U0212 د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل سره اړیکه له لاسه ورکړه

U0212 د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل سره اړیکه له لاسه ورکړه

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړ

دا څه معنی لري؟

دا د عام ارتباطي سیسټم تشخیصي ستونزې کوډ دی چې د OBD-II وسایطو ډیری جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي.

دا کوډ پدې معنی دی چې د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل (SCCM) او په موټر کې د کنټرول نور ماډلونه له یو بل سره اړیکه نه نیسي. سرکټري چې معمولا د ارتباط لپاره کارول کیږي د کنټرولر بس بس ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس.

ماډلونه په شبکه کې له یو بل سره اړیکه نیسي ، لکه د شبکې په څیر چې تاسو په کور یا کار کې لرئ. د موټر جوړونکي ډیری شبکې سیسټمونه کاروي. د 2004 څخه دمخه ، ترټولو عام (غیر بشپړ) د ماډل ارتباط سیسټمونه د سیریل ارتباط انٹرفیس یا SCI و؛ SAE J1850 یا PCI بس او کریسلر ټکر کشف ، یا CCD. ترټولو عام سیسټم چې له 2004 وروسته کارول کیږي د کنټرولر ساحې شبکې ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس (د موټرو کوچنۍ برخې کې تر 2004 پورې هم کارول کیږي). د دې CAN بس پرته ، د کنټرول ماډل نشي کولی اړیکه ونیسي او ستاسو د سکین وسیله ممکن له موټر څخه معلومات ترلاسه کړي یا نه ترلاسه کړي ، پدې پورې اړه لري چې کوم سرکټ اغیزمن شوی.

د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل (SCCM) معمولا د سټیرینګ کالم دننه موقعیت لري. دا د مختلف سینسرونو څخه ان پټ ترلاسه کوي ، چې ځینې یې مستقیم له دې سره وصل دي ، او ډیری یې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بس ارتباط سیسټم کې لیږل کیږي. دا معلومات ماډل ته اجازه ورکوي چې د CAN بس له لارې نورو ماډلونو ته د سټیرینګ ویل موقعیت په اړه خبر ورکړي. دا د سټیرینګ سیسټم عملیات اغیزه کوي ، د تعلیق سیسټم کې بدلونونه او خورا مهم ، د بریښنایی ثبات کنټرول (ESC) لپاره اړین دي. ESC د موټر چلولو په ټولو شرایطو کې د موټرو ثبات ساتي ، که په لوند فرش کې وي یا د تیریدونکي موټر چلولو پرمهال.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، د ارتباط سیسټم ډول ، د تارونو شمیر ، او په ارتباطي سیسټم کې د تارونو رنګ پورې اړه ولري توپیر لري.

د کوډ شدت او نښې

پدې قضیه کې شدت په سیسټم پورې اړه لري. لدې چې د بریښنا سټیرینګ د موټر لپاره یوازینی بریښنا سټیرینګ دی ، پاملرنه باید تل د دې سیسټم سره وشي. سربیره پردې ، د دې سیسټمونو خوندیتوب یوه مسله ده ، ځکه چې د دې سیسټمونو ناکامي په صورت کې ، د بریښنا سټیرینګ شتون نلري.

تولید کونکی کولی شي د بشپړ بریښنایی / لارښود ناکامي په صورت کې لاسي حل چمتو کړي. د SCCM عملیاتو نشتوالی ممکن د موټرو فعالیت اغیزه وکړي یا نه.

د U0212 کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• SCCM نه چلیږي / کار نه کوي
• د ABS / TRAC شاخصونه روان دي یا ځلیږي
• د ESP / ESC شاخص څراغ دی (په جوړونکي پورې اړه لري)
• د خرابوالي شاخص ر Lightا (MIL) آن

لاملونه

معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:

• په CAN بس + یا - سرکټ کې خلاص کړئ
• په هر CAN بس سرکټ کې ځمکې یا ځمکې ته لنډ
• SCCM ته هیڅ ځواک یا ځمکه نشته
• په ندرت سره - د کنټرول ماډل غلط دی

د تشخیص او ترمیم پروسې

د ټول بریښنایی تشخیص پیل کولو لپاره ښه ځای ستاسو د وسایط لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول دي. هغه ستونزه چې تاسو ورسره مخ یاست ممکن په ساحه کې نورو ته وپیژندل شي. یو پیژندل شوی اصلاح ممکن د تولید کونکي لخوا خپور شوی وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

داسې انګیرل کیږي چې تاسو پدې وخت کې د کوډ لوستونکي ته لاسرسی لرئ ، ځکه چې تاسو ممکن تر دې دمه کوډونو ته لاسرسی ومومئ. وګورئ چې ایا د بس ارتباط یا بیټرۍ / سوځولو پورې اړوند کوم نور DTC شتون درلود. که داسې وي ، تاسو باید لومړی دوی تشخیص کړئ ، ځکه چې غلط تشخیص پیژندل کیږي که تاسو د U0212 کوډ تشخیص کړئ مخکې لدې چې کوم اصلي کوډونه په بشپړ ډول تشخیص او اصلاح شي.

که یوازینی کوډ چې تاسو یې د نورو ماډلونو څخه ترلاسه کوئ U0212 دی، د SCCM لاسرسي هڅه وکړئ. که تاسو کولی شئ د SCCM څخه کوډونو ته لاسرسی ومومئ، نو U0212 کوډ یا هم وقفه یا د حافظې کوډ دی. که چیرې SCCM ته لاسرسی ونلري، نو بیا کوډ U0212 د نورو ماډلونو لخوا ترتیب شوی فعال دی او ستونزه لا دمخه شتون لري.

ترټولو عام غلطی د سرکټ غلطی دی چې د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل ته د بریښنا یا ځمکې له لاسه ورکولو پایله لري.

پدې موټر کې د SCCM رسولو ټول فیوز چیک کړئ. د SCCM لپاره ټول اساسات چیک کړئ. په موټر کې د ځمکې لنگر ځایونه ومومئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ارتباط پاک او خوندي دي. که اړین وي ، دا لرې کړئ ، د کوچني تار برسټل برش او بیکینګ سوډا / اوبو محلول واخلئ او هر یو پاک کړئ ، دواړه نښلونکی او هغه ځای چیرې چې دا نښلوي.

که کوم ترمیم شوی وي ، DTCs له هرډول څخه پاک کړئ چې کوډ په حافظه کې تنظیم کړي او وګورئ چې ایا تاسو اوس کولی شئ د SCCM سره اړیکه ونیسئ. که د SCCM سره اړیکه ښه شي ، ستونزه ډیری احتمال د فیوز / ارتباط مسله ده.

که چیرې کوډ بیرته راشي یا د ماډل سره اړیکه لاهم رامینځته نشي ، په خپل موټر کې د CAN بس ارتباطي اړیکې ومومئ ، اساسا د SCCM نښلونکی ، کوم چې معمولا د سټیرینګ کالم کې موقعیت لري. په SCCM کې د نښلونکي له مینځه وړو دمخه د منفي بیټرۍ کیبل منحل کړئ. یوځل کشف شو ، په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، سکفونو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ.

نښلونکي وصل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.

مخکې له دې چې نښلونکي بیرته SCCM ته وصل کړئ دا څو ولتاژ چیکونه ترسره کړئ. تاسو به ډیجیټل ولټ / اوهمیټر (DVOM) ته لاسرسی ته اړتیا ولرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې SCCM ځواک او ځمکه لري. د تارونو ډیاګرام ته لاسرسی ومومئ او معلومه کړئ چیرې چې اصلي بریښنا او ځمکني اکمالات SCCM ته ننوځي. د SCCM سره ادامه ورکولو دمخه بیټرۍ بیا وصل کړئ لاهم غیر فعال وي. د خپل ولټ میټر سور لیډ د هر B+ (د بیټرۍ ولتاژ) بریښنا رسولو سره وصل کړئ چې د SCCM نښلونکي ته ځي، او ستاسو د ولټ میټر تور لیډ په ښه ځمکه کې وصل کړئ (که ډاډه نه وي، د بیټرۍ منفي تل کار کوي). تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ لوستل وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ښه دلیل لرئ. د ولټمیټر سور لیډ د بیټرۍ مثبت (B+) سره وصل کړئ او تور لیډ د هر ځمکني سرکټ سره وصل کړئ. یو ځل بیا، تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ وګورئ هرکله چې تاسو وصل شئ. که نه، د بریښنا یا د ځمکې سرکټ ترمیم کړئ.

بیا د دوه مخابراتي سرکټونو وګورئ. CAN C+ (یا HSCAN+) او CAN C- (یا HSCAN - سرکټ) ومومئ. د ولټمیټر تور تار سره چې ښه ځمکې سره وصل وي ، سور تار د CAN C+ سره وصل کړئ. د کیلي آن او انجن بندیدو سره، تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.6 ولټ وګورئ. بیا د ولټمیټر سور تار د CAN C- سرکټ سره وصل کړئ. تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.4 ولټ وګورئ. نور جوړونکي CAN C- په شاوخوا 5V کې ښیې او د انجن بندیدو سره یو oscillating کیلي. د خپل جوړونکي مشخصات وګورئ.

که ټولې ازموینې تیرې شي او اړیکه لاهم ممکنه نه وي، یا تاسو د DTC U0212 پاکولو توان نه لرئ، یوازینی شی چې ترسره کیدی شي د روزل شوي اتوماتیک تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ ځکه چې دا به د SCCM ناکامي په ګوته کړي. ډیری دا SCCMs باید برنامه یا کیلیبریټ شي ترڅو موټر په سمه توګه نصب کړي.

د DTC اړوند بحثونه

• 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 بې ثباته کوډزه د CEL پیغام ترلاسه کوم چې د ډیری غلطیو وروسته U0212 کوډ ښیې په شمول د ABS ، ټریکشن ، هیډ لائټ غلطۍ. او د یو څه مودې لپاره به موټر پیل نشي کله چې زه دا بند کړم کله چې د سرخ سرخ بریک نښه روانه وي. دا به د دې کوډونو وروسته پیل شي که چیرې د سره بریک نښه بنده وي. دا کوډ دوامداره ندی ، ایا دا دی ... 
• د ساب 2006 ایرو U93 کوډ 0212 ، نه پیل کیږيد ثبات سیسټم خرابیدو نښه او د لاسي شفټ حالت ته نه ځي ، د بریک او ABS ر lightا سیګنال هم آن دی .... 
• VW پاسات DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba ، u0065سلام ، زه زما د VCR سره تشخیص کوم او زه p025c 00 تمویل کوم ، د تیلو پمپ کنټرول ماډل ، p0087 00 د تیلو ریل / سیسټم فشار ، د کلچ موقعیت سینسر (g476) p3082 ، د سټارټر لاک سیګنال p1724 00 ، د سټیرینګ کالم کنټرول ماډل u0212 00 هیڅ ارتباط نلري ، u10ba هیڅ ارتباط سوپر بس k ... 
• سکودا اوکټویا 2 U021200سلام! ما پدې وروستیو کې زما په سکودا اوکټاویا 2 (2013) کې د کروز کنټرول نصب کړ ، مګر کله چې زه کروز کنټرول فعال کړم دا دا فعالوي او هرڅه سم ښکاري ، مګر بیا زه دا د خطا کوډ ترلاسه کړم: U021200 د سټیرینګ ویل ارتباط نشته؟ ایا څوک پوهیږي چې دا څنګه حل کړي؟ مننه!… 

د U0212 کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC U0212 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.