غوره 5 خورا غوره او غوره BMW ماډلونه

په 1916 کې د هغې د بنسټ ایښودلو راهیسې، د Bavarian موټرې د پیچلي موټرو مینه والو سره مینه لري. نږدې 105 کاله وروسته هم وضعیت نه دی بدل شوی. د BMW موټرې د سټایل، کیفیت او ښکلا نښه پاتې دي.

د موټرو صنعت د تاریخ په اوږدو کې، اندیښنې سیالان دې ته اړ کړل چې د "میوز" په تمه د شپې ویښ پاتې شي. څه شی دا موټرونه په خپل ډول کې ځانګړي کوي؟ دلته پنځه غوره دي، د خورا ښکلي ماډلونو په درجه بندي کې شامل دي، کوم چې د تاریخ لخوا اغیزمن ندي.

د BMW i8

نړیوالې ټولنې د لومړي ځل لپاره دا ماډل په 2009 کې د فرانکفورت آٹو شو کې ولیدل. شرکت په موټر کې د سپورټ موټر یو ځانګړی ډیزاین، عملییت، اعتبار او خوندیتوب د بویریا په ټوله "کورنۍ" کې شامل دی.

ماډل د پلګ ان هایبرډ هایبرډ نصب ترلاسه کړ. په دې کې اصلي واحد د 231 لیټرو ټربو چارج شوی داخلي احتراق انجن دی. د 96 هارس پاور موټرو سربیره، موټر د اصلي (25 kW) او ثانوي (XNUMX-کیلو واټ) بریښنایی موټرو سره سمبال شوی.

لیږد یو شپږ سرعت روبوټ دی. د موډل اعظمي سرعت 250 کیلومتره / h وه. د بریښنا د فابریکې ټول ځواک 362 هارس پاور دی. په دې نسخه کې، موټر په 4,4 ثانیو کې سل ته ګړندی کوي. او د سیالانو لپاره وژونکي ګوزار د ماډل اقتصاد و - په مخلوط حالت کې 2,1 لیټره.

BMW Z8

ماډل په 1999 کې د اسمبلۍ لاین څخه وګرځید. دا موټر ډیر پام ترلاسه کړ، ځکه چې د هغې خوشې کولو وخت د نوي زریزې ته د لیږد سره سمون لري. دا وسیله د دوه سیټ روډسټر په سټایل کې یو ځانګړی بدن ترلاسه کړ.

د اعلان څخه وروسته، Z8 د ټوکیو آٹو شو کې په زړه پورې تالیونو سره ښه راغلاست ووایه. دې عکس العمل جوړونکي وهڅول چې خپل ځان د نويوالي محدود نسخه پورې محدود کړي. په پایله کې، 5 واحدونه تولید شوي. تر اوسه پورې، موټر د هر راټولونکي لپاره د خوښې شی دی.

BMW 2002 ټربو

د 70 لسیزې د تیلو نړیوال بحران په شالید کې، تولید کونکي د خپلو سیالانو ترمنځ یو ریښتینی هیسټریا رامینځته کړه. پداسې حال کې چې مخکښ برانډونه د اقتصادي ټیټ هارس پاور ماډلونه رامینځته کوي ، د فرانکفورت موټرو شو کې BMW د 170 هارس پاور پاور ټرین سره یو کوچنی کوپ وړاندې کوي.

د ماشین د تولید لاین په پیل کې یوه لویه پوښتنه نښه راپورته کیږي. نړیوالې ټولنې د اندیښنې د مدیریت بیان په سمه توګه ندی درک کړی. حتی سیاستوالو د موټر خوشې کول بند کړل.

د ټولو خنډونو سره سره، د شرکت انجینرانو ډیر اقتصادي اختیارونه رامینځته کړل، د 3 لیټر انجن د دوه لیټرو توربو چارج شوي داخلي احتراق انجن سره بدل کړ (موډل د BMW 2002 نومول شوی و). هیڅ سیالي ونشو کړای چې دا ډول تمرین تکرار کړي او ټولګه له بریدونو څخه وژغوري.

BMW 3.0 CSL

د 1972 نوښت د درې لیټرو انلاین شپږ په څیر د راکټ په څیر د مجلس لیکې څخه الوتنه وکړه. لږ وزن لرونکي بدن ، تیریدونکي سپورتي لید ، ځواکمن انجن ، عالي ایروډینامیک د موټرسپورټ "لوی لیګ" ته د bmv موټرې راوړي.

موټر د خپل ځانګړي تاریخ څخه مننه سر ته ننوتل. د 1973 څخه تر 79 پورې موده کې. CSL د اروپا د سفر شپږ اتلولۍ ګټلي دي. د سپورت د افسانې په تولید کې د پردې پریښودلو دمخه، جوړونکي د 6 او 750 آسونو لپاره د دوه ځانګړي بریښنا واحدونو سره بتان خوښ کړل.

کوپ BMW 1 M لړۍ

شاید د Bavarian آټو هولډنګ څخه ترټولو ښکلی او مشهور کلاسک. ماډل له 2010 راهیسې تولید شوی. دا د دوه ټربو چارجرونو سره د 6 سلنډر ان لاین انجن سره مجهز دی. موټر د 340 آسونو ځواک رامینځته کوي.

د ځواک، چټکتیا او خوندیتوب ترکیب موټر د مختلفو پیرودونکو لپاره د ښه راغلاست موټر جوړ کړی. دوه دروازې کوپشکا د ځوان "سوارانو" سره مینه درلوده. دا لړۍ هم د کورنۍ موټر په توګه طبقه بندي کیدی شي.

دا د دې جوړونکي یوازې 5 غوره ماډلونه دي. په حقیقت کې، د BMW کورنۍ ټول وسایط ښکلي، پیاوړي او عملي دي.