د ټیوټا هیلکس اضافي کیب 2.5 D-4D هیواد
موږ ډیری ځله په نړۍ کې د یو له خورا مشهور غوره کولو په اړه لیکلي دي ، ټیوټا هیلکس ، پدې وروستیو کې د AM 15-2006 ازموینې په به ، په کوم کې چې جاپانيانو د پنځو اخیستو په مستقیم پرتله کولو کې یو معتدل پنځم ځای نیولی. ... د دې ضعف له امله ، د خپلو سیالانو په پرتله آنلاین څلور سلنډر ټربوډیزل ټیټ درجې کې د پام وړ برخه اخیستې.
جاپانیانو لا دمخه غلی نیولی او اعلان یې کړی چې د شپږم نسل هیلکس به ډیر ژر د ټیوټا لینډ کروزر څخه لیږدول شوي درې لیټره توربوډیزل ترلاسه کړي او موجوده دوه نیم لیټره به kil کیلو واټ (88 hp) ته لوړ کړي ، یو څه نور د اوسني 120 کیلوواټو په پرتله. km) ، کوم چې زموږ د نوي هیلکس په دریمې ازموینې کې بریښنا ته پاملرنه کړې (موږ لومړی دا په AM 75-102 کې د هیلکس ډبل کیب ښار (دوه ډوله څوکیو ، غوره تجهیزاتو) په توګه خپور کړی).
دواړه ځله سور ، د زړه راښکونکي چوکاټ ، کروم تلفظونو ، دوه اړخیزو دروازو او ښې شاتنۍ څوکۍ ، او تجهیزاتو سره چې د ډیری ښار موټرو سره سیالي کوي ، د هیلکس ډبل کیب ښار د دې ځل معرفي شوي په پرتله په بشپړ ډول مختلف ټولګي کې و. هیواد. دا سپین دی ، نه پراخ شوی فینډر ، نه کروم ټریم ، د فوګ څراغونو پرځای ، دا په بمپر کې دوه لوی سوري لري ، تور عکس پوښ لري ، په کیبن کې یوازې یوه دروازه شتون لري.
دا هیلکس د خدمت کولو ، کار کولو ، دندو ترسره کولو لپاره رامینځته شوی چې (او لاهم دي) د ریښتیني غوره کولو لخوا ترسره کیږي. دا د "ښار" غوره کولو ټرکونو سره سمون نه خوري چې ځینې وختونه توکي لیږدوي او د ښار په مرکز کې "ښکاري". که څه هم د هیلکس اضافي کیب یوازې یوه جوړه دروازه لري ، د لومړۍ څوکیو شاته یو اضافي بینچ شتون لري چې دوه کسان پکې ځای کیدی شي ، مګر ډیر وخت نه نیسي ځکه چې پیډ شوی بینچ ګړندی خورا سخت کیږي او د داخلي لاسي نشتوالي له امله ، بند دی. -د سړک هکونه له هرې خوا څخه په بدن راښکته کیږي ، ژر تر ژره په یوه خوب بدلیږي.
د 2 لیټر کامن ریل ټربوډیزل د ساتیرۍ اخیستو لپاره ښه ندی (فکر وکړئ د ترافیک څراغونو څخه ترافیکي څراغونو ته ګړندی سرعت!) ، مګر دا په کار کونکي اضافي کیب کې ښه کار کوي. بریښنا کافي نده ، مګر د کافي تورک (5 Nm @ 260 rpm) کیلو واټ (2400 @ 75 rpm) سره په ساحه کې د کافي مناسب کار لپاره کافي دي ، د ګیرباکس ، جزوی توپیر لاک او څلور ویل ډرایو سره ، دا هیلکس کولی شي بریالي شي د ځنګل ډیری کونجونه یا په خپلواکه توګه د ساحې تګ راتګ کوي ، په ژورو خټو کې ټکر کوي او له هغه ځایه وځي چې ډیری نور یې نشي کولی.
د پاڼی څاڅکی شاته رڼا ده کله چې خالي وي او کله چې د ډنډونو څخه تیریږي (په ځانګړې توګه په لوند سطحو کې) دا په ګوته کوي چې تاسو غواړئ په خپله لاره لاړ شئ. رګ شوي چیسیس د "بالون بوټانو" سره په نورمال سړکونو کار کولو لپاره ډیزاین شوی (کوم چې د بوګي ټریکونو کې په ځمکه کې ډنډونه تکیه کوي) او د هیلکس تعلیق ډیزاین سره ، دا د باډي رول او سویې سره واده شوی. مګر دا معلومه ده چې هیلکس یو آرامه سړک کروزر نه دی، دا یو پیاوړی کاري حیوان دی چې د لوړ انجن سره د ټرک لپاره د خپلې هیلې ادعا هم کوي چې په لویه لاره کې حیرانتیا خاموشه ده.
د مسافر وړونکي کمپارټ غږ کول د پنځم نسل Hilux په پرتله ښه دي، لکه څنګه چې تجهیزات، د ډشبورډ شکل او ټاکل شوي توکي دي. د هیلوکس وروستي ټیسټ ماډل هیواد تجهیزات درلودل (کلیوال تجهیزات یو بل ثبوت دی چې دا هیلکس د نصبولو لپاره ندي ، مګر په لومړي ځای کې یې بشپړ کاري کارول) ، کوم چې د دې موټر ټیکټ دی ، مګر دمخه یې ABS او دوه وړاندیز کوي. هوایی کشن او د لوړوالی تنظیم کیدونکی سټیرینګ ویل او یو اضافي کیبن هیټر.
د ښار هارډویر په پرتله ، دا د سپارټن هارډویر دی (د تنظیم وړ اړخ عکسونو دننه نه ، د هوایی کنډیشن د اضافي چارج لپاره د ټیسټ موټر کې و) ، که څه هم تاسو د شهادت لپاره نه ځئ ځکه چې د کیبن احساس ښه دی. ... دلته د ذخیره کولو کافي ځای شتون لري ، او ډشبورډ په بشپړ ډول د پک اپ ټرک په څیر احساس نه کوي.
د دندې لپاره جوړ شوی ، د موټر چلول مشکل احساس کوي ، مګر ډیری به په اسانۍ سره حیران شي چې ورسره د هیلکس سټیرینګ څرخ تیریږي. دقیق ګیر لیور د اوږدو سټروکونو او حتی اوږد شافټ سره دروند کیږي ، ځینې وختونه حتی د ټرک په څیر ، کوم چې په یو ډول د هیلکس ګرځیدو راډیو سره سمون خوري. هغه د ښار په مرکز کې پارکینګ هم نه خوښوي.
Hilux په دریو نسخو کې اخیستل کیدی شي. د ډبل، غزیدلي یا واحد کیب سره. لومړی یې 1520 ملی متره اوږدوالی لري (د 885 کیلوګرامه بار وړلو ظرفیت) ، دوهم - 1805 ملی متره (د بار وړلو ظرفیت 880 کیلوګرامه) ، او د ټولو هیلوکسي ، واحد کابا په مینځ کې د خورا کار کونکي کاسون اوږدوالی 2315 ملی متره دی ظرفیت 1165 کیلوګرامه). . دا خورا روښانه ده چې کوم Hilux ترټولو سخت کار دی.
دا د پوهیدو وړ هم دي چې د اضافي کیب سره تاسو تل کولی شئ دوه نور مسافر په شا سیټ ، سوټ کیس کې ځای په ځای کړئ او د لرې کولو وړ شاته سیټ لاندې بکسونه وکاروئ ، کوم چې د واحد کیب سره امکان نلري. په هرصورت ، موږ امید لرو چې تاسو به په ندرت سره د شا بینچ وکاروئ ځکه چې دا یوازې یو اضطراري حالت دی.
د روبرب نیمایي
عکس: الیس پاویلیټ ، میتیا ریوین
د ټیوټا هیلکس اضافي کیب 2.5 D-4D هیواد
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | ټیوټا اډریا دو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 23.451,84 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 25.842,93 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 75 کیلو واټ (102 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 18,2 s |
| اعظمي سرعت: | 150 کلومیتره في ساعت کې |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - مستقیم انجیکشن ټربوډیزل - بې ځایه کول 2494 cm3 - اعظمي بریښنا 75 kW (102 hp) په 3600 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1400-3400 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | لاسي څلور-ویل ډرایو - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 255/70 R 15 C (Goodyear Wrangler HP M + S). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 150 km/h - سرعت 0-100 km/h 18,2 s - د تیلو مصرف (ECE) هیڅ معلومات نشته. |
| ماشه: | خالي موټر 1715 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 2680 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 5255 mm - عرض 1760 mm - لوړوالی 1680 mm |
| داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 76 لیتره |
| بکس: | 1805 × 1515 mm |
زموږ اندازه کول
| T = 19 ° C / p = 1020 mbar / rel. ملکیت: 50 / / حالت ، کیلو میتر: 14839 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 17,3 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 20,1 کاله ( 108 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 37,6 کاله ( 132 کیلومتره / ساعت) |
| اعظمي سرعت: | 145km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 9,8 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 44,5m |
| د AM میز: | 45m |
ارزونه
دا هیلکس ښه نه ښکاري، مګر د تور بمپرونو سره، دا اسانه نه ده. اضافي کیب یو د فعالیت ماشین دی چې کولی شي حتی څلور مسافرین جذب کړي (دوه د ځواک لپاره) او هغه څه وکړي چې د سړک څخه بهر یو ناپاک موټر وي پرته له کوم ځنډ. په کیلو واټ کې کم تغذیه هغه ته د ډیر ښکلو ډبل کیب په پرتله لږ پیژندل کیږي. او کیلو واټ راځي!
موږ ستاینه او ملامت یو
ساحوي مهارتونه
څلور ویل ډرایو او ګیرباکس ته واړوئ
د تیلو مصرف
د کارونې وړ (کیسن)
په پښو سړکونو کې د موټر چلولو پرمهال نا آرامه موټر
دا د حرارت درجه بهر سینسر نلري
نا آرامه شا بنچ (هیڅ لاس نه لري)
