لارښود: د موټرسایکل بیټرۍ چارج کولو څرنګوالی
منځپانګې
ساړه په دروازه کې زنګ وهي ... او زموږ د موټرسایکلونو او سکوټرونو بیټرۍ ټکوي. یو څه تخنیکي یادونه شاید ورځ خوندي کړي ... بل ځل.
مختلف پیښې په کلکه اغیزه کوي په ژمي کې موټرسایکل پیل کول او / یا د اوږدې مودې غیر فعالیت وروسته... لومړی ، البته ، د بیټرۍ ظرفیت... تاسو باید پوه شئ چې دوی د بهر د تودوخې په تناسب کم شوي. دا عموما داسې انګیرل کیږي چې د 20 درجې لاندې محیطي تودوخې کې ، د بیټرۍ ځواک به د هر 1 2 لپاره 0 drop راښکته شي. په بل عبارت ، په 10 ° کې دا زیانونه به 10 to ، په -15 ° XNUMX، ، او نورو کې وي ، البته دې ته اضافه کیږي د بې ثباتۍ په صورت کې د بیټرۍ چارج له لاسه ورکول ډیر یا لږ اوږدمهاله زیانونه ، کوم چې د بیټرۍ ډول ، دودیز لیډ ، ساتنې څخه پاک ، وچ ، جیل ، لیتیم ، او نور پورې اړه لري یو دودیز بیټرۍ د 50-3 میاشتو وروسته خپل 5 سلنه چارج له لاسه ورکوي.
د بیټرۍ عملیات او چارج کول
پدې کې اضافه شوي احمق میخانیکي محدودیتونهد تیلو ویسکوسیټي په شمول ، کوم چې د تودوخې کمیدو سره ډیریږي او له همدې امله د یخ کیدو پرمهال انجن چلولو لپاره ډیرې انرژۍ ته اړتیا لري. موږ باید هم ورسره حساب وکړو د مختلف موټرسایکل تجهیزاتو مصرف... په ځانګړي توګه ، په وروستي کلونو کې ، د هیډ لایټ اړول لازمي شوي ، نو موږ نشو کولی دا نور بند کړو (په موټرو کې د سویچ نشتوالي له امله) ترڅو د سټارټر لپاره د امکان تر حده انرژي خوندي کړو. ورته د تیلو پمپ چلولو یا حتی د مقاومت کونکو له لارې کاربوریټر ګرمولو لپاره ځي ، کوم چې بیا یو څه اړین انرژي مصرفوي.
له همدې امله ، پدې پوهیدل اسانه دي د بیټرۍ لږترلږه ناکامي او / یا د چارج کولو سرکټ اکثرا تاسو دې ته اړ باسي چې بیرته په پښو لاړشئ... له همدې امله تاسو اړتیا لرئ خپل بیټرۍ ته پاملرنه وکړئ (او البته ستاسو موټرسایکل). که تاسو هره ورځ خپل موټرسایکل وکاروئ او په کوم هوا کې (ښه ترسره شوی!) ، تاسو به شاید هیڅکله په حقیقت کې د بیټرۍ ریښتیني بې ثباتۍ سره مخ نشئ. د دې د بریښنایی سرکټ له امله په دوامداره توګه انرژي کیږي... له بلې خوا ، که تاسو خپل موټرسایکل دننه کاروئ قسطي او / یا موسمي، او دا چې راتلونکي ښکلې ورځې به ستاسو د موټر چلونکي روح راویښ کړي ، هغه څه چې وروسته راځي تاسو ته به ډیره علاقه ولري.
د موټرسایکل بیټرۍ پاملرنه: د سناتوریم مشوره
محتاط خلک چې مقاله یې لوستلې "اوس ژمی دی ، ستاسو په موټرسایکل ښه ژمی ولرئ" ، دمخه بیټرۍ وصل کړئ او په وچ او ګرم ځای کې یې ذخیره کړئ.... که نه نو ، دا ویل خوندي دي چې ستاسو بیټرۍ ترټولو غوره ده. په بشپړ ډول رخصت شوی مګر لاهم د رغیدو وړ دی، په خورا بد حالت کې ... چې دا باید سمدستي له سره وکارول شي. له همدې امله ، لومړی ، دا اړین دی خپل بار کنټرول کړي.
د منظم موټرسایکل بیټرۍ ازمول: ستاسو ترټولو مجهز ځینې وختونه لري د اسید پیمانه، یا یوه وسیله چې د بیټرۍ هره حجره کنټرولوي. له همدې امله ، د دې کولو لپاره ، اړینه ده چې هر پلګ لرې کړئ ، د اسید پیمانه په اسید کې ډوب کړئ ، مایع پمپ کړئ او بیا چمتو شوي معلومات تعقیب کړئ.
که کوم توکي خراب وي (د اسید پیمانه سور پیمانه) ، بیا بیټرۍ عیب ده (د حجرو لنډ سرکټ). د اړتیا په توګه توکي اضافه کړئ تخریب شوې اوبه... که چیرې بیټرۍ دوام وکړي ، دا چارج کړئ. پدې حالت کې ، د موټر چارجرونو څخه خبر اوسئ ، کوم چې ممکن خورا پیاوړی وي. غوره کول د ورو چارج موټرسایکل لپاره ماډل، کوم چې به وکولی شي د بیټرۍ ظرفیت څخه 10 ځله کم اوسنی تیر کړي (د مثال په توګه: 1,12 Ah بیټرۍ به په اوسني 11,2 A چارج شي).
په قضیه کې - ډیر احتمال - تاسو پیمانه نلرئ، ملټي میټر به خپله دنده ترسره کړي ، لاندې وګورئ.
د ملټي میټر سره د موټرسایکل بیټرۍ چیک کول
د ساتنې څخه پاک موټرسایکل بیټرۍ ازمول:
ولټاژ د ملټي میټر سره چیک کړئ (د DC موقعیت غوره کړئ). که اندازه شوی ولتاژ د 12,6 څخه تر 13 V پورې وي، بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شوې او د کارولو لپاره چمتو ده. د 12 او 12,5 V ترمنځ.ریچارج کول اړین دي (د پورته په څیر ورته احتیاطي تدابیر ، د بیټرۍ چارج کولو ظرفیت څخه اوسني 10 ځله کم). په نهایت کې ، د 10,3 V څخه کم ولتاژ ولټاژ یو خارج شوی بیټرۍ په ګوته کوي چې نشي چارج کیدی (دا لرې مه غورځوئ ، دا بیا چالان کړئ). یو خبرداری ، بیټرۍ د 13 V څخه ډیر ولتاژ سره د هغې په ترمینل کې دا ډیر بار شوی ، ډیری وختونه لنډ شوي ، د هغه روح ته سوله.
د موټرسایکل بیټرۍ چارجر څه شی دی؟ زموږ عملي لارښود دلته ولولئ
په لنډ ډول خبرې کول
د اوږدې مودې غیر فعالیت وروسته (په ځانګړي توګه ژمي) وروسته ستاسو د موټرسایکل پیل کولو لپاره زموږ مشوره:
- ساتل د هغه موټرسایکل په ثانیو کې : رطوبت غوره ملګری ندی ، په ځانګړي توګه که چیرې یخ شي
- بیټرۍ جلا کړئ او د خونې په حرارت درجه کې په وچ ځای کې ذخیره کړئ.
- تل د ذخیره کولو دمخه بیټرۍ چارج کړئ د اوږد مهال لپاره. که نه نو ، دا په چټکۍ سره سلفیټ کیږي او په نه بدلیدونکي ډول به ویجاړ شي ...
- بار په منظم ډول چیک کړئ بیټرۍ لرې کړئ (لږترلږه په هرو دوه میاشتو کې یو ځل).
- د بیټرۍ چارج چیک کړئ د بیا راټولیدو دمخه په موټرسایکل او د اړتیا په صورت کې چارج وکړئ.
- موټرسایکل د اوږدې مودې غیر فعالیت وروسته بیا پیل کړئ پرته لدې چې لومړی بې ځایه کولو ، چک کولو او / یا د بیټرۍ چارج کولو څخه. عموما خراب شوی... پدې حالت کې ، ټینګار مه کوئ: هرڅومره چې بیټرۍ خارج کیږي ، هغومره چانسونه تاسو لرئ د مناسب چارجر سره "بیا رغونه". (که سلفیټ شوی نه وي).
- هیڅکله د کلیمپونو سره موټرسایکل مه چلوئ (دا دی ، دا د بل بیټرۍ سره وصل کولو سره) ، د دې په بشپړ ډول خارج کیدو وروسته. ځکه چې پدې حالت کې ، د موټرسایکل له چالانولو وروسته د دې جنراتور به خورا ډیر جریان چمتو کړي کوم چې به بیا بیټرۍ ته جدي زیان ورسوي (د ډیر خارج شوي بیټرۍ لپاره ، اوږدمهاله چارج باید غوره شي).
موږ د هغه د هرکلي او هوښیارتیا مشورې لپاره په لیموګیس کې په لیسي ماریسي باسټیک کې د بریښنایی انجینرۍ ښوونکي برنارډ تولو څخه مننه کوو.
