ټرامبلر VAZ 2109

توزیع کونکی (د اور لګیدنې مخکینۍ سینسر) د وسایطو میکانیزم برخه ده (په ځانګړي توګه د اورښت). د مقالې څخه مننه، تاسو کولی شئ په VAZ 2109 کې د عملیاتو اصول او د توزیع کونکي برخې عملیات پوه شئ.

توزیع کونکی د څه لپاره دی؟

د اور لګولو ډیری سیسټمونه (که اړیکه وي یا غیر اړیکه) د لوړ او ټیټ ولتاژ سرکټ لري. د ایګیشن توزیع کونکی یو میکانیزم دی چې د لوړ او ټیټ ولتاژ تارونو سره تړاو لري. د دې اصلي عمل د شمعې ترمینځ په مناسب وخت او یو ټاکلي ترتیب کې د لوړ ولټاژ ویشل دي.

توزیع کونکی د دې لپاره ډیزاین شوی چې د ایګیشن کویل څخه یو څراغ ترلاسه کړي او د انجن عملیاتو اصولو (VAZ2108/09) سره سم یې نورو وسایطو میکانیزمونو ته توزیع کړي. سربیره پردې ، توزیع کونکی تاسو ته اجازه درکوي د "سپارک" نقطه تنظیم کړئ (برخه تاسو ته اجازه درکوي کنټرول شوي تسلسل صادر کړئ) ، کوم چې د انقلابونو شمیر ، د انجن ټول بار او د ایګیشن تنظیم کولو میتود پورې اړه لري.

د توزیع کونکي د عملیاتو طریقه

برخه د څرخيدونکي رولر پراساس وه چې د انجن کیمشافټ سره وصل و. د میکانیزم برخې د رولر سره وصل دي او د رولر په څرخولو سره کار کوي.

د توزیع کونکي وسیله VAZ 2109: 1 - د سیل کولو حلقه، 2 - جوړه کول، 3 - ویجز، 4 - رولر د سینټرفیوګال تنظیم کونکي سره، 5 - بیس پلیټ، 6 - د دوړو سکرین، 7 - سلایډر، 8 - د هال سینسر، 9 - د تالاش واشر، 10 - زور واشیر، 11 - کور، 12 - ویکیوم اصلاح کونکی.

په VAZ 2109 کې د توزیع کونکي عملیات اصول

د توزیع کونکي عمل د میکانیزم د ټولو عناصرو په عملیاتو پورې اړه لري. نو، په VAZ 2109 کې د توزیع میکانیزم لاندې برخې لري:

1. روټر گردش کوي او د دې له امله دا وړتیا لري چې د توزیع کونکي له لارې سپارک توزیع کړي، وروسته له دې چې دا د تارونو له لارې سپارک پلګونو ته ځي. په رنر کې (د روټر لپاره بل نوم)، چنګک د کیسینګ په مرکز کې د حرکت برخې لخوا د ایګیشن کویل له لارې تغذیه کیږي.
2. د هال سینسر کې یو تشه شتون لري، او دا هغه ځای دی چې څلور پن ګرځنده سکرین د مساوي شمیر سلاټونو سره راځي.
3. په والو کې د سینټرفیوګال او ویکیوم تنظیم کونکي هم شامل دي، جوړه کول، هستوګنې، O-ring، ګاسکیټ، بیس پلیټ، د فشار او لاک واشیر، او اصلاحي خلا.
4. دا هم مهمه ده چې پوه شئ چې د نورو ډولونو پوښونو سره دوه مختلف ډوله ایګیشن توزیع کونکي (یعنې توزیع کونکی) د VAZ 2109, 2108/099 ماډل کې نصب کیدی شي. د ډیزاین له مخې، دوی خورا ورته دي او دا میکانیزمونه یوازې د ویکیوم او سنټرفیوګل تنظیم کونکو د غونډو ځانګړتیاو له مخې توپیر کوي. دواړه توزیع کونکي پوښونه د یو بل سره بدل کیدی شي (ځکه چې دوی هیڅ توپیر نلري).

د ناکامۍ احتمالي لاملونه

یو شمیر دلایل شتون لري چې ولې د توزیع کونکي میکانیزم ناکام کیدی شي ، وروسته لدې چې د برخې ځای په ځای کول عاجل دي.

1. د ډیک په سطحه درزونه ښکاره شول؛
2. د "حساس خونې" ناکامي؛
3. "دهلیز" سوځیدلی"؛
4. په پوښ ​​کې سوځیدلي اړیکې؛
5. لوز بیرنگ چې د "هال سینسر" لري؛
6. د سینسر نښلونکو کې ضعیف تماسونه.

د میکانیزم د نیمګړتیاوو د څرګندیدو لاملونه هم شتون لري.

دلته ځینې یې دي:

1. دا پیښیږي چې تنفس خرابیږي او ګازونه د رولر له لارې تیریږي ، شټر غوړوي.
2. ځینې ​​​​وختونه د توزیع کونکي پوښ کې د کوچنیو درزونو له امله په ډله ایزه توګه "خرابي" شتون لري.
3. د ضعیف مجلس سره ، میکانیزم په چټکۍ سره ناکام کیږي (په ځانګړي توګه انفرادي برخې).
4. بیرنگ ممکن نرم شي.

د دې حالتونو څخه هر یو (د سینسر سره د ضعیف تماس سربیره) د توزیع کونکي برخې سمدستي بدیل ته اړتیا لري. مګر ځینې وختونه دا کافي دي چې د اور لګولو سیسټمونو کې ځینې نیمګړتیاوې تنظیم کړئ او دا به سمدلاسه انجن بیرته کاري حالت ته راستون کړي.

یو شمیر دلایل شتون لري چې کیدای شي دا وضعیت په ګوته کړي.

د مثال په توګه:

1. ډیره چاودنه. دا ستونزه د مخکینۍ سوځیدنې له امله د حلقو (پسټون) د خرابیدو له امله رامینځته کیږي. یو له نښو څخه د غږ غږ دی کله چې تاسو د سرعت پیډل فشار کوئ.
2. تیاره لوګی چې د پایپ څخه بهر راځي پداسې حال کې چې موټر چلوي د دې حقیقت پایله ده چې اورلګیدنه دمخه پیل شوې.
3. ډیر تیل مصرف کیږي، مګر د انجن فعالیت کم شوی. په دې حالت کې، سوځول ډیر ناوخته پیل کیږي.
4. د انجن غیر مساوي عملیات دواړه د پیل او ناوخته پیل له امله رامینځته کیدی شي.

د دې لپاره چې تاسو د ویشونکي حالت (موقعیت) تنظیم کړئ، تاسو اړتیا لرئ پیرود وکړئ:

• سکرو ډرایور
• سټروبوسکوپ
• سپنران؛
• ټیکومیټر

د ویشونکي واز 2109 ترمیم

1. لومړی تاسو ته اړتیا لرئ چې انجن په کاري حالت کې پیل کړئ او د بې کاره سرعت شاوخوا 700 واحدونو ته لوړ کړئ. بیا، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د انجن عملیاتي تودوخه د سانتي ګراد نهه درجې څخه زیاته نه وي.
2. بیا تاسو اړتیا لرئ د سلنډر په سر کې د لارښوونو سره سم کرینکشافټ دننه کړئ.
3. له هغې وروسته، د توزیع میکانیزم څخه راوتلی تار باید د دولس ولټ څراغ سره وصل شي، او بل اړخ باید په ځمکه کېښودل شي.
4. بیا، تاسو اړتیا لرئ چې انفجار بند کړئ او د رڼا بلب حالت وڅارئ. په هغه حالت کې چې اور لګوي، نو اړینه ده چې د مفصل پلیټ لرونکی مغز نرم کړئ، بیا په تدریجي او احتیاط سره د توزیع کونکي د ساعت په لور وګرځوئ تر هغه چې رڼا بیا روښانه شي.
5. دا سپارښتنه کیږي چې لږ واټن په منځني سرعت (شاوخوا 40-50 کیلومتره په یوه ساعت کې). د زیان نښې نشته، نو ترمیم بریالی و.
6. د دوامداره ستونزو او ناکام ترمیم سره، دا اړینه ده چې برخه بدله کړئ.