د ازموینې وړیا: ډاسیا سانډیرو dCi 75 ګټونکی
وختونه ګلابي ندي او داسې ښکاري چې مالي بحران به د یو څه مودې لپاره زموږ د ژوند برخه شي. مګر دا هغه دلیل ندی چې موږ نشو کولی نوی موټر واخلو. Dacia Sandero هغه موټر دی چې د ډیری سلووینیا اوسني والټ اختیارونه غوره کوي. د موټر او لوازمو قیمت وګورئ، هر څه به تاسو ته روښانه شي.
د دې موټر بنسټیزه بیه 10.600 یورو ده، د لوازمو سره یوځای (چیرته چې دا د یادولو وړ ده چې یوازې د 100 یورو لپاره بریښنایی شاته کړکۍ، د 15 یورو لپاره المونیم 290 انچ څرخ او د 390 یورو لپاره فلزیک شین) موږ د دې لپاره یو ښه موټر ترلاسه کوو. 11.665 یورو . په ورته وخت کې، تاسو باید پوه شئ چې هر Dacia Sandero لا دمخه د ESP، څلور ایربګونو او هوایی کنډک سره معیاري راځي. او د بریالیتوب کیسه؟ هو، که تاسو سترګې پټې کړئ چې تمه شوي څلور EuroNCAP ستوري پورتنۍ حد دی او دا چې موټر چلول په هیڅ ډول د خوښۍ وړ ندي.
اساسا ، د موټر چلولو خوښي په دوه برخو ویشل کیدی شي: سپورت او راحت. پداسې حال کې چې سنډیرو په بشپړ ډول په سپورت کې سوځیږي ځکه چې انجن خورا ضعیف دی ، لیږد خورا ورو دی او چیسیس غیر ځواب ویونکی دی ، دا به د راحتۍ له مخې لوړې نمرې ترلاسه کړي. شاید د غږ ضد کولو سره کافي نه وي ، ځکه چې د ټایرونو لاندې او لیږد څخه غږ لاهم خورا قوي دی ، مګر د تعلیق او لوندوالي نرموالي له امله.
د مثال په توګه ، د تاثیراتو کندې ، کوم چې واقعیا پدې کال کې د کښت کولو وروسته په سلووینیا کې خورا ډیر دي ، یا تش په نوم سرعت بندونه: چیسیس په بریالیتوب سره اچول کموي چې مسافر یې په سختۍ سره ورته پام کوي. لدې چې د لومړي ځل لپاره زه حتی نه پوهیدم چې څنګه سانډیرو په اسانۍ سره د لوړ سرعت خنډونه له مینځه وړي ، ما یوځل بیا هڅه وکړه ، او بیا به مې ډیر او ډیر زړورتیا ته دوام ورکړی وای ، که ما ټایرونه او ویلونه نه وای سپمولي. نو که تاسو د چیسیس نرموالي او ځواک مینه وال یاست ، تاسو نشئ کولی د سانډر سره غلط شئ.
د انجن سره ورته کیسه. د نورمال موټر چلولو لپاره ، دا خورا مناسب دی ، د پرسکون موټر چلوونکي سربیره د شاوخوا شپږ لیترو اوسط مصرف لخوا هم راجلب کیږي. په هرصورت ، که تاسو د 1,5 لیټر dCi څخه یو څه ډیر جوس وغواړئ ، کوم چې البته د رینالټ له الماریو څخه راځي ، کله چې په یوه غره کې سر پورته کوئ یا د دروند موټر څنګ ته کودتا وکړئ ، موږ تاسو ته مشوره درکوو چې صبر او محتاط اوسئ.
یوازې 75 "هارس پاور" نشي کولی د کلیو RS سره وساتي ، نو تاسو به غوره وي چې د خپلې خوښې میوزیک سره یو USB ډونګل سلاټ کې دننه کړئ او مسافرو ته په زړه پورې کیسه سره تفریح وکړئ ترڅو سفر ګړندی شي. د موټر چلولو موقعیت د نه اطمینان وړ دی ځکه چې څوکۍ خورا لنډه ده او سټیرینګ ویل په اوږدمهاله توګه تنظیم کیدی نشي. د بریښنایی اړخ کړکۍ سویچونو عجیب ځای پرځای کیدو له امله (د مخ لپاره د ټیټ مرکز کنسول او د شاته کړکیو لپاره د مخکینیو څوکیو ترمینځ ځای) ، موږ د ذخیره کولو ځینې ساحې هم له لاسه ورکړې ، او له همدې امله د موادو پایښت ستاینه وکړه کارول شوی.
د ورځې چلولو څراغونو سره محتاط اوسئ ځکه چې تاسو یوازې د مخ څخه څراغ یاست او د اوږد تونل تیاره سربیره ټیل لائټونه بند دي. د پورته ذکر شوي هوایی کنډیشنر سربیره ، موږ به په سټیرینګ ویل کې د راډیو کنټرولونو هم ستاینه وکړو ، په بیله بیا د بائیں سټیرینګ ویل لیور کې پایپونو ته لږ کارول او یو طرفه سفر کمپیوټر ، کوم چې کولی شي بهر وښیې. تودوخه یا ساعت ، مګر اجازه نه ورکوي نور معلومات ښکاره شي.
انجن په لیږد کې ښه پوهه لري ، که څه هم دا یوازې پنځه سرعت دی. د سانډیرا سټیپ ویز ازموینې (څلورم کال) کې ، موږ د "اوږدې" پنځم ګیر له امله د ټیټ چال چلند انتقاد وکړ ، کوم چې حتی په ضعیف نسخه کې خورا څرګند دی ، نو موږ په لویه لاره د موټر چلولو پرمهال د اعتدال شور تعریف کوو. د سرعت حد کې ، ټیکومیټر له 2.000،XNUMX څخه پورته پورته کیږي ، کوم چې د دواړو غوږونو او متوسط مصرف لپاره ښه دی. دا د ECO ت buttonۍ په فشارولو سره نور هم کم کیدی شي ، کوم چې د هوښیار انجن کنټرولونو سره کار کوي او ګرم یا یخ شوی ترڅو د دمخه عاجز ډیزل انجن سره مرسته وکړي.
حتی که تاسو په سانډر کې په نوي بسته بندۍ کې زاړه وسایل ترلاسه کړئ ، په موټر کې هیڅ شی شتون نلري. که تاسو ډیر د کارونې غوښتونکي یاست ، لوجی چیک کړئ ، خورا په زړه پوری مرحله او د موټر چلولو لپاره ساتیري ... ها ، د کلیو RS. د مناسب قیمت او د تیلو ټیټ مصرف سره ، د سانډر دا ضعیفه نسخه به سم حل وي.
متن: الجوشا تیاره
داسیا سانډرو dCi 75 ګټونکی
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: | رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ |
---|---|
د بنسټیز ماډل قیمت: | 10.600 € |
د ازموینې ماډل لګښت: | 11.665 € |
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 13,2 s |
اعظمي سرعت: | 162 کلومیتره في ساعت کې |
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,0،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 55 kW (75 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 180 Nm په 1.750 rpm کې. |
---|---|
د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/65 R 15 T (Goodyear Ultragrip 8). |
وړتیا: | لوړ سرعت 162 km/h - 0-100 km/h سرعت په 14,2 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 4,9/3,6/4,0 l/100 km، CO2 اخراج 104 g/km. |
ماشه: | خالي موټر 1.090 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.575 kg. |
بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.060 mm – عرض 1.753 mm – لوړوالی 1.534 mm – wheelbase 2.588 mm – بوټ 320–1.200 50 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
T = 3 ° C / p = 1.042 mbar / rel. vl = 77 / / اوډومیټر حالت: 6.781 کیلومتره | |
سرعت 0-100 کیلومتره: | 13,2 |
---|---|
له ښار څخه 402 متره: | 19,9 کاله ( 119 کیلومتره / ساعت) |
انعطاف 50-90km / h: | 12,0 (IV.) |
انعطاف 80-120km / h: | 19,9 (وی.) |
اعظمي سرعت: | 162km / h (وی.) |
د ازموینې مصرف: | 6,0 l / 100km |
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 40,9m |
د AM میز: | 41m |
ارزونه
که تاسو د ثابت ټیکنالوژۍ سره نوی موټر وغواړئ چې د پیرود پرمهال یې افلاس نه کیږي ، داسیا سانډیرو باید حتما د لیست په سر کې وي. د ماشین قیمت او په ځانګړي توګه (اختیاري) تجهیزات واقعیا په زړه پوري دي!
موږ ستاینه او ملامت یو
د موټر قیمت
د لوازمو قیمت
د تیلو مصرف
ډیر بالغ خارجي عکس
د تعلیق نرمښت ("دروغ پولیس")
د پنځه سرعت لیږد سربیره د لویې لارې معتدل شور
د موټر چلولو موقعیت
په بریښنایی کړکیو کې د سویچونو نصب کول
د تعلیق نرمښت
د ورځې چلولو څراغونه یوازې د موټر مخې روښانه کوي
مسح کونکي
یو طرفه سفر کمپیوټر