د بې درد غاښونو لرې کول: د بې درد غاښونو ترمیم په اړه حقیقت

ډیر ښه دی چې ریښتیا وي؟ بې درده غاښ ترمیم ډیر عام دی تر هغه چې تاسو فکر کوئ. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

دا ممکن ناممکن ښکاري چې د موټر څخه د غاښونو لرې کول پرته له دې چې رنګ اغیزه وکړي یا پینل بیا رنګ کړي.

مګر د بې رنګه غاښونو لرې کولو سره (د PDR یا PDR ډینټ لرې کولو په نوم هم پیژندل کیږي) ، تاسو واقعیا کولی شئ خپل غاښونه ، ډینګونه ، ډنډونه او سکریچونه پرته له دې چې شی بیا رنګ کړئ.

بې رنګه غاښ ترمیم په حقیقت کې هغه څه دي چې دا ورته ښکاري - د پینل پنچنګ میتود چې د سم ترسره کولو لپاره ځانګړي وسیلې او ډیر مهارت ته اړتیا لري. دا کومه نوې ټیکنالوژي نه ده، دا د شاوخوا 40 کلونو راهیسې د نړۍ په ګوټ ګوټ کې کارول کیږي، مګر دا خورا عام کیږي، د ترمیم پلورنځیو او ګرځنده تلیفونونو سره اوس په لویو ښارونو کې د پخوا په پرتله خورا مشهور دی.

د غاښونو ګراج کې د اوزار بکس. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

بې رنګه غاښ لرې کول څنګه ترسره کیږي؟ دا یو څه تیاره هنر دی ، د وسیلو پورې اړوند ډیری رازونو سره چې تاسو د بشپړ پای لپاره ورته اړتیا لرئ. په اصل کې، په هرصورت، ترمیم کوونکی به هر هغه داخلي ټرم لیرې کړي چې په لاره کې وي او د وسیلو څخه کار واخلي ترڅو پینل بیرته خپل اصلي بڼه ته واړوي، په پام کې نیولو سره چې مهر شوي پینټ ته زیان ونه رسوي. 

دا ډول کار په هوډونو، بمپرونو، فینډرونو، دروازو، د تنې پوښونو، او چتونو کې ترسره کیدی شي - تر هغه چې فلز او پینټ سم وي، د رنګ پرته د غاښونو ترمیم کونکی باید د دې وړتیا ولري. 

یا تاسو کولی شئ دا پخپله هڅه وکړئ، سمه ده؟

پداسې حال کې چې دا ممکنه ده چې د DIY بې رنګ غاښونو ترمیم کټ واخلئ، که تاسو غواړئ چې دنده په سمه توګه ترسره شي، تاسو باید یو مسلکي ته زنګ ووهئ. هغه خلک چې د پیسو سپمولو ته ترجیح ورکوي او د بشپړتیا غوښتونکي نه دي ممکن د DIY PDR هڅه وکړي، مګر موږ وړاندیز کوو چې تاسو خپل مهارتونه په کثافاتو کې هڅه وکړئ، نه ستاسو په ویاړ او خوښۍ کې. 

موږ د پروسې ښه پوهیدو لپاره د بې رنګ غاښونو ترمیم متخصصینو سره خبرې وکړې.

په DentBuster کې سیمینار. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

DentBuster

فرانسوا جوی، په پراخه کچه د لومړي کس په توګه پیژندل شوی چې په آسټرالیا کې د بې رنګه غاښونو لرې کولو تمرین کوي ​​کله چې هغه په ​​1985 کې له فرانسې څخه دلته راغی ، د ځوان او ځواکمن زده کونکي په توګه یې د خپل پلار څخه د تختې کولو هنر زده کړ.

ښاغلی روی د DentBuster مالک دی او چلوي، د جنوبي سیډني ورکشاپ د کیفیت کار لپاره مشهور دی. هغه په ​​منظمه توګه لوکس موټرونه، د وقار موډلونه، سوپر موټرونه او حتی د لوړ پوړو مشهورو موټرونو ترمیم کوي (وروستی میلیاردر سوداګر رینی ریوکین د ښاغلي جوی پیرودونکی و).

پداسې حال کې چې د DIY کیټونه اکثرا د فکس برخې په توګه د سکشن وسیلو باندې تکیه کوي، ښاغلی روی شاوخوا 100 لاسي جوړ شوي بې رنګه غاښونو ترمیم وسیلې لري چې هغه په ​​​​خپل کار کې کاروي، هر یو د مختلف هدف لپاره، مختلف ډنډونه، مختلف کریزونه. د هغه د خوښې وسیله یو کوچنی هامر دی، کوم چې هغه د 30 کلونو څخه زیات کاروي.  

فرانسوا جوی، د DentBuster مدیریت رییس، د خپل مسلک په اړه خبرې کوي. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

د دې په څیر وسایل - او د هنر دا کچه - ارزانه نه راځي، او دا کلیدي ده: که تاسو یو بشپړ پای غواړئ - په بل عبارت، یو موټر چې داسې ښکاري لکه مخکې له دې چې زیانمن شوی و - نو تاسو د پیسو تمه کولی شئ. د دې لپاره .. یا اجازه راکړئ چې ستاسو بیمه لږترلږه لګښتونه پوښي.

داسې ګرځنده چلونکي شتون لري چې ستاسو کور یا د کار ځای کې ګړندي ترمیم کوي ، او پداسې حال کې چې ځینې بې له شکه د کار د سرته رسولو لپاره تجربه ، تجربه او سم اوزار لري ، هر هغه څه چې ریښتیا هم ښه ښکاري معمولا پایله نلري. د کیفیت په کچه چې موټر به خپل فابریکې معیار ته راستون کړي.

د ښاغلي روي لپاره د کار ساحه پراخه ده، د وریځو د زیانونو ترمیم (کوم چې په تیرو دوه کلونو کې په سیډني کې د لوی اورښتونو راهیسې د هغه شاوخوا 70 سلنه وخت نیسي) څخه د کوچني کوپر په څیر د کوچنیو غاښونو اصلاح کولو پورې. تاسو دلته ګورئ چې څوک په سړک کې پارک کولو په وخت کې د نه منلو وړ ټکان ترلاسه کړ. د ډینټ بسټر ترمیم باید د بیمې په پرتله لږ لګښت ولري.

دا مینی په سړک کې د نه منلو وړ ټکان ترلاسه کړ. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

"د دې په څیر یو کوچنی ټکر یوازې د یوې ضربې څخه ډیر دی. فلزي په اغیزو کې جنګیږي او کوچني کریزونه شتون لري چې تاسو نشئ لیدلی تر هغه چې تاسو څراغونه نه وي روښانه کړئ او د موټر کرښې سره وګورئ ،" هغه وویل ، مخکې لدې چې په ګوته کړي چې واقعیا څلور نیمګړتیاوې شتون لري چې په سر کې یو کریز رامینځته شوی. د دروازې تخته.

ښاغلي روي د دروازې ترم او د دروازې بهرنۍ دستګاه په لرې کولو سره د دې غاښونو سره معامله وکړه، او د دروازې دننه او بهر یې درملنه وکړه، د دروازې دننه ته لاس رسی یې د غاړې د غلو بارونو شاوخوا کار کولو سره ترلاسه کړ. 

د ډزو دمخه: ښاغلي روي دا غاښ دننه او بهر جوړ کړ. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

دا اسانه نده او تاسو کولی شئ مخکې او وروسته عکسونو کې وګورئ چې وروستی محصول د نوي په څیر و. 

تر هغه چې رنګ ثابت وي، PDR د هر څه لپاره کارول کیدی شي په ګاډو کې د کوچنیو غاښونو څخه په تختو باندې د ډیرو سختو اغیزو لپاره. حتی هغه نښې چې تاسو فکر کوئ د بدیل پینل پرته نشي تنظیم کیدی شي ، په ډیری قضیو کې ، د PDR سره تنظیم کیدی شي.

همدارنګه په ورکشاپ کې یو ZB هولډن کموډور د چت پوټکی له مینځه وړل شوی ترڅو برج د وری له نښو څخه ډک وساتي ، او یو څه برخه راټول شوي Renault Clio RS 182 د هډ لرې کولو سره ، او همدارنګه یو څو نور موټرې لکه د BMW X2 ډیلر ډیمو. ترمیم ته سخته اړتیا.

د Renault Clio RS ترمیم. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

هغه وويل: "زه د 2018 د دسمبر څخه د ږلۍ په زيانمن شوو موټرو کار کوم او د يو طوفان نه وروسته د يو کال نه زيات کار کوم."

ښاغلی روی د هغو کسانو لپاره یو څه مشوره لري چې تر اوسه یې د ژېړو بیمې لپاره غوښتنه نه ده کړې: "تاسو باید دا کار وکړئ!" 

دا ځکه چې که تاسو د موټر حادثې سره مخ شوي یاست او موټر ته کوم دمخه موجود زیان شتون نلري چې تاسو خپل بیمې شرکت ته راپور نه وي ورکړی، دوی ممکن ستاسو د ترمیم لپاره د پیسو ورکولو څخه انکار وکړي. د خپل تړون شرایط چیک کړئ.

"زه وړاندیز کوم چې خلک د خپل بیمې سره وګوري ترڅو وګوري چې ایا دوی د ترمیم پلورنځي انتخاب لري ځکه چې د وریجو د ترمیم لنډمهاله مرکزونه شتون لري چې ارزانه کارګران استخدام کوي ترڅو د امکان تر حده مؤثره کار ترسره کړي او دا د پیرودونکي لپاره د بدې پایلې معنی لري. "- هغه وویل. 

بشپړ شوی محصول! د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

یوازې په یاد ولرئ - د PDR لپاره به ستونزمن وي چې ستاسو د موټر بمپر سکریچ حل کړي که چیرې د فابریکې رنګ مات شوی وي. که چیرې رنګ له مینځه ویستل شوی وي، د رنګ پرته غاښ ترمیم به کار ونکړي. تجربه لرونکي PDR چلونکي د پینل بیټر روزل شوي او تاسو به وکولی شي تاسو ته ووایی که تاسو اړتیا لرئ د بشپړ خدمت پلورنځي ته لاړشئ کله چې د رنګ کار ته اړتیا وي.

تاسو شاید حیران یاست، "د بې رنګ غاښونو لرې کولو لګښت څومره دی؟" - او ځواب دا دی چې دا له وهلو څخه په وهلو بدلیږي. 

مینی کوپر چې تاسو یې دلته ګورئ لګښت یې $ 450 دی، پداسې حال کې چې د ډینټ بسټر لخوا د وریځو زیانونو ځینې کار له $ 15,000 ډالرو ډیر لګښت لري. دا ټول په دې پورې اړه لري چې څومره کار ته اړتیا ده - مینی شاوخوا درې ساعته وخت واخیست ، پداسې حال کې چې ځینې نور موټرونه چې د ګراج څخه تیریدل هلته اونۍ تیرې شوې. 

د ښاغلي روي مینی نوي ښکاري! د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

د غاښونو ګراج

سایمن بوت د ډینټ ګیرج او ډینټ میډیک مالک او بنسټ ایښودونکی دی ، دوه شرکتونه چې د موټر بدن ته زیان رسولو پرته د غاښونو لرې کولو ورته هدف لري.

ښاغلی بوت د ښاغلي روي په څیر له اوږدې مودې راهیسې په سوداګرۍ کې و ، چې په 1991 کې یې په سیډني کې یو پلورنځی پرانیست. هغه دمخه په شمالي سیډني کې د مکواري سنټر شاپینګ مرکز کې کار کاوه ، مګر د سیډني د اورښت وروسته ، هغه پریکړه وکړه چې د موټر پارک څخه ووځي ځکه چې د اورښت ډیر زیان شتون درلود.

سیمون بوت، د ډینټ ګراج مالک. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

ږلۍ موسمي دي، نو له منځه ځي. د دې په ویلو سره ، هغه دوه لوی طوفانونه چې د سیډني له لارې تیریږي د راتلونکو دوه یا دریو کلونو لپاره به دوام وکړي ، "هغه وویل.

ښاغلی بوت هم وخت په وخت یوه دروازه یا هوډ کټوي، او هغه وايي چې پیرودونکي باید د دوی د موټر په اړه خبر وي - ایا دا د عصري موادو سره نوی موټر دی یا یو زوړ موټر چې تاریخي تاریخ لري - ځکه چې دا معلومه کولی شي چې د PDR امکان لري که نه. .. .

د مثال په توګه، هغه وايي چې زاړه موټرونه چې ممکن په تیرو وختونو کې خراب شوي یا ترمیم شوي وي ستاسو په وړاندې کار کوي. 

"که چیرې موټر د پوټین څخه ډک وي - که چیرې د پینټ لاندې د دلدل ټوټې وي ، نو PDR پدې کې نشي ترسره کیدی. که فلزي پاک وي او رنګ ښه وي، نو PDR امکان لري، "هغه وویل.

د نوي موټر مالکین باید د المونیم تختو څخه محتاط وي. ډیری نوي موټرې د المونیم هوډونه، فینډرز او ټیلګیټس لري ترڅو وزن کم کړي او د معیاري فولادو تختو په پرتله ځواک ښه کړي. مګر دا د PDR متخصصینو لپاره ستونزه کیدی شي.

"د المونیم اصلاح کول سخت دي. فلز حافظه لري، نو کله چې موږ دا فشار راوړو، دا بیرته هغه ځای ته ځي چې دا وه. یو تخته چې د فولادو سره فشار لري غواړي بیرته خپل شکل ته راشي، په کوم کې چې دا د تودوخې لاندې فشار شوی. ایلومینیم دا نه کوي، دا به ستاسو سره مرسته ونکړي. دا به ډیر تنظیم شي ، دا خورا لرې ځي ، "هغه وویل.

او په داسې حال کې چې تاسو فکر کوئ چې PDR یوازې هغه وخت کار کوي چې ستاسو رنګ روغ وي، ښاغلي بوت وویل چې د خرابې سطحې بشپړولو لپاره لارې شتون لري که تاسو د پای سره سم یاست داسې نه ښکاري چې دا مستقیم د نندارتون څخه راغلی وي. . پوړ

"موږ هغه ځای ته ګوته نیسو چیرې چې پینټ چپ شوی وي - زه وړیا ټچ اپ وړاندیز کوم ، مګر که تاسو د چپ په پرتله د غاښ په اړه ډیر اندیښمن یاست لکه ډیری خلک ، نو موږ کولی شو هغه ته ورسیږو."

کوچنۍ ټویوټا اکو چې ښاغلي بوت زموږ د لیدنې پرمهال په کار بوخت و د شا غاړې پینل کې خورا ښه ډینټ درلود ، په څرګند ډول د ریل سټیشن کې د یو چا له امله رامینځته شوی چې په څرګند ډول د موټر لید نه خوښوي.

په کوچني اکو کې د ډنډ تړل. د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

ښاغلي بوت وویل چې د دې ترمیم لګښت به "شاوخوا $ 500" وي، مګر که تاسو واقعیا په بودیجه کې یاست، تاسو کولی شئ دا په بل ځای کې تر 200 $ ډالرو پورې ترسره کړئ ... "مګر تاسو به نښې او پای پایلې وګورئ. دا به دومره ښه نه وي.

"هرڅه په وخت پورې اړه لري. زه د Rolls-Royce لپاره د اکو په پرتله ډیر پیسې نه اخلم - ما یوازې د موټر د فټ کولو لپاره ډیر وخت تیر کړ."

ښاغلي بوت وویل چې د هغه اوزار بکس د کلونو په اوږدو کې وده کړې ځکه چې په ساحه کې پرمختګ پدې معنی دی چې آنلاین امر کولو لپاره ځانګړي وسیلې شتون لري. رڼا یو مثال دی.

"روښانتیا مهمه ده - تاسو د غاښونو لیدلو لپاره یو ټاکلی مقدار رڼا ته اړتیا لرئ." د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

"موږ ډیر کلونه دمخه د فلوروسینټ څراغونو څخه LEDs ته واړول - دوی روښانه کوي ، مګر LEDs نه. روښانتیا مهمه ده - تاسو د غاښونو لیدلو لپاره یو ټاکلی مقدار رڼا ته اړتیا لرئ.

"نن ورځ هرڅه په پلورنځي کې اخیستل کیږي. زه د 28 کلونو لپاره دا کار کوم - او کله چې ما پیل وکړ، دوی خورا ابتدايي وو، د لوښو لخوا جوړ شوي. اوس د تبادلې وړ سرونو سره لوړ ټیک وسیلې شتون لري ، او امریکایان او اروپایان واقعیا ښه وسیلې جوړوي.

"مخکې، تاسو باید د یوې وسیلې لپاره میاشتې انتظار وکړئ، ځکه چې یو څوک به دا ستاسو لپاره په لاس جوړ کړي. ما د خپل ژوند په لومړیو 21 کلونو کې د 15 وسایلو سره پیل وکړ. اوس وسیلې او نور هرڅه موندل خورا اسانه شوي. اوس زه په سلګونو وسایل لرم.

"موږ د هغو ځایونو لپاره ګولۍ کاروو چیرې چې موږ وسایل نه شو ترلاسه کولی، لکه ریل. موږ یوازې په اصلي رنګ کې ګرم ګلو کاروو ځکه چې دا کولی شي رنګ پاک کړي. موږ سټریپر د رنګ کولو کار ته چپه کوو، پریږدو چې وچ شي، بیا د هامر څخه کار واخلو ترڅو غاښ "لوړ" وباسو، بیا یې ټیک کوو، "هغه وویل.

د شاټ په اړه څنګه؟ د انځور کریډیټ: بریټ سلیوان.

Советы 

زموږ مشوره؟ له یو څخه ډیر نرخ ترلاسه کړئ او هغه شرکت غوره کړئ چې تاسو ورسره ډیر راحته احساس کوئ. 

که تاسو په سیډني، میلبورن، برسبین یا په آسټرالیا کې کوم بل ځای کې یاست، تاسو به وکولی شئ آنلاین د بې رنګ غاښونو ترمیم متخصص ومومئ. یوازې په ګوګل کې "ما ته نږدې د درد پرته د غاښونو ترمیم" ټایپ کړئ او تاسو به نږدې هر هغه چا ته لاسرسی ومومئ څوک چې ستاسو لپاره کار کولی شي. مګر ډاډه اوسئ چې خپله څیړنه وکړئ او وګورئ چې ایا هغه څوک چې دنده ترسره کوي یو وړ پینل پنچر یا جواز لرونکی بې رنګه غاښ ترمیم کونکی دی. 

ښاغلي بوت خبرداری ورکړ چې پیرودونکي باید: "د هغو خلکو په اړه شکمن اوسئ چې یوازې په ګوګل کې یو یا دوه بیاکتنې لري. دا پدې مانا ده چې دوی بیاکتنې غیر فعال کړي ځکه چې تاسو کولی شئ. زما بیاکتنې خورا ښه ښکاري چې ریښتیا وي، مګر دا ریښتیا ده!

د ډینټ ګیرج سیمون بوت او د ډینټ بسټر فرانسوا جوی څخه د دوی د وخت او د دې کیسې په لیکلو کې د مرستې لپاره مننه.

ایا تاسو بې رنګه غاښونه ترمیم کړي؟ ایا تاسو د پایلو څخه راضي یا ناخوښه یاست؟ موږ ته خبر راکړئ!

CarsGuide د آسټرالیا د مالي خدماتو جواز لاندې کار نه کوي او د دې سپارښتنو لپاره د کارپوریشن قانون 911 (Cth) برخې 2A(2001)(eb) لاندې موجود معافیت باندې تکیه کوي. په دې سایټ کې هر ډول مشوره په طبیعت کې عمومي ده او ستاسو اهداف، مالي وضعیت یا اړتیاوې په پام کې نه نیسي. مهرباني وکړئ د پریکړې کولو دمخه دوی او د تطبیق وړ محصول افشا کولو بیان ولولئ.