ازموینه: یاماها XV 950 ریس

منځپانګې

ماسټر ډاټا
تخنیکي معلومات

دلته، ثانیې، سلونه نه شمیرل کیږي، او دا مهمه نده چې پنډولم په هر کیلوګرام کې ډیر وزن لري یا پیچونه د ټایټانیوم څخه ندي جوړ شوي، او چوکاټ په جاپان کې د لوړ ټیکنالوژۍ په فابریکه کې نه دی اچول شوی، مګر ویلډ شوی. دا یو وخت د فولادو پایپونو څخه جوړ شوی و. دا مسخره ده چې دا بایسکل څنګه سر وګرځاوه، دا څنګه خلک متاثره کوي. د دې ظاهري تیریدونکی ، ریسینګ دی ، مګر تاسو لاهم د ریس په لاره کې یو واقعی ګړندی لیپ نه چلوئ. د یاماها XV 950 ریسر یو بایسکل دی چې هرڅه پورته کوي، د خپل لید او پاملرنې سره د مارکس والټز په څیر د ریمیک ماسټرانو لخوا ترتیب شوي توضیحاتو سره متاثره کوي. د هغه ځانګړي موټرسایکلونه له 100 زرو څخه ډیر ارزښت لري!

د یاماها کافې ریسر د متخصصینو د کار پایله ده، د چرمۍ برخو څخه تر هغو کسانو پورې چې د CNC ماشینونو په ځای په ښه زاړه لیټ تکیه کوي چیرې چې د ډیجار ماسټر پیسونه په لاس جوړ شوي. د دې ټولو ځانګړو برخو له راټولولو وروسته، ستاسو موټرسایکل جوړیږي، هغه مهر چې تاسو یې پخپله فشار کړی، او په هغې ویاړئ. بیا تاسو یو زوړ چرمی جاکټ واچوئ، د خپل سر په شاوخوا کې د خلاص جیټ هیلمټ وتړئ، او سړک ووهئ. دا مهمه نده چې هدف څه دی، نه سرعت، حتی په کونج کې د ټیټ څخه لږ، څه مهم دي د آزادۍ احساس، د آرامۍ دوه سلنډر انجن غږ ته آرامۍ سواری. دا ټول د ښه زاړه ډبرې په تال کې د فشار ضد، نوریا ضد دي.

د هوا یخ شوی انجن 52,1 هارس پاور او 29,5 Nm تورک رامینځته کوي ، پدې معنی چې د لیږد ښکته کیدو پرمهال هیڅ ښکته کیدو ته اړتیا نشته. اغیزناک د انجن انعطاف او احساس دی کله چې تاسو تخت د کونج څخه خلاص کړئ او یو غږ واورئ چې ستاسو په خوله کې موسکا راوړي او ستاسو په زړه کې سکون راولي. څومره ښه ، څومره عالي!

د ریسر ظهور او د موټر چلولو موقعیت د پخواني M شکل لرونکي ریس موټرو وروسته ماډل شوی او تاسو یرغلګر ، مخ پر وړاندې دریځ ته اړ باسي. دا یو د یاماها XV 950 R په څیر راحته ندی او یو څه عادت کیږي ، مګر کله چې تاسو سم سرعت ومومئ او د سر څنډه تاسو سره مرسته کوي په یو څه ډول د وینډشیلډ په لور ځو ، دا یو په زړه پوری احساس کیږي چې د چلوونکو ترمینځ همغږي معنی لري. ، موټرسایکل او ډیری ځله.

لدې چې دا خورا خراب ښکاري ، تاسو شاید د ډیرې مودې لپاره موټر چلوئ. اندیښنه مه کوئ ، مسافر به په حیرانونکي ډول ښه ناست وي ، حتی که کوچنۍ څوکۍ د کار کولو لپاره نا راحته وي. د تنظیم وړ ګاز شاکونه هم خپله دنده په ښه توګه ترسره کوي! ځکه چې دوی کیفیت لرونکي توکو او برخو ته پاملرنه کوي ، کومه ستونزه نده ، د یاماها XV950 ریسر اغیزناک دی. په دوه څرخونو کې خوښی ، له فشار څخه پاک ، خورا ، ډیر راحتونکی. ښه شوی ، یاماها!

پیټر کاویچ ، عکس: پریموز یرمان

ماسټر ډاټا
د ازموینې ماډل لګښت: € 9.495،XNUMX XNUMX
تخنیکي معلومات
انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، 942 cm3 ، هوا یخ شوی.
بریښنا: 38 kW (52) په 5.500 rpm کې
د انرژۍ لیږد: ګیربکس 5 سرعت ، کمربند.
چوکاټ: د فولادو پایپ
بریکونه: فرنټ ډیسک 298 ملي میتر ، شا ډیسک 298 ملی میتر ، ABS.
تعلیق: مخکینی دوربین فورک ، فای 41 ملی میتر ، سفر 135 ملی میتر ، شاته سوینګارم ، د شاک جذب کونکو جوړه ، سفر 110 ملی میتر.
ټایرونه: 100/90-19, 150/80-16.
لوړوالی: 765 ملي میتر.
ویل ویل: 1.570 ملي میتر.
وزن: (پرته له مایعاتو): 251 کیلوګرامه.