U029D د NOX سینسر A سره اړیکه له لاسه ورکړه
منځپانګې
U029D د NOX سینسر A سره اړیکه له لاسه ورکړه
د OBD-II DTC ډیټاشیټ
د NOX سینسر A سره اړیکه له لاسه ورکړه
دا څه معنی لري؟
دا د عام ارتباطي سیسټم تشخیصي ستونزې کوډ دی چې د OBD-II وسایطو ډیری جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي.
دا کوډ پدې معنی دی چې د NOX A (NOXS-A) سینسر او په موټر کې نور کنټرول ماډلونه له یو بل سره اړیکه نه نیسي. سرکټري چې معمولا د ارتباط لپاره کارول کیږي د کنټرولر بس بس ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس.
ماډلونه په شبکه کې له یو بل سره اړیکه نیسي ، لکه د شبکې په څیر چې تاسو په کور یا کار کې لرئ. د موټر جوړونکي ډیری شبکې سیسټمونه کاروي. د 2004 څخه دمخه ، ترټولو عام (غیر بشپړ) د ماډل ارتباط سیسټمونه د سیریل ارتباط انٹرفیس یا SCI و؛ SAE J1850 یا PCI بس او کریسلر ټکر کشف ، یا CCD. ترټولو عام سیسټم چې له 2004 وروسته کارول کیږي د کنټرولر ساحې شبکې ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس (د موټرو کوچنۍ برخې کې تر 2004 پورې هم کارول کیږي). د دې CAN بس پرته ، د کنټرول ماډل نشي کولی اړیکه ونیسي او ستاسو د سکین وسیله ممکن له موټر څخه معلومات ترلاسه کړي یا نه ترلاسه کړي ، پدې پورې اړه لري چې کوم سرکټ اغیزمن شوی.
د NOX سینسر A (NOXS-A) معمولا د SCR کیټالیټیک کنورټر شاته د وتلو پایپ ته اچول کیږي. دا د مختلف سینسرونو څخه ان پټ ترلاسه کوي ، چې ځینې یې مستقیم له دې سره وصل دي ، او ډیری یې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بس ارتباط سیسټم کې لیږل کیږي. دا معلومات ماډل ته اجازه ورکوي د سینسر سره اړیکه ونیسي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې کتلست NOx څارنه کوي. د موټرو ځانګړي لاسي کتاب ته مراجعه وکړئ ترڅو معلومه شي چې کوم ماډل ستاسو په ځانګړي قضیه کې "A" دی.
د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، د ارتباط سیسټم ډول ، د تارونو شمیر ، او په ارتباطي سیسټم کې د تارونو رنګ پورې اړه ولري توپیر لري.
د کوډ شدت او نښې
پدې قضیه کې شدت معمولا شدید وي ځکه چې دا د PCM د اخراج کچې ټاکلو مخه نیسي. تولید کونکی کولی شي د بشپړ ارتباطي شبکې ناکامي په صورت کې د حل لاره چمتو کړي. د موټرو فعالیت د NOXS-A ناکامي لخوا اغیزمن شوی.
د U029D کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:
- د غلط شاخص ر lightا روانه ده
- NOXS-A نه چلیږي / کار نه کوي / د سینسر ماډل ولتاژ نه تولیدوي
لاملونه
معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:
- په CAN بس + یا - سرکټ کې خلاص کړئ
- په هر CAN بس سرکټ کې ځمکې یا ځمکې ته لنډ
- NOXS-A ماډل ته هیڅ ځواک یا ځمکه نشته
- په ندرت سره - د کنټرول ماډل غلط دی
د تشخیص او ترمیم پروسې
د ټول بریښنایی تشخیص پیل کولو لپاره ښه ځای ستاسو د وسایط لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول دي. هغه ستونزه چې تاسو ورسره مخ یاست ممکن په ساحه کې نورو ته وپیژندل شي. یو پیژندل شوی اصلاح ممکن د تولید کونکي لخوا خپور شوی وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.
داسې انګیرل کیږي چې پدې وخت کې تاسو ته د کوډ لوستونکی شتون لري ، ځکه چې تاسو ممکن تر دې دمه کوډونو ته لاسرسی ومومئ. وګورئ چې ایا د بس ارتباط یا بیټرۍ / سوځولو پورې اړوند کوم نور DTC شتون درلود. که داسې وي ، تاسو باید لومړی دوی تشخیص کړئ ، ځکه چې غلط تشخیص پیژندل کیږي که تاسو د U029D کوډ تشخیص کړئ مخکې لدې چې کوم اصلي کوډونه په بشپړ ډول تشخیص او اصلاح شي.
که یوازینی کوډ چې تاسو یې د نورو ماډلونو څخه ترلاسه کوئ U029D دی، نو د NOXS-A لاسرسي هڅه وکړئ. که تاسو د NOXS-A څخه کوډونو ته لاسرسی کولی شئ نو U029D کوډ یا هم وقفه یا د حافظې کوډ دی. که NOXS-A ته لاسرسی ونلري، نو د نورو ماډلونو لخوا ترتیب شوی کوډ U029D فعال دی او ستونزه لا دمخه شتون لري.
ترټولو عام ناکامي د سرکټ ناکامي ده چې پایله یې د NOx سینسر a ته د بریښنا یا ځمکې له لاسه ورکول کیږي.
په دې موټر کې د NOXS-A ماډل رسولو ټول فیوز چیک کړئ. د NOXS-A لپاره ټول دلیلونه چیک کړئ. په موټر کې د ځمکې لنگر ځایونه ومومئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ارتباط پاک او خوندي دي. که اړین وي ، دوی لرې کړئ ، د کوچني تار برسټل برش او بیکینګ سوډا / اوبو محلول واخلئ او هر یو پاک کړئ ، دواړه نښلونکی او هغه ځای چیرې چې دا نښلوي.
که کوم ترمیم شوی وي ، DTCs له ټولو ماډلونو څخه پاک کړئ چې کوډ په حافظه کې تنظیموي او وګورئ چې ایا تاسو اوس کولی شئ د NOXS-A ماډل سره اړیکه ونیسئ. که د NOXS-A سره اړیکه ښه شي ، ستونزه ډیری احتمال د فیوز / ارتباط مسله ده.
که چیرې کوډ بیرته راشي یا ارتباط لاهم د انډول سره نشي رامینځته کیدی ، په خپل موټر کې د CAN بس ارتباطي اړیکو په لټه کې شئ ، په ځانګړي توګه د NOXS-A نښلونکی ، کوم چې معمولا د سکر کیټلیټیک کنورټر شاته د ایستاز پایپ کې خرابیږي. د NOXS-A څخه د نښلونکي قطع کولو دمخه د منفي بیټرۍ کیبل له سره وصل کړئ. یوځل کشف شو ، په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، ټوټو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ.
نښلونکي وصل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.
مخکې له دې چې نښلونکي له NOXS-A سره وصل کړئ، دا څو ولتاژ چک ترسره کړئ. تاسو به ډیجیټل ولټ / اوهمیټر (DVOM) ته لاسرسی ته اړتیا ولرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې NOXS-A ځواک او ځمکه لري. د تارونو ډیاګرام ته لاسرسی ومومئ او معلومه کړئ چیرې چې اصلي بریښنا او ځمکني اکمالات NOXS-A ته ننوځي. بیټرۍ سره وصل کړئ مخکې له دې چې پرمخ لاړشئ د NOXS-A سره لا هم منحل شوی. د خپل ولټ میټر سور لیډ د هر B+ (د بیټرۍ ولټاژ) بریښنا رسولو سره وصل کړئ چې په NOXS-A نښلونکي کې شامل دي ، او ستاسو د ولټ میټر تور لیډ ښه ځمکې ته وصل کړئ (که ډاډه نه وي ، د بیټرۍ منفي تل کار کوي). تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ لوستل وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ښه دلیل لرئ. د ولټمیټر سور لیډ د بیټرۍ مثبت (B+) سره وصل کړئ او تور لیډ د هر ځمکني سرکټ سره وصل کړئ. یوځل بیا، تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ وګورئ هرکله چې تاسو وصل شئ. که نه، د بریښنا یا د ځمکې سرکټ ترمیم کړئ.
بیا د دوه مخابراتي سرکټونو وګورئ. CAN C+ (یا HSCAN+) او CAN C- (یا HSCAN - سرکټ) ومومئ. د ولټمیټر تور تار سره چې ښه ځمکې سره وصل وي ، سور تار د CAN C+ سره وصل کړئ. د کیلي آن او انجن بندیدو سره، تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.6 ولټ وګورئ. بیا د ولټمیټر سور تار د CAN C- سرکټ سره وصل کړئ. تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.4 ولټ وګورئ. نور جوړونکي CAN C- په شاوخوا 5V کې ښیې او د انجن بندیدو سره یو oscillating کیلي. د خپل جوړونکي مشخصات وګورئ.
که ټولې ازموینې تیرې شي او اړیکه لاهم امکان نلري ، یا تاسو د DTC U029D بیا تنظیم کولو توان نه لرئ ، یوازینی شی چې ترسره کیدی شي د روزل شوي اتومات تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ ، ځکه چې دا به د NOXS-A ناکامي په ګوته کړي. . ډیری دا NOXS-A باید برنامه یا کیلیبریټ شي ترڅو په موټر کې په سمه توګه فټ شي.
د DTC اړوند بحثونه
- اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.
د U029D کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟
که تاسو لاهم د DTC U029D سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.
یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.
د 3 تبصره
بې نومه
سلام، کوم چې د کتلاټیک کنورټر وروسته لومړی تحقیقات دی، یا زه په دوهم کې U029 D تېروتنه لرم
یوجین
توران
کال: 2017
د بدن ډول: MPV
انجن: DFGA
مایلج: 186032 KM
---------------------
01 د انجن برقیات
د سیسټم توضیحات: R4 2.0l TDI
د پروګرام شمیره: 04L906026GQ
د سافټویر نسخه: 3020
د هارډویر شمیره: 04L907309P
د کنټرول واحد نسخه: H24
د ODX نوم: EV_ECM20TDI01104L906026GQ
د ODX نسخه: 004002
اوږد کوډ کول: 0119003203441D082000
د تېروتنې کوډونه:
U029D00 - NOX سینسر 1 هیڅ اړیکه نلري
په وخت سره (د وخت په تیریدو سره)
Date: 2022-06-30 07:51:17
مایلج: 184157 کیلومتره
لومړیتوب: ۲
د تېروتنې د پېښو شمېر: 1
د هیرولو شاخص: 255
د انجن سرعت: 0.00 rpm
نورمال شوي بار ارزښت: 0.0%
د موټر سرعت: په ساعت کې 0 کیلومتره
د تودوخې درجه: 34 سانتي ګراد
د هوا تودوخه: 33 سانتي ګراد
د اتموسفیر فشار: 980 mbar
ټرمینل 30 ولټاژ: 12.360 V
متحرک پارامیټریک شرایط: 20961C11A6000010600017E200106100106208106300100D00
Denis
سلام،
ایا یو څوک کولی شي ماته د سوټ کیس حواله راکړي چې د NOXS A سینسر بیا تنظیم کولو ته اجازه ورکوي؟
د موټر اړوند Peugeot 3008 bluehdi له 2016 څخه.
کورپ.