د انجن ټوننګ: ډیر ځواک ، لږ مصرف ، غوره فعالیت!
منځپانګې
د نوي فابریکې موټرو انجنونه د منځنۍ بریښنا پراختیا لپاره حساب شوي. که تاسو غواړئ خپل موټر ډیر اغیزمن کړئ او ښه فعالیت وکړئ، د انجن ټوننګ کول خورا ښه کار دی. ډیری امکانات شتون لري.
د آرکټیک تودوخې، لکه د صحرا تودوخې، په اروپا کې نادر دي، نو ډیری ډیفالټ ترتیبات بې ځایه دي. د دې کیلیبریشنونو سره ، تولید کونکي د لږترلږه ساتنې سره د فعالیت او خدماتو ژوند ترمینځ جوړجاړی کوي. او نور څه دي: دوی فعالیت مصرفوي چې د مسلکي مرستې سره موټر ته راستون کیدی شي. انجنیران باید د هوا ټول احتمالي شرایط په پام کې ونیسي.
د ټوننګ ډولونه
ټوننګ په انجن کې میخانیکي مداخلو پورې محدود نه دی، که څه هم دا ټول هلته پیل شوي د ټربو بوسټرونو بیا تنظیم کول , کمپرسورونه , د نايټروس آکسايډ انجکشن وغيره وخت او وخت بیا د ټیکنالوژۍ پرمختګ د خلکو لپاره نوي فرصتونه رامینځته کړي د موټرو فعالیت ښه کول .
اوس مهال، د انجن ټوننګ په اصل کې د بریښنایی انجن مدیریت کې بدلون معنی لري. ، کوم چې د وسایطو فعالیت ښه کولو ترټولو ګړندۍ او اسانه لار ده. په هرصورت، چلوونکی کولی شي د څو ترتیب کولو طریقو ترمنځ انتخاب وکړي.
لاندې اوس مهال شتون لري:
1. چپ ټوننګ 2. د تعدیلاتو په واسطه د انجن ټوننګ 3. په بدن کې د اجزاوو په اضافه کولو سره ټینګ کول |
د چپ ټونینګ دوه لارې
د چپ ټونینګ د انجن فعالیت ښه کولو دوه مختلف طریقې شاملې دي: د اضافي کنټرول واحد نصب کول، او همدارنګه د "سافټویر اصلاح" په نامه یادېږي، چې د چپ ټونینګ په نوم پیژندل کیږي. .
توپیر د کار په مقدار او قیمت کې دی. د اختیاري نصب کول د کنټرول واحد (ECU) یوازې اخلي څو دقیقې، او لګښتونه پیل کیږي نږدې 300 یورو . د سافټویر اصلاح کول یو طرزالعمل دی چې یوازې یو ورکشاپ ترسره کولی شي. دا دوام کوي څو ساعته او پیل کوي نږدې 600 یورو .
1.1 اضافي ECU: پاملرنه وکړئ!
د کنټرول واحدونو بازار خورا پراخ دی . دا مهمه ده چې د برانډ شوي کیفیت غوره کړئ. ډیری بهرني تولیدونکي په ټیټه بیه د غوره فعالیت ژمنه کوي.
د دې ارزانه کنټرول بکسونو نصب کول د پام وړ خطر سره راځي . د دې حلونو فعالیت وده خورا لوړه او خورا ناسمه ده. د ECUs آنلاین لیلام سره ، د انجن جدي زیان اکثرا یوازې د وخت مسله وي.
د برانډ شوي ECUs قیمتونه د 300 یورو څخه پیل کیږي . اساسا دوی د عمومي ډول تصویب سره راځي. په هرصورت، د فعالیت د ښه کولو اقداماتو د MoT تصویب لپاره راجستریشن لازمي دی. د بیمې شرکت باید د انجن ترمیم څخه هم خبر شي. . که نه نو، ادعا ممکن په جزوي یا بشپړ ډول رد شي. د حادثې په صورت کې .
د اضافي کنټرول واحدونو نصب کول
د اضافي ECU نصب کول په حیرانتیا سره اسانه دي . دا د شامل شوي کیبلونو او نښلونکو سره د انجن د ویرینګ هارنس سره وصل دی، او تاسو بشپړ شوي. د فعالیت وده سمدلاسه شتون لري. د دې کنټرول واحدونو په ځانګړي ډول ساده نصب کول دوی د کور تونرونو ته زړه راښکونکي کوي.
1.2 په ګراج کې د سافټویر اصلاح کول
د سافټویر اصلاح کول ډیر کاروونکي دوستانه دي، مګر د پام وړ ډیر ګران دي . په ګراج کې د غوره فعالیت پراختیا لپاره د موجوده ECU بیا پروګرام کول شامل دي. ګراجونه د دوی تجربې او کار لپاره ډیرې پیسې اخلي. لږترلږه حساب کړئ نږدې 600 یورو د دې چپ ټونینګ حالت لپاره.
پایله د پام وړ ده: د 30-35 hp فعالیت ښه والی ډیر ریښتینی دی . دا اضافي فعالیت د سپورتي موټر چلولو سټایل لپاره کارول کیدی شي. د نورمال موټر چلولو سټایل سره ، دا د تیلو کم مصرف کې لیدل کیدی شي. بله ګټه دا چې ګراج د اداري ناخوالو سره مخ کیږي. د ټرانسپورټ اسنادو ثبت کول د ډیری خدماتو چمتو کونکو لپاره د خدماتو برخه ده.
2. د ترکیب له لارې اضافي فعالیت؟
البته، دا خورا زړه راښکونکي دي چې انجن چالاک کړئ ترڅو د انجن ټینګ کولو دواړه اقداماتو سره یوځای کولو سره نور هم اغیزمن شي. . مخکې لدې چې تاسو د دې ګام اخیستو پریکړه وکړئ ، مهرباني وکړئ په احتیاط سره له ځان سره مشوره وکړئ.
د انجن فعالیت په نامعلوم وخت کې نشي ښه کیدی. سربیره پردې ، د فابریکې تنظیمات د ډیفالټ فعالیت لپاره تنظیم شوي. که د سافټویر اصلاح کول د 30hp پلس وړاندې کولی شي، نو د فعالیت نور ښه کولو لپاره به د بریک او تعلیق موافقت ته اړتیا وي. .
د شیانو جوهر: دودیز انجن ټوننګ
- انجن د چلولو لپاره درې شیانو ته اړتیا لري: هوا، سونګ او سوځول . هوا ته اړتیا ده ځکه چې دا اکسیجن لري، کوم چې د احتراق په خونو کې سونګ سوځوي. د احتراق په خونو کې چې هوا زیاته وي هغومره د احتراق موثریت ډیر وي. مخکې، ټربو چارجرونه او کمپرسورونه د دې لپاره لوړ شوي وو.
- دا نور د ټولو عصري انجنونو لپاره اختیار نه دی. . په عصري انجنونو کې د هوا رسولو د ښه کولو یوازینۍ لاره نصب کول دي د لوړ سره هوایی فلټر ظرفیت، د یوې لویې سطحې درلودل، د احتراق چیمبر ته د هوا د ننوتلو اجازه ورکوي، په بالقوه توګه د فعالیت زیاتوالی.
- له دې اقداماتو څخه د هیڅ معجزې تمه نشي کیدی. . عموما، اغیزه د انجن غږ ښه کول او د سرعت پیډل عکس العمل وخت یو څه ښه کول دي. . د لوړ ظرفیت هوایی فلټر له امله د غوره فعالیت لپاره ، اضافي د ایر بکس نصب کول . د هوا جریان ښه کوي، سربیره پردې دا یخ کوي. دا نصب باید په مسلکي ګراج کې ترسره شي.
3. لوړ فعالیت هر څه ندي
د انجن فعالیت ښه کول ستاسو د موټر فعالیت ښه کولو یوازینۍ لار نه ده. . لکه څنګه چې د انجن فعالیت د موټر چلولو سټایل او د تیلو مصرف په برخه کې مهم دی، دوه اضافي فکتورونه په عمل کې راځي: وزن и هوایی ډینامیکس .
یو سپک موټر لږ وزن چلوي . دمخه لومړی اضافي کیلوګرام به د تیلو مصرف کمولو او د چلولو وړتیا لوړولو لپاره خدمت وکړي.
- د وزن کمولو لپاره ډیری اختیارونه شتون لري، که څه هم دوی ډیری وختونه خورا ګران دي: د کاربن فایبر هوډ، فینډر یا حتی دروازې او د ترنک پوښونه کولی شي د موټر وزن تر 40٪ پورې کم کړي. . دا اجزا په لاسي جوړ شوي او له همدې امله په ورته ډول ګران دي.
- داخلي د غیر ضروري بالسټ کمولو لپاره اضافي اختیارونه وړاندیز کوي: د اضافې ټایر د ترمیم کټ سره ځای په ځای کول ، د شا څوکۍ لرې کول ، او د مخکینۍ څوکۍ د سپک سپورت څوکیو سره بدلول به وزن شاوخوا 100٪ کم کړي. 100 کیلو ګرامه. په هرصورت، یو خالي داخلي یو ځورونکي اړخ اغیزه لري: دا ډیر شور کوي.
- د فعالیت ښه کولو اندازه چې د فیشن څخه یو څه راوتلې ده د موټر د بدن ټوننګ. د موټر دودیز ښکته کول د هوا مقاومت کموي. که موټر د مخکینۍ، شا او غاړې سپویلرز سره هم سمبال وي، کوم چې کرشن ته وده ورکوي او د هوا مقاومت کموي، دا به د موټر چلولو فعالیت کې د پام وړ وي.
دا اقدامات هم پلي کیږي: نوم لیکنه، ثبت کول، ثبت کول، ځکه چې که نه نو راتلونکی تفتیش به خورا ګران وي!
فعالیت یا ایکو ټیوننګ؟
یو څوک نور فعالیت غواړي، څوک غواړي د تیلو خوندي کړي. د دې اهدافو ترلاسه کولو لپاره ټاکل شوي د انجن ټنینګ اقدامات په مساوي ډول مناسب دي. په هرصورت، برانډ شوی ecotuning ډیری بیکار وړاندیز کیږي.
موږ تاسو ته دمخه خبرداری ورکوو: هیڅ اضافي وسیله، سوپر تیل یا د تیلو اضافه کونکي به په هیڅ ډول د تیلو مصرف کم کړي.
له همدې امله: د مقناطیسو، د نري رنځ ضد ګولیو، اضافاتو او هر هغه څه څخه محتاط اوسئ چې په انټرنیټ کې د معجزې ژمنې کوي .
یو متوازن تنظیم، د اقتصادي موټر چلولو سټایل او د اندازه کولو وړ وزن کمولو سره یوځای، د چاپیریال سره د غوره شوي موټر چلولو تجربې لپاره غوره امکانات وړاندې کوي.
د ماتیدو نقطه: نایټریک آکسایډ
د موټرو انجنونو لپاره اړتیاوې بدلې شوې . څو کاله دمخه، د لږترلږه وزن سره اعظمي فعالیت د انجن د ټولو پراختیا هدف و. اوس محال د وخت اخراج فاکتور د تل په څیر مهم.
دا په عصري کولو محدودیتونه وضع کوي: هرڅومره چې د انجن ځواک لوړ وي، د احتراق تودوخه به ډیره وي . په هرصورت، ډیر ګرم احتراق ډیر تولید کوي نايټريک آکسايډ . له همدې امله، ډیر سمون ممکن د موټر چلولو بندیز پایله ولري. برسېره پردې، د تودوخې اخراج ګازونه د ګازو پاکولو کې مرسته نه کوي. . په کتلاټیک کنورټر کې د پلاټینیم خورا پتلی طبقه په ځانګړي توګه له دې څخه رنځ وړي.
له همدې امله: د انجن ټوننګ خورا ښه دی، مګر دا باید تل د هغه څه دننه وي چې په مناسب ډول عملي وي. په دې توګه، تاسو کولی شئ په پای کې د غوره سپما اغیزې څخه ګټه پورته کړئ.
