دروند ټول ځمکی چیسس 10 × 10 پی سیز. II

د یوې پیړۍ په څلورمه برخه کې، اوشکوش د متحده ایالاتو اردو ته یوازې څو زره 10x10 ټرکونه وړاندې کړي، چې د نړۍ په کچه د کاروونکو لپاره د نورو ټولو تولید کونکو په پرتله څو ځله ډیر دي. په عکس کې، د LVRS کورنۍ موټر د LCAC لینډینګ هورکرافټ کارګو ډیک پریږدي.

د مقالې په دویمه برخه کې ، موږ د 10 × 10 ډرایو سیسټم کې د لویدیز درانه ټول خاورې ملټي اکسل چیسس بیاکتنې ته دوام ورکوو. دا ځل به موږ د امریکایی شرکت اوشکوش دفاع ډیزاینونو په اړه وغږیږو، د بیلګې په توګه د PLS، LVSR او MMRS لړۍ ماډلونه.

د امریکایی شرکت اوشکوش نظامي څانګه - د اوشکوش دفاع - په صنعت کې د څو اکسل آف سړک ټرکونو ډیزاین او جوړولو کې خورا تجربه لري. دا یوازې دا ده چې هغې د ټولو سیالانو په پرتله څو ځله ډیر تحویل کړی. د څو لسیزو راهیسې، شرکت دوی خپل ترټولو لوی ترلاسه کونکي، د متحده ایاالتو وسله والو ځواکونو ته عرضه کوي، کوم چې په سلګونو او حتی په زرګونو ټوټې نه یوازې د ځانګړو تجهیزاتو په توګه کاروي، بلکې په پراخه توګه د لوژستیکي مالتړ لپاره د دودیزو تجهیزاتو په توګه هم کاروي.

مهرباني وکړئ

په 1993 کې، د اوشکوش دفاع د متحده ایاالتو اردو ته د لومړي PLS (Palletized Load System) وسایطو لیږد پیل کړ. PLS د نظامي لوژستیکي شبکې دننه د تحویلي سیسټم دی ، چې د بار وړونکي سره د بار کولو او بار کولو مدغم سیسټم ، ټریلر او د کارګو بدلولو سیسټم لري. دا موټر د معیاري په توګه د 5-axle 10×10 HEMTT (د ډیر پراخ شوي حرکت تاکتیکي لارۍ) ډول دی.

PLS په دوه اصلي تشکیلاتو کې شتون لري - M1074 او M1075. M1074 د هیدرولیک هک لیفټ بار کولو سیسټم لري چې د ناټو معیاري بار کولو پلیټ فارمونو ملاتړ کوي ، د PLS او HEMTT-LHS ترمینځ په بشپړ ډول د تبادلې وړ ، په انګلستان ، جرمني او فرانسوي اردو کې د پرتلې سیسټمونو سره مطابقت لري. د دې سیسټم موخه دا وه چې د پرمختللي توپخانې د ملاتړ واحدونو ملاتړ وکړي چې په لومړۍ کرښه کې فعالیت کوي یا په مستقیم تماس کې دي (155-mm Howitzer armat M109, M270 MLRS فیلډ توغندي سیسټم). M1075 د M1076 ټریلر سره په ګډه کارول کیږي او د بارولو کرین نلري. د تاکتیکي پلوه خورا ګرځنده وسایط دواړه ډولونه په عمده ډول د اوږد واټن څخه د مختلف کارګو ټرانسپورټ ، په عملیاتي ، تاکتیکي او ستراتیژیکو کچو تحویلي ، او نورو دندو لپاره دي. PLS د معیاري بارولو ډاکونو ډیری ډولونه کاروي. معیاري، پرته له اړخونو، د مهماتو تختو لیږدولو لپاره کارول کیږي. ماشینونه کولی شي د انجینرۍ تجهیزاتو سره متحد کانټینرونه ، کانټینرونه ، ټانک کانټینرونه او ماډلونه هم ومني. دا ټول د بشپړ ماډلر حل څخه مننه خورا ګړندي ځای په ځای کیدی شي. د مثال په توګه، د PLS انجینرۍ ماموریت ماډلونه شامل دي: M4 - د بټومین توزیع ماډل، M5 - ګرځنده کانکریټ مکسر ماډل، M6 - ډمپ ټرک. دوی ضمیمه شوي دي، په شمول د تیلو ماډلونه، په شمول د ساحې د سونګ توزیع یا د اوبو توزیع کونکي.

درانه موټر پخپله د 16 کیلو ګرامه بار وړلو ظرفیت لري. یو ټریلر په ځانګړي ډول د تختو یا کانټینرونو د لیږد لپاره ډیزاین شوی ، پشمول هغه چې د موټر څخه د هک وسیلې په واسطه لیږدول کیږي ، کولی شي د ورته وزن بار هم واخلي. ډرایور پرته له دې چې کیب پریږدي د بارولو وسیلې عملیات کنټرولوي - دا په ټولو عملیاتو باندې پلي کیږي ، پشمول د وسیلې عملیاتو بشپړ دورې - له موټر څخه پلیټ فارم / کانټینر ځای په ځای کول او لرې کول او په ځمکه کې پلیټ فارمونه او کانټینرونه حرکت کول. د موټر بارول او پورته کول شاوخوا 500 ثانیې وخت نیسي، او د ټریلر سره بشپړ سیټ له دوه دقیقو څخه ډیر وخت نیسي.

د معیاري په توګه، کیبن دوه چنده، لنډ دی، د یوې ورځې لپاره، په ټینګه سره مخکی او ښکته شوی. تاسو کولی شئ په دې کې بهرنۍ ماډلر زغره نصب کړئ. دا په چت کې اضطراري هچ لري چې تر کیلومترو پورې د بار وړ وړ میز سره.

د PLS سیسټم وسایط د ډیټرویټ ډیزل 8V92TA ډیزلي انجن سره مجهز دي چې د اعظمي بریښنا تولید 368 kW/500 کیلومتره لري. د اتوماتیک لیږد ، دایمي ټول اکسل ډرایو ، مرکزي ټایرونو انفلاسیون او په دوی باندې یو واحد ټایر سره یوځای ، دا ډاډ ورکوي چې حتی کله چې په بشپړ ډول بار شوی وي دا کولی شي نږدې هرې خاورې سره مبارزه وکړي او د تعقیب شوي موټرو سره وساتي ، د کوم لپاره چې PLS د ملاتړ لپاره ډیزاین شوی و. . وسایط د C-17 Globemaster III او C-5 Galaxy الوتکو په کارولو سره اوږد واټن ته لیږدول کیدی شي.

PLS په بوسنیا، کوسوو، افغانستان او عراق کې عملیات شوي دي. د هغه اختیارونه دا دي:

• M1120 HEMTT LHS - M977 8 × 8 ټرک د هک بار کولو سیسټم سره په PLS کې کارول کیږي. نوموړې په ۲۰۰۲ کال کې د امریکا په پوځ کې شامله شوه. دا سیسټم د PLS په څیر د ورته ټرانسپورټ پلیټ فارمونو پراساس دی او د M2002 ټریلرونو سره یوځای کیدی شي؛
• PLS A1 د سړک څخه بهر د اصلي لارۍ وروستۍ ژوره پرمختللې نسخه ده. په لید کې، دوی نږدې ورته دي، مګر دا نسخه یو څه لوی زغره شوي کیب او یو ډیر پیاوړی انجن لري - یو توربو چارج شوی کیټرپلر C15 ACERT، د 441,6 kW / 600 hp اعظمي ځواک وده کوي. د متحده ایالاتو اردو د ترمیم شوي M1074A1 او M1075A1 لوی بستې امر کړی.

د Oshkosh Defence A1 M1075A1 Palletized Load System (PLS) د مخکینۍ کرښې په څیر، د مهماتو او نورو اکمالاتو لیږدولو لپاره ډیزاین شوی او د مخکینۍ کرښې په ګډون په ټولو اقلیم او ځمکنیو شرایطو کې د دندو ترسره کولو لپاره ښه وړتیاوې لري. د دې ترتیب سره، PLS د لوژستیک اکمالاتو او توزیع سیسټم ریښه جوړوي، د بارولو، ټرانسپورټ او کښته کولو کې لوړ موثریت او تولید یقیني کوي، په شمول د پلیټونو او کانټینرونو په شمول چې د ISO معیار سره مطابقت لري. په PLS کې د احتمالي چیسس غوښتنلیکونو پروفایل پراخه کیدی شي پدې کې شامل وي: د سړک جوړولو او ترمیم لپاره ملاتړ ، د بیړني ژغورنې او اور وژنې دندې ، او داسې نور. د ودانۍ اجزا. په وروستي حالت کې، موږ د EMM (د ماموریت انجینرۍ ماډلونو) سره د ادغام په اړه خبرې کوو، په شمول: د کانکریټ مکسر، د ساحې د سونګ توزیع کونکی، د اوبو ویشونکی، د بټومین توزیع ماډل یا د ډمپ ټرک. EMM په موټر کې د نورو کانټینر په څیر فعالیت کوي، مګر د موټر بریښنا، نیوماتیک، او هیدرولیک سیسټمونو سره وصل کیدی شي. د کیب څخه، آپریټر کولی شي د بار کولو یا پورته کولو دوره له یوې دقیقې څخه لږ وخت کې بشپړه کړي، او ټرکونه او ټریلرونه له پنځو دقیقو څخه لږ وخت کې، د ماموریت موثریت او عملیاتي خوندیتوب ته وده ورکوي د پرسونل کاري بار کمولو او د پرسونل خطر کمولو سره.