلچ بدلولو لارښوونې
موږ وړاندیز کوو چې تاسو د یوې پروسې څخه تیر شئ لکه په یو ځانګړي ترتیب کې د ماز کلچ تنظیم کول.
لومړی د کلچ ډیسک وګورئ. که دا نیمګړتیا وي، موږ به یې د نوي سره بدل کړو. په دې حالت کې، د فشار بیرغ ته پاملرنه وکړئ. که عنصر بدیل ته اړتیا نلري، په ساده ډول یې د تیلو سره غوړ کړئ او نصب کړئ.
د کلچ ټوکر په احتیاط سره معاینه کړئ. د کلچ ماز تنظیم کول د کلچ پاڼیو بشپړتیا بشپړ چیک ته اړتیا لري ، د ډیر تودوخې او درزونو نښو شتون. د کروبار بیرینګ وګورئ. دا غوره ده چې دا برخه ژر تر ژره بدله کړئ. که نه نو، د کلچ سمون به لږترلږه دوه ځله تکرار شي.
د کلچ تنظیم بشپړ دی. یوځل چې پروسه بشپړه شي ، موږ د ډمپ ټرک کې کلچ او ګیربکس نصب کوو. په طبیعي توګه، موږ په برعکس ترتیب کې راټولوو. مګر راځئ چې د دې عنصر په مجلس کې ځینې لنډیزونه روښانه کړو.
د کلچ تنظیم کولو ماز د کلچ ډیسک لرې کولو ته اړتیا لري. په هرصورت، د هغې نصب کولی شي د مختلفو ستونزو لامل شي. له همدې امله، دا خورا مهم دی چې د ډیسک باسکیټ او بییرنګ په پرتله د مرکز کولو لپاره د ان پټ شافټ وکاروئ.
سربیره پردې ، د کلچ ماز ځای په ځای کول ، یا د عنصر نصب کول هم د پلاستيکي ان پټ شافټ په کارولو سره ترسره کیدی شي. دا معمولا ارزانه او سپک وي. که نه نو، د کلچ ماز بدلول او د عنصر راټولول معمولا ستونزمن ندي.
د امکان تر حده ټرک معاینه کړئ. د خرابیدو لاملونو پیژندلو سره ، سمدستي د کلچ ماز ترمیم کړئ. بیا دا عنصر به په ندرت سره تاسو ځوروي.
د MAZ کلچ - هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د پیرودلو پرمهال پوه شئ
د MAZ کلچ د بیلاروس ټرک او بس ترټولو مهم د لیږد میکانیزم دی او له انجن څخه ګیربکس ته تورک لیږدوي.
د MAZ کلچ سره ستونزې لرئ، ایا تاسو اړتیا لرئ چې یو نوی بدل او نصب کړئ؟
کوم یو غوره دی او چیرته د MAZ کلچ پیرود خورا ګټور دی؟
که تاسو د دې پوښتنو څخه یوه سره مخ شئ،
مهرباني وکړئ د مقالې لوستلو لپاره یو څو دقیقې وخت ونیسئ!
په مینسک کې د مجلس لاین کې نصب شوي د لوړ کیفیت کلچ کټونه په بشپړ ډول د مینسک آټوموبائل پلانټ تجهیزاتو پیژندل شوي اعتبار سره مطابقت لري. په هرصورت، د موټرو هره برخه د اغوستلو تابع ده او خپله سرچینه لري. د ټراکټورونو او ډمپ ټرکونو د اسانه عملیاتو لپاره، دا اړینه ده چې د خوشې کولو بیرینګ او د MAZ کلچ ډیسک پیرود په جدي توګه واخلئ.
د واحد ډیسک فریکشن کلچ کټ MAZ ترکیب
د MAZ کلچ اسمبلۍ د سوداګریزو موټرو یوه لازمي برخه ده، دا وسیله چې عبارت دي له:
تاسو ولې په لاسي لیږد کې کلچ ته اړتیا لرئ؟
د دې نوډ هدف د ټولو سوداګریزو وسایطو لپاره یو شان دی، که دا MAZ، MAN، KAMAZ، URAL، GAZelle یا PAZ وي. د جوړه کولو دندو او عمومي ځانګړتیاوو موندلو لپاره، لینکونو ته لاړ شئ:
ډمپ ټرکونه، ټرک ټراکټورونه او MAZ بسونه (د تاریخ یو څه)
د مینسک آټوموبایل پلانټ رامینځته کولو پریکړه (په هغه وخت کې د موټرو اسمبلی پلانټ) د 1944 پورې نیټه ده ، کوم چې دا د CIS هیوادونو کې یو له پخوانیو څخه جوړوي. د لومړۍ لارۍ (د لرګیو ټرک MAZ-501) څخه تر اوس پورې ، کله چې د نږدې ټولو ډولونو اقتصادي فعالیتونو لپاره د وسایطو پراخه لړۍ تولید کیږي ، د ډیزاین خدماتو اصلي اصل دا دی چې پیرودونکي ته اقتصادي او لوړ کیفیت خدمات چمتو کړي.
د MAZ لاین اپ کې شامل دي:
- لارۍ ټراکټورونه؛
- فلیټ بیډ ډمپ ټرکونه؛
- د کار وړ موټرې؛
- د سکریپ لارۍ؛
- لاس وهونکي
- د کثافاتو لارۍ؛
- د لارۍ کرینونه؛
- د لرګیو لارۍ؛
- بزګر;
- ګډ ماشینونه؛
- په MAZ چیسس کې نور ځانګړي تجهیزات.
د مسافر وړونکو موټرو تولید په 1992 کې پیل شو او پدې وخت کې MAZ بسونه د نړۍ په ډیری هیوادونو کې په پراخه کچه پیژندل شوي. دا د ځانګړو نسخو په جوړولو سره اسانه کیږي چې سیمه ایز ځانګړتیاوې او اړتیاوې په پام کې نیسي. په ځانګړي توګه ، د افریقا لپاره د ځانګړي بس ماډل په پراخه کچه تولید کیږي.
د مینسک آټوموبایل پلانټ هلته نه ودریږي، مګر په ډاډه توګه راتلونکي ته ګوري، لکه څنګه چې د ډیری حقایقو لخوا ثبوت شوی:
- د پرمختللې پراختیا د مرکز ګټور کار؛
- د مجلس لاین لپاره د ډبل ډیسک او واحد ډیسک کلچ MAZ یورو عرضه کولو لپاره د بهرنیو شریکانو جذب؛
- د لویو آسیایی او اروپایی شرکتونو سره د جمهوریت په خاوره کې د ګډو شرکتونو رامینځته کول؛
- د نوي ماډلونو د تولید تنظیم کول، لکه د سپک سوداګریزو موټرو (LCV).
شهرت د ډیری نسل موټرو جوړونکو لخوا ترلاسه شوی چې د MAZ ټرکونه یې تولید کړي نن ورځ ژوند کوي. MAZs کولی شي دواړه په صحرا او لیرې شمال کې کار وکړي، په چټکۍ سره د لویې لارې په اوږدو کې توکي لیږدوي او د سایبریا په سړکونو کې خوندي احساس کوي. د درنو سوداګریزو وسایطو کیفیت په ډیری فکتورونو پورې اړه لري، مګر شاید خورا مهم دي: د تولید ټیکنالوژي (اسمبلۍ) او برخې.
د MAZ کلچ اجزا او پرزې
ټول متخصصین چې د تولید په پروسه کې ښکیل دي په سیستماتیک ډول د ZF Friedrichshafen AG سیمینارونو په ګډون پرمختللي روزنیز کورسونو کې ګډون کوي، او ماشینونه او تجهیزات لوړ نړیوال معیارونه پوره کوي.
په مینسک کې اصلي مجلس لاین ته د آټو اجزا رسولو لپاره ، یو بهرنی تولید کونکی (تولید د مینسک آټوموبایل پلانټ جوړښت برخه نه ده) د څو کچې ازموینې څخه تیریږي. یوازې د مختلفو هیوادونو څخه غوره محصولات غوره شوي، د لوړ کیفیت او ټیټ نرخ سره یوځای کول. د مثال په توګه، انجنونه د Yaroslavl Motor Plant (YaMZ, Russia) او JV Weichai څخه، د ZF (جرمني) څخه ګیربکسونه او چلول شوي، کلچ باسکیټونه او ډیسکونه د هامر کوپلنګین (ډونمز، ترکیه) څخه چمتو کیږي.
د Sachs کلچ اوس مهال اصلي جریان ته ندي چمتو شوي، مګر تر 2012 پورې اصلي و. د آلمان کیفیت په ثانوي بازار کې ثابت تقاضا وړاندې کوي. دا د هیڅ شی لپاره ندي چې د پلورونکو ټولو فالتو کټګوریو او نرخ لیستونو کې دواړه ساکس ډیسکونه او کلچونه شتون لري.
د ماډلونو او جوړونکو لخوا د MAZ کلچونو تطبیق
نو، د یوې ټاکلې مودې وروسته (یو نیم کال)، ستاسو MAZ موټر به د کلچ کټ یا ځینې عنصر بدلولو ته اړتیا ولري. د ځان انتخاب لپاره، تاسو کولی شئ د GAZ Quatro LLC لخوا چمتو شوي لاندې کلچ کتلاګ وکاروئ:
د MAZ کلچ جوړونکو لپاره:
- کڅوړه
- کوپلونګین هامر؛
- ای ساسون
لاندې د MAZ ماډلونو لپاره د کلچونو تطبیق دی:
هر ماډل کولی شي مختلف تعدیلات ولري، په بیله بیا د انجنونو او ګیربکسونو بشپړ سیټ. د مثال په توګه، د منځنۍ لارۍ MAZ-4370 Zubrenok کلچ د Deutz انجن سره او د ZF S5-42 ګیربکس به ولري:
ټوکر 3482125512 ډیسک 1878079331
جوړه 3151000958
د ورته ماډل کلچ MAZ Zubrenok، مګر د MMZ انجن او Smolensk ګیربکس سره، به یو مختلف بیرینګ ولري - 3151000079.
په دې معنی، کله چې د کلچ غوره کول، دا لاهم غوره ده چې د GAZ Quattro متخصصینو سره اړیکه ونیسئ او د PTS څخه معلومات چمتو کړئ.
تاسو کولی شئ غلطه هم حذف کړئ او په ډیسکونو او بیرنګونو کې چاپ شوي د کتلاګ شمیرې بیا ولیکئ.
د تولید کونکي لخوا خورا مشهور MAZ کلچ پرزې
مولوټ حیران شو
د فشار ډیسک:
- 100032؛
- ۴۶ (۹);
- 130512.
غلام:
- 100035؛
- 103031؛
- 100331؛
- 130306؛
- 130501.
جوړه:
- 000034؛
- 000157؛
- 130031؛
- 068101؛
- 068901؛
- 202001.
ساکس
ټوکرۍ:
- 3482083032؛
- 3482083118؛
- 3482125512.
چلول شوي ډیسکونه:
- 1878004832؛
- 1878080031؛
- 1878079331؛
- 1878079306؛
- 1878001501.
بیرنگ خوشې کول:
- 3151000034؛
- 3151000157؛
- 3151000958؛
- 3151068101؛
- 3151000079؛
- 3151202001.
ای ساسون:
ټوکرۍ:
غلام:
- 9216ST;
- 9269ST;
- 9274ST;
- 9281ST;
- 6187 سټ.
جوړه:
- 7999؛
- 7995؛
- 7994؛
- 7998؛
- 7997؛
- 7993.
د MAZ کلچ اخیستلو څرنګوالی یا د باور وړ عرضه کوونکي غوره کولو ځانګړتیاوې
لومړی شی چې ذهن ته راځي د MAZ کلچ پلور لپاره د ارزانه وړاندیز لپاره انټرنیټ وپلټئ ، د ځانګړي راټولونکي ویب پا onه کې د سپیر پارټونو پلورنځي یا په فورم کې ریو بیاکتنې ولولئ. بیا ژر تادیه وکړئ ترڅو تجهیزات بې کاره پاتې نشي او رسید ته انتظار ونه کړي.
د یوې قاعدې په توګه، د پیرود دا ډول سکیم به د اضافي لګښتونو، د پیسو ضایع کیدو لامل شي، او تر ټولو مهم، د MAZ لارۍ یا بس به پرته له ګټې څخه بې کاره وي.
مګر د MAZ اضافي برخې اخیستلو بله کومه لاره په 21 پیړۍ کې کیدی شي، کله چې کوم معلومات د Yandex لټون انجن کې موندل کیدی شي. دا یوه پوښتنه ده چې پیرودونکی کولی شي له ځانه وپوښتي او هغه به سم وي، مګر یوازې په جزوي توګه.
یو بې ایمانه پلورونکی به د محصول ستاینه وکړي، حتی که دا د ټیټ کیفیت وي. هغه یوازې تادیه کولو ته اړتیا لري، او څنګه چې کلچ به کار وکړي د هغه لپاره لږ دلچسپي ده.
د پورته معلوماتو سره په ذهن کې، راځئ چې د سم تبادلې الګوریتم جوړولو هڅه وکړو.
1. تاسو کولی شئ حتی په انټرنیټ کې د معلوماتو لټون کولو ته اړتیا ولرئ. په هرصورت ، له ځانه یوه پوښتنه وکړئ: که تاسو د خپل MAZ څخه راضي یاست ، نو تاسو باید د متخصصینو په انتخاب تکیه وکړئ څوک چې په تولید ښه پوهیږي ، چا چې ډیری ازموینې ترسره کړي او هامر کوپلونګین یې غوره کړی ترڅو ورته وسپارل شي. د اسمبلۍ لیکه. دا د 2012 څخه یوازینی اصلي دی.
همدارنګه د پام وړ د ZF فشار پلیټونه، چلول شوي بیرنگونه او سیکس دي، چې د برخې شمیرې یې ډیلرانو او پای کاروونکو ته یو شان پیژندل کیږي.
که تاسو لاهم د نورو انالوګونو په لټه کې یاست ، تاسو کولی شئ د E.Sassone سوداګریز مارک (ایټالیا) لاندې کیفیت لرونکي پرزې وپیرئ.
2. په انټرنیټ کې، تاسو کولی شئ د هغو شرکتونو ویب پاڼې ومومئ چې آنلاین کتلاګ لري چې د هامر او سیکس کلچونه پلوري. مګر دلته ، سمدلاسه د پیرود کولو لپاره بیړه مه کوئ. داسې قضیې شتون لري کله چې په حقیقت کې دا ډول اړیکه شتون نلري، مګر یو بل شتون لري، ډیری وختونه "د نوم پرته". یو بې ایمانه پلورونکی وايي چې هغه په حقیقت کې ورته دی، نږدې د ډونمز یا ZF نبات تولید څخه. له همدې امله، کله چې د اصلي برخې اخیستلو په ګټه پریکړه وکړئ، تاسو باید یو باوري پلورونکی هم غوره کړئ چې ورته هامر کوپلنګین او ساکس کلچونه ذخیره کړي.
3. دا لارښوونه شاید د بیړیو مالکینو او پرچون ځنځیرونو باندې ډیر تطبیق شي. که چیرې په MAZ کې د کلچ ډیسکونو ته دوامداره اړتیا وي ، نو د غونډو په ترسره کولو کې سست مه کوئ ، حتی که د علاقې وړ شرکت په بل ښار کې موقعیت ولري. ترویجونه او موجود محصولات وګورئ.
د شخصي اړیکو رامینځته کول به نه یوازې د یو ځانګړي پلورونکي په ګټه معلومات چمتو کړي ، بلکه پلورونکي ته اجازه ورکوي چې ستاسو د شرکت سره د کار کولو امکانات ارزونه وکړي. دا ډول ناستې احتمال لري چې د عرضه کونکي سره مثبت عکس رامینځته کړي ، او د عمده پلور نرخونه به سمدلاسه توزیع کونکي ته چمتو شي.
هرڅوک یو څه پوهیږي، مګر موږ لاهم په دې تمرکز کوو. کله چې د خدماتو سټیشن سره ځای په ځای کول ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصب کولو پرمهال د MAZ کلچ تنظیم کړئ.
په GAS Quattro کې د MAZ کلچ پیرود اضافي ګټې
نو که تاسو اړتیا لرئ د نوي اصلي MAZ کلچ کټ یا د دې لوړ کیفیت معادل پیرود وکړئ ، GAZ Quatro دقیقا د باور وړ عرضه کونکی دی چې تاسو ورته اړتیا لرئ!
موږ د الګوریتم ټکي تعقیب کوو.
موږ د تولید کونکي توزیع کونکي په توګه د هامر کوپلنګین ، سیکس او ای سیسون کلچونه وړاندیز کوو.
زموږ متخصصین تل د شخصي غونډو لپاره چمتو دي او تاسو کولی شئ ګودام څخه لیدنه وکړئ.
دا مساوي مهم دي چې تاسو کولی شئ د ټولې همکارۍ په اوږدو کې وړیا تخنیکي ملاتړ وکاروئ ، او د ټولو کلچ عناصرو دوامداره شتون دا امکان رامینځته کوي چې ګړندي تحویلي سره پیرود وکړئ او د MAZ کلچ غلط برخه بدل کړئ. دا به تاسو ته اجازه درکړي چې ټراکټور، لارۍ یا بس د امکان تر حده په ګټوره توګه، پرته له ځنډ څخه کار واخلئ.
کلچ T-150 / T-150K: سکیم، د عملیاتو اصول، سمون
د T-150 او T-150K ټراکټورونو کلچ د اسانه پیل لپاره مسؤل دی. پدې کې مهم رول د ماډل خدمت وړتیا او د هغې سم فټ لخوا لوبول کیږي. کلچ څنګه په څرخ شوي او تعقیب شوي T-150 کې کار کوي، کومې برخې پکې شاملې دي، د اضافي پرزو بدلولو او تنظیم کولو څرنګوالی - موږ به پدې مقاله کې دا او نورو پوښتنو ته ځواب ووایو.
په T-150 او T-150K کې د کلچ رول
کلچ د لیږد یو له مهمو عناصرو څخه دی. دا ډیری انرژي جذبوي کله چې سرعت غوره کوي او ټراکټور له ډیر بار څخه ساتي د کمپنونو په واسطه.
د T-150 او T-150K ټراکټورونو کې د دې ماډل عملیات اصول د مسافرینو موټرو کې د عملیاتو میکانیزم څخه توپیر نلري. دا انجن له لیږد څخه منقطع کوي او دا هم وصل کوي کله چې د ګیر بدلون ته اړتیا وي. د کلچ نصبولو اړتیا د دې حقیقت له امله ده چې انجن په دوامداره توګه روان دی، مګر ویلونه ندي. که چیرې T-150 کلچ نه درلود، انجن به هرکله چې ټراکټور ودریږي بند شي. د پیل لپاره، دا مجلس د څرخي موټرو او جامد بکس بیرته یوځای راوړي، په احتیاط سره شافټونه یو بل سره نښلوي. د دې له امله، ټراکټور پرته له کومې ستونزې پیل کوي.
کلچونه T-150 او T-150K: څه عام دي او دوی څنګه توپیر لري
په تعقیب شوي T-150 او ویل شوي T-150K کې د کلچ ډیزاین د امکان تر حده ورته دی ، مګر د لیږد میکانیزم توضیحاتو کې لاهم توپیرونه شتون لري. د کیټرپلر ټراکټور کلچ کور په غیر مستقیم ډول د لیږد کور سره وصل دی. د ویل ترمیم کې، د سپیسر بدن د دوی ترمنځ نصب شوی. په نصب کې د دې توپیر له امله، د T-150K کلچ شافټ د T-150 څخه اوږد دی.
د ویل شوي او تعقیب شوي ټراکټور کلچونو په ډیزاین کې بل توپیر د سرو میکانیزم دی چې د کلچ د جلا کولو لپاره اړین انرژي کمولو لپاره نصب شوی. د تعدیل پورې اړه لري، امپلیفیر نصب شوی:
- په نیوماتیک کې (د څرخونو سره نسخه کې)؛
- په میخانیکونو کې (د کیټرپلر نسخه کې).
T-150 کلچ میخانیکي سرو ډیاګرام
د کلچ ریلیز ډرایو په سکیمیک ډول پدې شکل کې ښودل شوی. شمیرې لاندې توضیحات په ګوته کوي:
- پیډل
- دوه لاسي لیور؛
- سارجنټ;
- ټیله کول؛
- د پسرلي عنصر
- د کرشن سره؛
- د ملاتړ ټوټه؛
- د کور بیرنگ خوشې کول؛
- د سمون لپاره مغز؛
- پلګ
- د پسرلي قفل بولټ؛
- فورک
- د فشار لپاره د لیور حلقه؛
- د زور عنصر؛
- لیور لاس
د میخانیکي سرومیکانیزم پسرلی، کله چې د T-150 ټراکټور کلچ ښکیل وي، پیډل د امکان تر حده بیرته شاته موقعیت ته لیږدوي. پیډل د بوسټر غوږوالۍ د عمل په واسطه د دوه لاسو لیور کوچني پروټروژن کې ساتل کیږي. کله چې تاسو پیډل فشار کړئ، پسرلی پراخیږي. له هغې وروسته ، پسرلی فشار شوی ، کوم چې د دوه لاسو لیور گردش لامل کیږي. د دې پایله د T-150 تعقیب شوي موټر د کلچ بې برخې کول دي.
د نیوماتیک کلچ سروو T-150K سکیم
د لیږد په ډیاګرام کې، لاندې شمیرې د ویل شوي ټراکټور د کلچ د جلا کولو لپاره ښودل شوي:
- پیډل
- لیور بازو؛
- پیوستون
- د تعقیب وسیله؛
- د وتلو نلی؛
- خوشې کول
- د سمون لپاره مغز؛
- د پسرلی بند
- د پسرلي قفل بولټ؛
- فورک
- د قفل بیرنگ خوشې کړئ؛
- د فشار لیور حلقه؛
- لیور بازو؛
- د رسولو نلی.
د T-150K ټراکټور د نیوماتیک پیرو کلچ بدن د راډ سره وصل دی. په کلچ هاؤسنګ کې یو نیوماتیک چیمبر شتون لري چې د پایپونو په واسطه د تعقیب وسیله سره وصل دی.
د تراکتورونو لپاره د کلچ ټوکرۍ T-150/T-150K
کله چې تاسو پیډل فشار کړئ، پلنجر د خپل محور سره حرکت کوي، والو خلاصوي. د جوړ شوي سوري له لارې، فشار شوی هوا د هوا کمپریشن چیمبر ته ننوځي. دا د کیم لینک حرکت کولو لامل کیږي ، کوم چې په پایله کې د T-150K کلچ ودروي. کله چې پیډل خوشې شي ، پلنګر په والو فشار کموي او سوري بندوي ، خپل اصلي موقعیت ته حرکت کوي.
د T-150/T-150K په مختلفو بدلونونو کې د کلچ ډیزاین ځانګړتیاوې
د کیټرپلر او ویل شوي ټراکټورونو د تولید په کلونو کې، ډیری مختلف تعدیلات تولید شوي. او د ځانګړو تجهیزاتو مختلف توپیرونو لپاره، د کلچ غوره اختیارونه وړاندیز شوي.
د T-150 لړۍ په ډیری ټراکټورونو کې، د وچ ډول فریکشن ډبل ډیسک کلچونه نصب شوي، په دوامداره توګه تړل شوي. مګر تاسو کولی شئ یو واحد پلیټ کلچ ومومئ. ډیسکونه په اصل کې د لوړ ایسبیسټوس مینځپانګې سره د مصر څخه جوړ شوي و ، مګر په وروستیو کلونو کې د موادو ترکیب بدل شوی.
د کلچ ډولونه او برخې د T-150/T-150K لپاره د کتلاګ شمیرې سره د انجنونو SMD-60، YaMZ-236، YaMZ-238، Deutz، MAZ سره
د دې لپاره چې د مختلف برخو او د دوی هدف په اسانۍ سره حرکت وکړو، موږ لاندې جدول وړاندې کوو.
| برخه شمیره | نوم | د کوم انجن لپاره مناسب دی | فيچرونه |
| 151.21.021-3 | د کلچ کور | د SMD-60 انجن سره نصب شوی | |
| 150.21.022-2A | کارټ | ||
| 150.21.222 | د شیشې بیرنگ کمپریس کړئ | ||
| 01M-2126 | پلګ شامل دی | د Deutz انجن لپاره مناسب | |
| 01M-21C9 | کلچ جلا کړئ | ||
| 151.21.034-3 | د کلچ شافټ | مناسب نه یوازې د SMD انجن لپاره، بلکې د YaMZ لپاره هم | |
| 150.21.0243A | د پیډونو سره چلول شوی ډیسک | ||
| 172.21.021 | د کلچ کور | اضافي پرزې د YaMZ-236 انجن، ډبل ډیسک کلچ سره نصب شوي | دا د Deutz انجن لپاره مناسب دی |
| 236T-150-1601090 | کارټ | د دوو ډیسکونو لپاره | |
| 150.21.222 | د شیشې بیرنگ کمپریس کړئ | د SMD-150 سره د T-60 ډاک کولو په څیر | |
| 01M-21 C9 | کلچ جلا کړئ | ||
| 151.21.034-3 | د نښلولو شافټ | ||
| 150.21.024-3A | چلول شوی ډیسک (د 17 ضخامت) اوورلیپ سره | ||
| 172.21041 | د کلچ کور | YaMZ-236، واحد پلیټ پلیټ کلچ | |
| 181.1601090 | د کلچ ټوکر پاڼی | د ډیسک لپاره | |
| 171.21.222 | د بیرینګ ریلیز کپ | ||
| 172.21121 | د شاملولو فورک | ||
| 172.21.032/034 | د کلچ اسمبلۍ / د خوشې کولو میکانیزم / شافټ | ||
| 172.21.024 | د پیډونو سره چلول شوی ډیسک (د 24 ضخامت) |
د SMD-150 سره د T-60 کلچ ځای په ځای کولو لپاره د برخو سیټ
په YaMZ-150 کې د کلچ T-236 ځای په ځای کولو لپاره د برخو مجموعه
د Deutz انجن سره د T-150 ټراکټور په کلچ کې د برخو بدلولو لپاره، د ډیسک او بیرینګ سره یو ټوکر راټول شوی، کوم چې خورا اسانه دی. مګر که اړتیا وي، پرزې په جلا توګه موندل کیدی شي.
د ټراکټور کلچ ساتنه T-150/T-150K
د ځانګړو تجهیزاتو د کار توضیحاتو په پام کې نیولو سره، د ساتنې فریکوینسي د مایل یا وخت په واسطه نه ټاکل کیږي، لکه په موټرو او سوداګریزو موټرو کې، مګر د انجن ساعتونو لخوا. د خوندیتوب مقرراتو سره سم، د ساتنې موده د 10٪ څخه ډیر نشي. همچنان ، ځینې وختونه د خدماتو وقفې د تیلو مصرف لخوا ټاکل کیږي ، مګر د غلط تنظیم شوي انجن سره ، دا پیرامیټونه کولی شي عکس تحریف کړي.
د T-150 او T-150K ټراکټورونو لپاره، د ساتنې لاندې ډولونه ټاکل شوي دي:
- IT - په ټراکټور کې د کار له هر بدلون وروسته ترسره کیږي؛
- TO-1 - د 125 ساعتونو وقفې سره؛
- TO-2 - د 500 ساعتونو وقفې سره (د زړو ماډلونو لپاره، سرچینه 240 ساعته ده)؛
- TO-3 - د 1000 ساعتونو وقفې سره.
موسمي ساتنه، په کال کې دوه ځله ترسره کیږي، د T-150 په څیر چمتو کیږي چې د موسم بدلون لپاره چمتو کوي.
په T-150 / T-150K کې د کلچ عملیات چک کول
د عمومي تخنیکي حالت معاینه کول، د T-150 ټراکټورونو په کلچ کې د تیلو فلش کول او بدلول د دریم ITV برخې په توګه ترسره کیږي. د دې کولو لپاره، انجن پیل کړئ، ګیر مصروف کړئ او د کرینکشافټ د گردش اوسط سرعت غوره کړئ. یو ټراکټور چې په سطحه ځمکه کې حرکت کوي ورو کیږي تر هغه چې کلچ ښکیل وي. د واحد د نورمال عملیاتو په جریان کې، انجن باید ودرول شي. که تاسو ورو کوئ مګر ودریږئ، د کلچ ډیسکونه به چپ شي.
د کلچ ډیسک T-150K د عملیاتو نښو سره
بل ګام د بصری چپکولو ازموینه ده. د دې کولو لپاره، ټراکټور ودرول شو او انجن بند شو. که چیرې لوګی څرګند شي کله چې د خولۍ خلاصیږي ، د بدن قوي تودوخه احساس کیږي ، یو ځانګړی بوی شتون لري او داسې نور ، دا د ډیسک سلیپج هم په ګوته کوي.
د کلچ ډیسک فلش کول کولی شي وضعیت سم کړي. د دې کولو لپاره ، ډرایو ودروئ او په لاسي ډول کرینکشافټ بدل کړئ. په پروسه کې، ډیسکونه د کیروسین یا ګازولین سره مینځل کیږي. د تخنیکي مایعاتو په بشپړه توګه له مینځه وړلو وروسته، د T-150 کلچ ډیسک باید د سلیپج لپاره بیا معاینه شي. که فلش کول ستونزه حل نه کړي، د رګونو استرونو بدلولو ته اړتیا لیدل کیدی شي.
په T-150/T-150K کې د کلچ تنظیم کولو څرنګوالی
د T-150 او T-150K ټراکټورونو کلچ باید په سمه توګه تنظیم شي، ځکه چې حتی د کوچنیو انحرافاتو سره به سیسټم په سمه توګه کار ونکړي. د کلچ تنظیم کولو څرنګوالی، راځئ چې د عام غلطیو مثالونه وګورو.
د کلچ د سم کار کولو لپاره، په بند حالت کې د ریلیز بیرینګ او د ریلیز لیور د حلقې ترمنځ باید د 0,4 سانتي مترو فاصله شتون ولري. د وخت په تیریدو سره، دا په بشپړه توګه له مینځه وړل کیدی شي، کوم چې د کلچ د ټوټې کیدو یا د هغې بشپړ ناکامۍ المل کیږي.
ډیر اوږد واټن هم د T-150 ټراکټور په لیږد منفي اغیزه کوي. کیدای شي د ګیرونو په لیږدولو کې ستونزې وي او د موټر له ولاړیدو څخه پیل شي. دا د رګونو استر پوښاک هم زیاتوي. له همدې امله، اصلي لاسوهنه کله چې د T-150 کلچ تنظیم کول د سم پاکولو فاصله ټاکل دي. اساسي ګامونه:
- نرمه مغز
- ډډ پیچ یا خلاص کړئ (په ترتیب سره د خلا زیاتولو / کمولو لپاره)؛
- قلفونه سخت کړئ؛
- واټن اندازه کړئ.
د کلچ کور T-150K
که چیرې د راډ موقعیت بدلولو سره د مطلوب لوبې رامینځته کول ممکن ندي ، دا د کلچ باسکیټ ریلیز لیورونو موقعیت تنظیم کولو سره سم کیږي. د دې کولو لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:
- هچ خلاص کړئ او پوښ لرې کړئ؛
- کرینکشافټ وګرځوئ، د سمون لپاره په بدل کې مغز نرم کړئ؛
- د راډ اوږدوالی بدل کړئ، د مطلوب تصفیه ترلاسه کول؛
- کلچ ښکیل کړئ او د سمون درستیت ارزونه وکړئ؛
- د تنظیم کولو مغز سخت کړئ.
د T-150 بریک ممکن هم سمون ته اړتیا ولري.
