: د ولکس واګن ګالف ډول 1.4 TSI
دا ریښتیا ده ، مګر راځئ چې صادق اوسئ ، پخوانۍ نسخه یوازې دوه کاله دمخه معرفي شوې وه ، نو موږ کولی شو ووایو چې د بیک پیک سره ګالف لاهم د ډیزاین شرایطو کې تازه دی. که تاسو یې خوښ کړئ یا نه دا بله کیسه ده. ډیری خلک فکر کوي چې پزه او تڼۍ د ورته ډیزاینر په کاغذ کې نه ښکاري. که داسې وي، نو یقینا په ورته وخت کې نه.
پداسې حال کې چې مخ په کلکه متحرک ښکاري (په ځانګړي توګه اوس چې دا د سپک هیډ لائټونه لري) ، شاته یوازې په نه منلو وړ جدي او بالغ ښکاري. او حقیقت دا دی ، موږ باید د دې سره لاړ شو.
په هرصورت ، دا ریښتیا هم دي چې دوی دواړه په سمه توګه کار کوي ، او دا به ستونزمن وي چې دوی ملامت کړو که موږ دوی په جلا توګه وارزوو. ووکس ویګن هم پوهیږي چې څنګه تاسو ته د دې په ویلو سره راحته کړي چې که تاسو تغیر نه خوښوی ، دوی ستاسو لپاره ګالف پلس یا توران لري.
مګر مخکې لدې چې ذکر شوي یو څخه غوره کړئ ، د اختیار په اړه یو څه نور فکر وکړئ. په ساده ډول ځکه چې دا د ګالف پلس په پرتله یوازې یو څو یورو ډیر ګران دي او د پرتله کولو وړ انجن سره (د مثال په توګه ، یو ازموینه) ، او توران ، د ډیر پیاوړي (103 kW) سره ، مګر د حجم او تخنیکي پلوه ورته انجن سره. ، د 3.600 یورو ډیر ګران دی.
او دا هم ځکه چې د ورینات سره به تاسو یو اصلي اساس ترلاسه کړئ. که څه هم د ګالف څخه 34 سانتي متره اوږد دی ، دا دقیقا ورته چیسسي کې ناست دی ، پدې معنی چې دننه (کله چې د مسافر خونې ته راځي) دا خورا ډیر هرڅه وړاندیز کوي چې ګالف یې وړاندیز کوي.
د ښه تنظیم کونکي څوکیو او سټیرینګ ویل سره د موټر چلوونکي کاري چاپیریال ، د موټر چلولو ښه متحرکات ، له اوسط پایښت لرونکي موادو څخه او تر هغه ځایه چې د های لاین بسته اندیښنه لري ، سم تجهیزات.
لیست دومره اوږد دی چې په یوه پا pageه کې چاپ کول تقریبا ناممکن دي ، او لدې چې های لاین ترټولو بډایه کڅوړه ګ consideredل کیږي ، دا پرته له دې ویل کیږي چې تاسو به د غوره سمبال انتخاب موندلو کې سخت وخت ولرئ (پرته لدې چې تاسو د لوازمو لیست ونیسئ) . له دوی څخه ډیر له لاسه مه ورکوئ.
هر ډول د شپږ هوایی کڅوړو ، ESP ، هوایی حالت ، بریښنا کړکیو ، د موټر راډیو سره د CD او MP3 پلیر او ملټي فنکشن سره معیاري راځي.
د های لاین تجهیزاتو کې ډیری آرائشی او ګټور لوازم هم شامل دي ، او که داسې وي ، د اضافي لګښتونو لیست داسې ښکاري چې (حتی ډیر) د پارکینګ سره ستاسو سره د مرستې لپاره اړین لوازم شامل کړي.
ووکس ویګن په روښانه ډول له دې سره موافق دی ، که نه نو د دې حقیقت تشریح کول ناممکن دي چې پنځه مختلف ماډلونه شتون لري. ښه ، واقعیا ، شاوخوا درې د پارک پیلوټ (اکوسټیک سینسرې) ، د پارک اسسټ (د پارکینګ مرسته) او د شا معاون (د شا لید کیمره) ، او د دوی په ترکیب سره ، پنځه جوړیږي.
په حقیقت کې ، د ټول اوږدوالي یو ښه څلور نیم متره لاهم دومره کوچنی ندی کله چې دوی باید د ښار په مرکز کې په یوه تنګ بکس کې زیرمه شي. ومومئ چې دا څومره لوی دی کله چې تاسو شاته دروازه پرانیزئ. که د دوهم مسافر قطار کې څوکۍ د کورنۍ لپاره مناسب ښکاري (ولولئ: ماشومان) ، نو په شا کې دا د ټرک په څیر ښکاري.
دا په عمده ډول د 505 لیټرو ځای (د ګالف واګن څخه 200 ډیر) سره په اړخونو او دوه اړخیز لاندې کې به تاسو اضافي بکسونه ومومئ ، د کوم لاندې چې د سم ابعادو اضافي چال لپاره ځای و (!). 1.495 لیټره او د دې په اړه غوره شی دا دی چې حتی بیا دا په بشپړ ډول فلیټ پای ته خدمت کوي.
دا د شرم خبره ده چې د بوټ لیډ رول ورته ندی لکه څنګه چې موږ په اکوډا کې عادت شوي یو ، چیرې چې یوه وړه ګوته د دې کارولو لپاره کافي ده.
مګر د ګالف تغیر هم خپل آستین لري - د انجنونو بډایه او تخنیکي پلوه پرمختللي لړۍ. دا ممکن نه یوازې د بیس 1 لیټر پټرول انجن (6 kW) لپاره پلي شي ، مګر یقینا د هرچا لپاره. د څلور سلنډر انجن چې د ازموینې ډول یې ځواکمن کړی یو له اصلي څخه دی کله چې د دې ځواک ته راځي ، او یو له غوره څخه دی کله چې قیمت ته راځي.
مګر د دې په اړه خورا په زړه پوری شی دا دی چې دا نږدې هرڅه کوي چې تاسو ترې تمه لرئ. پراخه عملیاتي لړۍ ، په ټیټ او لوړ بیاکتنو کې راحته چلول ، حتی یو څه سپورت کله چې تاسو ورته احساس کوئ ، او د تیلو ټیټ مصرف.
په اوسط ډول ، هغه په هر 9 کیلو میتر کې 2 لیټره انډول شوی پطرول څښلي ، او د معتدل موټر چلولو سره ، د هغه مصرف په اسانۍ سره له نهو لیټرو څخه ښکته راځي.
او که تاسو نوی انتخاب د هغه څه په واسطه وارزوئ چې وړاندې کوي ، نه (یوازې) د دې ب formې له مخې ، نو نور هیڅ شک نشته. موږ حتی د دې ادعا کولو جرات کوو چې دا د دې (ډیری نوي) سیالانو په پرتله خورا نوی دی.
میټیوز کوروسیک ، عکس: Aleш Pavleti.
د وولکس ویګن ګالف ډول 1.4 TSI (90 KW) کمفورلین
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 19.916 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 21.791 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 90 کیلو واټ (122 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 9,9 s |
| اعظمي سرعت: | 201 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,3،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.390 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 90 kW (122 hp) په 5.000 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1.500-4.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخې ماشین - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/45 R 17 V (د ښه کال الټراګریپ فعالیت M + S). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 201 km/h - 0-100 km/h سرعت په 9,9 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 8,3/5,3/6,3 l/100 km، CO2 اخراج 146 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.394 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.940 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.534 mm - عرض 1.781 mm - لوړوالی 1.504 mm - د تیلو ټانک 55 l. |
| بکس: | 505-1.495 l |
زموږ اندازه کول
| T = 8 ° C / p = 943 mbar / rel. vl = 71 / / د اوډومیټر حالت: 3.872 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,7 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,5 کاله ( 130 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 8,8،10,6 / XNUMX،XNUMXs |
| انعطاف 80-120km / h: | 13,9،18,0 / XNUMX،XNUMXs |
| اعظمي سرعت: | 201km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 9,2 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 46,7m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
ډیری به موافق وي چې د ګالف نوی ډول د خپلو سیالانو ترمینځ خورا ښکلی ندی ، ځینې به حتی د خپل مخکیني سره ورته والي لپاره هم کرکه ولري ، مګر دا یوازې د دې ریښتیني ټرمپ کارتونه ښیې کله چې تاسو یې کارول پیل کړئ. د سامان کڅوړه تر ډیره لویه او حتی د توسع وړ ده ، د مسافرینو راحت د پام وړ دی ، او په کمان کې د TSI انجن (90 کیلو واټ) دا ثابته کوي چې دا ګړندی او په مناسب ډول د سونګ موثره هم کیدی شي.
موږ ستاینه او ملامت یو
پراخه او د پراخیدو وړ شاته
انجن ، فعالیت ، مصرف
د موټر چلوونکي کاري چاپیریال
د تجهیزاتو بډایه لیست
ښکلی بیرته ساتل شوی
شاته بنچ څوکۍ
