د چلمر پوهنتون او KTH یو انعطاف وړ ساختماني بانډ رامینځته کړی. د کم انرژی کثافت، مګر احتمال شتون لري

ساختماني عناصر د بیټرۍ په تولید کې یو نوی رجحان دی. هغه عناصر چې تر اوسه پورې یوازې ballast وو په عناصرو بدل شوي چې د بیټرۍ یا حتی موټر بنسټ په توګه کار کوي. او دا په دې لار کې دی چې د ټیکنالوژۍ دوه مشهور سویډن پوهنتونونو ساینس پوهانو تعقیب کړی: د چلمر پوهنتون او د ټیکنالوژۍ شاهي انسټیټیوټ (KTH).

د انعطاف وړ ساختماني بانډونه د مرکباتو له امله. اوس 0,024 kWh/kg، پلان لري 0,075 kWh/kg

ساختماني بانډونه کله ناکله د "ماسلیس" په نوم یادیږي، مګر دا اصطلاح باید په لفظي توګه په هغه معنی کې ونه نیول شي چې د ابتدايي ذراتو فزیک ځانګړتیا ده. په موټر کې "بې ډله" حجرې په ساده ډول هغه حجرې دي چې اضافي ګنډونکي ندي ځکه چې دوی د کنکالونو، تقویه کولو او داسې نورو په توګه کار کوي - په موټر کې اړین جوړښتونه.

د چلمرز پوهنتون او KTH لخوا رامینځته شوي، حجرې دوه الیکټروډونه لري، یو کاربن فایبر (انوډ) او د لیتیم اوسپنې فاسفیټ (کیتوډ)، چې په منځ کې د شیشې فایبر مواد دي چې د الکترولیت سره ډک شوي. د ثبت کولو په لټه کې، موږ کولی شو ووایو چې دا ټول د مرکباتو په یوه قضیه کې راټول شوي دي:

دا څنګه لینک جوړیږي. لچکدار او زه په الکترودونو کې ولتاژ 8,4 ولټه (3x 2,8V). پوهان اعتراف کوي چې دوی لري د انرژي کثافت сейчас 0,024 kWh / kg، کوم چې د غوره عصري بیټریو (0,25-0,3 kWh / kg) په پرتله لس ځله ټیټ دی. په هرصورت، که موږ په یاد ولرو چې د کلاسیک عناصرو سره دا اړینه ده چې د ماډلونو وزن او د بیټرۍ قضیه اضافه کړئ، توپیر "یوازې" 6-8 ځله کیږي.

د ځوانانو لپاره ماډلد پروټوټایپ ساختماني لینک د لچکتیا ماډل سره مساوي دی له 28 GPa څخه ډیر. په پرتله کولو کې، د کاربن فایبر تقویه شوي پلاستيک د 30-50 GPa د ځوان ماډل لري، نو د چلمرز پوهنتون او KTH سیل د خپل کلاسیک سیال څخه ډیر توپیر نلري.

ساینس پوهان غواړي په بل ګام کې د جلا کونکي اندازه کم کړئ او د کاربن فایبر موادو سره په الکترود کې د المونیم ورق ځای په ځای کړئ. داسې انګیرل کیږي چې د دې پرمختګونو څخه مننه، دوی به د 0,075 kWh / kg او 75 GPa کچې ته ورسیږي.. او حتی که دا ډول حجرې په موټرو کې د کارولو لپاره خورا ګران وي، دوی کولی شي په هوايي چلند کې ښه کار وکړي، د بیلګې په توګه.

لومړی موټر چې ساختماني اړیکې لري چینایي BYD هان و. سږکال به دوی په BYD تانګ (2021) کې څرګند یا څرګند شي ، مرسډیز EQS یا Tesla ماډل Y په جرمني کې جوړ شوي او د 4680 عناصرو پراساس دي.

ابتدايي انځور: د پروټوټایپ جوړښت حجره (c) Chalmers University