U0138 د روور کنټرول ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړی

U0138 د روور کنټرول ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړی

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د ټولې خاورې کنټرول ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړ

دا څه معنی لري؟

دا د عام ارتباط سیسټم تشخیصي ستونزې کوډ دی چې د وسایطو ډیری جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي.

دا کوډ پدې معنی دی چې د ټولو ځمکې کنټرول ماډل (ATCM) او په موټر کې نور کنټرول ماډلونه له یو بل سره اړیکه نه نیسي. سرکټري چې معمولا د ارتباط لپاره کارول کیږي د کنټرولر بس بس ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس.

د دې CAN بس پرته ، د کنټرول ماډل نشي کولی اړیکه ونیسي او ستاسو د سکین وسیله ممکن له موټر څخه معلومات ترلاسه نکړي ، پدې پورې اړه لري چې کوم سرکټ پکې دخیل دی.

ATCM د مختلف سینسرونو څخه د معلوماتو ډیټا ترلاسه کوي ، چې ځینې یې مستقیم له دې سره وصل دي ، او ځینې یې د بس ارتباطي سیسټم له لارې لیږدول کیږي. دا معلومات ماډل ته اجازه ورکوي دواړه د موټرو لوړوالی او د پاور ټرین غوښتنلیک کنټرول کړي ، شاید دا د دوه یا څلور ویل ویل ډرایو غوښتنلیک وي. دا کولی شي د ډرایو محورونو کې پلي شوي د ګیر تناسب او په لیږد کې پلي شوي د تورک مقدار هم بدل کړي.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، د ارتباط سیسټم ډول ، د تارونو شمیر ، او په ارتباطي سیسټم کې د تارونو رنګ پورې اړه ولري توپیر لري.

شدت او نښې

پدې قضیه کې شدت په سیسټم پورې اړه لري. ځکه چې دا تعلیق / د لیږد کنټرول سیسټم د سخت سټیرینګ او بریک چلولو پرمهال خوندیتوب چمتو کوي ، د دې سیسټمونو تشخیص پرمهال خوندیتوب یوه اندیښنه ده. سربیره پردې ، خوندیتوب مهم دی کله چې دې سیسټمونو ته خدمت وکړئ. تل د دې سیسټمونو جلا کولو / تشخیص دمخه د خدماتو معلوماتو ته مراجعه وکړئ.

د U0138 انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• د سرخ بریک خبرداری څراغ دی
• د امبر ضد لاک شاخص پکې شامل دی
• د کرشن کنټرول شاخص ر light ا یا فلش ده ، په سیسټم پورې اړه لري
• چیک کړئ که د تعلیق ر light ا روانه وي ، په سیسټم پورې اړه لري.

لاملونه

معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:

• په CAN + بس سرکټ کې خلاص کړئ
• په CAN بس کې مات کړئ - بریښنایی سرکټ
• په هر CAN بس سرکټ کې بریښنا ته لنډ سرکټ
• په هر CAN بس سرکټ کې ځمکې ته لنډ
• ATCM ته د بریښنا یا ځمکې له لاسه ورکول - ترټولو عام
• په ندرت سره - د کنټرول ماډل غلط دی

د تشخیص او ترمیم پروسې

یو ښه پیل ټکی تل ستاسو د ځانګړي موټر لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول وي. ستاسو ستونزه ممکن د پیژندل شوي تولید کونکي لخوا خپاره شوي حل سره پیژندل شوې مسله وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

که ستاسو د سکین وسیله د ستونزو کوډونو ته لاسرسی ومومي او یوازینی کوډ چې تاسو یې د نورو ماډلونو څخه راوباسئ U0138 دی، د روور کنټرول ماډل ته د لاسرسي هڅه وکړئ. که تاسو کولی شئ د ATCM ماډل څخه کوډونو ته لاسرسی ومومئ، نو بیا U0138 کوډ یو متقابل یا د حافظې کوډ دی. که چیرې د ATCM ماډل لپاره کوډونو ته لاسرسی ونلري، نو بیا کوډ U0138 د نورو ماډلونو لخوا ترتیب شوی فعال دی او ستونزه لا دمخه شتون لري.

ترټولو عام ناکامي د ATCM لپاره د بریښنا یا ځمکې له لاسه ورکول دي.

پدې موټر کې د ATCM رسولو ټول فیوز چیک کړئ. د ATCM لپاره ټول اساسات چیک کړئ. په موټر کې د ځمکې لنگر ځایونه ومومئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ارتباط پاک او خوندي دي. که اړین وي ، دا لرې کړئ ، د کوچني تار برسټل برش او بیکینګ سوډا / اوبو محلول واخلئ او هر یو پاک کړئ ، دواړه نښلونکی او هغه ځای چیرې چې دا نښلوي.

که کوم ترمیم شوی وي ، د حافظې څخه DTCs پاک کړئ او وګورئ چې U0138 بیرته راځي یا تاسو کولی شئ د ATCM سره اړیکه ونیسئ. که کوم کوډ بیرته راستانه نشي یا ارتباط بیرته راشي ، ستونزه ډیری احتمال د فیوز / ارتباط مسله ده.

که کوډ بیرته راشي ، په خپل ځانګړي موټر کې د CAN C بس ارتباطاتو په لټه کې شئ ، په ځانګړي توګه د ATCM نښلونکی. د ATCM کنټرول ماډل کې د نښلونکي له مینځه وړو دمخه د منفي بیټرۍ کیبل منحل کړئ. یوځل کشف شو ، په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، سکفونو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ. نښلونکي وصل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسټل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.

د ATCM ته نښلونکي بیرته پلګ کولو دمخه د دې څو ولټاژ چیکونه ترسره کړئ. تاسو به ډیجیټل وولټ اوهومیټر (DVOM) ته لاسرسی ته اړتیا ولرئ. ډاډ ترلاسه کړئ ATCM ځواک او ځمکه لري. د وایرینګ ډیاګرام ته لاسرسی ومومئ او مشخص کړئ چیرې چې لومړني بریښنا او ځمکني توکي ATCM ته ځي. د ATCM سره وصل کیدو دمخه بیټرۍ وصل کړئ. د خپل ولټ میټر تار هر B + (د بیټرۍ ولټاژ) بریښنا رسولو سره وصل کړئ چې ATCM نښلونکي ته ځي ، او ستاسو د ولټیمټر تار ښه ځمکې ته (که ډاډه نه وي ، د بیټرۍ منفي قطب تل کار کوي). تاسو کولی شئ د بیټرۍ ولتاژ لوستل وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ښه دلیل لرئ. سور لیډ د ولټ میټر څخه د بیټرۍ مثبت (B +) او تور لیډ سره هر ځمکې سره وصل کړئ. یوځل بیا ، تاسو باید هرځله چې تاسو یې ولګوئ د بیټرۍ ولټاژ وګورئ. که نه ، د بریښنا یا ځمکني سرکټ ستونزه حل کړئ.

بیا د دوه مخابراتي سرکټونو وګورئ. CAN C+ (یا HSCAN+) او CAN C- (یا HSCAN - سرکټ) ومومئ. د ولټمیټر تور تار سره چې ښه ځمکې سره وصل وي ، سور تار د CAN C+ سره وصل کړئ. د کیلي آن او انجن بندیدو سره، تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.6 ولټ وګورئ. بیا د ولټمیټر سور تار د CAN C- سرکټ سره وصل کړئ. تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.4 ولټ وګورئ. نور جوړونکي CAN C- په شاوخوا 5V کې ښیې او د انجن بندیدو سره یو oscillating کیلي. د خپل جوړونکي مشخصات وګورئ.

که ټولې ازموینې تیرې شي او اړیکه لاهم ممکنه نه وي، یا تاسو د DTC U0138 بیا تنظیم کولو توان ونلرئ، یوازینی شی چې د روزل شوي اتوماتیک تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړي، ځکه چې دا به د ATCM ناکام ماډل ته اشاره وکړي. د دې ATCM ډیری ماډلونه باید د موټر لپاره برنامه یا کیلیبریټ شي ترڅو په سمه توګه نصب شي.

د DTC اړوند بحثونه

• اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

ستاسو د u0138 کوډ سره نورې مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC U0138 سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.