ورښت، باران، واوره. د موټر چلولو پر مهال څنګه ځان وساتو؟
امنیتي سیسټمونه

ورښت، باران، واوره. د موټر چلولو پر مهال څنګه ځان وساتو؟

ورښت، باران، واوره. د موټر چلولو پر مهال څنګه ځان وساتو؟ د مني - ژمي دوره نه یوازې د اورښت معنی لري. د کال دا وخت اکثرا تیاره وي. د هوا د روڼتیا کمښت هم د باران په وخت کې واقع کیږي. نو تاسو څنګه د موټر چلولو پرمهال خپل ځان ساتئ؟

د سړک مقررات په واضح ډول بیانوي چې موټر چلوونکی باید خپل موټر چلول د سړک شرایطو سره تطابق کړي ، پشمول د هوا شرایط. د هوا د ناکافي روڼتیا په صورت کې، کلیدي د حرکت سرعت دی. څومره چې لنډه فاصله تاسو ګورئ، هغومره باید ورو موټر چلوئ. دا په موټرو کې خورا مهم دی ځکه چې دا هغه ځای دی چې ډیری حادثې د مناسب لید نشتوالي له امله پیښیږي. د بریک کولو فاصله د 140 کیلومتره / ساعت په سرعت سره، د پولنډ په موټرو کې اجازه ورکړل شوي اعظمي سرعت 150 متره دی. که چرګ د لید لید تر 100 مترو پورې محدود کړي، په بیړني حالت کې د بل موټر یا خنډ سره ټکر ناگزیر دی.

کله چې په دوګ کې موټر چلول کیږي، موټر چلول د سړک په اوږدو کې د لینونو په واسطه اسانه کیږي چې لین او اوږه په ګوته کوي (البته که دوی رسم شوي وي). دا مهمه ده چې د مرکزي کرښې او د سړک ښي څنډه وګورئ. لومړی به د سر سره د ټکر څخه مخنیوي کې مرسته وکړي ، او دوهم به په کندې کې راښکته شي. دا د پوهیدلو وړ ده چې که د ټکي منځنۍ کرښه د سټروک فریکوینسي ډیروي، نو دا د خبرتیا کرښه ده. دا پدې مانا ده چې موږ د نه پورته کیدو زون ته نږدې یو - یو تقاطع، د پیاده تګ یا خطرناکه لاره.

عصري ټیکنالوژي تاسو ته اجازه درکوي چې موټر چلوونکي په سړک کې له کتار څخه وژغوري. د موټر ډیری ماډلونه دمخه د لین ساتلو مرستې سره مجهز دي. دا باید په یاد ولرئ چې دا ډول تجهیزات نه یوازې په لوړ پوړ موټرو کې شتون لري، بلکې د پیرودونکو پراخه لړۍ لپاره په موټرو کې هم شتون لري. د لین اسسټ په شمول په سکوډا کامیک کې وړاندیز کیږي، د جوړونکي وروستي ښاري SUV. سیسټم په داسې ډول کار کوي که چیرې د موټر څرخ په سړک کې ایښودل شوي لیکو ته نږدې شي ، او چلوونکی د باری سیګنالونو ته مخه نه کړي ، سیسټم ورته په نرمۍ سره د ټریک سمولو سره خبرداری ورکوي ، کوم چې په سټیرینګ ویل کې د پام وړ دی. سیسټم د 65 کیلومتره / ساعت څخه پورته سرعت سره کار کوي. د دې عملیات د کیمرې پراساس دي چې د شاتنۍ عکس په بل اړخ کې نصب شوي ، د بیلګې په توګه. د هغې لینز د حرکت په لور لارښوونه کیږي.

سکوډا کامیک هم د فرنټ اسسټ سره معیاري راځي. دا د بیړني بریک سیسټم دی. سیسټم د رادار سینسر کاروي چې د موټر مخې ته ساحه پوښي - دا د سکوډا کامیک مخې ته د موټر یا نورو خنډونو فاصله اندازه کوي. که فرنټ اسسټ یو راتلونکی ټکر کشف کړي، دا په مرحلو کې چلوونکي ته خبرداری ورکوي. مګر که سیسټم دا وټاکي چې د موټر مخې ته وضعیت نازک دی - د بیلګې په توګه، ستاسو په مخ کې موټر سخت بریک کوي - دا د بشپړ بند لپاره اتوماتیک بریک پیل کوي. دا سیسټم خورا ګټور دی کله چې په دوړه کې موټر چلوي.

په دوړه کې موټر چلول هم چلول ستونزمن کوي. بیا پورته کیدل په ځانګړي توګه خطرناک دي. د Skoda Auto Szkoła د روزونکو په وینا، په داسې شرایطو کې پورته کیدل باید یوازې په بیړني حالت کې ترسره شي. په مخالف لین کې مصرف شوي وخت باید لږ تر لږه وساتل شي. دا د غږ سیګنال سره د اوورټیک شوي موټر چلونکي ته د خبرداری ورکولو وړ هم دی (کوډ د ضعیف لید په شرایطو کې د غږ سیګنال کارولو ته اجازه ورکوي).

کله چې په تیاره شرایطو کې په لاره کې موټر چلوئ، د فوګ څراغونه باید په ښه کاري ترتیب کې وي. هر موټر باید لږترلږه یو شاته فوګ څراغ ولري. مګر موږ دا د منظم دوبی لپاره نه فعالوو. د شا فوګ لیمپ فعال کیدی شي کله چې لید له 50 مترو څخه کم وي.

له بده مرغه، ځینې موټر چلوونکي هیروي چې خپل شاته فوګ څراغونه فعال کړي کله چې شرایط ورته اړتیا لري. نور، په بدل کې، کله چې شرایط ښه شي، د دوی بندول هېر کړي. دا هم په امنیت منفي اغیزه کوي. د فوګ ر lightا خورا قوي ده او ډیری وختونه نور کارونکي ړانده کوي. په عین وخت کې، په باران کې، اسفالټ لوند دی او د فوګ څراغونه په کلکه منعکس کوي، کوم چې د سړک نور کاروونکي مغشوشوي، د سکوډا آټو سوزکولا روزونکی، رادوسلو جاسکولسکي وايي.

دا غوره ده چې د شپې په تیاره کې د موټر چلولو پر مهال لوړ بیم ونه کاروئ. دوی خورا پیاوړي دي او د پایلې په توګه، د موټر په مخ کې د رڼا بیم د درغ څخه منعکس کیږي او د تش په نامه سپین دیوال لامل کیږي، چې د لید بشپړ نشتوالی معنی لري.

"تاسو باید خپل ځان په ټیټ بیمونو پورې محدود کړئ، مګر که زموږ موټر د فوګ څراغونه ولري، نو ډیر ښه. د دوی د ټیټ موقعیت له امله، د رڼا بیم په کوګ کې نادر ځایونه ټکوي او د سړک عناصر روښانه کوي چې د حرکت سم لوري ته اشاره کوي، رادوسلاف جاسکولسکي تشریح کوي.

مګر که د سړک حالت ښه شي، د فوګ لیمپونه باید بند شي. د فوګ څراغونو ناوړه ګټه اخیستنه د PLN 100 جریمې او دوه نیمګړتیاو لامل کیدی شي.

Add a comment