د بریک ډیسک: ډولونه، ملکیتونه، د کارولو تمرین.

د موټر بریک سیسټم د موټر خوندیتوب کلیدي عنصر دی. او په ندرت سره یو موټر چلونکی شتون لري چې د مصرفي توکو انتخاب او ځای په ځای کولو سره مخ شوی نه وي: بریک مایع ، پیډونه ، ډیسکونه. دلته به موږ نن ورځ په تفصیل سره د وروستي ډولونو په اړه خبرې وکړو.

په عموم کې، تاسو کولی شئ د دې معلوماتو پرته ترسره کړئ - د دې لپاره تاسو کولی شئ په ساده ډول د اصلي بریک ډیسکونه واخلئ او د تخنیکي فرعياتو سره مخ نه شئ. یا د متخصصینو په سپارښتنو تکیه وکړئ پلورنځي او په وړاندیز شوي وړاندیز کې ودریږئ. په هرصورت، بازار وده کوي، او د دې سره سره، نوې ټیکنالوژي ښکاري چې کاروونکو ته د ځانګړي بونس ژمنه کوي. له همدې امله، دلته - خبرتیا، معنی وسله وال.

نو، اساسي طبقه بندي په ساختماني ډول د بریک ډیسکونه په دریو فرعي ګروپونو ویشي:

- بې هوا (یا جامد). معمولا په لږ بار شوي شاته محور کې نصب کیږي. دوی خپل نوم د دوی د ډیزاین له امله ترلاسه کړ: دوی د کاسټ اوسپنې د جامد بیلټ څخه جوړ شوي او د وینټیلیشن لپاره داخلي غار نلري.

- هوا ورکول. دا ډول دوه ډیسکونه لري چې د جمپرونو په واسطه یو له بل سره وصل شوي، د وینټیلیشن لپاره غار جوړوي. ځکه چې دوی یخ کول ښه کړي دي، دا د یوې قوي ډیزاین خورا اغیزمنه نسخه ده. د یوې قاعدې په توګه، دوی په مخکینۍ محور کې نصب شوي. لوی SUVs او موټرې چې د 200 یا ډیر هارس پاور ظرفیت لري په مخ او شا دواړه د هوا لرونکي ډیسکونو سره مجهز دي. 

- دوه برخې. نور عصري پرمختګ. لکه څنګه چې نوم معنی لري، دا د دوه مخکینیو عناصرو څخه جوړ دی - د مرکز برخه او کاري کینوس، د پنونو په واسطه یو بل سره وصل شوي. دوی په پریمیم ماډلونو کې کارول کیږي، دوه ستونزې حل کوي: د ناپاک وزن کمول، او همدارنګه د ډیسک څخه د تودوخې ضایع کول. دا ټیکنالوژي په معیاري توګه د BMW، Audi او مرسډیز عصري ماډلونو سره سمبال شوي.

د ساختماني ډلبندۍ په اړه خبرې کول، موټر چلونکی هیڅ انتخاب نلري - د یو قوي یا هوا لرونکي ډیسک نصبولو لپاره. په دې حالت کې، ډول د موټر جوړونکي لخوا ټاکل کیږي. په بل عبارت، که چیرې ستاسو د موټر شاته محور کې غیر هوایي برخه چمتو شي، نو دا به په ساده ډول ناممکن وي چې د وینټیلیشن سره ډیسک واچول شي - دا به د بریک کیلیپر ډیزاین ته اجازه ورنکړي. ورته د دوه برخو برخو لپاره ریښتیا ده.

د ډیزاین ځانګړتیاو سربیره، د بریک ډیسکونه هم د اعدام ډولونو ویشل شوي دي (پرته له دې چې د وینټیلیشن شتون یا نشتوالی). 

- سملاسي. ترټولو عام ډول چې په 95٪ قضیو کې په منظم ډول د فابریکې لیږدونکي کې نصب شوی. دوی یو نرم پالش شوی سطح لري او په حقیقت کې اساسي ډول ګڼل کیږي.

- سوراخ شوی دا توپیر د اسانه ډیسک اپ گریڈ ګڼل کیږي. دوی د کاري سطحې په عمدي ډول د سوراخ له لارې د شتون له مخې توپیر شوي. په کلاسیکونو کې، کله چې سوراخ شوي اجزا یوازې په ډله ایز تولید پیل شوي، ډیسک له 24 څخه تر 36 سوري درلود. اوس په بازار کې داسې برخې شتون لري چې 8-12 سوري لري، کوم چې ګړندی آرائشی فعالیت ترسره کوي. پرفوریشن دوه پلي شوي ستونزې حل کوي: دا د بریک ډیسک یخ کول ګړندي کوي ، او د ډیسک پیډ تماس "ځای" څخه احتراق محصولات هم لرې کوي. 

- ډیسکونه د ریډیل نوچ سره. همچنان ، دا د نرم ډول فعاله تصفیه ګڼل کیږي. په سطحه د ګنډل شوي نالی لخوا توپیر شوی، مرکز ته په زاویه کې موقعیت لري، د برخې له بهرنۍ څنډې څخه غزیدلی. د ریډیل نوچ عملي دنده د فاضله موادو ، دوړې او اوبو د بلاک سره د تماس له "ځای" څخه اړول دي. 

- د نوچونو سره سوراخ کول. دا په اصل کې د پورته دوه اختیارونو ترکیب دی. د ډیسک په سطحه، برمه کول ډیری وختونه د 18 څخه تر 24 سوراخونو کې پلي کیږي، او همدارنګه د 4-5 ریډیل نوچونه. په ورته وخت کې د سوري او ریډیل ریسیسونو له لارې دواړه دندې ترسره کوي. د لارې په توګه، په ډیری بازارونو کې د بریک ډیسکونو ترټولو مشهور ټینګ.

د فعالیت ډولونو په صورت کې، موټر چلونکی یو انتخاب لري. دا دی، دواړه نرم او سوراخ شوي ډیسکونه به په کلکه د معیاري اندازو سره سم جوړ شي، او د نصب کولو په وخت کې به هیڅ بدلون ته اړتیا ونلري. له همدې امله، د یو ځانګړي اختیار د دندو په پوهیدو سره، چلوونکی کولی شي په موټر کې هر یو غوره او نصب کړي.

په جلا توګه، دا به ممکنه وي چې د موادو له مخې طبقه بندي په پام کې ونیول شي، ځکه چې د دودیزو کاسټ اوسپنې ډیسکونو سربیره، سیریل موټرونه هم د مرکب کاربن سیرامیک ډیسکونو سره سمبال شوي، مګر د وروستي فیصده د پام وړ نه ده، نو پورته کټګوري به وي. د 99٪ موټرو لپاره اړونده.