د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه
ټیسټ ډرایو

د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه

د 308 سټیشن واګون د Peugeot لپاره یوه ډیره بریالۍ کیسه ده، ځکه چې دوی د کراس اوورونو په پلور کې د لیونۍ ودې سره سره د ښه بازار اړیکو ساتلو توان درلود. دا په عمده توګه د C بازار برخې څخه د پیرودونکو لخوا غوره کیږي، څوک چې ډیر سخت استعمال غوره کوي او معمولا څو کیلومتره سفر کوي.

د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه

کله چې له اړخ څخه کتل کیږي ، د ویل بیس اضافي 11 سانتي متره عمومي ب spoه نه خرابوي ، ځکه چې موټر د ځانګړتیا "بیک پیک" سربیره ، نسبتا ب appearanceه ساتي. ټیلګیټ خورا دروند کیدی شي تر هغه چې دا هیدرولیک لیور ونیسي ، او څه چې د ستاینې وړ ښکاري. په ښکلي تناسب 660 لیټره د سامان کڅوړه د کافي ټیټ بارولو څنډې ، دوه چنده ، ټریک بکسونو او د شا سیټ مستقیم له ټرنک څخه ښکته کولو وړتیا سره. دا موږ ته له زر لیټرو څخه ډیر اضافي ځای او په بشپړ ډول فلیټ بوټ پوړ راکوي. په یاد ولرئ چې Peugeot یوځل د سټیشن واګن نسخو کې د انفرادي څوکیو نصبولو تمرین کړی و ، کوم چې د سامان کڅوړې په شرایطو کې خورا راحته و ، مګر د کارولو لپاره یې یو څه تکلیف درلود. دوی اوس بیرته کلاسیک 60:40 تقسیم بینچ ته راستانه شوي.

د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه

پدې حالت کې، دوی ممکن یو څه نور دودیز میتودونو ته راستانه شوي وي، مګر دا په هیڅ صورت کې د امنیتي تازه معلوماتو سره قضیه نده. اپ گریڈ شوی 308 اوس د بیړني بریک کولو، د لین د وتلو خبرداری، د 360 درجې کیمره (د لږ څه کمزورې کیمرې ریزولوشن سره)، او د سرعت محدودونکي سره د کروز کنټرول ځانګړتیاوې لري. د ډرایور شاوخوا ځای بدل شوی نه دی - دا د یو کوچني سټیرینګ ویل او د هغې پورته د مترو لید سره. په ښکاره ډول، دا یوه پریکړه ده چې Peugeot غواړي دفاع ته دوام ورکړي، سره له دې چې په پراخه کچه مختلف نظرونه لري.

د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه

په پوزه کې د څلور سلنډر ټربوډیزیل هم ډیر بدلون نه دی راوستی ، دا یوازې د پام وړ ارامه شوی ، مګر د مسافر خونې د غوره غږ محافظت له امله. 120 "هارس پاور" مناسب سرعت وړاندې کوي او نورمال ترافیک ته د درناوي وړ نیول کیږي ، مګر مصرف باید له شپږ لیټرو څخه ډیر نشي ، کوم چې ډاډ ورکوونکی دی.

دا ډول پیجیوټ کولی شي پیرودونکو ته په مناسب رقابتي نرخ کې لاره ومومي. د لوړ تجهیزاتو کڅوړې او د اضافي تجهیزاتو لیست څخه ډیری لوازمو سربیره ، د ازموینې ماډل قیمت 22 زره روبل ښه و. که تاسو دا پخپله راټول کړی وي ، نو تاسو شاید د پینورامیک چت قیمت لپاره د اتوماتیک لیږد نصب کول غوره کړئ. موږ فکر کوو هغه به عالي دنده ترسره کړې وي.

د ګریل ازموینه: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذبه

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 جذابیت

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت: 21.291 €
د ازموینې ماډل لګښت: 22.432 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.560 cm3 - اعظمي بریښنا 88 kW (120 hp) په 3.500 rpm کې - اعظمي torque 300 Nm په 1.750 rpm کې
د انرژۍ لیږد: مخکینۍ څرخه - 6 سرعت لارښود - ټایرونه 225/45 R 17 V (د ښه کال موثر گرفت)
وړتیا: لوړ سرعت 195 km/h - 0-100 km/h سرعت 9,9 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 3,8 l/100 km، CO2 اخراج 105 g/km
ماشه: خالي موټر 1.310 kg - د جواز وړ ټول وزن 1.910 kg
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.585 mm - عرض 1.863 mm - لوړوالی 1.461 mm - wheelbase 2.730 mm - د تیلو ټانک 53 l
بکس: 660-1.775 l

زموږ اندازه کول

T = 13 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 6.604 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:10,7
له ښار څخه 402 متره: 17,5 کاله (


128 کیلومتره / ساعت)
د ازموینې مصرف: 7,2 l / 100km
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: 5,5


l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 41,1m
د AM میز: 40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور60DB

ارزونه

  • Peugeot 308 SW په بریالیتوب سره د کلاسیک کاروانونو دود ته دوام ورکوي. که تاسو د دې بدن نسخې کې وړتیا وګورئ ، دا ډول موټر به حتما ستاسو توقعاتو سره سم ژوند وکړي.

موږ ستاینه او ملامت یو

نرخ

پراخه والی

د سامان کڅوړې تنظیم او تنظیم

د پارکینګ کیمرې اجازه

دروند درز

د سټیرینګ ویل څخه پورته د ګیجونو لید

Add a comment