ټیوټا C-HR هایبرډ - هره ورځ په ښار کې

په وروستیو میاشتو کې، ټویوټا C-HR په ښاري کراس اوور بازار کې شیان بدل کړي. یوازې د جنوري په میاشت کې، له 600 څخه زیاتو خوشحاله خلکو دا ماډل د خپل نوي موټر په توګه ثبت کړ. که څه هم هره ورځ د دوی ډیری شتون لري، د ځانګړتیا نیلي بدن لید لاهم د حسد لیدونه جذبوي. په هرصورت، دا د دې په څیر د C-HR ورځني کارونې احساساتو سره د لومړي تاثر توپیر ارزښت لري. په هرصورت، په ښاري ځنګل کې ژوند د وروستي ټیوټا هایبرډ ازموینې لپاره نوي فرصتونه چمتو کوي.

لومړۍ ورځ: کار کول او بیرته

دا شاید یو له لومړیو منظمو لارو څخه وي چې ذهن ته راځي کله چې ستاسو په خپل موټر کې سفر کوئ. فرض کړئ چې د ټویوټا C-HR به په ابتدايي توګه په یو لوی ښار کې کار وکړي، موږ کولی شو دا فرض کړو چې زموږ اپارتمان په بهر کې د کار ځای څخه څو کیلومتره دی. داسې ښکاري چې ډیر نه وي، مګر په دومره لنډ واټن کې موږ د ډیرو احتمالي خنډونو او ګواښونو څخه ډک یو. معمولا ، د سټیشن واګون په سرعت کې له 8 کیلومتره / ساعت څخه ډیر نه پریږدي ، موږ د سرعت ډنډونو لړۍ سره د لومړي دردناک تماس څخه ویره لرو. د ټویوټا CH-R په قضیه کې ، یو راحته تعلیق د ژغورنې لپاره راځي ، په کلاسیک ثابت حلونو تکیه کوي - په مخ کې مک فیرسن سټرټس او په شا کې دوه ګونی هډوکي. د شاوخوا 15 سانتي مترو د ځمکې پاکولو سره په ترکیب کې ، دا تاسو ته اجازه درکوي په خوندي او آرامۍ سره د ښاري ځای ځانګړتیاو بنډونو باندې بریالي شئ. تختې، خولۍ، کربونه یا ریټونه کومه ستونزه نده.

په هرصورت، حتی یو لوی ځمکنی تصفیه تاسو ته اجازه نه ورکوي چې په سر کې د ټولو ټرافيکي جامونو "بای پاس" په بڼه لیونی شئ. که څه هم C-HR په تخته کې یوه پټه وسله لري چې ممکن تاسو ته اجازه ورنکړي چې د ترافیکي جامو څخه کود شئ ، مګر یقینا دوی نه یوازې د موټر چلونکي لپاره بلکه د چاپیریال لپاره هم د زغم وړ کوي. د EV موټر چلولو حالت تاسو ته اجازه درکوي یوازې د بریښنایی موټرو څخه کار واخلئ کله چې ورو موټر چلوئ، په ساعت کې له 60 کیلومترو څخه ډیر نه. دا شرایط د ښاري ترافیک جام لپاره ځانګړي دي. د دې څخه مننه ، موږ نه یوازې په کاکپیټ کې خوندور چوپتیا ترلاسه کوو ، مګر له هرڅه پورته ، موږ چاپیریال ته زموږ خارجي ګازونه نه غورځوو. د سر څراغونو لپاره نه ختمیدونکي لینونه هم یو ښه فرصت دی چې د دوامداره متغیر E-CVT لیږد ستاینه وکړي. په بریک کې د پښې نرم حرکت سره، موږ کولی شو خپل ورو حرکت په ټاکل شوي لوري کنټرول کړو.

کله چې موږ کار ته ورسیږو، موږ بل کار په غاړه اخلو. ډیری وختونه د ګڼې ګوڼې په پارکینګ کې دا ستونزمن کار دی چې حتی د کمپیکٹ ابعادو سره د موټر لپاره ځای ومومي. که چیرې د 4,3 متر اوږد او 1,8 متر پراخوالی ټویوټا CH-R د ورکړل شوي پارکینګ ځای لپاره خورا ډیر وي، موږ تل د اتوماتیک پارکینګ سیسټم لخوا بدلیدلی شو. په دې حالت کې، موټر چلوونکی کولی شي یوازې سرعت کنټرول کړي. دا کافي ده چې څوکۍ د موټر په پرتله شاوخوا 90 سانتي متره اوږده ده، او دا به یقینا زموږ له مرستې پرته مناسب وي. مهم - SIPA د دواړو موازي او عمودي پارکینګ لپاره کار کوي. دا ښه ده چې یو څوک زموږ لپاره دا وکړي.

په کار کې د همکارانو حسد لید به یقینا هم خوندور وي. دا وړاندوینه کول اسانه دي چې د ورځې په پای کې به یو له دوی څخه د کور په لاره کې C-HR ته د ننوتلو ټینګار پیل کړي. په داسې حال کې چې موږ کولی شو په اسانۍ سره له دریو ملګرو سره مرسته وکړو، څلورم، چې باید د شا په څوکۍ کې منځنۍ څوکۍ ونیسي، د ځای د نشتوالي په اړه شکایت وکړي، په ځانګړې توګه د پښو لپاره. په دوهم کتار کې په استثنایی ډول لوړ مسافر هم په سرونو کې د خولۍ لپاره خونه نلري. له بلې خوا ، مخکینۍ څوکۍ خورا راحته سفر چمتو کوي ، تاسو ژور ناست یاست ، ورو ورو ملاتړ واقعیا حتی د ښار په ډیرو متحرک کونجونو کې هم کافی دی.

دوهمه ورځ: د کورنۍ پیرود

د ټیوټا C-HR چلولو د ورځني ښاري لارو ځینې ډولونه د لوی پیرود لپاره سفرونه دي. که څه هم موږ اکثرا غوره کوو چې پلورنځي ته لاړ شو او سمدلاسه بیرته راستانه شو، دا د ورځني ژوند یوه مهمه برخه ده، کوم چې د دې موټر په حالت کې دومره بد لید ندی. د لوی شاپینګ مرکز پارکینګ کې ډیری احتمالي ستونزې له لاسه ورکوي. اساس په تنګ لارو کې سخت تمرینونه دي او ځان داسې ځایونو ته اړوي چې تل خورا کوچني وي. خوشبختانه، په C-HR کې د بدلیدو وړانګو موږ ته ډیر څه اجازه راکوي، او د SIPA ذکر شوی سیسټم به زموږ لپاره پارک کړي. په هرصورت، که موږ وغواړو په شخصي توګه ټول عملیات ترسره کړو، هیڅ شی په لاره کې نه راځي. او که دا وي، نو موږ به په چټکۍ سره د موټر په هر اړخ کې د سینسرونو او د شا لید کیمرې عکس څخه مننه وکړو چې نه یوازې د نږدې شیانو، بلکې د شا څخه ټاکل شوې لاره هم ښیې.

د بریالي پارکینګ وروسته، موږ کولی شو هغه خوراکي توکو ته لاړ شو چې موږ ورته اړتیا لرو پرته له غیر ضروري پیرود کارټ سپما. یوازې په یاد ولرئ چې ټیوټا د 377 لیټرو ښه شکل لرونکي سامان ځای وړاندې کوي. د 60 خلکو لپاره د کورنۍ رخصتۍ تنظیم کول د C-HR په پرتله ډیر پیرودونه رامینځته کولی شي ، مګر د یوې جوړې یا کوچنۍ کورنۍ لپاره د اونۍ تحویلي به کومه ستونزه ونلري. البته، دا به د درنو جالونو بسته کولو لپاره خورا اسانه وي که چیرې د بار کولو حد یو څه ټیټ وي، مګر تل د یو څه لپاره یو څه شتون لري - دا د پورته شوي "ګدا" لګښت دی چې د بدن ځانګړتیا ورکوي. دا ډول زړور او ځانګړی کرښه له لاسه ورکول واقعیا سخت دي ، کوم چې د مال لاندې په لوی پارکینګ کې د هغې غیر څرګند کارول هم لري. د دې تصور کول ګران دي چې یو څوک د موټرو تر مینځ په ویره کې روان وي او ووایی چې دوی موټر له لاسه ورکړی: "دومره لوی ، نیلي ټویوټا C-HR."

دریمه ورځ: په هیواد کې د اونۍ پای

هو، موږ پوهیږو. ټیوټا C-HR یو موټر نه دی چې د دوه ماشومانو سره د یوې کورنۍ هیواد سفرونو لپاره ډیزاین شوی. په هرصورت، دا د ځوان فعال جوړو لپاره د دې ماډل په وړاندې کوم دلیل نه دی چې غواړي د یوې سختې اونۍ وروسته کوچني سفرونه تنظیم کړي (پورته تشریح شوي). د C-HR ذکر شوي ګټې په ښاري سیمو کې په اغیزمنه توګه کارول کیدی شي. د اونۍ په پای کې، موږ ډاډه یو چې د ډیری ډنډ ځای، د کپ هولډرونه او د مختلفو شکلونو او اندازو ذخیره کولو برخې، آرامۍ څوکۍ (په ځانګړې توګه په مخ کې) او د ګو نیویګیشن سره یو لاسي ټیوټا ټچ 2 ستاینه کوو. البته، کله چې موږ په لویه لاره یا لویه لاره کې C-HR چلوو او د فعال کروز کنټرول 120-140 کیلومتره / h ته وټاکو، د تیلو مصرف، چې په نورمال ښار کې موټر چلول په ندرت سره د 5l / 100 کیلومتره څخه ډیر وي، نشي شمیرل کیدی. سربیره پردې ، د سفر آرام به یو څه ټیټ وي. په پراخه کچه د دوامداره متغیر لیږد سره د هایبرډ ډرایو څخه مننه. کټ د ښار لپاره عالي دی ، که څه هم دا په سړک کې انعطاف نلري ، موټر د کیبن د ښه غږ موصلیت سره سره ، شور دی. په هرصورت، دا خورا سخت شرایط دي. د جوړ شوي ساحې څخه بهر په مضافاتو کې مناسب موټر چلول ورته ندي. په 11 ثانیو کې لومړي سل ته ګړندی کول هغه پایله ده چې تاسو ته اجازه درکوي خوندي اوورټیکینګ وکړئ ، او زموږ خوندیتوب هم په عکسونو یا لین کنټرول کې د ړندو ځای نظارت سیسټمونو لخوا تضمین شوی. د هود لاندې څخه راوتونکي ځورونکي غږ د JBL آډیو سیسټم کې په بشپړ حجم کې د سمفوني آرکسټرا کنسرټ خاموش کولو ته اړتیا نلري. د ډیری شیانو په څیر، عام احساس او پریکړه کول خورا مهم دي. د دې په پام کې نیولو سره، کله چې د ټویوټا C-HR هایبرډ غوره کړئ، موټر به موږ نا امید نه کړي، او سربیره پردې، دا کولی شي په خوښۍ سره موږ حیران کړي.

لنډیز

په نهایت کې، موږ د یو عادي ښاري موټر سره معامله کوو. په داسې شرایطو کې، د ټویوټا C-HR به حتی خورا اړین اړتیاوې پوره کړي. د ښار څخه بهر د موټر احتمال باید د بونس په توګه وګڼل شي. دا د ورځني کارونې لپاره عالي وسیله ده او د ځانګړي کارونو لپاره ډیر څه کولی شي. په هرصورت، دا د دې ارزښت لري چې د ښار اوسیدونکي د پوهیدو سره چلند وکړي.