U011A د وتلو ګاز سینسر ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړی

U011A د وتلو ګاز سینسر ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړی

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د وتلو ګاز سینسر ماډل سره ارتباط له لاسه ورکړ

دا څه معنی لري؟

دا د عام ارتباطي سیسټم تشخیصي ستونزې کوډ دی چې د OBD-II وسایطو ډیری جوړونو او ماډلونو باندې پلي کیږي.

دا کوډ پدې معنی دی چې په موټر کې د وتلو ګاز سینسر ماډل (EGSM) او نور کنټرول ماډلونه له یو بل سره خبرې نه کوي. سرکټري چې معمولا د ارتباط لپاره کارول کیږي د کنټرولر بس بس ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس.

ماډلونه په شبکه کې له یو بل سره اړیکه نیسي ، لکه د شبکې په څیر چې تاسو په کور یا کار کې لرئ. د موټر جوړونکي ډیری شبکې سیسټمونه کاروي. د 2004 څخه دمخه ، ترټولو عام (غیر بشپړ) د ماډل ارتباط سیسټمونه د سیریل ارتباط انٹرفیس یا SCI و؛ SAE J1850 یا PCI بس او کریسلر ټکر کشف ، یا CCD. ترټولو عام سیسټم چې له 2004 وروسته کارول کیږي د کنټرولر ساحې شبکې ارتباط په نوم پیژندل کیږي ، یا په ساده ډول د CAN بس (د موټرو کوچنۍ برخې کې تر 2004 پورې هم کارول کیږي). د دې CAN بس پرته ، د کنټرول ماډل نشي کولی اړیکه ونیسي او ستاسو د سکین وسیله ممکن له موټر څخه معلومات ترلاسه کړي یا نه ترلاسه کړي ، پدې پورې اړه لري چې کوم سرکټ اغیزمن شوی.

د وتلو ګاز سینسر ماډل (EGSM) معمولا د هود لاندې موقعیت لري ، یا په فینډر یا بلک هیډ کې. دا د مختلف سینسرونو څخه ننوتل ترلاسه کوي ، چې ځینې یې له دې سره مستقیم تړاو لري ، او ډیری یې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) څخه د بس ارتباط سیسټم کې لیږل کیږي. دا آلې ماډل ته اجازه ورکوي PCM ته په اکسیت کې دننه د اکسیجن مینځپانګې خبر کړي ترڅو بشپړ احتراق یقیني کړي او د اخراج اخراج کم کړي.

د ستونزې حل کولو مرحلې ممکن د تولید کونکي ، د ارتباط سیسټم ډول ، د تارونو شمیر ، او په ارتباطي سیسټم کې د تارونو رنګ پورې اړه ولري توپیر لري.

د کوډ شدت او نښې

پدې قضیه کې شدت جدي ندی ځکه چې PCM د بیک اپ ستراتیژي لري که چیرې دا د EGSM سره اړیکه له لاسه ورکړي.

د U011A کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

• EGSM فعال نه کوي / کار نه کوي

لاملونه

معمولا د دې کوډ نصبولو دلیل دا دی:

• په CAN بس + یا - سرکټ کې خلاص کړئ
• په هر CAN بس سرکټ کې ځمکې یا ځمکې ته لنډ
• د EGSM ماډل ته هیڅ ځواک یا ځمکه نشته
• په ندرت سره - د کنټرول ماډل غلط دی

د تشخیص او ترمیم پروسې

د ټول بریښنایی تشخیص پیل کولو لپاره ښه ځای ستاسو د وسایط لپاره د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کول دي. هغه ستونزه چې تاسو ورسره مخ یاست ممکن په ساحه کې نورو ته وپیژندل شي. یو پیژندل شوی اصلاح ممکن د تولید کونکي لخوا خپور شوی وي او کولی شي د تشخیص پرمهال ستاسو وخت او پیسې خوندي کړي.

داسې انګیرل کیږي چې پدې وخت کې تاسو ته د کوډ لوستونکی شتون لري ، ځکه چې تاسو ممکن تر دې دمه کوډونو ته لاسرسی ومومئ. وګورئ چې ایا د بس ارتباط یا بیټرۍ / سوځولو پورې اړوند کوم نور DTC شتون درلود. که داسې وي ، تاسو باید لومړی دوی تشخیص کړئ ، ځکه چې غلط تشخیص پیژندل کیږي که تاسو د U011A کوډ تشخیص کړئ مخکې لدې چې کوم اصلي کوډونه په بشپړ ډول تشخیص او اصلاح شي.

که یوازینی کوډ چې تاسو د نورو ماډلونو څخه ترلاسه کوئ U011A دی، د EGSM ته د لاسرسي هڅه وکړئ. که تاسو د EGSM څخه کوډونو ته لاسرسی کولی شئ نو U011A کوډ یا هم وقفه یا د حافظې کوډ دی. که EGSM ته لاسرسی ونلري، نو د نورو ماډلونو لخوا ترتیب شوی کوډ U011A فعال دی او ستونزه لا دمخه شتون لري.

ترټولو عام ناکامي د سرکټ ناکامي ده چې بریښنا یا ځمکه د اخراج ګاز سینسر ماډل ته پرې کوي.

پدې موټر کې د EGSM رسولو ټول فیوز چیک کړئ. د EGSM لپاره ټول اساسات چیک کړئ. په موټر کې د ځمکې لنگر ځایونه ومومئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ارتباط پاک او خوندي دي. که اړین وي ، دا لرې کړئ ، د کوچني تار برسټل برش او بیکینګ سوډا / اوبو محلول واخلئ او هر یو پاک کړئ ، دواړه نښلونکی او هغه ځای چیرې چې دا نښلوي.

که کوم ترمیم شوی وي ، DTCs له هرډول څخه پاک کړئ چې کوډ په حافظه کې تنظیم کړي او وګورئ چې ایا تاسو اوس کولی شئ د EGSM سره اړیکه ونیسئ. که د EGSM سره اړیکه ښه شي ، ستونزه ډیری احتمال د فیوز / ارتباط مسله ده.

که چیرې کوډ بیرته راشي یا د ماډل سره اړیکه لاهم رامینځته نشي ، په خپل موټر کې د CAN بس ارتباط اړیکې ومومئ ، ترټولو مهم د EGSM نښلونکی ، کوم چې معمولا په فینډر یا بلک هیډ کې د هود لاندې موندل کیږي. په EGSM کې د نښلونکي له مینځه وړو دمخه د منفي بیټرۍ کیبل منحل کړئ. یوځل کشف شو ، په لید کې نښلونکي او تارونه معاینه کړئ. د سکریچونو ، ټوټو ، افشا شوي تارونو ، سوځیدلو نښو ، یا ګنډل شوي پلاستیک لپاره وګورئ.

نښلونکي وصل کړئ او د نښلونکو دننه ترمینلونه (د فلزي برخې) په دقت سره معاینه کړئ. وګورئ چې دوی سوځیدلي ښکاري یا شنه رنګ لري چې د زنګ وهلو په ګوته کوي. که تاسو ترمینلونه پاکولو ته اړتیا لرئ ، د بریښنایی تماس پاکوونکی او د پلاستيک برسل برش وکاروئ. اجازه ورکړئ وچ کړئ او بریښنایی غوړ پلي کړئ چیرې چې ټرمینلونه لمس کیږي.

مخکې لدې چې نښلونکي بیرته EGSM کې ولګوئ دا څو ولټاژ چیکونه ترسره کړئ. تاسو به ډیجیټل ولټ اوهومیټر (DVOM) ته لاسرسی ته اړتیا ولرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې EGSM ځواکمن او ځمکنی دی. د وایرینګ ډیاګرام ته لاسرسی ومومئ او مشخص کړئ چیرې چې اصلي بریښنا او ځمکني توکي EGSM ته ځي. د EGSM سره پرمخ تللو دمخه بیټرۍ بیا وصل کړئ لاهم منحل شوی. د خپل ولټمیټر سور تار د هر B + (بیټرۍ ولتاژ) بریښنا سرچینې سره وصل کړئ چې EGSM نښلونکی ته ځي ، او ستاسو د ولټیمټر تور تار ښې ځمکې ته (که ډاډه نه وي ، د بیټرۍ منفي قطب تل کار کوي). تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ لوستل وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ښه دلیل لرئ. سور تار د ولټ میټر څخه بیټرۍ مثبت (B +) او تور تار هر ځمکې سره وصل کړئ. یوځل بیا ، تاسو باید هرځله چې تاسو یې ولګوئ د بیټرۍ ولټاژ وګورئ. که نه ، د بریښنا یا ځمکې سرکټ ستونزه حل کړئ.

بیا د دوه مخابراتي سرکټونو وګورئ. CAN C+ (یا HSCAN+) او CAN C- (یا HSCAN - سرکټ) ومومئ. د ولټمیټر تور تار سره چې ښه ځمکې سره وصل وي ، سور تار د CAN C+ سره وصل کړئ. د کیلي آن او انجن بندیدو سره، تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.6 ولټ وګورئ. بیا د ولټمیټر سور تار د CAN C- سرکټ سره وصل کړئ. تاسو باید د لږ انعطاف سره شاوخوا 2.4 ولټ وګورئ. نور جوړونکي CAN C- په شاوخوا 5V کې ښیې او د انجن بندیدو سره یو oscillating کیلي. د خپل جوړونکي مشخصات وګورئ.

که ټولې ازموینې تیرې شي او اړیکه لاهم ممکنه نه وي، یا تاسو د DTC U011A بیا تنظیم کولو توان نه لرئ، یوازینی شی چې ترسره کیدی شي د روزل شوي اتومات تشخیص کونکي څخه مرسته وغواړئ ځکه چې دا به د EGSM ناکامي په ګوته کړي. ډیری دا EGSMs باید برنامه یا کیلیبریټ شي ترڅو موټر په سمه توګه نصب کړي.

د DTC اړوند بحثونه

• اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د U011A کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د DTC U011A سره مرستې ته اړتیا لرئ ، خپله پوښتنه د دې مقالې لاندې نظرونو کې پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.