د ټایرونو پاملرنه او خوندیتوب: ستاسو د ټایرونو پاملرنې څرنګوالی (REDACTED)
منځپانګې
ټایرونه ستاسو د موټر د بلې برخې په څیر ساتنې ته اړتیا لري.
ستاسو ټایرونه ستاسو په موټر کې ترټولو لوی پانګه اچونه ده - ستاسو خوندیتوب په حقیقت کې په دوی پورې اړه لري، مګر دا اسانه ده چې د دوی په پام کې ونیول شي تر هغه چې ستونزه رامنځته شي. حقیقت دا دی چې ټایرونه ستاسو په موټر کې د نورو سیسټمونو په څیر ساتنې ته اړتیا لري. دلته ځینې لارې دي چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو پیسې تادیه کیږي.
د ټایرونو عمومي ساتنه
د ټایرونو ساتنه باید کوم ځانګړی نه وي، مګر دا باید په منظم وقفونو کې ترسره شي، لکه د تیلو بدلون یا د ساتنې نور توکي. برسېره پردې، دا به ستاسو په تیلو دواړو کې پیسې خوندي کړي او د وخت څخه مخکې د اغوستلو مخه ونیسي، په بیله بیا ستاسو خوندیتوب زیات کړي او ستاسو د موټر چلولو تجربه ښه کړي.
ځینې اړخونه باید په پام کې ونیول شي:
- د ټایر فشار - د پښو ژوروالی او د ټایرونو عمومي پوښ - ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو فالتو په ښه حالت کې دی - سیده کول - ټایر او د غاړې دیوال پاکول - د ټایر گردش ، کوم چې موږ به لاندې په تفصیل سره بحث وکړو.
د ټیر فشار
د ټایر فشار واقعیا د ډیری دلایلو لپاره مهم دی او باید په میاشتنۍ توګه وڅیړل شي ځکه چې ربړ سور دی او هوا کولی شي د والو ډډ او ټایرونو غاړې ته مهاجرت وکړي. ایا تاسو کله هم د ټیټ ټایر موټرسایکل چل کړی؟ دا هغه څه دي چې د رولینګ مقاومت زیاتوالی ورته ښکاري ، او دا هغه څه دي چې تاسو یې د خپل موټر او ټایرونو سره ترسره کوئ کله چې دوی د انفلاسیون لاندې وي.
د ټایرونو ناکافي فشار به د تودوخې رامینځته کیدو لامل شي کوم چې د ټایر داخلي جوړښت ته خورا زیان رسوي ، د بریک کولو او اداره کولو اغیزه کوي ، او د تیلو د اقتصاد په شرایطو کې تاسو لګښت کوي. په اعظمي ټایر سایډ وال فشار باندې تکیه مه کوئ؛ پرځای یې، د درست PSI لپاره د دروازې په چوکاټ کې د ټایر فشار لیبل ته مراجعه وکړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې فشار وګورئ کله چې ټایرونه ګرم وي ځکه چې هوا تودوخه کیږي.
د پښو ژوروالی او په ټولیز ډول د ټایر اغوستل
ټایرونه چې ډیر اغوستل شوي ټیرونه به سخت چلوي او لږ ښه اداره کوي. حتی بدتر، دوی په ځانګړې توګه په لنده هوا کې خطرناک دي، ځکه چې دوی نشي کولی د ټایر د تماس پیچ څخه اوبه بیرته تیر کړي او ستاسو موټر د هایدروپلین کولو خطرونو سره مخ کړي.
د دولت قوانین د ازموینې پاس کولو لپاره لږترلږه د چلولو ژوروالی حکم کوي، نو دلته ستاسو د ټایر ټریډ اندازه کولو لپاره واقعیا اسانه لار ده. یوه سکه واخلئ او د لنکن سر ښکته سره یې د پښو په نالی کې کیږدئ. که ربړ د ابي سر ته ورسیږي، ستاسو ټایرونه د یو انچ په 2/32 کې دي (لږترلږه د دولت قانون لخوا اجازه ورکړل شوې). د پیسو سره بیا هڅه وکړئ؛ که چیری د لنکن یادگار ته ورسیږي، ستاسو ټایرونه 4/32" ژور دي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو اضافي برخه په ښه حالت کې ده
د اضافي ټایرونو هیرول خورا اسانه دي، مګر دا به تاسو ته ډیر ښه نه کړي که تاسو ورته اړتیا لرئ او دا فلیټ وي. ټایرونه د ختمیدو نیټه لري - یو نوی ټایر چې هیڅکله په ځمکه کې نه و چلول شوی له پنځو څخه تر اوو کلونو وروسته د کارونې وړ نه ګڼل کیږي.
اضافي پرزې پیژندل شوي چې په ګرمه هوا کې په ناڅاپي ډول چاودنه کوي. وخت په وخت خپل بدله برخه معاینه کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په سمه توګه انفجار شوی او د درز یا وچې سړې نښې نه ښیې.
د څرخ د سمون
د څرخ تنظیم یو بل مهم فاکتور دی چې د ټایر د ژوند تمه اغیزه کوي. که تاسو د موټر چلولو پرمهال په دوامداره توګه یو اړخ ته کش کړئ یا سټیرینګ ویل د کونج کولو وروسته په اسانۍ سره مرکز نه وي ، د سټیرینګ ویل زاویې ممکن بند وي.
کله چې یو ټایر یو اړخ ته ځړول کیږي، یا دننه یا بهر، دا هڅه کوي چې موټر په هغه لوري ودروي او د نورو ټایرونو په واسطه راښکته کیږي کله چې تاسو په مستقیم کرښه کې موټر چلوئ. دا به د ټایر ټری په دننه یا بهر کې ودروي او د تیلو اقتصاد به خراب کړي. دې ته پام وکړئ: که تاسو د پښې څخه ⅛ انچ لرونکی څرخ لرئ او تاسو باید په لویه لاره کې یو مایل پرته له دې چې خپل لاسونه له څرخ څخه لرې کړئ ، د دې مایل په پای کې به تاسو د سړک څخه شاوخوا 30 فوټ لرې یاست. .
ټایر او د غاړې دیوال پاکول
په نهایت کې ، د ټایرونو پاکول یوازې د ښکلا څخه ډیر لپاره ښه نظر دی. کله چې تاسو دوی پاک کوئ، نو دا وخت دی چې د پښو د غاړې درزونه، سکفونه، بلجونه او نور زیانونه وګورئ. خپل لاس ونیسئ او د ټایر د پښو په سطحه یې وګرځوئ، د ډبرو، شیشې، نوکانو او نورو کثافاتو احساس وکړئ، په بیله بیا د "ساوتوت" یا "بڼۍ" چلولو جامې.
د ټایر گردش واقعیا مهم دی
هیڅ موټر د شا وزن ویشلو لپاره 50/50 مخکینۍ برخه نلري، او کله چې تاسو بریک یا وګرځوئ، د موټر وزن مخ په وړاندې ځي. دا یوازې فزیک او حرکت دی؛ همدا لامل دی چې مخکینۍ بریکونه تل مخکې له دې چې شاته بریکونه له مینځه ویسي ډیر وخت تیریږي. دا د ډیری میلونو په اوږدو کې د مخکینۍ ټایر ډیر اغوستل معنی هم لري. د ټایرونو گردش اړین دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټول څلور ټایرونه په مساوي ډول اغوندي.
ټایرونه باید د 5000-7000 مایل په وقفه کې بدل شي. څرنګه چې غوړ باید نږدې په دې وقفه کې بدل شي، دا هم د څرخولو لپاره یو ښه وخت دی. ځینې ټایرونه ډیزاین شوي ترڅو په ورته اړخ کې شا او خوا وګرځي، پداسې حال کې چې نور باید په X نمونه کې وګرځول شي.
د دې کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د ګړندي غوړ پلورنځیو ، ټایرونو پلورنځیو څخه لیدنه وکړئ ، یا پدې عصري عمر کې حتی غوره ، تاسو کولی شئ آنلاین ټایر بدل کړئ او یو میخانیک مستقیم تاسو ته راشي! ځینې خلک پخپله سپن کوي، مګر دا اړتیا لري چې ټول څلور څرخونه له ځمکې څخه پورته کړي او په څلورو کونجونو کې د جیکونو سره د موټر ملاتړ وکړي، نو دا د موټر چلولو میخانیک لپاره په سمه توګه د ساتیرۍ کار ندی.
عموما، تاسو به د ټایر بدلولو وروسته د خپل موټر په اداره کولو او د سړک په چلند کې ښه والی وګورئ، او دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د ټایرونو د ناسم سمون یا د ټایرونو په بدلولو کې د ناکامۍ له امله به ستاسو د ټایر تضمین باطل کړي.
د ټایرونو بدلولو وخت کله دی؟
ټایرونه یو ټاکلی عمر لري، او لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، اغوستل شوي ټایرونه یو خطر دی. او کله کله نه اغوستل؛ دا ممکن زیان یا ناکامي وي چې د ټایر د لیږدونکي په پای کې د پای ته رسیدو لامل کیږي.
- ټایرونه د پښو د نالیو په پای کې بارونه لري.
- د ټریډ تضمین څخه خبر اوسئ او څومره وخت مو د ټایرونو ورته سیټ چل کړی دی.
- اغوستل شوي ټایرونه به ډیر شور وي او سخت سواری وکړي
- اغوستل شوي ټایرونه کیدای شي وایبریټ یا ټوخی شي، کوم چې کیدای شي د داخلي ستونزې نښه وي.
د پښو په نالیو کې د اغوستلو سپیکونه 2/32" دي او د نالیو سره عمودي دي؛ که تاسو دا پټې وګورئ، نو دا به ډیر ژر د نوي ټایرونو وخت وي. که د اغوستلو پټې د ټریډ ربړ سطح په څیر وي ، د ټایر پلورنځي ته لاړشئ ځکه چې دا یقینا وخت دی.
دا هم په یاد ولرئ چې تاسو څومره وخت دمخه د ټایرونو سیټ اخیستی او کوم ډول تضمین لري. که ستاسو د چلولو تضمین 60,000 میله وي او تاسو 55,000 میله لرئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ټایرونه په منظم ډول وګورئ ځکه چې تاسو د دوی د ژوند دورې پای ته نږدې یاست.
ټایرونه ډیر لوړ دي ځکه چې ډیر ربړ نلري ترڅو تاسو د سړک له شور څخه جلا کړي؛ په ورته ډول د سخت سواری سره لکه څنګه چې ډیری ربړ کشن ورک شوی. ډبل یا وایبریشن یا هم د توازن مسلې له امله رامینځته کیدی شي چې د توازن په واسطه سم نشي کیدی (ځکه چې د ربړ ډیری برخه ورکه شوې ده) یا کولی شي تارونه، فولاد کمربندونه یا پرتونه په ګوته کړي چې په داخلي توګه د کمیدو پیل کوي. په وروستي حالت کې، دا کولی شي د لویې لارې په سرعت کې د ټایرونو د سوځیدو لامل شي.
دا ټول، په لنده هوا کې د کرشن له لاسه ورکولو، د بریک کولو فعالیت او خوندیتوب سره، یو شی ته راځي: کله چې ستاسو د ټایرونو بدلولو وخت وي، دا مه پریږدئ. دا خطرناک دی، شاید د هغه څه څخه ډیر چې تاسو فکر کوئ.
پایلې
مناسب انفلاسیون، سیده کول، د ټایرونو گردش او منظم چکونه - په ښه حالت کې د ټایرونو ساتل دومره ستونزمن ندي، او حتی ډیرې پیسې هم نه لګوي. په هرصورت، دا د دې ارزښت لري، دواړه ستاسو د خوندیتوب لپاره او د پیسو مقدار لپاره دا کولی شي تاسو په اوږد مهال کې خوندي کړي. تاسو به د تیلو بدلون بند نه کړئ، د ټیټ کولنټ لیول سره موټر چلوئ، یا د مات شوي شیشې سره موټر چلوئ — ولې د ټایرونو ساتنه بنده کړئ؟
