درانه ساختماني ماشینونه
د تکنالوژۍ

درانه ساختماني ماشینونه

ساختماني وسایل د وسایلو یوه ډله ده چې په ساختماني کارونو کې کارول کیږي. تاسو کولی شئ پدې اړه ولولئ چې د دې ماشینونو ټیکنالوژي څنګه په لاندې مقاله کې وده کړې.

3000 rpne – VI vpne لومړی ډول کرین وو لرغونی کرین (۱) تش په نامه شدوف چې په اصل کې د اوبولګولو لپاره د اوبو پورته کولو لپاره کارول کیده. دا په میسوپوتامیا کې اختراع شوی. شادوف بیا د 1 BC شاوخوا په لرغوني مصري تخنیک کې راڅرګند شو. د درنو بارونو د پورته کولو لپاره کرین دا د پخوانیو یونانیانو لخوا رامینځته شوی. د لرغون پېژندنې شواهد ښیي چې د 515 BC څخه وروسته نه. د یوناني معبدونو د ډبرو په بلاکونو کې د ځانګړتیاوو نښې څرګندیږي.

1. د لرغونی کرین رسمول

د XNUMX پیړۍ BC رومي انجینر ویتروویوس په خپله مقاله کې د معمارۍ په اړه، په لرغوني روم کې د درنو ماشینونو او د هغې هدف بیان کړ. ځینې ​​وسایل چې هغه یې تشریح کوي د عصري نلونو سره ورته دي (2). دا کرینونه معمولا د لرګیو ساختماني وو او ډیری وختونه د موټر چلولو لپاره د ملاتړ څرخ کارول کیږي. روميانو د ساختماني تخنيکونو نور ډولونه هم جوړ کړل، د مثال په توګه. د کوپرا په څیر جوړښتونهکوم چې ډیری وختونه د پلونو د جوړولو لپاره کارول شوي، لکه څنګه چې نن ورځ دي.

2. یو انځور چې رومن کرینونه ښیې

XV-XVI پیړۍ جیوانی فونټانا په نولسمه پیړۍ کې، هغه یو داسې وسیله جوړه کړه چې په فعاله توګه د وروسته یادونه کوي واحد بالټ کیندونکی. یو اشاره شوی چت په ځمکه کې وغورځول شو، او ښکار سطح ته راوړل شو. په راتلونکو کلونو کې، لیونارډو دا ونسي د ماشینونو، ماشینونو او انجنونو ډیری ډیزاینونه د اوبو لخوا پرمخ وړل شوي. سربیره پردې، هغه پلانونه او ماډلونه رامینځته کړل چې څنګه د لیورونو او هویسټونو کارولو لپاره د ساختماني سایټ کار اسانه کړي.

1475 لومړي سر فریمونه عصري ډیزاین ته نږدې د XNUMX پیړۍ پورې نیټه ده. د کوپرا تخنیکي انځور د فرانسیسکو دی جیورجیو مارتیني په مقاله کې څرګند شو "Trattato di Architectura". په هرصورت ، د دې ډول لومړني ریښتیني ساختماني ماشینونه د لومړي ځل لپاره د XNUMX پیړۍ په پیل کې کارول شوي.

1796-1839 د بولټن او واټ د یو ګریمشا تاریخي ریکارډونه شتون لري چې په 1796 کې یې لومړی بخار بیلچ جوړ کړ. په 1833 کې، ویلیم برونټن یو بل پیټینټ وکړ. د بخار په واسطه چلونکی کیندونکی، چې تخنیکي توضیحات یې په 1836 کې وړاندې شوي. د پاخه بخار بیلچه ډیزاین د ویلیم اوټیس (3) لخوا رامینځته شوی ، چا چې په 1839 کې د هغه ډیزاین لپاره پیټینټ ترلاسه کړ.

د دې ډول لومړني ماشینونه "نیم روټري" بلل شوي ځکه چې بوم بیا 360 درجې نه شي ګرځیدلی. دوی د ریل چیسیس کې جوړ شوي چې په هغه کې بویلر او ډرایو موټرې نصب شوي. د ویل ډرایو د زنځیر ډرایو له لارې محورونو ته لیږدول شوی و. په هغه ځایونو کې چې کیندونکي باید کار وکړي، کارګرانو د اورګاډي لنډمهاله پټلۍ جوړې کړې، چې د اړتیا په صورت کې لیږدول شوي.

د بخار استخراج کونکي د 70 پیړۍ په دویمه نیمایي کې ډیر مشهور شو. دوی په اصل کې د زنځیر وینچونو سره مجهز وو، مګر په 360s کې د فولادو کیبل معرفي کول د وینچونو سره نښلول اسانه کړل. وروسته، ماشینونه د ریلونو سره نصب شوي، د ریل اړتیا له منځه یوسي. د 1884° څرخیدونکی کیندونکی په XNUMX کې په انګلستان کې رامینځته شو.

3. Otis excavator، 1841

4. جوزف ماریا هوین-ورونسکي

30-s پولنډی فیلسوف، ریاضی پوه او اختراع کونکی جوزف ماریا هون-ورونسکي(۴) وده کوي د کرالر ډرایو مفهوم. د څرخونو ځای په ځای کولو سره د بشپړ پټې یا ټریک ټریډ سره، د سطحې لویه ساحه پرته له ماتیدو پرته د موټر وزن په نرمه ځمکه ویشي.

50-60s XNUMX پیړۍ تر 1850 پورې، د "بھاپ رولر" معنی وه د بویلرونو او کښتیو لپاره د سټیشنري سټیل پلیټ رولینګ او ځړولو ماشین. له هغه وخت راهیسې، اصطلاح د موټر معنی هم لري.

ژر رنک په 1860 کې په فرانسه کې د لویس لیموین لخوا او په 1863 کې په انګلستان کې د ویلیم کلارک او همکار W.F. باتو لخوا وښودل شو. Aveling & Porter لومړی و چې دا محصول په بریالیتوب سره سوداګریزه کړه او بیا په نړۍ کې ترټولو لوی تولید کونکی شو.

په 1866 کې یو پروټوټایپ د 3 فوټ پراخه رولرونو سره جوړ شو چې د معیاري 12 هارس پاور رېټ شوي کرشن موټور شاته نصب شوی و. تجربوي ماشین د ځایی ورځپاڼو لخوا د "نړۍ لومړی سټیمرولر" په توګه تشریح شوی او د خلکو د قهر لامل شوی. په 1867 کې، د بھاپ روډ رولر پیټینټ شو، او شرکت د لومړي عملي بھاپ رولر تولید پیل کړ - د نوي ماشین رولرونه د شا پر ځای پرځای شوي او د 30 ټنو څخه ډیر وزن درلود. دا موټر د چتام په پوځي سړک، په روچیسټر کې سټار هیل او په لندن کې هایډ پارک کې ازمویل شوی او خورا لوی بریالیتوب و. 

5. آرمسټرانګ هیدرولیک ډرایو ډیاګرامونه

1852-82 ویلیم جورج آرمسټرانګ (5) ودانۍ یو کیندونکی چې د میخانیکي سیسټمونو پرځای هیدرولیک سیسټمونه کاروي کاري ارګانونو ته د واک لیږد. دا موټر وه په بھاپ چلول او د کښتۍ د جوړولو لپاره کارول کیده.

نږدې ۱۸۷۶ ز د هغه شرکت آرمسټرانګ هایدرولیک ورکس د انګلستان په ایلسویک کې د یو بل شرکت سره په همکارۍ ، د 1876 ټنه کینچی کرین د هیدرولیک سلنډر سره د بار پورته کولو لپاره رامینځته کوي چې د اوبو فشار 120 psi لخوا ځواکمن کیږي. ایټالیې ته د 900 ټنه ټوپک بیرل لیږدولو لپاره شین کارول کیده.

لومړی کیندونکی کارول کیږي هیدرولیک ټیکنالوژي په 1882 کې د هغه د راتلونکي شرکت، سر WG آرمسټرانګ او شرکت لخوا جوړ شوی، او په هال کې د ډاکونو په جوړولو کې کارول کیده. اوبه د هیدرولیک دندو د ترسره کولو لپاره کارول شوي. دا یو بشپړ هیدرولیک ماشین نه و، مګر یو هایبرډ چې د بالټ چلولو لپاره رسۍ کارولې، د هیدرولیک سلنډر سره د ضرب څرخ سیټ چلوي.

1892 امریکایی موجد جان فرویلیچ د داخلي احتراق انجن سره لومړی باثباته کاري ټراکټور جوړ کړ، د مخکینۍ او شا ګیر بکسونو سره سمبال شوی.

1896 первый ټرک (۶). دا د آسونو لخوا جوړ شوی ګاډی و چې د داخلي احتراق انجن سره سمبال شوی و چې د ګوتلیب ډیملر لخوا رامینځته شوی. ډرایو شاته محور ته د لیږد بیلټ په واسطه لیږدول شوی و چې د ټرانسورس شافټ چلولو سره ، کوم چې د ریکونو له لارې ویلونو سره وصل شوی و.

6. د ډیملر لومړۍ لارۍ

1896-1910 د عصري ساختماني ټیکنالوژۍ په ارتقا کې بل مهم ګام و د ډمپ ټرک پراختیا. داسې انګیرل کیږي چې دوی د XNUMX پیړۍ په پای کې راڅرګند شول. یو له لومړیو څخه ښکاري Thornycroft بھاپ لارۍ(7)، د 90s په مینځ کې رامینځته شوی، د ځانګړي ډیزاین شوي ډمپ کولو میکانیزم سره سمبال شوی. یو له لومړی ډمپ ټرکونو څخه د Fruehauf Trailer Corporation، Galion Buggy Co. and Louth-Jurgens, circa 1910. شاوخوا په ورته وخت کې، نورو شرکتونو لکه د Wood Hoist Co. د هیدرولیک نسخې معرفي کړې.

7 Thornycroft Steam Engine

1897 لومړی بشپړ هیدرولیک کیندونکی ، چې یوازې څلور مستقیم عمل کونکي بخار سلنډرونه پرته له کیبلونو او زنځیرونو څخه کارول شوي وو. مستقیم عمل کیندونکی د کیلګور ماشین شرکت لخوا جوړ شوی. دا تقریبا په بشپړه توګه د فولادو څخه جوړ شوی و. ټول حرکتونه لندبل شوي، کوم چې د عملیاتو په جریان کې شاک او زیان له منځه یوسي.

1901 لومړی سوداګریز تعقیب شوی موټر د Lombard Steam Log Hauler (8) و. د مختلفو تخنیکي تجربو وروسته، لومړی سوداګریز بریالی شو درانه تعقیب شوي موټرې. په 1901 کې د الوین اورلانډو لومبارډ لخوا پیټ شوی، د لومبارډ بخار لاګ ټراکټور یو لوی بریالیتوب و. وروسته، ډیزاینر لومړی د ډله ایز تولید شوي کیټرپلر ټراکټور جوړ کړ، کوم چې د عصري کیټرپلر ساختماني وسایطو لرغونتوب دی. دا ټیکنالوژي د لومړۍ نړیوالې جګړې پرمهال هم کارول شوې وه ، کله چې لومړی ټانکونه جوړ شول.

8. د Lombard Steam Log Hauler بیا رغونه

1920 د لومړي ټولګي زده کونکي د خلکو او څارویو لخوا ایستل شوي. د موټرو صنعت په دوره کې، مننه کرشن موټورونه, د بخار ټراکټورونه, لارۍ او ټراکټورونه، د ګنډل شوي درجه بندي په اندازې او فعالیت کې وده کړې. لومړی ځان چلونکی ګریډر د رسل ګریډر تولیدي شرکت لخوا تولید شوی. په 1928 کې د شرکت له پیرودلو وروسته، کیټرپلر په یو واحد جوړښت کې د ټراکټور او ګریډر مدغم کولو ته دوام ورکړ، ټریکونه یې د څرخونو سره ځای په ځای کړل، چې په پایله کې یې په 1931 کې د ټایرونو سره د لومړي ځان چلونکي ګریډر، د Caterpillar Auto Patrol، رامینځته شو. .

1923 بزګر جیمز کمینګز او کارټونست J. Earl McLeod د اصطلاح په عصري مفهوم کې د لومړي بلدوزر بلدوزر (9) ډیزاین جوړ کړ. دوی یو لوی، د ځمکې فشار لرونکی تیغ جوړ کړ چې د ټراکټور مخې ته تړل کیدی شي. ټراکټورکوم چې دوی کارول د ګردي ځمکو د کرلو لپاره ډیزاین شوي. د "ټراکتور لاسرسي" لپاره د دوی پیټینټ په 1925 کې تصویب شو. 

په هرصورت، په 1923 کې، LaPlant-Choate Mfg شرکت د فشار تیغ سره د کیټرپلر ساختمان جوړ کړ. څه. د Cedar Rapids، Iowa څخه، په کینټکي کې د ډیکسي لویه لار کې د کارولو لپاره. د بلډوزر بلډوزر کلیدي ځانګړتیاوې یو لوی مخکینۍ تیغ او یو پیاوړی موټور دی چې کولی شي لوی مقدار مواد فشار کړي. د دې ډول ډوزر ماشینونو ډیری تغیرات او تغیرات شتون لري ، دواړه په ټریکونو او د ټایرونو څرخونو کې.

9 د جیمز کمینګ بلدوزر نقل

جې ارل مکلوډ

1929-38 لومړی مستند شوی پیور د باربر ګرین شرکت لخوا رامینځته شوی. هغې یو ماشین ډیزاین کړ چې د هغه وخت کانکریټ خپرونکو باندې ماډل شوی و چې په یوه پروسه کې کانکریټ مخلوط او ځای په ځای کړي.

په 1933 کې اختراع شوی خپلواک تیر شوی میزکوم چې د ریمر سره په ترکیب کې د موادو یونیفورم کثافت او ضخامت تضمینوي. هری بربر د "ماشین او سړک جوړولو پروسې" لپاره د 10 اپریل 1936 د پیټینټ لپاره غوښتنه وکړه او په 1938 کې یې ترلاسه کړه. د باربر ګرین شرکت لخوا رامینځته شوي د پیور اصلي ځانګړتیاوې له هغه وخت راهیسې په ډیری پیورونو کې کارول شوي، که څه هم د ماشین کنټرولونه ښه شوي.

1949 هانس لیبیرر د لومړي ګرځنده ټاور کرین TK 10 (10) رامینځته کوي ، کوم چې د لیږد لپاره اسانه او د راټولولو لپاره ګړندی ثابت شوی. د تل لپاره د لوړو ودانیو د جوړولو لپاره دا ډول جوړښتونو ته اړتیا وه.

1953 دوی په انګلستان کې وده کوي د JCB بیکهو لوډرونو لومړی ماډل. په هرصورت، دا یوازې پروټوټایپونه وو. د نړۍ لومړی بیکهو لوډر په 1957 کې د JI کیس لخوا د متحده ایالاتو بازار ته معرفي شو. د هغه ماډل 320 د نړۍ لومړی ډله ایز تولید شوی بیکهو لوډر و.

1954 ډیمګ (اوس کوماتسو) د لومړي بشپړ هیدرولیک 360 ° کرالر کیندونکي ډول جوړوي چې موږ یې نن پوهیږو. ماډل هیدرولیکبګر له 1954 راهیسې دا د 3 hp 42 سلنډر ډیزل انجن سره سمبال شوی. او په ساعت کې د 2,5 میله سرعت سرعت یې رامینځته کړ چې شاوخوا نیم متر مکعب مواد یې لیږدول. دا یو کمپیکٹ، موثر، چټک او تولیدونکی ماشین و چې د کوچنیو او منځنیو ساختماني پروژو لپاره مناسب و.

د ساختماني وسایلو ځینې ډولونه

د دوی د هدف له مخې، ماشینونه توپیر لري:

  • د ځمکې د کار لپاره: ډریجرز، بلدوزرونه او کیندونکي؛

    – کيندونکې

    - د بالټ بارونکي

    - فلیټ بریک آوټ ماشینونه

       ⋅ بلدوزر

       ⋅ سکریپر

       ⋅ ټولګيوال

       ⋅ ریپرز

    - د خاورې د ترکیب ماشینونه

       ⋅ جګړه

       ⋅ کمپیکټرونه

       ⋅ کمپیکټرونه

       ⋅ وژونکي

  • د بنسټیزو کارونو لپاره: د موټر چلولو وینچونه، د پایل موټر چلولو پایل ډرایور؛
  • د مجموعې چمتو کولو لپاره: واشیرونه، ملونه، کولہو، سکرینونه؛
  • د هاوان او کانکریټ مخلوط چمتو کولو لپاره: مکسرونه، کانکریټ مکسرونه، کانکریټ بوټي، د کانکریټ ماس کمپیک کولو ماشینونه؛
  • د کانکریټي کارونو لپاره: پمپونه، وایبریټرونه؛
  • د کار پای ته رسولو لپاره: د پیس کولو ماشینونه، د ټوپک کولو ماشینونه، د پلستر کولو ماشینونه، کانکریټ کټر؛
  • د ترانسپورت لپاره: کرینونه، بار وړونکي، لیږدونکي، وسایط؛
  • د سړک د پخولو د کارونو لپاره: ریمرونه، د سکیټینګ رینکونه، اسفالټ پیورونه، د خاورې ثبات کونکي، د اسفالټ کانکریټ کټر؛
  • د ریل پټلۍ د جوړولو لپاره؛
  • د هایدرومیکانیزیشن او د اوبو ایستلو تجهیزات؛

    - ډریجرز

    - پمپونه

    - پایپ لاینونه

    - د ستنې پنچ کټونه

    - د ستنو لپاره د سوراخ سیټونه

    - د بورهول فلټرونه

    - د برمه کولو تجهیزات

    - د برمه کولو رګونه

    - د اوبو توزیع کونکي

    - savniki

    - د نبض ضخامت کونکي او د آوټ لیټ جلا کونکي

  • مرستندویه وسایل، د بریښنا جنراتورونه، سلینګونه.

Add a comment