د آټو یونین موټر ټرانسپورټر درې ژوند
اینی دیرش: دا د سپینو زرو د تیرونو افسانه ده چې د فورمول 1 نړیوال اتلولۍ له تاسیس څخه مخکې د واحد سیټر ګرانډ پری لپاره وقف شوي سیالیو کې د نړۍ په څلورو کونجونو کې ځای پرځای شوي وو، د آلمان د آٹو اتحادیې او مرسډیز لخوا استازیتوب کیږي. ، کوم چې په لوړوالي کې د موټرو په پورتنۍ کرښه کې بوخت دي ټیکنالوژیک پرمختګ او د سپینو زرو خړ لیوری لخوا مشخص شوی.
پداسې حال کې چې ایټالیا ننګونه اخلي ، په ځانګړي توګه سره الفا رومیو، د دې ډیری وختونه د ریسینګ سور ریسینګ موټرو سره سکودیریا فیراری... لکه څنګه چې د پیلوټانو لپاره، ټکر د هانس سټک ترمنځ نږدې دی، ټاسیو نوولاري، اچیل وارزي، روډولف کاراکیوولا او برنډ روزمیر، چې د وخت په خورا مشهور سرکټونو کې سیالي کوي لکه مونزا، برلین آوس، منع شوي نوربرګرینګ او په احتمالي سړک سرکیټونو کې چې مشهور شخصیتونه فتح کړي او خپل موټرونه یې وسپاري. د نړی نامتو.
عام curmudgeon
له 1934 څخه تر 1937 پورې ریسینګ موټرې د موټرو اتحادیه دوی په الوتکه کې د اروپا سړکونو ته سفر وکړ درې ورته موټر لیږدونکي، چیسیس د کوم څخه خلاص شوی Buessing NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG د Braunschweig څخه (ماډل - Typ 300) مخکې له دې چې بدن د ویرډاو، ساکسوني څخه د واګون فابریک شومن لخوا جوړ شوی و.
موټر، شاتنۍ کیب عموما عادي دی: یو اوږد تنګی، د هغې لاندې 6-سلنډر ان لاین پټرول انجن (Type L) 3.962cc Max Power 70 CV په 2.250 rpm کې، لوی مخکینۍ فنډونه او د واګون لوی ساحه چې کیب هم پکې شامل دی. وینډشیلډ په دوه برخو ویشل شوی ، د غاړې کړکۍ د پورتنۍ ډیفلیکٹر لخوا تکمیل شوي.
کوچنۍ اندازه
دوی په مخکینۍ بمپر کې ټاکل شوي دي دوه ریښې د اندازې شاخص او د رڼا سیګنال فعالیت سره. د نښه کولو لپاره ګټور چیرې چې د بوسینګ کمان پای ته رسیږي، کوم چې عموما اندازه کیږي. نسبتا هوښیار: اوږدوالی 7.600 mm، عرض 2.250 cm، لوړوالی 2.750 او wheelbase 5100 mm.
دا ویل چې دا د مدیریت وړ دي په بشپړ ډول سم ندي ، مګر نن ورځ د B جواز لرونکي وین یا کیمپر شتون لري چې له 7 md څخه اوږد وي. د 3.210 کیلو ګرامه د اعظمي بار ظرفیت سره ، د 60 کیلومتره فی ساعت سرعت ترلاسه کیږي او په هر 24,5 کیلومترۍ کې 100 لیټره مصرف کیږي ، کوم چې په پام کې نیولو سره بد نه دی چې دا شاوخوا 90 کاله دمخه رامینځته شوی.
د اور وژونکو سره د مسلک پای
в 1937 د بیسینګ سپورت کیریر پای ته رسیږي یو له دریو رین ټرانسپورټر څخه، یوازینی یو له کوم څخه چې نښې پاتې دي ، په توګه بیا رغول کیږي د اور وژنې لارۍ زینه په Zwickau کې د هورچ فابریکې (د آټو یونین سوداګریز نښه) کې د داخلي کارونې لپاره. دا نوی ترتیب یو زینه لري. د Magirus ماډل DL20 20 متره او دا د ډیرو کلونو لپاره ګټور و، د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې د نظامي موخو لپاره نه کارول کیدل.
ورته موټر په 1989 کې وموندل شو او په Zwickau کې د اګست هورچ میوزیم لخوا پیرودل شو. د دوهم زریزې په پای کې راځي د بیا رغونې لپاره پیل شوی له څانګې څخه دود د آډیو AG... رین ټرانسپورټر خپل ټاټوبي براونشویګ ته راستون شو ، چیرې چې دا د تجربه لرونکو او پوهو متخصصینو لخوا باور لري. مایکل سټیفن او په تاریخي موټرو کې د هغه متخصصینو ټیم.
دردناک کار
دوی هر څه بیا جوړوي ویند خپل اصلي بڼه بحالول، په شمول لیوری د آټو یونین رینډینسټ لیک سره په بهرنی اړخ تختو کې، د لیک سره i څلور سپینې حلقې په شنه پس منظر کې. وی رنګونه یو موټر په ورته رنګ رنګ شوی د سمنټو خړ RAL 7033 شاوخوا اویا کاله دمخه کارول شوی و، پداسې حال کې چې برخې د آډیو آرشیف کې د ژوندي پاتې اسنادو لخوا چمتو شوي لینکونو څخه بیارغول کیږي.
Il دوهم پیل په Buessing کې موقعیت لري د سرعت ګود ووډ فستیوال په جون کې99د بیارغونې په پای کې، چې شاوخوا دوه کاله یې دوام وکړ. په دې اړه، رینټرانسپورټر ټرانسپورټ 1937 یونین سټرومیلین ټایپ سید آډي دود لخوا هم رغول شوی.
