په موټر کې د چت په اړه ګاز لګول کیږي
منځپانګې
په کیبن کې هوا تودوخه کیږي، او انټي فریز بیا د تبخیر پرته سړه کیږي، ځکه چې سیسټم خپلواک دی. په هرصورت، د کولنټ بدلولو پرته دا ناممکن کار دی، ځکه چې د داخلي احتراق انجن د عملیاتو په جریان کې، کوچني فلزي ذرات او نور فاضله مواد پدې کې راځي.
د خپل موټر هر چلوونکی نه پوهیږي چې تخنیکي پیچلتیاوې - د دې لپاره د خدماتو سټیشنونه شتون لري. مګر کله چې په ژمي کې اوږده سفر ته ځي، ډیری یې لیوالتیا لري چې آیا په موټر کې په چولۍ کې ګاز لګول کیږي یا نه، ځکه چې په سړکونو کې وضعیت توپیر لري او تاسو باید د دوی لپاره چمتو اوسئ.
د موټر تنور څنګه کار کوي؟
په موټر کې سټو د ټولو سیسټمونو د اسانه عملیاتو لپاره مهم رول لوبوي - دا د تودوخې تبادلې پروسې برخه ده. دا د مخکینۍ پینل شاته موقعیت لري او عبارت دي له:
- ریډیټر
- پکه
- نښلونکي پایپونه چې له لارې یې کولنټ (کولینټ یا انټي فریز) گردش کوي، ډیمپرز، تنظیم کونکي.
د حرکت په جریان کې، موټر باید ډیر ګرم نشي، نو د دې یخ کول په لاندې ډول تنظیم شوي:
- کله چې سویچ شوی موټور د اړتیا وړ پیرامیټونو ته وګرځي، د تودوخې تولید پیل کیږي.
- انټي فریز ، د پایپ سیسټم څخه تیریږي ، دا تودوخه اخلي او ریډیټر ته راستنیږي ، ګرموي.
- فین، په مخ کې موقعیت لري، په پینل کې د ګریټ له لارې د مسافرینو کڅوړې ته ګرمه هوا بهر کوي، پداسې حال کې چې د ریډیټر یخولو لپاره له هغه ځایه سړه هوا اخلي.
په کیبن کې هوا تودوخه کیږي، او انټي فریز بیا د تبخیر پرته سړه کیږي، ځکه چې سیسټم خپلواک دی. په هرصورت، د کولنټ بدلولو پرته دا ناممکن کار دی، ځکه چې د داخلي احتراق انجن د عملیاتو په جریان کې، کوچني فلزي ذرات او نور فاضله مواد پدې کې راځي.
آیا د سونګ د تیلو په مصرف اغیزه کوي؟
ټول اتومات سیسټمونه، پرته له جنراتور څخه، چې بریښنایی موټر یې د تیلو مصرف له امله ګرځي، د داخلي بریښنا شبکې څخه کار کوي. که چیرې بار په دې کې لوی وي - د شپې لخوا د سر څراغونو او لینټینونو سره موټر چلول ، د مخکینۍ څوکۍ یا شا کړکۍ ګرمول - د ګازولین مصرف به ډیر شي ، مګر په جدي توګه نه.
د چټلۍ لپاره څومره ګاز کارول کیږي
د دې پوښتنې لپاره په لیټرو کې دقیق ځواب ترلاسه کول ناممکن دي. د اوړي په پرتله په ژمي کې د تیلو مصرف د پام وړ وده کوي، که څه هم د ورځې په ګرمۍ کې د عصري وسایطو ټول چلوونکي د مسافرو د خونې د یخولو لپاره د چولۍ پر ځای ایر کنډیشنر بدلوي. په ژمي کې په ټیټه تودوخه کې د ګازو د زیاتوالي لاملونه:
په موټر کې د ګازو مصرف
- په سړه هوا کې د انجن اوږده تودوخه، کله چې غوړ جوړ شي؛
- د سفر وخت زیاتوالی - په سړکونو کې د واورې او یخ له امله، تاسو باید ورو کړئ.
په هیټر کې ترټولو انرژي مصرف کونکی فین دی. د دې لپاره چې نور په بخارۍ کې د ګازو د مصرف په اړه فکر ونه کړئ، تاسو باید د تنظیم کونکي سره د تودوخې درجه لوړه کړئ، او فین لږترلږه ته وګرځوئ.
