پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر

اتوماتیک کول پدې وروستیو کې پراخه شوي. عصري کول نه یوازې زاړه، بلکې نوي موټرونه هم غورځوي. د لاډا ګرانټا لفټ بیک هیڅ استثنا نه ده. اصلي اهداف چې د موټر مالکینو لخوا تعقیب شوي د بریښنا زیاتوالی، د سمبالولو ښه والی، بهرنی او داخلي بدلون دی.

د "Lada-Granta" په واسطه د ځان سره د لفټ بیک ټون کول

که څه هم د لفټ بیک باډي کې لاډا ګرانټا یو عصري موټر دی چې په لوی شمیر ټریم کچو کې وړاندیز کیږي ، ډیری مالکین لاهم هڅه کوي چې پدې کې یو څه بدل او پاک کړي ، موټر له معیاري څخه توپیر کوي. د ټیوننګ مختلف انتخابونه تاسو ته اجازه درکوي چې په بشپړ ډول موټر او د هغې انفرادي سیسټمونو او برخو کې بدلونونه رامینځته کړئ. دا د دې ډول پرمختګونو په اړه نور تفصیل په پام کې نیولو سره ارزښت لري.

انجن

نږدې هر مالک غواړي یو ډیر پیاوړی او متحرک موټر چلوي. د لاډا ګرانټ لفټ بیک ترټولو ضعیف نسخه یوازې 87 hp رامینځته کوي ، او د انجن خورا پیاوړې نسخه د 106 hp ځواک لري ، کوم چې د ښه موټر متحرکاتو چمتو کولو توان هم نلري. تاسو کولی شئ په لاندې ډول د واحد په ډیزاین کې د جدي مداخلې پرته د بریښنا واحد ډیر چټک کړئ:

  1. د صفر مقاومت هوایی فلټر نصب کول. د دې موخو لپاره، یو "نولویک" فلټر کارول کیږي، چې له لارې یې سلنډر ته ډیر هوا ورکول کیدی شي. په دې توګه، دا به ممکنه وي چې د واحد ځواک لږ څه زیات کړي.
    پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
    د انجن د جوړولو یو له خورا عام انتخابونو څخه د صفر مقاومت فلټر نصب کول دي.
  2. د اخراج څو چنده بدیل. که څه هم د فابریکې څو اړخیزه اغیزمنه ده، د تیاره برخه ډیره متوازنه ده او د بریښنا واحد فعالیت ته وده ورکوي.
    پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
    د معیاري اخراج څو ځله بدلول د ټون شوي سره د موټرو فعالیت ښه کوي
  3. چپ ټوننګ. دا ډول کړنلاره به د موټرو پیرامیټونه غوره کړي. د کنټرول واحد کې د فرم ویئر بدلولو سره، تاسو کولی شئ هغه ترتیبات غوره کړئ چې د یو ځانګړي کس د موټر چلولو سټایل سره مناسب وي. د یوې قاعدې په توګه، د چپ ټونینګ موخه د بریښنا زیاتوالی، د تیلو مصرف کمول، او د ګاز پیډل فشارولو لپاره د غبرګون زیاتوالی دی.

د لیست شوي انجن اپ گریڈ اختیارونو سربیره، تاسو کولی شئ د بریښنایی ګاز پیډل نصب کړئ. دا عنصر به د پیډل فشارولو لپاره د بریښنا واحد خورا دقیق ځواب چمتو کړي. د داسې عناصرو نوې نسخې یو اضافي ماډل لري چې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د موټر چلولو مطلوب حالت غوره کړي.

پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
د بریښنایی ګاز پیډل دقیق پیډل ځواب وړاندې کوي

د لفټ بیک په بدن کې د لاډا ګرانټ انجن عصري کولو لپاره خورا جدي چلند سره ، تاسو کولی شئ ټربو چارجر نصب کړئ ، جعلي پسټون او سلنډرونه بور کړئ. که تاسو د متخصصینو سپارښتنو ته غوږ ونیسئ، نو دا ډول پرمختګونه باید په بشپړه توګه ترسره شي، ځکه چې یوازې د توربین سره د موټر سمبالول کولی شي د زیاتوالي په پایله کې پسټون ته زیان ورسوي. همچنان ، که تاسو یوازې جعلي عناصر واچوئ ، نو بیا به په ځواک کې زیاتوالی ونلري.

پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
په گرانټ کې د توربین لفټ بیک نصب کول به د انجن ځواک ډیر کړي، مګر دا ډول تصفیه به ډیر لګښت ولري

بې خطره

د انجن د ښه والي سربیره، د ماشین لاندې موټر (د تعلیق بریکٹ، لیور، او نور) هم لوړ کیدی شي. په پوښتنې کې ماډل یو نرم تعلیق لري، په ښه سړکونو کې د موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی. په تعلیق کې هر ډول بدلون کولی شي دا سخت کړي، کوم چې به په اداره کولو کې مثبت اغیزه ولري، مګر په ورته وخت کې، راحت به کم شي. د پسرلي کویلونو شمیر په دقیق ډول د یو لخوا کمولو سره د شا تعلیق کې بدلون کیدی شي. د کونج کولو په وخت کې د بدن د سختۍ ورکولو لپاره، تاسو کولی شئ په مخکینۍ پای کې د سټروټ توسیع نصب کړئ، د کالینا په څیر.

د گرانټس لفټ بیک تعلیق کمولو لپاره، تاسو کولی شئ د لاندې میتودونو څخه یوه غوره کړئ:

  • د تعلیق ځای په ځای کول په ډیزاین سره د متغیر ځمکني پاکولو سره. په دې توګه، د شاک جذبوونکو ته خپلواکي ورکول کیږي. په اوړي کې، موټر ښکته کیدی شي، او په ژمي کې دا پورته کیدی شي؛
  • د معیاري تعلیق ځای په ځای کول د نوي سره د ټیټ لینډینګ سره. په دې حالت کې، د چینو او شاک جذبونکو مناسب سیټ غوره شوی؛
  • د ټیټ پروفایل ټایرونو نصب کول. دا اختیار تاسو ته اجازه درکوي د ځمکې لاندې کول کم کړئ او د موټر اداره کول ښه کړئ؛
  • د استهالک عناصرو ځای په ځای کولو پرته د ټیټ سپرینګونو سره د موټر تجهیز کول. دا اختیار به یوازې د ښار موټر چلولو لپاره مناسب وي.
پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
د تعلیق "مرستو" لفټ بیک په مختلفو لارو کم کیدی شي، د کوم انتخاب چې د مالک په وړتیاوو او اړتیاو پورې اړه لري

د پورته پرمختګونو سربیره، تاسو کولی شئ په تعلیق کې لاندې بدلونونه رامینځته کړئ:

  • د مثلث لیورونه نصب کړئ، کوم چې به د غوټۍ سختیت زیات کړي، په بیس کې تر 3 سانتي مترو پورې زیاتوالی چمتو کړي او دا ممکنه کړي چې کاسټر په منفي ارزښتونو کې له 1 څخه تر 4 ° پورې تنظیم کړي؛
  • یو فرعي چوکاټ واچوئ. عنصر به په بدن کې سختۍ اضافه کړي، تعلیق به ډیر پیاوړي ماونټونه ترلاسه کړي، انجن به اضافي محافظت ولري، د ویل بیس به د 15 ملي میتره زیاتوالی ومومي، او د بریک کولو په وخت کې د مخکینۍ پای پیک کولو احتمال به کم شي؛
    پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
    فرعي چوکاټ بدن ډیر سخت کوي، او موټر اضافي محافظت لري.
  • موټر د مخکینۍ سټرټس پورتنۍ ملاتړ لپاره د امپلیفیر سره تجهیز کړئ ، کوم چې به د تاثیراتو په جریان کې د بار ډیر حتی توزیع تضمین کړي؛
  • د ربړ بوشنګونه د پولیوریتان سره بدل کړئ. وروستنۍ، د ربړ په پرتله، د دوی د تولید او پایښت سره توپیر لري.

که موږ د بریک سیسټم کې بدلونونه په پام کې ونیسو، نو د ټیون کولو ترټولو ساده اختیار د لوی ابعاد محصولاتو سره د معیاري بریک ډیسکونو ځای په ځای کول دي. پدې حالت کې ، کله چې د منظم R14 پرځای R13 ډیسکونه نصب کړئ ، هیڅ بدلون ته اړتیا نشته.

پخپله د "لاډا-ګرانټ" لفټ بیک سره تنظیم کړئ: انجن، تعلیق، داخلي، بهر
د بریکونو د موثریت د زیاتوالي لپاره، سپارښتنه کیږي چې د معیاري R13 بریک ډیسکونه د لوی ابعادو ورته عناصرو سره بدل کړئ.

د ډیسکونو سره یوځای ، تاسو کولی شئ د بهرني برانډ بریک پیډونه نصب کړئ. د لاډا ګرانټا لفټ بیک کې ډیسکونه نصب کیدی شي ، د مثال په توګه ، بریمبو (مقاله: 09.8903.75) ، او پیډونه - فایټ (ماده: 13.0460–2813.2).

ویډیو: په سیډان کې د "مرستو" په مثال کې د ځمکې ښکته کول

د FRET لپاره سم فټ - د 10 زره ټانګ لپاره

بڼه

بهرنۍ ټوننګ خورا متفاوت دی او یوازې د موټر مالک په تصور او مالي وړتیا پورې اړه لري. د بڼه بدلولو لپاره، تاسو کولی شئ لاندې عناصر نصب یا بدل کړئ:

سالون

د داخلي ټیوننګ ته ډیره پاملرنه کیږي، ځکه چې دا هغه ځای دی چې مالک او مسافرین خپل ډیری وخت تیروي.

د سټیرینګ ویل پوښ

د داخلي لومړیو عناصرو څخه یو، چې د بدلون تابع دی، سټیرینګ ویل دی. ځینې ​​​​مالکان دا د کوچني قطر سره سپورتي ته بدلوي. په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې د موټر چلول خورا آرام نه وي. له همدې امله، د سټیرینګ ویل د لوړولو لپاره دا اختیار د شوقیانو لپاره دی. برسېره پردې، سټیرینګ ویل د چرم سره پوښل کیدی شي ترڅو دا په زړه پورې کړي، مګر د کیفیت پایلې ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید یو ځانګړي خدمت ته لاړ شئ. تاسو کولی شئ یو ساده اختیار ته لاره هواره کړئ - د بشپړ شوي پوښ نصب کول. محصول په ساده ډول ایښودل شوی ، د تارونو سره یوځای ایستل شوی ، او که اړتیا وي ، پرته له کومې ستونزې لرې کیږي. کله چې یو پوښ غوره کړئ، یو باید د لاډا ګرانټا لفټ بیک کیبن ټولیز ډیزاین په پام کې ونیسي.

آرمرسټ

د داخلي یو بل عنصر چې د تونګ کولو پروسې کې ښه کیدی شي آرمریسټ دی. د نن ورځې د دې برخې انتخاب خورا متفاوت دی، مګر له دې امله چې دا ډول محصولات په عمده توګه په چین کې جوړ شوي، د داسې محصول د عملیاتو څخه خورا منفي تاثیرات رامینځته کیدی شي. حقیقت دا دی چې د بازو بدن د پلاستيک څخه جوړ شوی، کوم چې د لمر د نفوذ لاندې درزونه کوي. د برخې ګړندی کول هم ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي. کله چې پرانیستل او تړل کیږي، یو کریک ښکاري، دننه شیان په کلکه سره غږوي، کوم چې هیڅ خوند نه ورکوي. د ډیری نیمګړتیاوو سره سره، د چین آرمریټس، که وغواړي، د منفي ټکو په له منځه وړلو سره تعدیل کیدی شي. د دې کولو لپاره، داخلي ځای د ګنډو فوم ربړ سره پوښل شوی، او د محصول بهر د هر ډول پای ته رسیدو موادو سره پوښل شوی (جال، چرم، الکانټارا، او نور).

بېرته رڼا

د داخلي روښانتیا "مرستو" لفټ بیک ډیر کمزوری ښکاري. د وضعیت ښه کولو لپاره ډیری لارې شتون لري، مګر ترټولو عام د LED عناصرو نصب کول دي. د دې کولو لپاره ، منظم داخلي چت له مینځه وړل کیږي او توزیع کونکی لرې کیږي. د روښانتیا لپاره، دوی د 18 عناصرو لپاره د LED پټه اخلي، په 3 مساوي برخو ویشي او د چت دننه په دوه اړخیزه ټیپ کې نصبوي. ټیپ ته بریښنا د تارونو څخه چت ته لیږدول کیږي، د قطبیت په پام کې نیولو سره.

د څراغونو لوړولو وروسته، دا سپارښتنه کیږي چې د شارټ سرکټ لپاره د ملټي میټر سره تارونه وګورئ او که وروستی وموندل شي، خرابی باید له منځه یوړل شي.

تورپیډو او ډشبورډ

یو له داخلي عناصرو څخه چې د داخلي ټولیز جمالیات ټاکي ډشبورډ دی. په پیل کې، دا تفصیل د خړ سیوري کې جوړ شوی، کوم چې په روښانه توګه داخلي ته ښکلا نه اضافه کوي. که وغواړي، پینل بدلیدلی شي ترڅو دا ډیر زړه راښکونکي کړي. د وسایلو او توکو څخه تاسو به لاندې لیست ته اړتیا ولرئ:

د پاکو انفرادي عناصرو د بیا رنګ کولو لپاره، دوی باید له مینځه وړل، پاک او پاک شي. د چمتووالي اقداماتو وروسته ، پریمر پلي کیږي ، او بیا محصولات وچولو ته پاتې کیږي. کله چې مواد په بشپړه توګه وچ شي، د کمپرسور سره د رنګ پلي کول پیل کړئ. د پام وړ موخو لپاره، تاسو کولی شئ د رنګ برش هم وکاروئ، مګر د کوټ کیفیت به غوره پریږدي. غوره انتخاب په ایروسول کې د رنګ اخیستل دي. د رنګ مواد په احتیاط سره تطبیق کړئ ترڅو داغونه څرګند نشي. وروسته له دې چې پینټ وچ شي، برخې د اکریلیک وارنش سره پوښل شوي او وچولو ته پریږدي، بیا راټول شوي. تورپیډو پخپله، که وغواړي، د عصري موادو سره راښکته کیدی شي، د بیلګې په توګه، الکانتارا، کاربن فلم، او داسې نور.

د لفټ بیک په بدن کې پاک شوي وړیا په LEDs سمبال دي، مګر د دوی د رڼا تولید له مخې دوی د بهرنیو موټرو سره پرتله کیدی نشي. د روښانتیا زیاتولو لپاره، معیاري LEDs د ډیرو پیاوړو سره بدل شوي، چې نن ورځ یې انتخاب خورا متفاوت دی. دا ډول بدلونونه به پینل روښانه کړي، کوم چې به د داخلي جذب او د مالک مزاج په مثبت ډول اغیزه وکړي.

د شور جلا کول

د راحتۍ کچې لوړولو لپاره ، ځینې موټر چلونکي د خپل موټر اضافي غږیز کول ترسره کوي ، ځکه چې منظم پروسس کول کافي ندي. د بهرني شور په وړاندې د کیفیت د مبارزې لپاره، دا اړینه ده چې د کیبن جامع غږ پروفینګ ترسره کړئ، د بیلګې په توګه، دروازې، فرش، د انجن شیلډ، چت د ځانګړي کمپن او غږ جذب کولو موادو سره پروسس کړئ. په لومړي کې شامل دي Vibroplast، Vizomat، Bimast، او دوهم - Isoton، Accent.

د پروسس کولو لپاره ، دا اړینه ده چې داخلي برخه په بشپړ ډول جلا کړئ ، دا دی چې څوکۍ لرې کړئ ، ډشبورډ کړئ ، ټرم کړئ او په نرۍ فلزاتو کې د کمپن جلا کولو پرت پلي کړئ ، او د هغې په سر کې د غږ جذب کونکي توکي. د فلزي پوښلو وروسته، داخلي برخه بیرته راټولیږي.

ویډیو: د غږ ضد "مرستی" لفټ بیک

سربیره پردې ، تاسو کولی شئ د موټر لاندې برخه له بهر څخه د بټومینوس ماسټیک سره پوښ ​​​​کړئ ، د بهرني شور کچه راټیټوي او په ورته وخت کې فلزي له زنګون څخه ساتي.

اضافي اپ گریڈ

د سالون "ګرانټس" لفټ بیک د سرلیک کولو ، د دروازې استرونو او فرش کولو ځای په ځای کولو سره هم ښه کیدی شي. دا پروسه، او همدارنګه په عمومي توګه د موټر ټونینګ، د پام وړ مالي پانګه اچونه شامله ده. د داسې عصري کولو لپاره، دا به اړین وي چې هغه عناصر له مینځه یوسي چې پالن شوي تعدیل شي، او بیا یې د هر عصري موادو سره وګرځوئ.

لکه څنګه چې د څوکیو لپاره، دوی د چوکاټ ډیزاین کې د بدلون سره هم د بیا رغونې وړ کیدی شي، د بیلګې په توګه، د سپورت لپاره تیزولو سره. مګر دا نه یوازې مناسبو موادو ته اړتیا لري، بلکې پوهه هم. یو اسانه اختیار د پوښونو پیرود دی، د کوم انتخاب چې نن ورځ د هر موټر مالک د رضایت وړ دی.

که چیرې څوکۍ د یو دلیل یا بل لپاره بې کاره شوي وي، نو بیا بشپړ بیا رغونه یا بدیل اړین دی. د شا مسافرینو د آرامۍ زیاتولو لپاره، د څوکیو په شا کې د سر محدودیتونه نصب کیدی شي، کوم چې د ځینې ګرانټ لفټ بیک ماډلونه ندي سمبال شوي. د دې کولو لپاره ، دوی پخپله د سر محدودیتونه اخلي ، دوی ته ګړندي کوي ، د شا سیټ بیک له مینځه وړي ، اړین سوري ډرل کوي او نصب یې ترسره کوي.

شاته شیلف

شاته شیلف ته وده ورکول ممکن په ډیری قضیو کې اړین وي:

په لومړي حالت کې، شیلف باید ویجاړ شي، سوري د متحرک سرونو د اندازې سره سم جوړ شوي او ثابت شوي.

د سکیکونو له مینځه وړو لپاره، میډیلین کارول کیږي، کوم چې د پلاستيکي اړخ عناصرو ته د شیلف د فټ د احاطې په اوږدو کې چپک شوی.

د پای لپاره، غالۍ ډیری وختونه د شا شیلف لپاره کارول کیږي. که تاسو وغواړئ، تاسو کولی شئ دا د کیبن د نورو عناصرو سره په ورته والي کې د هر ډول موادو سره فټ کړئ.

تنې

د سامان کڅوړې یو نیمګړتیا دا ده چې د دوراني بار کولو په جریان کې ، چت د اضافي څرخ په ځای کې فشار راوړل کیږي ، او د وروستي نشتوالي کې ، دا په بشپړ ډول په هغې کې راځي. د وضعیت د ښه کولو لپاره، د موټر مالکین د پلائیوډ څخه جوړ شوي سخت ټیټ نصبولو سره ټرک عصري کوي، بیا د چرمی یا نورو موادو سره پوښل کیږي.

د رingا سیسټم

د اتوماتیک آپټیکس پرته له ټوننګ بشپړ نه دی. ترټولو اسانه اختیار په سر څراغونو کې د سیلیا نصب کول دي.

سیلیا یوه پلاستیکي برخه ده چې د سر څراغ په پورتنۍ یا ښکته برخه کې ایښودل کیږي.

محرمونه په ځانګړي سیلانټ یا دوه اړخیزه ټیپ کې ایښودل شوي. حتی د داسې ساده عنصر نصب کول تاسو ته اجازه درکوي چې موټر بدل کړئ، دا ډیر زړه راښکونکی کوي. د ر lightingا سیسټم ته وده ورکولو کې د فوګ څراغونو نصب کول هم شامل دي ، ځکه چې دا د پوښتنې لاندې موټر لومړني ترتیب کې ندي شامل شوي. په مخکینۍ بمپر کې د فوګ څراغونو لاندې د فابریکې څخه د پلاستيکي پلګونو پوښل شوي سوري شتون لري. د اضافي آپټیکونو نصب کول به هیڅ بې ګټې نه وي ، ځکه چې دا د سړک غاړې او د سړک برخې مستقیم د موټر مخې ته روښانه کوي. د فوګ څراغونو نصب کول خورا ساده دي او نږدې هر موټر چلونکی یې اداره کولی شي.

که چیرې د سیلیا او اضافي سر څراغونو نصب کول تاسو ته کافي نه ښکاري ، تاسو کولی شئ په بشپړ ډول د سر آپټیکس بدل کړئ. په دې حالت کې، منظم روښنايي له مینځه وړل کیږي، او د زینون یا بایو-زینون لینز پرځای معرفي شوي. په کټ کې دا ډول تجهیزات د سر څراغونو او واشیرونو اتومات اصلاح کونکی لري. د تنظیم کولو کار په ځانګړي سټینډونو کې غوره ترسره کیږي. د زینون ر lightingا به تاسو ته اجازه درکړي یوازې ډوب شوي بیم ، او بایو-زینون - نږدې او لرې ځای په ځای کړئ. د دې ډول تجهیزاتو نصبولو ګټه د شپې او په لنده هوا کې د سړک روښانه کولو غوره وړتیا ده.

د اصلي څراغونو سربیره، د لمر څراغونه هم تنظیم کیدی شي. په ډیری قضیو کې، عصري کول د LED عناصرو په نصبولو کې شامل دي چې موټر ته یو ځانګړی سټایل او جذابیت ورکوي. ټون شوي څراغونه یا هم پیرود کیدی شي یا په خپلواکه توګه رامینځته کیدی شي ، د معیاري محصولاتو پراساس.

ویډیو: ټیون شوي ٹیل لائټونه د لفټ بیک مرسته کوي

د لادا ګرانټا لفټ بیک د عکسونو ګالري

کله چې ستاسو د موټر ټون کولو پریکړه کول، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې خوښۍ ارزانه نه ده، په ځانګړې توګه کله چې د بریښنا واحد ته راځي. په هرصورت، د یوې قوي غوښتنې او د لاډا وړیا مرستو څخه د مالي فرصتونو شتون سره، د ځان سره یو لفټ بیک کولی شي موټر په بشپړ ډول د سټاک نسخه څخه په بڼه، داخلي او تخنیکي ځانګړتیاو کې توپیر ولري.

Add a comment