د ګریل ازموینه: د ووکس ویګن پولو GTI

لینسیا د ډیلټا سره شپږ سرلیکونه او درې د سبارو سره د امپریزا سره ګټلي ، او داسې نښې شتون نلري چې د نړۍ څلور ریلی سرلیکونه به د ورته طلایی لیکونو سره په تاریخ کې ښکته شي. ومنئ چې هغه ورسره یو څه ظلم هم کړی. اوس چې پولو وده کړې ، هغه هم غواړي ځان د پیرودونکو ته د ورته په توګه معرفي کړي. له همدې امله ، دا ستونزمنه ده چې دا د پوبل په توګه بیان کړئ ، له دې سره به هر سفر په زیکینتوس کې د پروم په څیر وي. نه ، اوس دا یو وړ موټر دی چې د جدي کورنۍ عملیاتي دنده په غاړه اخلي ، او په ورته وخت کې د دې وړتیا لري چې ژر تر ژره د غره مرحله وګرځوي.

د دې حقیقت سربیره چې راتلونکی نسل پولو په ټولو لوریو کې وده کړې ، د دې وده د بیلابیل دودیز حلونو چمتو کولو سره وده شوې (په اسانۍ سره د لاسرسي وړ اسوفیکس ماونټس ، دوه ځله بوټ ، د ذخیره کولو کافي ځای ، USB بندرونه ...) او اضافي ب featuresې. د خوندیتوب ملاتړ سیسټمونو لړۍ (د ټکر ضد اتوماتیک بریکینګ ، د رادار کروز کنټرول ، د پیاده تګ کشف ، د ړوند ځای سینسر ...). سربیره پردې ، دا په لید کې هغومره ولاړ نه دی څومره چې یو ځوان غواړي. هغه څه چې دا لرې کوي یو څه ټیټ دریځ دی ، د 18 انچ ویلونه ، یوه سره کرښه چې دوه هیډ لایټونه سره نښلوي ، یو څو هوښیار سپیلر او په ځینو ځایونو کې د GTI نښه.

په هرصورت ، د وولکس ویګین انجنیرانو د ډیزاین دفتر په پرتله خورا ډیر کار کړی. دوه لیټر ټربو چارج شوی پټرول انجن د پخواني نسل 1,8 لیټر انجن ځای په ځای کوي ، او پولو هم بریښنا اضافه کړې. څرنګه چې موږ پوهیږو ووکس ویګن پوهیږي چې څنګه له دې انجن څخه ډیر بریښنا وباسي ، موږ کولی شو ووایو چې دوی پولو په بده توګه خراب کړي ځکه چې دا یوازې "147 کیلو واټ" کولی شي. هیڅ غلطی مه کوئ ، حتی دا چې د پولو لپاره په 200 rpm کې 320 "هارس پاور" او 1.500 نیوټن متره تورک په آس کې د پام وړ کیک معنی لري ، ځکه چې دا په 6,7 ثانیو کې 237 کیلومتره / ساعت ته ورسیږي او په XNUMX کیلومتره / ساعت کې ودریږي. د راحتۍ او سپورت کولو ترمینځ یو جوړجاړی ، دا د شپږ سرعت DSG ګیربکس سره هم چمتو شوی ، کوم چې د اسانه سفر لپاره ډیر مناسب دی کله چې ډینامیزم په لویه لاره کې د سلګونو کشف حد ته لوړیږي ، د روبوټیک ګیرباکس د موټر چلوونکي هیلو ته د نه ځواب ویلو او ځواب ویلو لامل کیږي.

د نورو موټر په څیر ، چیسیس د جوړجاړي لپاره ډیزاین شوی. د دې تنظیم وړ ډیمپرونو سره (د سپورت او نورمال برنامو سره) او XDS + بریښنایی توپیر لاک ، دا پولو به هغه خلکو ته اپیل وکړي څوک چې په بشپړ کنټرول شوي موقعیت کې د موټر چلولو څخه خوند اخلي. پولو ګړندی او د باور وړ کیدی شي ، دا کولی شي خطاګانې وبخښي او دا به ستاسو لپاره د موټر چلولو ریښتیني خوښۍ تجربه کول اسانه نه وي.

د پولو GTI لپاره ، یو څوک لیکلی شي چې په نوې نسخه کې ، دا د هغه په ​​پرتله خورا ډیر دودیز صفات راوړي چې "سوو ښکارانو" په لټه کې دي. په ټولیز ډول ، دا په حقیقت کې د هغو کسانو لپاره یو له غوره کڅوړو وړاندیز کوي چې د راحتۍ ، خوندیتوب ، د تجهیزاتو پراخه لړۍ او د دې په څیر موټر کې ډیری متحرکیت په لټه کې وي.

ولکسواګن پولو GTI 2.0 TSI

ماسټر ډاټا

د ازموینې ماډل لګښت:	25.361 €
د تخفیف سره د بیس ماډل قیمت:	22.550 €
د ټیسټ ماډل نرخ تخفیف:	25.361 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.984 cm3 - اعظمي بریښنا 147 kW (200 hp) په 4.400-6.000 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.500-4.400 rpm کې
د انرژۍ لیږد:	مخکینۍ څرخه - 6 سرعت DSG - ټایرونه 215/40 R 18 V (میشیلین پیلوټ سپورت)
وړتیا:	لوړ سرعت 237 km/h - 0-100 km/h سرعت 6,7 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 5,9 l/100 km، CO2 اخراج 134 g/km
ماشه:	خالي موټر 1.187 kg - د جواز وړ ټول وزن 1.625 kg
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.185 mm - عرض 1.751 mm - لوړوالی 1.438 mm - wheelbase 2.549 mm - د تیلو ټانک 40 l
بکس:	699-1.432 l

زموږ اندازه کول

T = 21 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / د اوډومیټر حالت: 2.435 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	7,2
له ښار څخه 402 متره:	15,1 کاله ( 153 کیلومتره / ساعت)
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف:	7,1 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	36,9m
د AM میز:	40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	61DB

ارزونه

• یو لوبغاړی چې د هغه وړتیا نورو ټولو صفاتو څخه لوړ ارزښت لري. په کونجونو کې ګړندی او د کنټرول وړ ، مګر د موټر چلولو ریښتیني مینه وال ممکن دا د دې د زړه راښکونکي شخصیت نشتوالي لپاره ملامت کړي.

موږ ستاینه او ملامت یو

ګټه

د باور وړ موقعیت

د تجهیزاتو سیټ

په سپورت چلولو کې د DSG لیږد ځنډ

ګډوډي