د ګریل ازموینه: نسان قشقای 1.6 dCi 4 × 4
موږ دوه لارې پیژنو چې پکې تولید کونکو خپل هایبرډ پارک رامینځته کړی ، پرته لدې چې دا نښې به په سختۍ سره نن ژوندي پاتې شي. ځینې یې د اوسني سټیشن واګونونو ته د سړک څخه بهر کرکټر ورکړ ، پداسې حال کې چې نورو د دوی ټوټې SUVs هغه څه ته ټیټ کړي چې دوی کراس اوور بولي. له دوی څخه یو نیسان دی ، کوم چې د خپل سپک ماډلونو لکه پریمیرا او المیرا لپاره مشهور نه شو ، مګر د سړک څخه بهر ماډلونو لکه پټرول ، پاټفینډر او ټیرانو لپاره یې ډیر شهرت ترلاسه کړ. په یو وخت کې پریکړه چې ښار تجربه کړئ او وړاندیز وکړئ یو SUV میوه لري. د نوې برخې مخکښ د شپې په اوږدو کې بریالی شو.
په لسو کلونو کې ډیر څه بدل شوي. قشقاقي نور په بازار کې یو انفرادي لوبغاړی ندی ، مګر په خپل ټولګي کې ترټولو غوره پلورل شوی ماډل پاتې دی. ناشوني په تخت کې د اوسیدو لپاره اړین دي ، او قشقايي دوی بیا وخوړل. البته ، دوی د بنسټیزو بدلونونو لپاره ندي تللي ، مګر د دې د پخواني په پرتله توپیر څرګند دی. د نوي ډیزاین شوي ریډیټر ګریل ، د نوي بمپر او لاسلیک LED هیډ لایټونو سره ، د قشقای لپاره تازه لید رامینځته کوي. شاته یو څه کوچني بدلونونه هم ترلاسه شوي: نوي هیډ لائټونه ، بمپر او د سپینو زرو ټیم.
داخلي برخه د غوره موادو سره یو څه نور پاکه شوې ، او د انفوټینمینټ انٹرفیس ښه شوی. دا ممکن د اوسني سیسټمونو سره مساوي نه وي چې د سمارټ فون ډیر ملاتړ وړاندیز کوي ، مګر دا لاهم خپل لومړني هدف په کافي اندازه خدمت کوي. یو له دوی څخه د کیمرې په کارولو سره د شاوخوا 360 درجې لید دی ، کوم چې د ښه راغلاست مرسته ده ، مګر په کوچني سکرین کې د ضعیف ریزولوشن سره ، دا پخپله په بشپړ ډول نه څرګندیږي. ارګونومیک د نوي سټیرینګ ویل سره خورا ښه شوی چې د راډیو او سفر کمپیوټر کنټرول لپاره د نوي تڼۍ ترتیب پټوي.
د 130 هارس پاور توربوډیزل چې د قشقايي ازموینه یې په لاره اچول شوې وه د انجنونو د رینج په سر کې دی. که تاسو په دې کې ټول ویل ډرایو او د لوړې کچې تجهیزات اضافه کړئ، نو دا قشقايي واقعیا هغه څه دي چې تاسو یې ترلاسه کولی شئ. دوی یو اتوماتیک لیږد هم وړاندیز کوي چې د ټول ویل ډرایو سره مطابقت نلري. په هرصورت، موږ پایله کولی شو چې دا ډول مدیریت وړ قشقایي به حتی د ډیری تقاضا پیرودونکو لپاره مناسب وي. انجن به د حرکت ټولې اړتیاوې پوره کړي، دا ښه مهر شوی، او د نورمال موټر چلولو پرمهال د جریان کچه باید له شپږ لیټرو څخه زیاته نه وي.
نسان قشقای 1.6 dCi 4WD ټیکنا +
ماسټر ډاټا
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 25.450 € |
|---|---|
| د ازموینې ماډل لګښت: | 32.200 € |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.598 cm3 - اعظمي بریښنا 96 kW (130 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | ټول ویل ډرایو - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/45 R 19 (کانټینینټل کانټي سپورټ اړیکه 5) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 190 km/h - 0-100 km/h سرعت 10,5 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 4,9 l/100 km، CO2 اخراج 129 g/km |
| ماشه: | خالي موټر 1.527 kg - د جواز وړ ټول وزن 2.030 kg |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.394 mm - عرض 1.806 mm - لوړوالی 1.595 mm - wheelbase 2.646 mm - د تیلو ټانک 65 l |
| بکس: | 430-1.585 l |
زموږ اندازه کول
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 7.859 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,5 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,4 کاله ( 128 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 7,3،14,1 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 9,9 / 12,9 ss (W./VI.) |
| د ازموینې مصرف: | 6,7 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 5,6 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 35,6m |
| د AM میز: | 40m |
| په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 60DB |
ارزونه
د کراس اوور برخې کې مخکښ ، قشقای ، د منظم تازه معلوماتو سره ، په هیڅ ډول نورو سیالانو ته اجازه نه ورکوي چې دې ته ورسیږي. په نوي محصول کې ډیری بدلونونه شتون لري ، مګر دا خورا ښه ترلاسه شوي.
موږ ستاینه او ملامت یو
د موټر چلولو جرګه
ارګونومیک
مصرف
د مرکز سکرین ریزولوشن
د سمارټ فون ملاتړ
